ЭТО должен уметь КАЖДЫЙ моторист!!!! 

Наконец-то интернет стали правильно использовать

У меня был случай. В 11 классе собрались у одного из товарищей в гараже пива попить, ну и увидели какую-то толи столешницу, толи еще что-то из камня. Ну а хули, нормальная поляна, наставили на неё бутылки, кружки и т.д. В итоге пришел в гараж отец этого товарища, но его реакция на тот момент мне показалось невероятно странной, он нам просто сказал всем валить по домам, а своему сыну он сказал, что если на этой плите хоть одна царапина появилась, то он лично ему её об голову разобьёт. Спустя лет 10 как-то на даче я спросил отца товарища про тот случай. И он мне тоже в течение получаса рассказывал про классы точности, про шероховатости, про то, как у него сердце кровью облилось, когда он на поверочной плите 000 увидел пивные кружки. Моё уважение, что инструментом умеете пользоваться и содержите его в рабочем и точном состоянии. П.С. Это сейчас я умею пользоваться и понимаю весь смысл, а тогда меня реально удивила реакция человека, когда ожидаешь, что всей толпой школоты выхватишь люлей за пивас, а по факту ему было глубоко похрен на наш пивас, его гораздо сильнее волновало не запороли ли мы ему плиту.

Борис Шоломович просто шикарен в своей кухне! 👍

Я сам механик с большим опытом работы. И мне приятно было посмотреть как работает Борис Шаломыч, опыт тоже видать на лицо.

До чего приятно слушать грамотного и начитанного человека, который не мычит для связки слов, как подавляющее большинство, а точно знает то, о чем он говорит и для чего, он производит каждое действие. Здоровья вам Борис Шаломович!!! Очень многим на вас нужно равняться. С нетерпением буду ждать продолжения. Как всегда 👍.

Вот почему мопед Карпаты не заводился!!! На заводе не знали о таких инструментах)

В этом видео прекрасно всё, и Ходос старший и инструмент, который видно, что активно используемый, потертый и кончено, прекрасное преподнесение материала. Главное прекрасная информация. Она конечно для избранных, так как квалифицированные кадры - они в любой сфере на вес золота. Также адекватная съемка и монтаж. Нет, Илья снимал не хуже ))) Просто факт качественной съемки. Хейтеры ядрейные, это не для вас, идите мимо! Студенты автомобильной направленности оценят и скажут Михаилу большое спасибо, 146%!!!

- Что бы вы хотели увидеть... мы бы наконец хотели увидеть стрелку индикатора, которую специалист заботливо ориентировал на зрителя, но оператор так ни разу не взял в кадр :(

Единственное что хотелось бы добавить, шейки (и не только) мерить надо в двух плоскостях, такой замер поможет избежать неприятностей в виде овальности...

Хотелось бы ролик на тему балансировки коленвалов и сопрягаемых с ними деталей. В каких случаях она необходима и т.д.

Кувалдометр забыли - мега универсальный инстрамент в любом сервисе!

полосатость и цветовая гамма маек Бориса Шаломовича -это фирменный стиль Хонсервиса!!!

То чувство когда за получасовое видео узнал больше чем за курс заочки своего авто колледжа.))))

Хорошее видео. Спасибо. Ждём продолжения.

Миша, продолжай в том же духе! Все интересно! Тем более от твоего бати! Эх и грамотный он у тебя мужик!)

Огонь. Сам не моторист, но люблю такие тонкости. Жду продолжения.

Огромное СПАСИБО что делитесь опытом. Я хоть и не моторист, а всего лишь полностью обслуживаю свои автомобили сам, но мне оооочень нравятся такие позновательные видео!

Огромное спасибо за ваш опыт

Да, это то, что надо! Я хочу смотреть такие видео.

Жена метролог , и сам работал на участке мех обработки и сборки МТЗ. В ролике все по делу и с расстановкой. Многие недо сервисы напряглись и принялись изучать видео)

Спасибо большое за информацию и ваш труд!

Просто замечательно👍, спасибо вам🤝

Спасибо огромное! Очень понравилась лекция.

Спасибо за столь ценное видео! Мастера своего дела рассказывают все секреты и особенности своей "кухни", абсолютно бесплатно! Браво и ещё раз огромное спасибо за такую ценную информацию, место которой в научной литературе.

Ура. Образовательное видео. Спасибо, Борис Шаломыч

Ждём продолжение! Крутяк! Побольше бы таких видео!

Очень информативно, спасибо!

Глубочайшее уважение и пиетет Борису Шоломовичу! Долгих лет жизни и крепкого здоровья ! Спасибо за познавательные видео и ответственный подход в работе с моторами. Таких профессионалов сейчас мало.

Спасибо. Отличная подача материала.

Спасибо за ролик. Очень приятно учиться и получать информацию от такого гуру. Реально жду продолжения. Ходосы вы супер. Просто красавчики и профи.

Спасибо за видео! Познавательно 😊

Благодарю Вас очень полезное видео

очень доходчиво!!! побольше подобных видео, спасибо за такой материал, смотреть приятно и легко

Миша очень хорошо что вы продолжаете снимать познавательные видео. В данном случае про Хон Сервис твоего отца. Очень приятно и интересно слушать грамотного человека. Главное есть понимание в подаче информации что для чего нужно.

Спасибо за ролик. Давно хотел посмотреть такой контент. С нетерпением жду продолжения! Успехов Вам!!!

Очень полезный ролик. Спасибо!

Отличное видео! Спасибо Борису Шаломовичу!

Интересно, услышать мнение по поводу точности измерения зазора во вкладышах с помощью пластигейта!?

Спасибо за видео!!!

Спасибо очень полезная информация для начинающих 🤝

Очень информативео! Спасибо большое!

Замечательно и полезно 💪👍

Как всегда интересно и познавательно👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Как всегда очень познавательное видео! Спасибо вам

Спасибо за ценную информацию!

Очень понятно и доходчиво) лайк

Спасибо за видео!

Отличное видео, ждём продолжение)

Спасибо за информацию !

Интересно, спасибо. Приятно послушать опытного образованного человека. А я между тем занялся заменой втулок на задней подвеске своего патра, отходили 30 000. Потратил на замену примерно 9 часов не торопясь. До этого стояли сайлентблоки, один их демонтаж занял у меня неделю. Не пожалел что перешёл на втулки.

Как приятно слушать умного человека! Уму можно учить мотористов!

Класс. Освежил знания. Ждём продолжения.

По больше таких видосов. Лайк

мое почтение. будем ждать новых серий.

Спасибо, Борис Шоломович.

Спасибо... было очень интерестно

Одно из самых полезных обучающих видео!

Спасибо, за очень полезный рассказ. Спасибо Вам, что делитесь своим бесценным опытом и знаниями. Крепкого Вам здоровья и долгих лет.

Супер! Ждем следующие видео

Спасибо. Очень интересно!

Борис Шаломович как всегда на высоте - во первых он прекрасный знаток метрологии и металловедения, причем не только теории, но и практики, т.к. имеет большой опыт в ремонте двигателей. Помимо этого, он прекрасный методист, который обоснованно, качественно и поэтапно подает материал, по которому можно и нужно учиться! Спасибо вам большое за труды! Побольше обучающих видео!

СПАСИБО ЗА ОБУЧЕНИЕ! 👍👍👍

Спасибо Борису Шаломовичу, это кладезь знаний, по технологии металла\допуски-посадки, я еще видео только начал смотреть, а уже хлопаю в ладоши как ребенок, просто такой аспект для многих будет полезен, так как для многих капиталка означает просто брошенные кольца, и мах замененные выкидиши.

Очень интересно!!! Отличное видео!! Буду ждать ещё!

Спасибо! С удовольствием посмотрел, тем более что работаю в метрологии. Эх, нам бы такого начальника в ЦИЛ, или в главные метрологи. Приятно видеть, когда специалист работает, а не тяп- ляп.

Очень познавательное видео 👍 люблю смотреть все ваши видео

Спасибо Вам.

занятно! ждем продолжения лекций!

Спасибо за контент) Михаил, вы лучшие!!!!!))

Как же приятно наблюдать за работой настоящих профессионалов!

Спасибо, было полезно 👍

Пройденный этап,но лекцию послушал вновь! Отлично.

Спасибо за информацию 👍 очень полезное видео!!! Ждём продолжения! 30минут пролетели на одном дыхании)

Всегда хорошее видео! спасибо,только лайк!

Делайте именно таких видео больше, очень познавательно и интересно

Великолепная подача материала, грамотно и по полкам. Благодарю за весьма познавательное видео!

Хотим еще Видео. Спасибо огромное Б.Ш.

Спасибо большое, очень интересно

Приятно слушать и смотреть!

Хорошее практическое видео. Кладу себе в закладки. Весь инструмент не дорогой и простой в использовании. Но к сожелению из прошлого века. Сейчас метрологические лаборатории пользуются другим инструментом.

С нетерпением жду продолжения.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Рассказывает четко и грамотно. Больше таких видео.

Борис Шаломыч интересно и понятно рассказывает. Плохо что некоторые мастера не знают что есть такие инструменты и есть допуски по ремонту.

Поучительно, важно,да и просто, чтоб знать.👍

Шикарная подача материала! Лектор от бога!

Спасибо, интересно!

Шикарное видео. Профессионал своего дела с грамотной речью,к сожалению редкость таких людей в интернете. Надеюсь будет больше видео с Вашим участием

Очень доступно и просто объяснения

Спасибо ,очень интересно, было полезно про разммеры призм для колвала. Жду продалжения.

Очень круто. Особенно для студентов тех.направления и уроков теоретической подготовки ПТО

Очень позновательное техническое видео! Огромное вам спасибо за видео урок.

Бориса Шоломовича всегда одно удовольствие слушать.

Очень интересно. Спасибо.

👍, ждём продолжение

это хорошо дя людей которые хотят эим заниматься я в 17 лет этим занимался и мне это интересно досих пор а вам респект и огромная уважуение ,что вы об это несовсем но как можно подробнее об это рассказываете ,хоть ктото чемуто научиться и будет отвечать за свою работу и нести гарантию за свой результат этой работы.

Отличный познавательный ролик

👍👍👍классный ролик!

С уважением и наилучшими пожеланиями!

👍 побольше бы таких видео

Борис Шаломович всё отлично 👍. Досконально , без лишней воды!!!