Смотри, как быстро проверяются такие клапана, откручивается колпачок для регулировки, если из него идет фреон, то это говорит, что сильфон где-то в складках перетерся и больше работать не будет
Василий , была точно такая же ситуация!!!!! Поменяли всё что можно, а по итогу дело в обратнике на нагнетании!!!! Причем была не одна такая ситуация , а как понять ? Да просто , один манометр цепляешь непосредственно на компрессор на нагнетание , а второй после обратника на нагнетание, только тут может быть проблема после нагнетания может не быть Шредера, ну тогда можно и на слив , в принципе давление одно и то же, и наблюдаешь. У меня было на компрессоре в аварию уходит , а после обратника очков 15-16 всего было , это на 404 газу. Квр за 10 лет работы ни разу не видел чтобы ломался
Манометричка и ваккумник интересно, расскажите пожалуйста подробнее. Спасибо большое за канал и сюжеты. Ждём ваш ролик про теплоотвдящую пасту. Успехов вам в работе и крепко здоровья.
2:42 Вы оговорились похоже ). Клапан дифференциальный в ресивер перепускает хладагент, при перепаде давления между линией нагнетания и жидкостной линией на входе в ресивер.
@@vasiliy0704 есть подозрение, что KVR не там где нужно смонтирован. Вангую, что повтор будет. По идее его нужно на входе в конденсатор ставить, а он судя по тому как трубы идут на жидкостной линии (на выходе). В момент пуска гидроударами убивает его.
@@user-zp4ml3wo8q все верно, я тоже сначала не понял, какой еще клапан kvr в помещении), kvr устанавливается возле внешнего перед входом в конденсатор.
Почему не собираете в ресивер компрессором установки, достаточно же перекрыть только выход из ресивера что бы собрать 404 фреон. Или это связано с перепускным клапаном дифиринциального давления?
Красиво, но вопросов много. Первый а заработала ли холодилка после проведённого ремонта? Что рубит компрессор ? Ард, ток..? Kvr ломается крайне редко ито после бездумной опрессовки системы высоким давлением азота, появляется утечка. Что с саленойдом, трв, фильтром, вентиляторами воздухоохладителя, работа оттайки, конденсатор на улице, с регулировкой и.т.д ?
@@vasiliy0704 Лично я ставлю KVR по нагнетанию. При установке по жидкости система требует ресивера бОльшего объема и, соответственно, заправки. Так как при низкой температуре на улице фреон скапливается в конденсаторе и при длительном простое агрегата согнать его в систему бывает проблематично. Согласно руководству Данфосс имеют право на существование оба варианта установки.
@@vasiliy0704 по поводу переразмеренного клапана - при проектировании нужно очень тщательно подбирать клапана по расходу среды (пар, жидкость - неважно), хоть обратные, хоть KVR, особенно это касается "минусовых" систем . При наборе рабочей температуры ошибка в подборе не критична, но при поддержании температуры когда компрессор работает в зоне минимальной производительности, да еще и относительно короткими циклами, клапана могут работать в режиме неполного открытия, а это для них смерть - долгая и мучительная.
В одной организации принято эвакуировать фреон с установки в установку при периодической их смене, а это два раза в месяц. Скажите, пожалуйста, кто знает, зачем это делают? Не разумней ли иметь заправленные две установки и не тратить время на пересасывание газа? Не вредит ли газу такие действия над ним?
Технология нарушена. Пайка без азота, после проведения подобных работ нужно теперь проверять кислотность, ставить новый фильтр, менять масло, мыть систему. Вместо понтов с пластилином лучше бы экран купили чтоб изоляцию не портить. Опрессовку то хоть сделали, или только визуальный контроль? Ремонт без азота и опрессовки такое себе. С уважением, коллеги-сервисники , С-Пб.
@@Apocalypselord Никто никого и не учит. Я развлекаюсь. Человек публично выполнил ремонт, открыл комменты - получил критику, весьма конструктивную. Реакция автора конечно королевская - совет отписаться 🤣 Нет уж, побуду у Вас тут еще.
@@TheKovalAndrey все правильно, сделал дело - заработал денег и ушел довольный, а то что у заказчика потом компрессор выгорит да и хрен с ним, он купит новый, позовёт вас снова, так и будете всегда с работой.👍