Зачем Спортстеру заячьи уши? Harley-Davidson Sportster 1200

Подписаться 210 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

Инструкции по ремонту мотоциклов: motomanual.info/
МотоСервисМануал ВК: servicemanual
Battery Service: batteryservice.ru/catalog/?ut...
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ
/ @chudotech
Harley-Davidson Sportster - один из популярнейших доноров для кастом-проектов. Но в данном случае Харли-Дэвидсон Спортсер не стали переделывать, просто некоторые детали заменили на новые, но так, чтобы старые можно было бы безболезненно вернуть на место
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Опубликовано:

2 ноя 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 317

@vladusoltseff6633 2 года назад

Не понимаю, откуда в комментах столько агрессии в сторону хозяина мота... Да, не сток, но он этого и не скрывает. Да, стилизация под достаточно специфичный, не самый удобный и надежный "американский колхоз" 70х, но автор сознательно делал именно это для себя, в единственном экземпляре, не доказывая никому что так и должно выглядеть мотостроение. В плане линий, цветовой гаммы, пропорций все реализовано отлично, и со вкусом. Да, сделано не аутентично исторически, а с помощью алиекспресса, но опять таки, мотоцикл и не создавался как аутентичный образец для музея. Парень ездит себе в кайф на собранном отверткой для себя мотоцикле, а реакция как будто он не на спортстере, а на драккаре приплыл, разграбил церковь и сжег деревню

@user-pr9qo3ko5z 2 года назад

Приятный кинофильм! Где все прекрасно!!! Красивый мотоцикл, толковый хозяин мотоцикла и Георгий как всегда прекрасно рассказывает нам про мотоциклы!!! Спасибо большое!!!

@user-ti6oc9lv1i 2 года назад

Эх! На видосе лето, тепло, мотики! А тут уже ноябрь!!! Крутючий мот!!!

@Niko_Sau 2 года назад

Благодаря рулю, получился мотоблок от HD)))

@sergejklim8627 2 года назад

Спасибо Георгий за обзор.Действительно фишка в том,что все можно вернуть в сток!А это не все делают,точнее практически никто!!!Будите смеяться но я (не байкер на минуточку)делаю подобное со своим велокруизером.Ижея также,сделать кастом но при необходимости вернуть все в сток!

@Babiker123 2 года назад

Только подумал, разговор о Харлее, а майка Индиан. И тут БАЦ! С языка снял. 🤣За Индиан 👍👍👍💪

@Sever893 2 года назад

Теперь я знаю «заячьи уши»)))🤣

@limshooter 2 года назад

Хозяину байка уважение за то, что добился своей цели собрать стильный мот. Георгию - спасибо за обзор!

@user-hj9pn2ke7z 2 года назад

опа, зашел на ютубчик, посмотрел видос про фургон, а следом за ним...... Ну, Георгий, спасииииибо!))

@Dan_Bratishek 2 года назад

Физику не обманешь. Нет рычага, нет управления. Очень нелюблю узкие и маленькие рули после небольшого опыта с тюнингом. Проехав 1 км, весь в поту и с кирпичами вернулся в гараж и вернул любимый Т-бар"13. Но тот был еще широкий, по сравнению с ушами зайца. Чувак отчаянный, однако. Респект.

@skrdma 2 года назад

Просто офигенный сет, всё аккуратно и ничего лишнего! Браво 👏

@MyasnikovS 2 года назад

Георгий, вот обзоры про мотоциклы, это тема!!! Машины, да кому они интересны)))

@calvadosru558 2 года назад

У меня был опыт больших покатушек на спортстере 90-ых, малость тюненом (выхлоп и руль, был высокий и прямой). Так и вот: перед ним долго катал на Вираге, центр тяжести - ниже некуда, угол вилки - сказка, тронулся и можно руль отпускать, дорогу держит что ведьма))) Так вот, на шпрот сёл, а он меня первые сотни метров чуть ли не скинуть меня пытался, центр тяжести высокий, мот очень валкий. Будто сёл на необузданного жеребца) но спустя километр понял как его пускать в контр руление, как его подлавливать и понеслось... Чувствовал себя мальцом верхом на воронёном, с которым мы на одной волне) дороги покарял, потоки машин прошивал, при торможение мотором зевак пламенем из прямотоков пугал)

@user-wt9ou7xc9c 2 года назад

Спасибо за ролик. Справедливости ради, руль называется кроличьи уши, Rabbit ears. А установка спрингера без изменения угла рулевой колонки, порой влечет к изменению трейла и ухудшению управляемости, что скорее всего и получилось. Болт он хорошая концепция, удобно)

@user-vn8wx1hz4t 2 года назад

Этот мотоцикл не для езды, он для понта! Он его ставит возле места своей работы и это помогает его продвижению по службе! Этот вывод я сделал, от того, что на мотоцикле нет переднего крыла!

@user-vo9uw8hr5t 2 года назад

Классное видео и мотик тоже,только цены сейчас выросли,в объявлении написано 250т.р.когда звонишь оказывается что эта цена актуальна пока он в пути, а по факту в России с птс он стоить будет 320,плюс доставка Транспортной и восставление, себе хотел HD, но платить под 400 т.р. За спортстер не готов

@baradarudebwoy5358 2 года назад

Очень каноничная шпротина! Вспомнилось как мне дали прокатиться засухаренный Стид с ещё более длинной рычажной вилкой😳

@ruslanakhmetov6353 2 года назад

Выглядит интересно, парень молодец, видно ухаживает за техникой!

@user-dz5nn9pb7f 2 года назад

Вот прям то что я хочу. Специально взял себе спортстер и буду прелерживаться такой-же концепции! Кста этим летом чере Ноябрьск махнул на нем до Алтая. Ничего не отрыгнуло. Спортстер лучший мотоцикл. Отличный видос! Спасибо!