Было дело, еду на 52ом, вижу в зеркало, позади меня зелёная копейка. И вдруг передо мной вот такое ведро. Мне то пофиг, я его между колёс, а вот что с копейкой - хз.
Едешь по трассе за городом на новой Феррари скорость 220км/ч и тут тебя обгоняет ЗИЛ с разницей в 100 км/ч Измененно: Благодарю всех за 3,7к лайков, это мой рекорд!
Камаз это личинка ЗиЛа. У завода забрали перспективный проект для смены 130 и 131 зилов и отдали на новый завод в Набережных Челнах, а ЗиЛ в итоге крякнул.
@@sergei94110Они не успели до такого, как Союз крякнул. К этому моменту ЗиЛ 130 окончательно устарели. Они кучу времени убили на то, что в итоге камазом стало передав на завод в Челнах готовый к постановке на конвеер проект, т.к. все испытания и доводки делало ОКБ ЗиЛа.
@@va-ta9734 ну так давай в шестёрку или любую другую машину похоронем 1млн руб и зил в ротердам брать будет Что за десткий сад сравнивать сток и кастом
@@va-ta9734а зачем гоняться в потоке? Кто-то еще до сих пор башкой застрял в видосах давидыча 10-летней давности и кому-то до сих пор не похуй на цифры до сотки, силы, моменты?
@@strelall здесь сама суть что внешне это практически обычный ЗИЛ 130 который едет оч быстро, а для грузовика так это вообще реактивно, поэтому тут интересно наблюдать за тем, сколько у него секунд до сотки, если бы это была какая-то обычная автомобилька, то было бы плевать, 5 сек или 2 сек до сотки
Присмотрись к видео там видно что для него горел зелёный свет, то есть для девочки красный, так что я не вижу здесь нарушений, и кстати это канал перезаливщика твоё сообщение настоящий автор этого видео не увидит
Во первых он начал набирать скорость и если даже бы и начал останавливаться то полная остановка была бы метров через 30-50 и пешеходный переход был давно бы позади
Гений это регулируемый переход, там красный горел это девочка просто подошла к краю перехода, она не переходила дорогу и даже если бы перешла нарушителем была бы она
@@Alisher_227блоггер взял ЗИЛ, запихнул туда мотор мощностью 600 сил. Получился полноприводный агрегат с разгоном 5.0 до сотни - для грузовика (особенно ЗИЛа) результат сумасшедший
@@user-wv2ke6lb4j сделать крепкий корпус (который все равно сгниет), сделать дешевым в ремонте (для своего времени, сейчас это не считается из-за тяжести поиска деталей и фактора того что он сгнил) и поставить мощный двигатель это ничего не значит. ЗиЛ не имеет банальных оснащений безопасности как для водителя, так и для других водителей, то же отсутствие подушки и ремня если ты водитель, и плохая система торможения если ты водитель машины, которая едет рядом с ЗиЛом. Нет блокировки дифферинциала, жрет топливо как военный, который не жрал 3 дня. Ну и сам корпус, он хоть и выдержит удар, но человек внутри ощутит все прелести кинетического удара, который вместо того чтобы распределиться по корпусу, который деформировался - уходит в человека. Как что-то дешевое на первое время ЗиЛ это ну, средненькая вещь, лучше подкопить и взять вещь получше, за исключением если прям вообще денег нет. А так это по сути корыто
Был у меня такой друг то Газ-24, то Зил-130. Когда купил нормальный простой автомобиль, умер. Что ими движет, непонятно, но если они не будут регулировать клапана 1 раз в неделю, они умирают. Хотя благодаря ему, как то поехал на юг и сломанный передний амортизатор на Ваз 31063, поменял за 20 минут. Ни кто сидящих в салоне не оценил этого подвига, подумаешь колесо накачал😂😂😂
@@wducatiwotb Что ты видел, кроме картинок, чудо? Для кого-то и Ситроен - это образец красоты! Ты тоже и таких, не сдавший ЕГЭ, недоживший до совка и поэтому озлобленный?! 😂😂😂
Я конечно не душнила, но надушню. Транспорту с собственной массой свыше 3,5 тонн запрещено перестраиваться и ехать по самой левой полосе, кроме как для поворота.
В прошлом году месяца 3 жил в Грузии. Когда ехал из Тбилиси в Батуми, то видел эти ЗИЛы. Они стояли чистинькие, красивенькие. Буд-то только что с завода выпустили! За поездку в 7 часов видел ЗИЛов 8-9 в разных населенных пунктах. Жаль небыло возможности посмотреть поближе на этот чудо-аппарат)
Ремни безопасности не нужны ЗИЛу. Мой дед в 2009 году в аварию попал . От Опеля который в него влетел ничего не осталось, а у ЗИЛа только помялся бампер. До сих пор этот ЗИЛ у нас и используется он практически каждый день.
Ну, видимо в твоего деда въехал велосипед, потому что при аварии, когда у тебя не пристегнут ремень ты легко можешь полететь далеко, при этом пробив лобовое стекло
И да, знаешь причину по которой корпуса нынешних автомобилей и грузовиков так легко деформируются? Чтобы погасить удар на себя, и чтобы водителю автомобиля было не так хреново. А тут вот, отдача приходит в человека, потому что энергию удара принимает на себя не корпус машины, так у тебя еще и нету подушки, которая так же, гасит удар
Опускание козырька на ЗиЛе для перехода в высокоскоростной режим напомнило изменение положения ограничителя на кроксах для перехода во всё тот же режим))
