Тёмный
No video :(

Запуск и звук двигателя Nimbus 750 (Дания, 1938 г.в.) 

Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Просмотров 3,6 тыс.
50% 1

Nimbus 750 | Дания, 1938.
В 1934 году на рынке появилась марка «Нимбус». Конструкция новой машины отличалась продольным расположением рядной «четверки» и карданной передачей. Дуплексная рама целиком была сделана из штампованных профилей, причем довольно примитивных по форме.
Силовой агрегат заслуживает отдельного описания. Рядный четырехцилиндровый двигатель (746 куб. см, 22 л.с.) был сделан верхнеклапанным. Цилиндры мотора отливались из чугуна в едином блоке вместе с верхней половиной картера. Нижняя часть была алюминиевой и размещала в себе емкость для масла.
Мотоциклы «Нимбус» использовались как в одиночном варианте, так и с боковыми колясками. Они продавались не только частным лицам, но и поставлялись армии и полиции, а также экспортировались за рубеж. В истории мотоциклостроения «Нимбус» остается, пожалуй, единственным мотоциклом, без особых изменений выпускавшимся более 20 лет.
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: motos-of-war.r...
📷Instagram: / motos.of.war
🔝Facebook: / motosofwar
➡️VK: motosofwar
1938 Nimbus 750 | Denmark
In 1934, the Nimbus brand suddenly appeared once again. The design of a new machine only partially resembled the previous models that were equipped with inline engines and a driveshaft. For the rest, it was a whole new bike. Its duplex frame was made only of pressed profiles that were very simple in shape.
The power unit needs a detailed description. It was an inline four-cylinder overhead-valve engine (746 cc, 22 hp). Cast-iron cylinders were cast together with the upper part of the crankcase. The bottom half was made of aluminum and contained an oil tank.
The Nimbus bikes were made in solo versions and with a sidecar. They were sold to civilians, to the army and police, and also exported abroad. In the history of motorcycles, the Nimbus probably is the only bike that has been produced for more than 20 years without much change.
🔔Subscribe to our chanel and other social media:
🌐Website: motos-of-war.r...
📷Instagram: / motos.of.war
🔝Facebook: / motosofwar
➡️VK: motosofwar

Опубликовано:

 

5 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 11   
@user-um1rc4ix1w
@user-um1rc4ix1w 3 года назад
Шок! Я такого звука не ожидал от мотоцикла.
@santer181
@santer181 3 года назад
Круто! На холостых работает словно дизель... Но как обороты добавляют, то сразу звук меняется, словно спорткар!)
@user-yq2zf4fo9n
@user-yq2zf4fo9n 3 года назад
Совершенно необычный аппарат 👍. И работает как ... автомобиль!
@libertyliberty4735
@libertyliberty4735 3 года назад
Nimbus 750 is the only model in the history of motorcycles, produced without much change for more than 20 years.
@Aksie13
@Aksie13 3 года назад
Рядная четверка - вещь👍
@user-on9dk2kz4l
@user-on9dk2kz4l 3 года назад
👍👍👍👍
@user-ch6gh9dn4r
@user-ch6gh9dn4r 3 года назад
вещь.
@rrpuhj7939
@rrpuhj7939 3 года назад
Звук, мне кажется, похож на Индиан Фор)
@motosofwar
@motosofwar 3 года назад
Вживую у американской "Четверки" он более раскатистый, но в целом - очень похоже.
@user-yt5ub9sf8p
@user-yt5ub9sf8p 3 года назад
И больше его никто не видел.
@motocykleiiwojny1423
@motocykleiiwojny1423 2 года назад
Majstersztyk, jak to łatwo zapala !
Далее
How to get Spongebob El Primo FOR FREE!
01:36
Просмотров 13 млн
Средневековый киборг
00:39
Просмотров 534 тыс.
Čechie-Böhmerland 2024
9:46
Просмотров 68
Как появился микроавтобус Nysa.
13:12