Тёмный

Запуск и звук двигателя FN M12a SM 

Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Просмотров 1,7 тыс.
50% 1

FN M12a SM | Бельгия, 1939.
В 1937 году бельгийские инженеры разработали новый двигатель: двухцилиндровый нижнеклапанный оппозит рабочим объёмом 992 см³. Мотор развивал умеренную для такого литража мощность даже по меркам второй половины 30-х годов - 22 л.с. при 4000 об/мин, зато его степень сжатия (5,0) позволяла использовать бензин любого качества.
Большое внимание создатели мотоцикла уделили защите от воды и грязи: карбюратор Amal и основные элементы электрооборудования были укрыты кожухом, входное отверстие эффективного воздухофильтра располагалось довольно высоко, благодаря этому машина с лёгкостью преодолевала полуметровый брод.
Практически все мотоциклы FN M12a SM стали трофеями германской армии. Немалая часть этих машин использовалась и на Восточном фронте (в том числе под Сталинградом). В интернете можно найти множество фотографий счастливых немецких солдат на бельгийских мотоциклах.
Всего было выпущено 1 180 мотоциклов FN M12a SM.
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: motos-of-war.r...
📷Instagram: / motos.of.war
🔝Facebook: / motosofwar
➡️VK: motosofwar
1939 FN M12a SM | Belgium
In 1937, Belgian engineers developed a new engine: flat-twin engine with a displacement of 992 cc. It wasn’t the most powerful engine of the 1930s but the engine developed 22 hp at 4,000 rpm and had a compression ratio of 5.0, which gave it the ability to run on petrol of any quality.
The creators of the bike paid great attention to protection against water and dirt: the Amal carburetor and the main elements of electrical equipment were covered, the inlet of an effective air filter was located quite high, so the machine easily overcame the ford of half a meter.
Almost all FN M12a SM motorcycles became trophies of the German army. Many of these machines were used on the Eastern front (including near Stalingrad). On the Internet you can find many photos of German soldiers on Belgian motorcycles.
In total, 1,180 FN M12a SM motorcycles were produced.
🔔Subscribe to our chanel and other social media:
🌐Website: motos-of-war.r...
📷Instagram: / motos.of.war
🔝Facebook: / motosofwar
➡️VK: motosofwar

Опубликовано:

 

14 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 11   
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd 4 года назад
Очень красивая машина! И звук - наслаждение))
@Aksie13
@Aksie13 4 года назад
Мощь! Огромная машина получилась, жаль только, что сделали их мало(
@thankyoumantra
@thankyoumantra 4 года назад
Грозный колясыч редкой масти, однако
@libertyliberty4735
@libertyliberty4735 4 года назад
Бельгийские оппозитники ничем не уступали немецким. А сами мотоциклы во многом и превосходили. Секрет прост - что Германия, что Бельгия - одна кровь - немецкая. Отсюда и таланты родственные - технические. Приходите, смотрите, приобщайтесь, наслаждайтесь, радуйтесь, фотографируйтесь, знакомьтесь, учитесь!) Всем добро пожаловать в Мотомир! Особенно на экскурсии!!!)))
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd 4 года назад
Скажите бельгийцу что он немец, но перед этим экипируйтесь в бронезащиту. Я не шучу. А вот человек науки понятие интернациональное. Как показали история)))
@libertyliberty4735
@libertyliberty4735 4 года назад
@@Sardonius_Gerd говорил и не раз и все согласны. история показала что дикари есть дикари
@legennad
@legennad 4 года назад
Такой мужской Мирок... Мото-Мирок!!! АхуянА!!!
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd 4 года назад
Ну по чему обязательно мужской, девчонок технарей на свете много)) И это прекрасно))
@ВладимирМягков-н2о
Ирбит
@motosofwar
@motosofwar Год назад
Все верно!
@ГригорийМещеряков-з2у
О! Это очень редкий образец военного мотоциклостроения. Совсем немного их было у немцев
Далее
WHICH SODA CAN FLY THE HIGHEST?
00:48
Просмотров 9 млн
다리찢기 고인물⁉️😱 Leg Splits Challenge
00:37