Извиняюсь за качество звука при съемке на экшн камеру!)) держатель смартфона для нищих меня подвел, пришлось телефон в руке держать, на штатный спидометр тоже надежды нет, показания не соответствуют действительности.
16 к 41 на 3 скорости 8150 об равно 65 км.по GPS. На 4 скорости 6300 оборотов 65 км. Движок 72 кубика. Дельта 2008 года. Проехал всего 4446 км до зимы 2020года. Акамулятор тока поменял, 2005 года стоял. Мой вес 85 кг. 181 см рост.
Давай начнём с того, что альфа 110 в стоке едет 98км/ч и это доказанно многими, у меня альфа мотоленд рх, на звездах 14/41 я ехал 95км/ч, просто нужно уметь ездить, этот гонщик хренов замерял максималку без раскрутки вообще, тупо стартанул на 4 передаче, у меня так же если я не буду крутить обороты, у меня больше 60 не поедит. Слушай и учись пока я жив, 1 передача - 5к оборотов, 2 передача - 7к оборотов, 3 передача - 8,5к оборотов, 4 передача - ручку газа до отказа, вообще для тебя такого тупого пенька поясняю, переключай передачу тогда, когда из дуг будет очень сильный звон. На твоих звездах она поедет 120!
Ну, если соблюсти все условия, поставить карб побольше, глушитель доработать, залить 95 бензин и пилота килограммов на 65-70 посадить, то сотку легко поедет. А в этих условиях как-то так...)
Спасибо автору за ролик. Мне не когда, не то, что запиливать видюшки за моего коня, но и клапана регулировать когда зацикотели. Всем братьям и сестрам по моциклету Альфа, рекомендую творчество пытливого юноши из глубины сибирских руд. Ютуб канал прокачанные колеса.
Дружище Скажи пожалуйста почему вот у меня когда на холостых мопед стоит орион125 обороты по тахометру Стрелка ложиться до конца Когда я еду на первой передаче тоже до конца А когда вторая третья четвёртая передача выжимает только буквально 4 максимум 5000 оборотов и больше 80 не едет почему-то Скажи пожалуйста
Привет. Ну насчет тахометра не парься, у них бывают всякие глюки, у меня на заглушенном 1000 оборотов показывает и стрелка спидометра бывает как вентилятор крутится.)) На счет разгона не знаю, много факторов на это влияет, начни с регулировки клапанов и карба, возможно сам карб малопроизводительный, типо pz-18 как у меня был, я pz-26 поставил, он получше поехал.
какие у тебя звёзды стоят? если слишком "скоростные", то просто движок их не вытягивает поэтому 5000 об на 4 скорости. поставь более тяговые звёзды увеличатся кол-во оборотов.
@@723adrenaline, Привет. 17/36 вроде, уже не помню.))) Да норм тянет, просто надо карб новый и выхлоп с большей пропускной способностью, подзадушен получился.
советую 15 и 36 звезды скорость хорошая 80 км/ч даже и 90 едет но я не дурак чтоб мотор мучить и тяга топ мотор и не нагружаются передачи не короткие у меня 125 кубов все топ рекамендую 15 и 36 звезды лучше нету
когда у меня был лидер 125 на нем стояли звезды 17 на 35 и мот нормально тянул меня и сына против ветра в не большой подъем 80км\ч, а когда начал играть ведущими звездами в сторону уменьшения то мот ни ехал вообще
@@user-eg5cw6rn4j вот по поводу карба точно не помню какой там стоял, если попаду в гараж на днях то гляну какой остался от мота (менял просто карб по причине выхода из строя)
У меня стоит на 125сс , 18/36 с калёсами : передние 2,75 и задние 90/90 , легко едет чють больше 80 km . А значит спидометр выдаёт более точные показатели .
Умные люди в интернете давно дали понять, что передаточное число не должно быть меньше 2,7 а у тебя получается число приблизительно 2,1 это так ... Тяга ни в дугу должна быть... Ладно там бы 2,5 хотя бы... Можно понять, что резвость чуток уменьшится, но тяга на четвёртой должна быть и на подъёме на затяжном. А так как у тебя???
Возможно, в пиковых режимах, когда нет ветра в городе. А когда едешь по трассе с шмотками в дальняк, с ветром и подъемами, то родной мотор сдувается очень заметно, этот нет.
у меня даже 72куба так едет по ровной дороге без ветра. но если сильный встречный ветер то 60максимум, правда ещё и мой вес 73кг. со вторым пассажиром мопед вялый. поэтому хочу купить и поставить движок 119,7кубов 152fmi для большей мощности чтоб вдвоём можно было более менее ехать и против ветра в одиночку хорошо ехал.
Да уж.... У меня тоже 125орион. Всё родное, ничего не менял, кроме масло. А этот ещё двигатель поменял лол. Я каждый день 90-100разгоняюсь. Я на своём стрелку ложил даже и то по просёлочной дороге, у этого хоть трасса рядом. Не рекомендую разгонять этот помед, при 110км очковато уже ехать, заднее колесо начинает бить по сторонам. А так 60 км норм, и помед дольше проходит и вы себя сбережете
Странный результат,не ожидал.У меня 107 сс,звезды 16 и 41,скорость по gps 86.Я думал,что 100 пойдет,должен,если правильно настроен карбюратор.Мощность 140 сс оценивается в 9-11 л.с.Мой вес 75.При мощности по 10 л.с. скорость должна достичь 100.Что то недолажено,карбюратор или зажигание ограничивает скорость.
@@user-eg5cw6rn4j У меня жена весит 65.Вдвоем gps показал 82.Ирбис Вираго 107 сс.Так что правильно все насчет карба и глушителя.140 сс просто задушен,не используется на полную мощность.
По норме двигатель на ровной дороге должен выходить на максимальные обороты заявленные производителем иначе мот идет с перегрузом как с четырьмя седоками. Это лично моё мнение. Ну а хозяин барин!
@@user-zy3rb7ez3y а как ты проконтролируешь температуры после своего "выжима", гений? После подобных покатушек, мамкины стритсракеры начинают поршневые менять через 2-3к пробега
Все упирается в аэродинамику. Если хочешь увеличить скорость вдвое, мощность надо увеличивать в 4 раза. И условно у 140сс и 160сс максималка будет +/- одинаковый, разница только в динамичности.
советую 15 и 36 звезды скорость хорошая 80 км/ч даже и 90 едет но я не дурак чтоб мотор мучить и тяга топ мотор и не нагружаются передачи не короткие у меня 125 кубов все топ рекамендую 15 и 36 звезды лучше нету
Согласен, на чуток тюненой голове и карбе 22, 72 кубика Альфы исполняет 81 км/ч по джипис задняя резина 3-00 на 17, передняя 2-75. Поставил 13 к 46, скорость упала до 79, но наваливать по серпантину в горах стало весело. Тахометр показывал 9,5 стал 10,5%-) хотя реально двиг и 8 тыщ не может крутить при степени сжатия 8,5.
@@illegaloli слышишь,фантазер кнопочный,ты почитай по больше об этих мотах,у людей поузнавай,посмотри в Ютьюб,потом уже будешь понты кидать тут,говорят тебе люди чтона транспортировочное масле ездить не желательно,откуда ты знаешь что тебе залили туда,ты видел что ли? утверждение твои тут не к чему.
@@moto_garage_3442 какое это "транспортировочное масло"? Чем оно отличается от любого 10w40? Китайцы не дураки чтобы лить не то масло которое нужно. Не бывает такого масла, дурачок.
М да,140 ниочем,если только может звёзды другие поставить,например 17-38может тогда будет лучше,у меня 110 кубов ,звёзды 16-38 максималку разгонял 83 км/ч вес 100 кг,просто не вижу смысла платить за этот движок такие деньги,если 110 стоит в 2 раза дешевле
Движок хороший, просто придушен выхлопом и карбом от 120сс которые были изначально на моте. Карб PZ-30 и увеличиный выпускной коллектор значительно увеличат мощность, мне просто лень менять их.)
Полностью согласен с вами,но если и даже поставить карб и выхлоп другой,мне кажется ,что больше 100 всё равно он не поедет, понимаю если это всё проделать и он поедет хотя бы 120-140 , тогда есть смысл его купить,а так....
@@user-dy7xm1pv7c никогда он 140 не поедет. Чтобы тебе преодолеть скоростной барьер в 100 кмч, объемы уже надо в несколько раз увеличивать. Такие скоростя покорять только от 250сс. Вы же не в вакууме ездите, сопротивление воздуха не забывайте
