@@remont31 сразу видно что ты рукожопый)) При выставлении нутромера под цилиндр по микрометру в размер без концевых мер, появляется погрешность минимум 0,02 мм, из-за люфта в резьбе даже нового микрометра, не говоря про столетнее б/у. Так что читайте литературку, а не видео говномастеров смотрите.
Вот и обратись к такому спецу был 87 после износа стал 86.3 видимо кольца что износились на гильзу наросли я в шоке зато вид важный и всё записывает сразу видно спец
KIA RIO ремонт и техническое обслуживание Тут уже многие умничали, смотрите внимательнее видео и думайте. Если я сделал не так как вы это делаете, это не значит что это не правильно.
@@kiario6038 По идее штангу нутромера нужно утопить вглубь ровно на 1мм (по маленькой шкале) и при этом на микрометре выставляется номинальный заводской размер цилиндра. После того, как вы отпустите штангу (как помним, сжатую на 1мм) она будет выдвигаться в сторону увеличения. Так вот насколько она сможет максимально выдвинуться в цилиндре - на столько больше размер от номинального. Автор сделал чуть наоборот, поэтому у него и стрелка крутится в другую сторону.
appo lon ну как бы все это ясно, да, при выставлении начального размера на милиметр я нутромер не сжимал, а всего на несколько микрон. Начальный зазор 87 мм, цилиндр заведомо меньше. От этой стартовой вличтны и измерялось. Не помню как я там в видео говорил, но номинальный или стартовый размер у меня 87 мм - это не номинальный размер цилиндра, а просто стартовая величина, от которой производится измерение цилиндра, а потом сравнивается со спецификацией.
appo lon да, соток (сейчас колено нужно в микронах замерить, вот и крутится в голове). делал как учили, по факту конечные выводы от метода измерения не зависят, главное сделать верный замер
appo lon спасибо за совет! По этому уже все замеряно. Другое колено надо отдефектовать, одну шейку провернуло, допуск шеек 16 микрон, оказалось у меня в городе никто до микрона не измеряет - типа в этом смысла нет. В чем то они правы, но хочется по науке.