Замена щеток генератора на Приоре с кондиционером 

Видео информативное , сам сегодня в полевых условиях менял щетки , ни чего лишнего снимать не было необходимости , снял только крышку генератора( там три защелки), и сами щетки. Все снимается вполне не сложно, при установке новых пришлось поебаться так как уже темнело, Нижний болтик не видно. В сервисе неоправданно дорого за эту работу берут. Приора с кондеем. Сложность работы зависит от комплекции того кто делает. Да и гайка эта меня выбесила. Поменял и поехал. Хорошо инструмент в багажнике лежал

Очень понравился рассказ про сервис !!!!!!

Приветствую. Грамотно и по русскому объяснил. Я вас прекрасно понял. А то другие объясняют как то интеллигентно что ли. Классно объяснил. Просто сегодня я и сам тоже буду менять щётки на генераторе.

Прикольно рассказываешь!)))

Большое Спасибо Вам за Ваш Труд Всем Нам все это показать и обяснить!

Мужик! Красава ты! В натуре какие то белоручки пошли автомастера, за каждый пук хотят деньги)))

Спасибо за рассказ, с терминами из камасунтры))

Рахмет брат хороши видос Очень помог с заменои

4:34 места полно, в сравнении с калиной. На калине только снизу можно добраться.

Мне 6 тысяч зарядили за замену, тоже сказали без съема генератора никак. И работы мол на пол дня. Пойду пробовать сам.

Ту фишку которую вы говорите есле неправильно поставишь будет гореть индикатор на понели.Её по-другому не как не поставишь она просто незайдёт.

У меня другой вопрос есле я при замене щеток.вот провод который идет от щеток его без разницы как втыкать?

Крсава мужик

Заменил щетки сегодня зарядки нет 12.5.может мост к замене?мост впаин или закручен?

Хорошо когда такая отвёртка есть , ломаю сижу голову как не снимая защиты без такой отвёртки этого подлезть 🤨

Крышку снять проблематично, а стальное ерунда, я все защёлки пообламывал

новые щетки по чем?

Глядя на эти "упражнения" я вспоминаю свой первый автомобиль ("Таврию", на которой делать неудобно было вообще всё и ходила шутка, что все разделы по ремонту начинались с пункта "1. Снимите двигатель с автомобиля"!) и хочется послать лучи кровавого поноса инженерам АвтоВАЗа, которые вообще не думают о том, как ремонтировать их поделия... Ведь замена щёток - это рутинная операция и генератор должен находится в нормальном доступе.

Крышка, в первую очередь, защищает дорожки якоря и щётки , есть у неё там ма-а-аленькое гнездышко.

Поскусывал)))

Зачем и кто придумал такую гайку с двумя проточками? Есть же нормальные удлинённые гайки??! 🤔 Ещё есть гайки штампованные из листового металла...

Пол дня ковырялся.болтики закисли.

зб вот вот вот........

Проще гену снять а так руки режиш там геморойно даже плюсовой провод открутить а 20 минут это - показалось ему

Умник. Я хоть не электрик . Они в день и по 4 генератора могут снимать представь какой заеб.