Тёмный

Замена шлангов радиатора отопителя,топливного шланга,салонного фильтра,датчика температуры 

авторезерв
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 521
50% 1

в этом видео произведем не большое техническое обслуживание на автомобиле ВАЗ 21104 с двс 21124.заменим подводяший и отводящий шланги радиатора отопления(печки),подогрева дросселя,датчика температуры охлождающей жидкости(ДТОЖ),топливного шланга

Опубликовано:

 

27 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 3   
@Только-п8з
@Только-п8з 3 года назад
Молодец , но для чего подводить шланг от двигателя на верхний штуцер радиатора печки , не лучше ли на подключить его на нижний ?
@авторезерв-м2г
@авторезерв-м2г 3 года назад
я думаю на 10 семействе не столь важно как поступает тосол в печку сверху вниз или наоборот в виду отсутствия крана отопителя,в отличии от самар где вероятней всего печку будет воздушить.
@Только-п8з
@Только-п8з 3 года назад
@@авторезерв-м2г , не могу вам возразить , у самого так же подключено , и шланг выхода горячий , много читал коментов , что лучше подключать с двигателя в нижний штуцер , т.к. радиатор лучше заполняется , а если с верху то много уйдёт ОЖ в расширительный бачок , т.к. это путь наименьшего сопротивления. Я и сам ломаю голову , зачем тогда пароотводящий шланг ? Поставил вам лайк.
Далее
Самая сложная маска…
00:32
Просмотров 1,1 млн