Больше тумблеров наверное только в самолете... ...Вот этот тумблер отвечает за... - но он не подключен. А это индикатор тока утечки... - но он не подключен. А здесь выведено на пакетник... Мда. Ушатали троллейбус немножко, тенденция однако.
Я хочу сказать, эргономика полный кабздец в кабине.. Рядом находятся кнопки дверей и ГЛАВНОЙ ЦЕПИ... При том кнопки на вид абсолютно одинаковые.. Ткнул случайно, и вместо открытия дверей вырубил нафиг троллейбус...
Не вырубишь ты его этим никак! Чтобы выключить троллейбус, надо выключить 5 тумблеров слева. И кнопки разные, "управление" с фиксированным положением и утопленная, а открывание дверей без фиксатора, поэтому ты никак не заденешь кнопку управления - проверенно)
Эту кнопку цепей управления удобно выключать на время выбега на стрелке, чтоб случайно при прохождении, например компрессор не включился, и токоприемники влево не пошли. Ну, во всяком случае, я так делал на обычных, старых ЗИУ хах.А вот на ЮМЗ у меня есть спец кнопка для прохождения автострелки на выбеге. Она и печки вырубает
@Игорь Ефимов перестань байтить подписку. те кому понравилось и так подпишутся. хочешь больше подписок - работай над качеством контента. и я сейчас не про разрешение картинки, хотя оно тоже является важной состовляющей.)) Добра тебе. Троллейбус - самый офигенный транспорт, говорю как бывший водитель)
В салоне конечно тепло но в салоне водителя поэтому водители чутьли не голые и в поту сидят а пасажиры мёрзнут.Это касается особенно старых тролейбусов.
Мне вот интересно, а зачем у печек можно отдельно включать вентилятор и отдельно нагревательные элементы? Ими реально вентилировать салон, если выключить нагревательный элемент?
Кнопка цепи управления расположена в неудобном месте у данного троллейбуса. Водитель открывая двери может случайно нажать на нее, и троллейбус встал колом.... и пауза что делать, зависание головного мозга...
Чем я неадекват? Тем, что я послал его на хуй(причём на его же языке), так он сам начал коверкать нашего вождя? Я же не заявляюсь к ним и не называют всё через пятую точку. Путин - наш эталон, ему надо подражать, не зря его выбирают главой. Если ты скажешь, что он не достоин этого звания, тогда я заранее задам тебе вопрос: "Парень, а что ты делаешь в России тогда, раз тебя не устраивает ничего?!" И я не люблю, когда со стороны, не зная сути, без дела начинают критиковать кого-либо или что-либо. А они ссыкунявые людишки, он даже не захотел залезть в переводчик и отправить комментарий на русском языке, а исподтишка написал на своём, типа не поймут в чём смысл.
Он реалист, и всего-лишь назвал общеизвестный факт. А у вас, похоже, психические проблемы, раз в простом комментарии вы нашли злобу, подлость и заговор.
+Alex Wells Спасибо за Ваш комментарий! Я понимаю, что вы психиатр и может поставить диагноз после двух множеств. Ты гений - Эйнштейн был идиотом! России нужны люди, как вы, чтобы выиграть войну в Украине Поздравляем! Ленин-Сталин Путин преступники!
Hey, I've addressed my comment to @Wlad209 and I didn't mean to insult him or you. He's nationalist and doesn't see further than a meter. Please, dont use russian if you dont know it, then at least some part of people understand you ;)
Езда без работы мотор-генератора и при нем также не работает гидроусилитель руля, но далеко не уедешь, контакторы то управляются питанием от акумов и когда они разрядятся тогда уже точно никуда не уедешь даже если в сети есть 600 вольт
Отличный обзор!) Помню,у Вас пару лет назад был подробный обзор подобного троллейбуса, включая салон, также были виды снаружи. Не могу его найти. Подскажете ссылку?
Наверное вот это видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KaKu3ks5wik.html Но я недавно выпустил ещё один свежий обзор троллейбуса примерно в таком же стиле: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GX2VMEyIl-E.html
По первой ссылке обзор тоже хороший. Вторая ссылка у меня не работает почему-то. Но был еще обзор троллейбуса Тролза с индексом 016 02, как помнится мне. Вы еще в салон с камерой заходили. В салоне переднее сиденье у окна откидывается для доступа к шкафу с электрооборудованием. Вот его не могу найти.
Пипец какой-то! У ИЛ-86 проще движки запустить и улететь, хотя там каждый чих с землёй согласовывается. Неужели здесь нельзя было сделать хоть какую-то автоматику, чтобы один тумблер щёлк, а остальное автоматом запускается! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lfDfJcqj6Tk.html - найдите десять отличий.
Просто в Союзе думали об улучшении умственного развития водителей. 😄😄😄 А если без шуток, такая запутанная система действительно заставляет глубже вникнуть в принцип работы.
В этих ведрах никогда не бывает тепло даже с печкой! Их по сути списывают на бумаге, а по факту ходят... Горят, взрываются колеса(пассажирам сидящим на колесе сильно достанется), електрика вся отказывает... Ходят.. у нас ходят все равно. На новые хрен кто заменит. Город, который выпускает эти тролики... Вся область ездит на гнилых ведрах по сей день, только в центре что-то из новых моделей, а по сути все б/у из столицы - за*бись!
ребята вас нае****... во-первых это не тролза,а ЗиУ....Тролза на электроники вся-а тут контакторный троллейбус..... хотя бы обратили внимание на три лампочки,которые показывают позиции группового реастатного контроллера... такой в ЗиУ есть в тролзе такого уже нету...там всё на электронике
на этом троллейбусе который на видео показан проходить так: токоприёмники когда будут за 1,5,2 метра от стрелки нужно отпустить педаль хода и пройти на выбеге и мы окажемся на правых проводах,если нажать ходовую педаль то пройдём под током и окажемся на левых проводах. скорость должна быть не более 10 км/ч
Почему руль и ручка КП синей изолентой не перемотаны? Где наклейки разно-хрейньние на приборной панели? Почему вымпел «пресвятая богоматерь» не висит по среди стекла? Сиденье водителя имеет подсрачниковую прокладку типа « подушка домашняя» или « одеялко в четверо-сложенное»? Пачка сигарет на приборной панели ОТСУТСТВУЕТ!! Где набор фотографий на порнографическую тематику?
+Саня Ваня не поверишь, тебя этому в чушке учили полгода, а я сам учился, т.к. я не водитель троллейбуса вообще, а обозрел запуск троллейбуса полностью) Так что, учись студент))
@@Wlad209 оно и видно - давление скинуть до 4-5, хотя все знают, что автомат компрессора на 6.5 включается, рассказано через жопу, для тех, кто в троллейбусе пассажиром лишь ездил. А если у вас самоучки могут ездить и возить людей - не дай Бог пассажиром быть, ибо с автобусом троллейбус роднит лишь внешний вид, управление аблютно другое, от слова совсем
Да, и на первой же стрелке слететь по неопытности :D А вообще смысла в угоне нет, всё равно только по городу можно будет кататься. Да и если узнают об угоне, просто обесточат линию и всё, встали)
Этот водитель неправильно крепит верёвки, он не должен этого делать . Когда он их забросил между лирами они должны находиться, желательно чуть-чуть их подтянуть пониже. Это связано для безопасности, в случае замыкания, т. к. Может загореться печка салона, пуско-тормозные сопротивления, от перегрева и ты не успеешь оттянуть штанги, когда ты их крепишь таким образом, в итоге нарушение Т Б техники безопасности.