Рассказываем про наше спорт купе, а также про десятилетнее владение, поездки в Европу на фестивали и приключения на трассе Наш Инстаграм @shabbystate_workshop
Вчера я наконец-то научился ездить на кастрюле, ибо щас у меня в проекте ИЖ О'ДА. Любимые оттечественные авто у меня волги, ибо я тоже длинный 2 метра ростом и в них реально комфортно. Была у меня 31029, но прожила всего год, ибо я взял ЗОМБИВОЛГАРЬ. Там было у меня 8 оборотов руля, ибо также стояла червячная передача.
Детище Детройта, великолепный автомобиль! Блин парни, как же круто то, чем вы занимаетесь! Круто и важно, такие автомобили должны жить, вы продвигаете очень правильное дело! Я надеюсь, что в будующем смогу заниматься чем-то подобным) P.S. Глубоко убеждён, что создателю Поксипола нужно поставить памятник. Эта штука меня выручала, в казалось бы безвыходных ситуациях, уже не знаю сколько раз. Незаменимая дрянь!!!
Да и не собираемся останавливаться!) Надеюсь в скором времени выпустим интересный видос по 30-м шасси шванов! Как раз сейчас на сборке парочка) ... А поксипол сила, этого не отнять)
Снимите пожалуйста видео о вашей молодости О американских авто в девяностых и нулевых годов в России Как с ними обстояли дела в это время Что было с венами, блейзерами к5, автомобилями с 50 до 80 ввезёнными в ссср и т.п. Я уверен, что у вас большой багаж знаний на эту тему 😀
Muscle car. Если у волги выхлоп сделать так, что бы заканчивался на коллекторе, будет что-то похожее. Как я на время сделал в прошлом году. В следующем же я буду покупать вноаь волгу 31, ставить в неё V8 от ГАЗ 53, 5 ступенчатую механику, спорт сцепление, электрику современную и прямоток из нержавейки
Мда,хардтоп - интереснейший кузов.Есть своя прелесть в старых автомобилях.Когда то, владел Волгой - универсалом ГАЗ 2402 , 1976 г.р.Конечно ,с Импалой в сравнение не идёт😊,но тоже отставила незабываемые воспоминания.Скучаю ,сейчас,по ней. П.С. А в Швеции целая субкультура же была, raggare,разгильдяев на американских "чумаданах".😊
8:35 - золотые слова! 👏 Многим любителям так называемого "кастомайзинга" с последующей постройкой клоун-мобиля на заметку. Классические авто - это прежде всего атмосфера.
В 90х было много американских машин, но они столкнулись с русскими механика и, которые привыкли к москвичам. Я имею люмину, все знаю о ней и она будет радовать людей, которые видят на улицах китайцев и старых немцев
Да это точно))) Слышал истории, как машины с АКПП пытались разогнать и завести с толкача. Самое интересное, что такое теоретически возможно, но коробасу плохо очень становится...
В том случае если хочется музыки в данного типа авто, есть 2 варианта, как это можно устроить. 1. Внедрить не много современности колонки портативные JBL взять. 2. Второй же более аутентичен, воткнуть мафон касетный как был у Винчестеров в сериале СВЕРХЪЕСТЕСТВЕННОЕ.
Я поксиполом заделал течь металлического бензобака на Газели. В него снизу попал камень и оставил маленькую дырочку. После этого машина благополучно ездила ещё три года и была продана.
отличное видео,импала шикарная!!!только вот не пойму,у меня одного проблемы со звуком при просмотре видео?как будто временами носок надевают на микрофон)))
Не хочется никого расстраивать, но у вас на обзоре не импала СС, а Шевроле каприс купе. А может (судя по беднейшей комплектации) даже Шевроле Бискайн купе. Кто хочет - можете загуглить фото отличий задней части импалы от каприза. У вашей машины именно задок каприза!
Не знаю откуда такая информация, но вы совершенно не разбираетесь в старых американских автомобилях. Это именно импала сс. Можете загуглить как именно выглядит стойка крыши на капризах чтобы понять свое заблуждение
