Я купил Скат Тритон 450 NDFI. Всё хорошо, кроме одного: Стравливающие клапаны. Суть проблемы: Они срабатывают спонтанно. Их 2 типа - с черными дырочками (эти реже сраьатывают,установлены в дне и баллонах) и с красными крышками - установлены в фальшборта. Фальшборта в итоге вообще невозможно накачать, при давлении в 0.1 бар начинается сброс. Дно и баллоны качаются до рабочих давлений, но в любой момент времени, например при ударе об волну, они срабатывают и, особенно если это дно, лодка перестаёт ехать вообще. Что делать с этим? Я не могут найти инфо, как эти клапаны регулировать и регулируются ли они вообще.
Добрый день ,снимите пожайлуста , как на тритонах вывешивать мотор ,и что брать за нижнюю точку, и сколько мм желательно от нижней точки и до кавитационой плиты.
Добрый день. Это очень хорошая мысль. Обязательно снимем этот сюжет. Забегаю вперед скажу, что мотор лучше вывешивать от 0 , те вровень плита и дно до -1
@@Anglerboats лодка 340 тритон с фальшбортами мотор 9,9 -15 в одного 40км по спокойной воде ,но брызги присутствуют, если брать центральную часть 40мм до кавитационной плиты , но года идёт в глисе она идёт на спансонах и получаеться нижняя часть уже спансоны и с ними кавитационная плита в уровень.
Белое чайкино крыло лучше было, протер лодку , высохло убрал. Теперь у меня лодка с этим транцем, вытащил, положил на тент , заглушку снял, потерять ее легко, потом" крутишь"лодку а она все течет и течет , опять же вода на подстилке, не удобно. Хочу назад белое крыло, более качественно было сделано . Риф 360
Какой нафиг конденсат? У меня оттуда каждый раз по литру, а то и по два воды сливается, как из-под крана льет в три дырки с хорошим напором. Скажите, пожалуйста, можно эти дырки вообще не затыкать, чтобы не возиться этими затычками каждый раз?
У меня 400 с макс, дырок в пластике нет с завода, после первого выхода при сборке лодки услышал бульканье под пластиком, походу он изначально приклеен не герметично и придётся сверлить эти дырки самому, чтоб хоть как-то просушивать 😢. Как-то обидненько за 90штук.
