ЗАЧЕМ ЕГО ВЫПУСТИЛИ В СВЕТ? TOYOTA CHASER 90.

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Тойота Чайзер в 90м кузове, есть даже такие кому он нравится
ВК - provintcia30
Телеграмм - t.me/provintcia30
Моя Инста - max_yashkoff?ig...
Мой Телеграмм - t.me/max_yashkoff
Мой ТикТок - www.tiktok.com/@max.yashkoff?...
Мой ВК - max_yashkoff

Авто/Мото

Опубликовано:

2 авг 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 54

@sayonara4754 10 месяцев назад

Девяностиков не было на Бимсе, только трамблерные На Механике, кроме турбо, были ещё и двушки Маячков нет на сотом Чайзере От 90й кресты он отличается тем, что у него безрамочные стекла (как на марке), так отличается передняя и задняя оптика, решётка радиатора Снизу повторитель поворотника, поворотник находится там же где и габарит Метла это доп. опция, её ставили преимущественно в северных регионах Японии

@karatt16 10 месяцев назад

С языка снял 😅

@honda_cr-v_b20b 9 месяцев назад

Дизеля ещё на механике были

@Jzx92 6 месяцев назад

Была мкпп ещё на 4s моторе.

@redhead7701 4 месяца назад

Какой раз вижу этих японцев и убеждаюсь что лучше тачек нет

@user-sq3pq3dv8n 10 месяцев назад

Адекватный человек не перепутает

@user-uq8gx7eh4g 16 дней назад

были ещё турбовые и компрессорные 1g, но в 80м кузове

@Jzx92 10 месяцев назад

Жду 90 марка)

@CHYVALKER 10 месяцев назад

Скучаю по этой анаконде ❤

@user-bk1vx9wq4p 10 месяцев назад

Такой двигатель нам не нужен, слишком слаб для такой легенды

@user-sm1ie2cc7i 10 месяцев назад

Вполне бодро он едет и на двушке.

@PhiIosopher 10 месяцев назад

у этого чайника было 46 аварий и на него падал кирпичный навес))0

@user-nk3mv1yh5r 8 месяцев назад

Кстати я тут вспомнил 80 от 81 отличался тем что задний мост был не разрезной а у девяностика передняя подвеска была так называемой Марк образная,так что на видео скорее всего врут,но чяйзер класс

@Princee999 10 месяцев назад

О, наши... Ангарчане))

@solostyle3111 9 месяцев назад

Что за цвет?

@user-qz2ry8xt1u 2 месяца назад

Номер надо поставить назад

@user-kw1nr2fu5p 10 месяцев назад

Ионизатор воздуха, не пыль удаляет!

@C33_Laurel 9 месяцев назад

У меня RB20E разгоняется веселей. А 1g fe beams на второй машине разгоняется но думает дольше если педаль в пол, возможно из за возраста.

@Tamerlan_Vladimirovich 2 месяца назад

Турер В не самая жирная. Она только по мотору жирная. На 2.0 литра зачастую бывают самые жирные по оснащению комплектации, а так же на 2.5 атмосфере

@user-nk3mv1yh5r 8 месяцев назад

Может я не прав но это не 90 а 81 ,кстати есть 80чяйзер по кузову целый в янтале иркутская область,мотр был дизель умер

@jzmotorsss 5 месяцев назад

135 сил это опасно 😂

@user-bi6vr8fe9b 8 месяцев назад

Креста лучше смотрится в девяностом😊

@PeKopgcMeH 3 месяца назад

Зачем они выпустили ещё сотни других моделей?

@user-dp4rr2ex4l Месяц назад

Мне креста нравится

@Nightmare_of_the_Yakutia 4 месяца назад

90 марк 90 чайзер 90 креста все хороши особенно когда они турбо

@user-eg9ld8kw9e 9 месяцев назад

здравствуйте,комментаторы и автор,как думаете,стоит ли покупать 90 чайзер в 2023 году?

@Provintcia 9 месяцев назад

Личное дело каждого! Нравится автомобиль бери.

@user-op6qn5jf8s 9 месяцев назад

Нет Купил год назад, в машине не разочаровался. Безумно нравится ее дизайн и подвеска. Но запчасти очень дорогие. Машина просто культ, ничего особенного в ней нет, кроме этого, таких полно. Тот же краун 150 по запчастям в разы дешевле. Маркообразные стоят просто безумно дорого для своих лет. А живой Марк сейчас стоит от 500. Еще большая проблема для меня это расход, он просто огромный, а зимой просто капец. Но у меня мотор 4s, и он мне очень нравится расходом топлива, 10 по городу летом. Бесит еще маленький багажник, за задними сидениями перегородка и бак, перевезти что-то длинное нереально. А рейлинги на крышу это просто преступление делать. Типо купить умотыш за 200 тысяч, и продать через год можно) Как по мне такие авто уже стали ретро, и покупать такую машину я советую только ценителю с деньгами)

@user-eg9ld8kw9e 9 месяцев назад

@@user-op6qn5jf8s спасибо за ваши мысли по этому поводу

@IT_Future 8 месяцев назад

Какие именно запчасти вы имеете ввиду? Кузовня? Или для ТО/Ходовка? Сколько в месяц уходит на машину у вас? Сам думаю взять по верху рынка 90 кузов. За 400 сотые кузова мертвые.@@user-op6qn5jf8s

@melodicsend 10 месяцев назад

хватит обзоров заряженных тачек, давай кредитопомойки! готов внести лепту, предоставив фокус)

@Provintcia 10 месяцев назад

Пиши в телегу

@user-hs9ln6ny9y 10 месяцев назад

А такой к примеру Чайзер ты купишь не в кредит ?идиот

@user-op6qn5jf8s 9 месяцев назад

Не так интересно смотреть обзоры правого руля от запада) Многие там только начинают разбираться в этих авто, когда мы на востоке уже ими объелись)))

@STPNTCULT 4 месяца назад

Я ТОТ ЧЕЛОВЕК КОТОРОМУ НРАВИТСЯ ЭТОТ ЧАЙНИК И МНЕ НАПЛЕВАТЬ НА ЧУЖОЕ МНЕНИЕ, ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ

@boris29011977 10 месяцев назад

Почему делали 6 цилиндров на небольшом (2.0 л) рабочем объеме двигателя? Потому, что чем больше цилиндров, тем больше крутящий момент двигателя и лучше динамика разгона. Поставьте в этот чайзер 3S fe, вроде та же мощьность-140 сил, но крутящий момент будет меньше (можно посмотреть тех характеристики) и этот чайник вообще не поедет. Машину разгоняет КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ А НЕ ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ. Сравните, например двигатели 1 JZ GTE и 2 JZ GTE, мощность вроде бы одна, но….

@Provintcia 10 месяцев назад

Тогда почему 2х литровый 4х целиндровый FS DE обогнал , понятно что крутящий решает

@boris29011977 10 месяцев назад

@@Provintcia А какие машины соревновались? Есть такое понятие- удельная мощность. Вес машины в кг разделить на количество л.с. Получим количество кг, приходящихся на одну л.с. При прочих равных (одинаковый вес машины, октановое число бензина, мощность сравниваемых моторов, и т.д.) 6 цилиндровый мотор ВСЕГДА выиграет у 4 цилиндрового.

@d_krass 10 месяцев назад

Вид имеет и пох*й что там 2 литра мотор

@antoha30rus 10 месяцев назад

Мышкой кто туда сюда делает

@2tom647 5 месяцев назад

９０チェイサー懐かしいですね、前期or後期どちらが正解でしょうか？自分もかなり昔に乗ってました、今は現役引退仕様でJZX９０マーク２です、パワーウィンドウのレギュレーター故障は頻繁にあるのでスペア準備してますか？マーク２と兼用です、クレスタ用は不可です、末永く乗ってください。

@dimka2jz 10 месяцев назад

Это Бмв ? Или Тойота не пойму

@Provintcia 10 месяцев назад

Лексус ls цвет майонез

@timurzaa 10 месяцев назад

Ага лексус, видно же что Чери Тига про7, цветом слоновая кость

@dmitriypodoinicyn46 10 месяцев назад

Это залупа

@JDMTeam22 8 месяцев назад

Чайзер вид конечно имеет, парням плюс за старание и обзор легенды, но он малоинформативен и не вся информация верна . Вот пример интересного обзора на эту же модель, не растянутого и с кучей интересных фишек и фактов про авто ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6NOGk5alkTQ.htmlsi=BMdQ26yQlJz47EWZ Вот вы говорите у Chaser 90 и Cresta 90 одинаковые фары и фонари. Это совершенно не так! Оптика у них разная, передняя за счёт другой решётки радиатора и задняя другая, уголки вниз направлены. Плюс двери на Cresta 90 арочные. 6 лет владел Chaser 90 только в рестайлинге, у вас дорест, задние фонари рест намного сочнее выглядят как по мне мне!

@user-qz2ry8xt1u 2 месяца назад

Бампер не в цвет