Если надо только просто вытащить движок, то НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО вытаскивать всю "трапецию". Достаточно вдавить внутрь только её переднюю планку и подать её вместе с движком так, чтобы движок вылез из самой большой дырки в каркасе (естественно после того, как будут сняты все их крепящие гайки). Далее отсоединить блок тросов от эл.движка и вынуть его. И делай с ним -чё хошь. Хошь меняй целиком, хошь меняй только зубчатую пластмассовую шестерёнку унутре. ХОТЯ тогда сразу после снятия движка НАДО ЗАФИКСИРОВАТЬ катушку с тросами так, чтобы тросы не соскочили с неё. Иначе -швах (читайте ранее) тросик сами хрен намотаете правильно. А если и как-то и намотаете, то после включения на движение - его 99% разъ...бёт. И всё равно побежите покупать новую трапецию. Така вот печалька.
При поиске неисправности можно не освобождать стекло от трапеции, а опустить весь снятый механизм максимально вниз, это даст возможность добраться до моторчика, разобрать его, проверить щетки и прочее
dont know if you guys cares but if you are bored like me atm you can watch all of the latest series on InstaFlixxer. Have been watching with my brother lately :)
Это у всех калин болезнь.и не только водительская. У меня новая с завода такая проблема была. Я что делаю. Когда поднимаю до упора вверх, то после чуть нажимаю вниз, да так чтоб стекло не спустилось а нагрузка с моторчика ушла. И после этого не клинет. А если заклинет, то при заведенном двигателе, удобней будет при открытой двери, нажимаете вниз и бьете по дверной карте в то место где находится моторчик, и он оживает.
+NIKWITU Если говорить откровенно, то это занятие не для слабонервных - когда делал это впервые, то пришлось помучиться около часа, пока все поставил как надо. С первого раза вроде бы все собрал, установил, но во время работы слышен скрежет тросов, так как они наезжали друг на друга. Второй раз мучился долго, пока все поставил на место и главное - правильно! Так что, не завидую тому, кто столкнется с этой проблемой -) хотя, если спешить некуда, то разобраться можно....показать все на видео - это вопрос, возможно, что когда-нибудь решусь записать подобный обзор!
Привет. У меня на калине 2 на водительской двери при опускании и подъеме идет хруст. Такое ощущение что тросики перепругнули или еще что то. Что может быть и как можно исправить?
Отличное видео.У меня есть вопрос: - как наматывать трос на катушку? У меня трос соскочил,размотался, и не знаю,как намотать правильно.Подскажите пожалуйста,если можно.Очень жду.
Здравствуйте, спасибо за видео. Все просто и понятно. У меня такой вопрос: практически одномоментно перестали работать кнопки опускания водительского стекла и пассажирского со стороны пассажира. В итоге опускается только пассажирское стекло с водительского блока. В чем может быть проблема?
Мне выявлено что щетки эл двигателя стерлись, ход червяка не крутится: а из-за этого менять весь эл двигатель моторедуктора не годится. А все таки Шестерню снять на замену и оставить натянутое состояние тросика на барабане вам не удается . Есть простор для роста .
А почему может медленно работать даже снятый привод с салазками? Думал сначала стекло зажато где-то, но сняв всю эту загогулину понял, что и сам привод отдельно ездит медленно. Смазал салазки изнутри, но эффекта чуть больше, чем ноль. Все равно в отличие от второго стеклоподъёмника этот даже снятый ездит медленнее и с трудом. У вас случайно нет мыслей по этому поводу?
