Замеры Mazda 6 2.5 turbo сток 0-100, 100-200, 402м 

Согласен ! До этого владел 2.5 атмо с 2013-2021, никаких проблем🙏

@@tyman3078 тоже владею 2.5 атмо 21г. Но в душе желаю турбо. Хотя не гоняю. Вот хочу поинтересоваться, не нужна мне такая машина брат?

@@KZ_BAY у меня до этого была 2.5 атмо, тоже всем устраивала, поменял потому что была возможность. А так бы ездил на атмосферной дальше

Турбо гораздо лучше

@@KZ_BAYтурбо дарит эмоции очень крутые. Можно многим на дороге дать прикурить ))) Но камео до х. Поэтому кроме налога никакого эффекта )) Иногда думаю, что надо было покупать 2.5 атмо, но на тесте не было, поэтому пришлось купить 2.5 турбо, чтобы не прогадать.

Само собой 100й в турбо лучше всего... А то есть кадры и 92й льют, а после движки не надёжные))

@@ОлегМилевский-п6в 92 в турбо это прям фантастика. Жесть.

зато какая разница будет 100-200, или был бы полный привод, сразу 0-100 больше секунды бы сняло

@@diabloi627 на полном приводе она медленнее.

@@Rinat8599 ну умудряются же люди лить даже 95-й в пассаты 2.0, тигуаны, 1.4 на гольфах, а потом получают детон и удивляются, что моторы ненадёжные, когда у нас рекомендован минимум 98-й)

Ты чего колхозник что ли ?😂

@@denisd5289 колхозник тут один і це денчик

@@юракрафт-ъ8я Я конечно знал что Хохляндия аграрная страна колхозников но блин давайте не так очевидно хорошо ?

в данный момент полный сток, на резине Michelin Pilot Sport 4S в размере 245/40/20 едет 6.5 0-100, правда 100-200 стали хуже... появляются мысли о чипе, но пока только мысли)))

@@tyman3078 ,там от чима много прироста не будет. Она в стоке 1,2 дует. Так что....

Так себе..

@@Vitaliyak А не так себе это сколько?

@@Ammarellle это любой ваго ваговский 2,0 турбомотор из пяти секунд..

@@Vitaliyak Ваговский мотор 2.0 не едет без чипа 5 сек. И его надежность ниже японского.

@@Ammarellle конечно не едет. Но он чипуется любым школьником с ноутом. А маздовский 2,5т - бесполезно. Про надёжность поговорим когда 2,5т стукнет лет 5-7... ;)

в кузовах V70 уже горит, проверено))

Тут даже дело не в этом.Пройдите поворот на большой скорости и все станет понятно что лучше.

Hi :) Yes, stock, 231 hp, 420 nm. Wheels 17", 100 octane gasoline Outside +15 °C

@@tyman3078 I think this engine produces 250 hp with high octane gasoline.

@@Messergebnis-liebhaber anyway she goes faster, see my best time in the description

АИ-100 от Лукойл

100-200 сток мпс 18.5

Ничего с ним не сделать...

@@Vitaliyak стейдж можно сделать

@@deadmoroz6578 на этом мотре практически бесполезно..

@@Vitaliyak ,почему? Турбо мотор неплохо чипуется. 270 сил на Stage 1 как нефиг делать

@@Mazda6603 любой? Да! Но не этот маздовский с микроскопической турбинкой...

с 2018 в салоне 2х литровую взял, меняю только масла , фильтры, колодки, резину летом поменяю . Кормлю только 95ым, пару раз заправлял 100ый - в динамике разницу не почувствовал. В 70% случаев в городе, не погазуешь вообщем. Сам максимум до 180 только разгонял, дальше очко сжимается и дорога не ровная

@@Undeletetxtx ну 2 литровая атмо это одно а тут 2.5 турбо

В него по мануалу 95 и льется. Даже 92 можно, но тогда мощность упадет.

У меня сх8 турбо 2.5 лью 95 едит огонь

Заезжал с камри 3.5 в кузове V70 - мазда быстре 0-100 и на квотер, ездили еще роллом с 80, камри ходом по интереснее едет, но все равно не догоняет

@@tyman3078 а какие цифры были у той камри?

@@tyman3078 просто у камри 70 3.5 100-200 20+ сток. А здесь 18+ разница 2 секунды, а смотря на гонки видео все наоборот.

@@tyman3078 Автор подскажи пожалуйста, а какой городской расход у Мазда6 2.5 турбо?

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov смешанный сейчас 10.7, очень активная езда. Без трассы будет где то 12-13 городской. Трассовый расход 8.0-8.5 при этом скорости не ниже 130 P.S. Сейчас 20" диски на резине 245/40/R20

Вот только мазда надежнее в разы

@@maxi-s27 Где это ты такую статистику отрыл?))

@@DMCarReviews это всем известно что японское авто всегда надёжнее любого другого

@@maxi-s27 поспорю. Вольво надёжнее будет. И тот факт, что японцы самые надёжные - уже давно не так.

У моего отца S60 cross country 2.0 245лс, тоже хорошо идёт

Да, солидарен. Вроде как СХ-60 обещают на интересном гибриде на следующий год, правда в текущей ситуации доедет ли он до нас…

@@tyman3078 Да если и доедет, то цена будет 7 лямов наверно

У цх5 вес,не поедет она никуда)

на японском и американском рынке сх5 есть на турбомоторе повезло им

Пока нет, уже есть готовые решения Seven Force - Москва, едет сильно лучше на Stage 1

@@tyman3078 а на атмо 2.0 есть чип? я как понимаю можно до 170 поднять и это будет европейская прошивка с завода.

@@ukuskota4106 нету смысла на атмо

Это стоковая турбина? Какое поколение?

@@ЧеГевара-о8ч авто полный сток, 2022 г.в.

ну это комплимент)))) Там маленькая тройка, а тут уже раздутая шестерка на автомате, при этом мощность очень схожая, а вот надежность отличается катастрофически

@@shibilipan6899 где надёжность катострофическая?

@@UncleSam884 этот мотор от сх7 кусок непотребства)))

@@shibilipan6899 норм мотор, обслуживать надо вовремя и по регламенту!

@@UncleSam884 там такие огромные проблемы с турбиной и маслоканалами, что никаким обслуживанием нормально его не спасешь Да еще и оказалось, что маслонасос нормально не работает до 2 тыс, из-за чего на сх7 этот мотор ложился уже к 70тыс, поскольку на автомате обороты чаще всего находились до 2 тыс, а нагрузка большая на кроссовере - по итогу масложор, задиры и турбина на "сухой" втулке крутится

17 секунд, если быть точным

Смысла в этом только никакого нет, так как турбина маленькая и на верхах ее КПД и так практически отсутствует, и ехать все верха на атмосферных 2.5 все таки не 3.5. Мое мнение.

@@tyman3078 она сдувается к красной зоне уже? Это по идее тоже можно все настроить, правда с умом надо подходить.

@@combossmoke6500 мазду нет смысла крутить до красной, потому что турбина маленькая, она быстро спулится с низов, но на верхах практически не дует, поэтому выше 5200-5300 крутить смысла нет, щелкаю вверх (за исключением первых двух передач)

очень смешно) в стоке камри не поедет не 100-200, не тем более 0-100 и квотер быстрее Мазды

@@tyman3078 0-100 6.9-7.0 1/4 - 14.73-14.81 по разному. 100-200 (18.42, 18.59,18.65) Это 95 бензин (Украина в данный момент, город Одесса) Уклон правда по драгги (- 0.50-0.65 ) Камри 40 3.5 в стоке Каждая Камри по разному едет

@@Iztrydy1 все четко написал, так и едет камри 50 кузов, лично видел👍

@@tyman3078 55 камри 3.5 улетает от турбо мазды в стоке. У Андрея Барсукова есть замены мазды на чипе, цифры как у тебя, поэтому есть сомнения.

@@Вероника-х7щ1п на канале у Андрея Барсукова Мазда на 19" колёсах, они сильно тяжелее 17", и переключения в автоматическом режиме, хотя мы все пониманием что на высоких оборотах маленькая турбина имеет крайне низкую эффективность, отсюда и чип едет всего 17 сек. С Андреем это обсудили, если будет ещё видео с той маздой, пощелкают передачи на 5000 об/мин. Я думаю поедет низкие 16, увидим. Стоковая Камри V70 100-200 едет 20+ секунд, а с места тем более не выезжает даже из 7.5 За 55 не готов дискутировать

Шутка 7.3 моя едет

Заезжал, квотер очень легко, 100-200 тоже проезжаю, но там качели особенно ближе к 200. Это все при условии что Камри СТОК. Шитые Камри 100-200 быстрее.

​​@@tyman3078 ты если прошьешься, от камри и следа не останется Причем шиться с упором 100-200 надо

​@@diamondruz*Не смеши. V70 на чипе едет 15сек. 100-200, мазда её не догонит*

@@vag4073 с чего ей на чипе быть? В атмосферном моторе нет параметров которые можно изменить

@@diamondruz *Доброе утро, здрасьте. Камри шьётся на 330л.с. Даже шеснарь настраивается*

Окташа легче на 200 кг)

Совсем разные авто. Если вы хотите услышать что ваги лучше - скажу что да, они технологичнее. Но комфорта в них нет, сугубо мое личное мнение.

@@tyman3078 расскажите эту сказку вдадельцам А6 С7 и А8 Д4... 😏

@@Vitaliyak очень забавно все это, для начала вам стоит разобраться, что это машины разных классов. Вы бы мне ещё про Порше и Бугати написали - это же тоже ваги…

@@tyman3078 ну вы же ответили мне про все ваги, что в них комфорта нет... А по факту эта м6 по размеру аккурат между А4 и А6 попадает... Поэтому с ними ессно и сравниваю. Можно ещё Пассат. Он вот прям идеальный конкурент: быстрее, современнее, экономичнее...

Какие ВАГи? И над чем ржут?

И ? 😂😂

Стоковая Камри даже из 20 секунд не выезжает.

@@tyman3078 в ютубе посмотри сток камри

@@lev646 мало того что на ютубе не одной стоковой не видел быстрее 20 секунд, еще и лично заезжал с парочкой на местных мероприятиях, сток Камри 3.5 0-100 едет как моя атмосферная 2.5 мазда 192 лошади, 100-200 конечно быстрее чем 2.5 атмо мазда (есть видео на канале, Камри улетает после 120км+) А вот турбо быстрее во всех дисциплинах, и 0-100, 100-200 и 402м. Что касается шитых камрей 300+ сил, тогда 100-200 она едет интереснее чем сток мазда, без вопросов. Сток на сток, мазда быстрее !

И коробку отрыгивает😂

хороший был кузов, заезжал с такими на 2.5 атмо либо ровно ехали, либо аккорд быстрее))) от водителей многое зависит)

520д ст1 так не поедет, а сток тем более. Мимо написал)

520д и есть хлам

@@ALEXpersic ты в этом уверен?bmw f10 2.0 дизель 184 л.с на ст1 едет 6.5

@@alexson9219 на переднем приводе? Ст. 1 это так называется когда сажевиков нет и турбина в ремонте была с колёсико побольше поставленным? Это ст 1?

@@alexson9219 и ещё сикрет. Многие на вторичке катаются даж не зная что у них чипок залит...

смотря с чем сравнивать..