С бензом такая же фигня была, привезли генератор с убитым движком, работал без фильтра воздушного на резке керамогранита, мотор перебрал, а с настойками промудохался так же долго, думал на другой день оставить, а потом осенило, думаю заменю ка бензин, (сбивало то что хозяин уверял что бенз залил с хорошей заправки), и о чудо, 5 минут круть-верть и все четко пошло. За видео как всегда лайк, а за куртку еще один лайк, только пожирнее. Видео про ремонты сварочников у тебя, Стас, наверное самые толковые и грамотно изложенные. С Новым годом! Здоровья и мира всем.
1) Нужно почистить бензобак, или заменить на другую ёмкость! 2) Мусор в топливе - может плохо отразится на компрессии двигателя, не ленитесь делать профилактику своей техники - это продлит срок службы!!! Всем добра счастья и мира!!!
врядлитам дело в баке/конденсатте/отстое в нем -обьем смешной это не камаз... дело в низкоктановом воровано-самогоном топливе обычно путем простой перегонки получается октановоене выше 66единиц боле высокое требует сложных невтепегоных систем или добафки ТЭС в ьензин
Красавчик! Подписка, лайк! Мой генератор тоже 310 вольт выдаёт. Полез искать на Ютуб причину, а тут твоё видео! Спасибо тебе Добрый человек. Благодарю.
Кожен новий перегляд ваших відео завжди дає нову інформацію. З великою радістю хочеться спостерігати як із СМД компонентів, майстер переключається на ремонт карбюратора. Такому майстру можна вірити усьому про, що шоворить. Було дуже цікаво, як завжди. Здоров'я вам і миру!
Иногда помогает чуть прикрыть воздушную заслонку если бенз не супер. Конечно лайк за дотошность! Трансформатор зарядника от гена звучит совсем не так как от гос сети, жужит как-то, от сети рычит.
Да хозяин, залил дешовый самогон походу, вместо бенза 😂,ну я много раз говорил Стаса не победить технике ни когда, Стас царь 😎👍,четка и сразу видно, на адекалоне дергается, на бензе стоит как вкопаный лайк👍
У меня была такая Х 10 литров бензина , что только не делали😅 он даже не горел на земле… завел на газе от баллона горелки. Потом новый бензин и все заработало😂
Иногда обороты под нагрузкой прыгают из-за перерегулирования обратной связи контура поддержания оборотов. Люди вместо пружинки зачем-то проволочку ставят и тоже получают такие приколы :)
и не такое ещё бывает, я мопед как-то заправил на заправке.... 4т движок троил как ушатаный 2т и тянул хреново. А знакомый один раз мотоцикл ИЖ заправил, еле до дома дополз, думал с движком что-то случилось, потом у брата другой бенз залил и мотоцикл нормально поехал, а тот которым заправился на заправке бензин даже спичкой не поджигался.
Молодець Стасе ! ✔💯 На рахунок того, що : " ... от тільки зачепись за те все брудне й занехлюяне доробало .. і тоді понесеться "мегаремонт"... " - правий на всі 200%% 😂❗❗❗💯 Я б що додав, як варіант : можна було б спробувати на вольтметрі (той що на генику) підкорегувати його стрілку тим калібровочним пластиковим "болтіком" керуючись значенням напруги, яку показує толковий професійний вимірювальний пристрій !)) ... якщо це можливо ...
Редкий симбиоз, когда мастер действительно мастер широкого профиля а не узкой спецализации. У меня, например, сравнительно много знакомых электронщиков, которые ездят закрутить гайку на авто или просто заменить лампочку в фаре к автомеханикам, хотя ключ для этой гайки и отвертка лежат в багажнике.
У самого такое иногда, слышал помогает поменять основной топливный жиклёр на больший из 9 лошадного движка, (если стоит 6 - 7 сильный) но за неимением такового еще не проверял. Спасаюсь прикрытием наполовину пусковой заслонки...
Да да Стас я этого наелся в свое время, ремонтирую сейчас только пилы и косы , хозяин не бережет а ты ковыряешь . так трудно чистый бенз залить ну это нано технологии .комент писал после фразы чуда не случилось.
Прочитав комменты ясно сколько человек оказывается страдает испорченными вещами от искр при пилении ушм. Так вот, это говорит что неправильно соблюдаете ТБ. И спецодежда не для того чтобы его специально портить как многие думают. Надев броньку вы так же будете в него ловить пули бегая по полю? Или надев очки так же стоите на линии отлета искр? Туда куда летят искры - туда же и летят осколки. Берегите себя.
@@SSSuzd Вряд ли человек специально в струе искр стоит, радуется вони горящей ткани. То же и с упомянутыми вами очками (искры в морду - сомнительное удовольствие). Просто иногда иначе не подлезешь. "Надо соблюдать ТБ" - это общие слова; наличие защитных средств - уже есть "соблюдение ТБ". Так что суть вашего предложения так и осталась непонятной. .
видос понравился , у меня два вопроса , на новом авр не отмечен + - как проверить? и проверяю мультиметром частота прыгает очень сильно от 50 до 150 герц сколько ни крутил результат особо не меняется только оба значения растут минимальное и максимальное куда смотреть?
я так же со своим генератором в своё время на мучался, пока не понял что проблема в бензе, но у меня он плавал и на холостых и под нагрузкой.... а этого бенза набрал 100л. проблему решил тряпкой в корпус фильтра, чуть придушил воздух и работает отлично.
@@Sasha_Miron по поводу засосать, не может, там родной паралоновый фильтр стоит, сейчас карб газовый, заслонка регулируется на 3 положения, по этому тряпку достал и на среднем положении работает на этом бензе чётко, только пришлось чуть подстроить центробежник
2 мастера чинили: свечи меняли.карбы мыли.клапана регулировали.В итоге в оба подлил по 100 гр. масла и все заработало. До того момента около 7 лет работало и еще уже 3 года работает.
Приветствую, очень интересно смотреть ваши видео . Подскажите пожалуйста, какой номинальный генератор приобрести для сварки в гараже до 200 ампер? 3,5 квт подойдет или мало, ну чтоб не сгорел и работал нормально. Варю редко и не долго. Спасибо
подскажите в чем может быть неисправность , иногда бывает что напряжение пропадает совсем , потом появляется как ни в чем не бывало , при том что не важно без потребителя или с потребителем
А я думал в датчике масла проблема, на технике которая попадалась почему-то он часто глючил (при вибрации начинались пропуски зажигания), масло при этом свежее и в норме, по этому он везде отключен. Да это не правильно, но однако...
Доброго Есть генератор типа)) 3и3кВт . На холодную работает стабильно ,только прогреется начинаются танцы. А посему пара вопросов. Как проверить АВР? и Какое сопротивление обмоток статора и ротора?
Привет ! Дружище может ты подскажешь в чём проблема . Меняю уже второй генератор A-iPower A3500EAX , оба новые . По причине того , что моргает ( не мерцает , хотя мерцает тоже ) освещение в лампах накаливания , с периодичностью 3-5-7-10 мин. Никто ничего не знает . Официалы говорят это херня на скорость не влияет . А меня это моргание бесит и постоянно на измене сгорит , не сгорит . Замена АВР не помогает .
Всем привет! Причиной плавающих оборотов на средней нагрузки может быть как бензин низкого качества, как и не отрегулированные клапана, а также не отрегулировано положение рычага обратной связи центробежного регулятора оборотов!
Привіт! Заправляся таким топливом, було, і не тільки я один. Після заправки в 1997 заїхав на заправку, своїм 412м, біля 95 колонки, чоловік на 99-й на титанах стояв, і челюсть відвисла! Коли побачив на табло 5 літрів - махнув рукою - все зрозумів - на канупер попав! А зараз ще більша фігня з паливом!!!
