Тёмный

ЗИЛ 130 от Фермера. История покупки, восстановления и монтажа изотермического фургона. 

Sibeurovan Новосибирск
Подписаться 4,6 тыс.
Просмотров 607 тыс.
50% 1

Добрый день друзья!
Это продолжение наших обзоров про ЗИЛ 130, который восстановил фермер Дмитрий. Да это именно тот фермер, который сделал ЗИЛ. А компания СибЕвроВэн продолжила тюнинг ЗИЛ 130 и установила на грузовик фургон изотермический.
В этом обзоре Дмитрий расскажет свою историю покупки ретро грузовика. Тюнинг советских грузовиков - это увлечение фермера, его хобби, и согласитесь получилось хорошо. В следующем видео Вас ждет небольшой сюрприз Дмитрий продолжит рассказывать про грузовики СССР и советский автопром. Вас ждет еще одна автолегенда СССР грузовик ГАЗ 53.
Очень приятно что есть неравнодушные люди восстанавливающие автолегенды СССР, грузовики и легковые автомобили. Нужно по-настоящему любить ретро грузовики. Из общения с Дмитрием понимаешь насколько ценна для него техника СССР, это часть его жизни. С таким воодушевлением он рассказывает про грузовики и авто СССР. Как говорит Дмитрий в старых советских машинах есть душа, техника собрана человеческими руками, чего нельзя сказать о современных машинах, которые производят роботы. При всей своей технологичности и комфортности такие авто лишены души.
Кто не видел первые серии может посмотреть их по ссылкам • Мужик собрал ЗИЛ 130 п...
Это самая первая часть, тогда советская техника только поступила на завод СибЕвроВэн для того чтобы смонтировать на ЗИЛ 130 фургон.
ЗИЛ 130 был восстановлен под изотермический фургон рефрижератор. Поскольку Дмитрий фермер и у него есть свое фермерское хозяйство, то есть постоянная необходимость в доставке продуктов в город. Теперь с этими задачами будет справляться грузовик рефрижератор ЗИЛ фургон.
Про фермерское хозяйство мы показывали Вам видео в ролике по ссылке • Фермер который сделал ... Обязательно посмотрите, думаю видео не оставит некого равнодушным, настолько все аккуратно и чисто в Крестьянско фермерском хозяйстве.
Компания СибЕвроВэн занимается производством фургонов уже на протяжении не одного десятка лет. На сегодняшний день основное производство расположено в Новосибирске, а с недавнего времени налажено сборочное производство автофургонов в Подмосковье в деревне Моносеево, тут построен современный завод.
Вы можете заказать фургон, или купить уже готовый рефрижератор, позвонив по телефонам, указанным ниже. Рекомендую звонить Ольге Мурзич
ООО «СибЕвроВэн»
new.sibeurovan.ru/
Новосибирская обл.
630501, Новосибирская область, р.п. Краснообск, ул. Восточная, 19/1
тел.: +7 (383) 2174792
e-mail: info@sibeurovan.ru
Генеральный директор Евгений Кирик
моб.тел. +79059459415
e-mail: e.kirik@sibeurovan.ru
Менеджер по продажам Анастасия Кириченко
моб.тел. +79059586672
e-mail: a.kirichenko@sibeurovan.ru
Московская обл.
141143, Московская область, Щелковский район, деревня Моносеево, завод «СибЕвроВэн»
Руководитель отдела продаж Ольга Мурзич
моб.тел. +79134558223
e-mail: o.murzich@sibeurovan.ru
Сервисные станции
Омская обл.
644031, Омская область, г. Омск, ул.10 лет Октября, д. 209
Руководитель сервисной службы Игорь Мельников
моб.тел. +79139690041
e-mail: i.melnikov@sibeurovan.ru
Красноярский край
660118, Красноярский край, г.Красноярск, ул. Северное шоссе , д.22/2
Руководитель сервисной службы Роман Галкин
моб.тел. +79138337590
e-mail: r.galkin@sibeurovan.ru
Свердловская обл.
623700, Свердловская область, г.Березовский, ул. Западная промзона, д.29
Руководитель сервисной службы Олег Воронко
моб.тел. +7 9122329005
e-mail: o.voronko@sibeurovan.ru
#зил130 #фермер #зил
Краткое содержание видео
00:00 анонс
00:58 в гостях у Дмитрия
03:18 так чья кабина ЗИЛ 130 или зил 131
04:57 атрибут 80-х ручка переключения скоростей
06:35 а что с подкрылками
08:10 проблемы с зеркалом и другие мелочи
08:44 про Великую Отечественную войну
10:52 проблемы с зажиганием
12:32 вот это, да Китайцы делают трамблер на наш ЗИЛ
15:44 в принципе на эту машину все можно найти
18:02 воспоминания про первую машину
20:39 про замену заднего моста
23:34 ностальгия, у каждой машины свой запах
25:40 как рождалась сама идея сделать такую машину
27:07 про судьбу завода ЗИЛ
28:59 рассуждения про иномарки
30:03 продолжение следует

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 595   
@sibeurovan791
@sibeurovan791 3 года назад
Ждем Ваши отзывы и комментарии. На наш взгляд Дмитрий удивительный человек, а что думаете вы? кто не видел предыдущие две серии: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1R8Sx1FH8fs.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3fbQ2IfSz9g.html Краткое содержание видео 00:00 анонс 00:58 в гостях у Дмитрия 03:18 так чья кабина ЗИЛ 130 или зил 131 04:57 атрибут 80-х ручка переключения скоростей 06:35 а что с подкрылками 08:10 проблемы с зеркалом и другие мелочи 08:44 про Великую Отечественную войну 10:52 проблемы с зажиганием 12:32 вот это, да Китайцы делают трамблер на наш ЗИЛ 15:44 в принципе на эту машину все можно найти 18:02 воспоминания про первую машину 20:39 про замену заднего моста 23:34 ностальгия, у каждой машины свой запах 25:40 как рождалась сама идея сделать такую машину 27:07 про судьбу завода ЗИЛ 28:59 рассуждения про иномарки 30:03 продолжение следует
@user-cm8ic2wb8c
@user-cm8ic2wb8c 3 года назад
Как найти целую кабину ЗИЛ 130 Абсолютно новую?! Я бы купил!
@user-sr1sy3zc1q
@user-sr1sy3zc1q 3 года назад
Ищите карбюратор К-88АТ,топливные жиклеры 290,воздушные 2.2.На тягаче я ставил 295,для бортового 290.Работал на ЗИЛУ с полуприцепом тоскал по 15 тонн расход груженого 40 пустого 30-32лит.У калеги бортовой 130г удлинённый,бака 170 хвотало на 600-650 км погода тоже играет на расход. Для ЗИЛА по трассе экономичная скорость 75-80км/ч.
@user-cm8ic2wb8c
@user-cm8ic2wb8c 3 года назад
Для ЗИЛ 130 в тягача полуприцепом 15 тонн норм если крутые подъемы то сила не хватает. Я работал 10 лет на зиле полуприцепом.
@user-sr1sy3zc1q
@user-sr1sy3zc1q 3 года назад
@@user-cm8ic2wb8c Я свами согласен, Зилу каробку с половинками как на Камазе было бы нармуль.Когда тоскал по 15 тонн рессоры менял каждую ниделю, нижние три листа привращались в труху.
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 3 года назад
Здравствуйте подскажите с Дмитрием можно как то пообщаться насчёт зила. Восстанавливаю зил есть вопросы, я с Омской области.
@user-xs9ik5oz6l
@user-xs9ik5oz6l 3 года назад
ЗИЛ - завод им Лихачёва . А так .. очень достойная реинкарнация👍🏼
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 3 года назад
👍👍👍👍
@user-zp2js1gg6w
@user-zp2js1gg6w 3 года назад
Завод имени Ленина 😂😂😂😂😂
@baxtiyorqulliyev6186
@baxtiyorqulliyev6186 3 года назад
Лихачёваааааа,от слова ЛИХАЧ,неизменити закон природи ребята,ЛИХАЧЁВА
@valeryalmurzin
@valeryalmurzin 7 месяцев назад
Будем считать что человек ошибся.
@user-km8gj9jm1w
@user-km8gj9jm1w 7 месяцев назад
Оговорился человек , дурачьё хихикает !
@user-pl7bt5cz4c
@user-pl7bt5cz4c 6 месяцев назад
У кого детство и учёба на водительской прав проходила на ЗИЛе, тот никогда не забудет это ощущение)) это как будто было вчера)))
@alexandergoloweschenko1330
@alexandergoloweschenko1330 6 месяцев назад
Вижу 54 регион а это Новосибирск это моя Родина привет всем землякам молодцы так держать .
@user-pg4kw2rb5p
@user-pg4kw2rb5p 7 месяцев назад
Уважение таким Людям , за их Труд восстановления Машин СССР
@user-zt8bu7fw5e
@user-zt8bu7fw5e 3 года назад
У этой машины есть душа, уж сколько лет прошло, а ее дизайн нравиться. И нисколько не устарел.
@architector6605
@architector6605 3 года назад
ЗиЛ , это автомобиль с улыбкой!🙂
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 3 года назад
Так а рисурс какой он не убиваемый
@architector6605
@architector6605 3 года назад
@@user-do6pi5tt8c в основном вся Советская техника такая!🙂
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 2 года назад
@@architector6605 я владелец зила 130 го 1993гв сельхозник, поэтому в курсе.
@architector6605
@architector6605 2 года назад
@@user-do6pi5tt8c в курсе чего, вроде бы я ничего не писал и не спрашивал?! Так у меня тоже есть ЗиЛ -130 бортовой, купил в 2000 году, когда в моде была КРС,держать, а сейчас мода устарела к сожалению! Вот обдумываю может на Газельку обменятся с кем нибудь, но что то тормозит, жалко как то!
@user-vp4js8kq2e
@user-vp4js8kq2e 7 месяцев назад
Респект таким любителям автопрома из СССР !!!Даже думать не хочу,сколько сил,трудов и любви вложена на восстановление легендарного ЗИЛ-130 !!!Один звук работающего двигателя V -8 что стоит.Молодцы и удачи вам.Там и Газ 51 и Т -42 -тоже в кадаре-Молодцы !!
@user-sl5cw3om3n
@user-sl5cw3om3n 3 года назад
Я работал на ЗИЛ 12 лет машина была супер
@Tema54
@Tema54 3 года назад
Не уколхоженный, а слегка осавремененный 130-й ЗИЛ 👍
@ruslan61
@ruslan61 3 года назад
Хозяин машины очень позитивный, речь чистая без мусора, шапка и борода шикарные!)) ЗИЛ-130 супер машина, ездил на такой в городе Полярный, СА СССР, тоже учился в ДОСААФ )).
@sibeurovan791
@sibeurovan791 3 года назад
🤝👍
@obektobektivniy8176
@obektobektivniy8176 7 месяцев назад
На чеченца похож)
@user-or9kt9nw9e
@user-or9kt9nw9e 7 месяцев назад
@@obektobektivniy8176 подрожание нохчи
@user-uv3fb3hl5i
@user-uv3fb3hl5i 7 месяцев назад
Речь отрывистая, слушать тяжело
@user-sz8yk2gn4y
@user-sz8yk2gn4y 3 года назад
Мужик красавчик уважаю . Если ты это читаешь открой свой канал на ютубе. Уверен есть чему учиться людям от токого трудолюбивого человека
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 3 года назад
👍👍👍👍
@user-egor-piter
@user-egor-piter 2 года назад
Шикарное состояние, огромная вам благодарность за вашу работу.
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 7 месяцев назад
Такой цвет разве был у 130-го?,зачем эти отклонения от завода...давай как академег еще сварганим...
@ruslan.2412
@ruslan.2412 3 года назад
ЗИЛ ЭТО ВЕЩЬ!!! В 70-е годы проводили тест с импортными авто.ЗиЛ выжил иномарки нет.Так что ЗиЛок это ВЕЩЬ.Тоже скоро себе куплю ЗиЛ 130 для работы!Надежный автомобиль
@asbas9084
@asbas9084 3 года назад
Тот кто именно работает на зилах а не просто ностальгирует от души посмеялся от фразы насчёт квадратных кабин,в ней намного мягче,просторнее и лучший доступ к агрегатам! Если эстетика нравится старой кабины так и говорите но потребительские качества у квадратной кабины лучше!
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n 3 года назад
За целый рабочий 12часовой день голова просто отваливается от тряски, после хорошей работы надо ещё день отлёживаться
@leomolleker2464
@leomolleker2464 3 года назад
Воздухочиститель не оригинальный - это 131 ЗиЛа . Он конечно лучше чем родной . Сам когда -то работал на ЗиЛе и тоже такой ставил . Жиклёры поставишь Ураловские будет расход больше . Работал на ЗиЛ ММЗ-554 13 лет и делал сам тогда капитальный ремонт . Кабина 131 да , но раньше и у 130 , и у 131 они были с двумя люками на крыше . Мотору нужен 76 бензин если в нём ничего не химичили . Я работал с прицепом и силы двигателю особенно по плохим дорогам не хватало . Я потом поставил Ураловскую поршневую и часть жиклёров поменял . Тяга заметно увеличилась и с прицепом он укладывался в норму расхода , но без прицепа шёл пережог . Тогда у нас норма была 40 литров на 100 км без прицепа и 6 литров накидывалось на прицеп . Получалось так , что бензин двигателю надо было и при меньшей нагрузке больше чем при родных жиклёрах и тем более потом с Ураловской поршневой ( ЗиЛ 100 мм , а Урал 100 мм) . Соревновался я тогда с зилами с нормалным двигателем с места я уходил от них но потом всё равно скорость была примерно одинаковая . Это того стоило потому , что я на своём уверенно выходил и глубоких карьеров , а с номальным движком не всегда удавалось .
@user-mq8jq4sg2t
@user-mq8jq4sg2t 2 года назад
В 85-ом году меня и мою маму встречали и везли домой из роддома на 130 ЗиЛе (самосвал), другой машины не нашлось! 🙂 Надеюсь осуществится когда то и моя мечта, найду, отреставрирую и я свой ЗИЛ.
@user-if1sl2lc9z
@user-if1sl2lc9z 3 года назад
За Памятник и знак Качества отдельно Рахмет 🇰🇿🇩🇪🇷🇺☝️.
@user-nb9qi8lj6e
@user-nb9qi8lj6e 7 месяцев назад
Спасибо, что сохранили Советское наследство Нет прощения уничтожителям всей промышленности, оставшегося от СССР!!!!Такой завод угробили, и не только!!!Этот ЗИЛ поднял с колен половину страны!!!!!
@user-fc8tl7ob4s
@user-fc8tl7ob4s 3 года назад
Классный Зил - 130 !!! Спасибо что подарили ему новую жизнь. Зил только расшифровывается как Завод имени Лихачёва а не Ленина. Так всё круто 👍
@Andrei...23rus
@Andrei...23rus 6 месяцев назад
ЗИЛ машина отличная! Работал на нём. В уборку с полей отлично зерно возить. 9-10 тон бодро тянет ! Он и сейчас фору даст на трассе.
@evgenpc5368
@evgenpc5368 3 года назад
Правильно: ЗИЛ - завод имени Лихачёва, а не Ленина.
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 3 года назад
👍👍👍
@ottobismarck675
@ottobismarck675 2 года назад
100% 👍🏻
@user-ej4wj4yj4s
@user-ej4wj4yj4s 7 месяцев назад
Я помню когда я училище закончил я из под забора с нуля собирал 130 ый, это была моя первая машина когда сам собирал, вот было время,красиво собрали ребята молодцы,помнят и любят ещё нашу советскую технику)))))
@user-bn3cb7pg7d
@user-bn3cb7pg7d 3 года назад
Красавец поклон и уважения людям хранившим историю!!!
@user-yb6jl6fe9g
@user-yb6jl6fe9g 3 года назад
Отличный ЗиЛ-130 , идеально отреставрирован Зил надеждный автомобиль вообще, Спасибо есть люди как вот Дмитрий которые дают жизнь Советской легенде Зил, уверен автомобиль будет Вам еще долго служить!💥👍💥
@user-mq7bu2ym5j
@user-mq7bu2ym5j 3 года назад
Желто-белые поворотники они ещё были над фарами, то есть местами были по меняны, фары и повороты!!! ЗИЛ вообще сказка!!!
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 7 месяцев назад
Не местами были поменяны, а новая облицовка!
@user-vy2lj3nr3c
@user-vy2lj3nr3c 3 года назад
Зилок суперский аж молодость вспомнил!
@Go_Rus
@Go_Rus 3 года назад
А я детство. Отец получал новый в 87 году. Меня привез в бокс и посадил в кабину. Люков уже не было не одного. 431410 с обычной тормозной системой.
@user-ph4di1kj4b
@user-ph4di1kj4b 7 месяцев назад
Прекрасный проект! Просто сумасшедший! Респект. красавец! Владельцу отдельный поклон! Прекрасно выполненная работа!
@user-my1sj1cd9i
@user-my1sj1cd9i 3 года назад
Если остро стоит вопрос экономии-решается просто-установка ГБО,в идеале метан,как у меня,заправляюсь по 15 руб,пропан 23-24 руб.Лучше нет родного двигателя.По этой машине советовал бы установить силиконовые высоковольтные провода. По кардану-есть 2 вида при стандартной базе 3800мм-под гипоидный редуктор,он длиннее,и под двухступенчатый,задняя часть одинакова.За зил просто рад,в хорошие руки попал и отношение как к другу,а не как к куску железа для добывания денег.Моему ЗИЛу 35 лет,мажу,подкрашиваю ни на что не поменяю,кормилец.
@user-oy8vr2yt7k
@user-oy8vr2yt7k 3 года назад
Метан заправляют в кубах а пропан в литрах
@user-ng9vb2uq6k
@user-ng9vb2uq6k 8 месяцев назад
И на этом ГБО он жрет в два раза больше газа чем бензина так , что по цене выходит тоже самое что заправлять бензином , это не Жигули и тут науку воздухом не обманешь, если конечно пустому на нём не кататься.
@66sti
@66sti 7 месяцев назад
@@user-ng9vb2uq6k пусть ездят на газу )))) нам в сервисе работы больше будет и денег
@user-ni4wl9gu2i
@user-ni4wl9gu2i 7 месяцев назад
Гипоидный устанавлевали на сельхозники самосвалы которые 😮оторые бегали с прицепом, тяговых редуктор, а ступенчатый беговой.
@evgenyzamansky1155
@evgenyzamansky1155 2 года назад
ЗИЛ 130 в СССР был самый классный грузовик. Он и сейчас классный и даже фору может дать многим нынешним грузовикам. А самое главное, что в этих машинах можно было даже в дороге починить и приехать к месту, в отличие от нынешних нафаршированных .....
@vs8059
@vs8059 3 года назад
Мне немного пришлось поработать на конвейере на Зиле, завод измученных лимитчикив, так его расшифровывали, план был 130 машин в смену, крутили гайки на самом деле вручную, на некоторых участках были гайковёрты, ну и роскошь трещётка, но собирали как обычно, быстрее, быстрее, план, это был 90год,я тогда себе зарабатывал новый зил 4331,посылали от минавтотранса по желанию, я скажу что мне зил нравится до сих пор, даже рулить научился на нём в карьере возил песок с камазом в паре, рейсов делали в смену по 50,правда плечо короткое 1км,так что машина была каждый день на линии, удачи вам ребята, зил трудяга!!!
@user-pg2zu5qb5v
@user-pg2zu5qb5v 3 года назад
Вот кому надо было, стоять во глове. Российского автопрома , пользовались бы сейчас своими машинами. Молодец парень. Браво 👏
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 года назад
Во главе российского автопрома стоит Чемезов, друг Путена
@user-pu3vn3yd4m
@user-pu3vn3yd4m 7 месяцев назад
эх ностальгия, я на 130 учился ездить, сколько раз я его кривым запускал даже не помню, хозяину жму руку за восстановление в такой идеал
@user-yw9lq4bo7c
@user-yw9lq4bo7c 7 месяцев назад
Завод имени Лихачева,,, А ЗиЛ, , прекрасная машина,,, Мой первый грузовик, на котором начал практику водителя❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-hr6zf8ub1e
@user-hr6zf8ub1e 3 года назад
Раньше была такая пословица у шофёров ЗИЛ король КАМАЗ стиляга Газон трудяга.
@pantyukovk
@pantyukovk 7 месяцев назад
красотища! спасибо, что дали возможность посмотреть на то, как эта машина выглядела, когда была новой.
@user-is2qx8jr9e
@user-is2qx8jr9e 8 месяцев назад
ЗИЛ 130 это машина который не передать ощущения, его надо просто почувствовать
@user-zp4yf5bn8e
@user-zp4yf5bn8e 3 года назад
Дмитрий пример настоящий русского мужчины!
@Pet.B
@Pet.B 3 года назад
Что-то уж больно косит он под чеченца ☝️
@djqwerty8748
@djqwerty8748 Год назад
На кабину споилер надо
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 7 месяцев назад
@@djqwerty8748 мы на дальняк ставили запасное стекло на кабину вместо спойлера!
@user-cm2gr8le5q
@user-cm2gr8le5q 7 месяцев назад
​@@Pet.BВы не продадите?
@user-fp4wc1qw2b
@user-fp4wc1qw2b 3 года назад
У нас в Тюмени был завод АТЭ, где производили трамблёры, бобины, комутаторы,реле и др. электрооборудование для ЗИЛ, ГАЗ. Теперь на месте этого завода жилой комплекс, завода уже лет 10 как нет.
@user-ey2ps4jn7h
@user-ey2ps4jn7h 2 года назад
Завода нет как 10 зато кричит народ Путин поднял Россию с колен. Погубил он. Работу если дали только таргаши. Они же и налоги платят. А Путин погубил большинство заводов.
@Ded5416
@Ded5416 Год назад
Зил шикарен! Молодец дядька! Только двойные пластиковые габариты стали ставить с 86-года. А люков было на обоих кабинах два, потом он остался один, а уже ближе к началу 90-ых вместо люков были просто заклёпки.
@user-yq1ln7wo6k
@user-yq1ln7wo6k 3 года назад
Дмитрий Спасибо Вам за восстановление настоящего легендарного автомобиля. Вспомнилось как работал на такой машине в деревне на доставки хлеба. Это дорогова стоит
@Aleks-qh9gc
@Aleks-qh9gc 7 месяцев назад
Молодцы😊что востановили в идеал, работал на таком, отличная машина👍привет с саранска
@alexanderhuhn3427
@alexanderhuhn3427 3 года назад
Классно все сделано, очень хороший обзор, спасибо и респект. Машина будет бегать100%.
@denchicdenchic2357
@denchicdenchic2357 6 месяцев назад
Шикарный проект 👍
@user-tm7mp6bc3f
@user-tm7mp6bc3f 3 года назад
Зажигание на таких машинах регулируют так: Сначала выставляют по меткам и лампочке грубо, затем уже на ходу корректируют, на высшей передаче при скорости около 50 резко ускоряются и слушают детонационные стуки, если их нет совсем, то делают чуть раньше зажигание, если они возникают, и быстро пропадают при дальнейшем разгоне, то это нормально, если звон продолжается, то надо чуть позже сделать. Элементарная же процедура, трамблёр поворачиваешь, и всё.
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 3 года назад
Видео это ждал👌👍🤝🤗 огонь золотые руки 🤝👍😊
@67ALECS
@67ALECS 3 года назад
Отличная машина, а Камаз это и есть ЗИЛ, а завод назван именем Лихачева, отличный был завод кто работал тот помнит какие бегали малотоннажки внутри завода, если бы их тогда в серию запустили то не Газелях сейчас ездили а на зилах.
@user-jv4jr1ty3e
@user-jv4jr1ty3e 3 года назад
Я был на этом заводе несколько лет назад это Теретория размером с провинциального кородка огромный масштабы работы можно представить себе.
@3hpshecka
@3hpshecka 7 месяцев назад
Очень круто получилось! Владелец красавчик!
@user-rz5nx8yf4f
@user-rz5nx8yf4f 9 месяцев назад
Классная машина трудился на тонкой спасибо что порадовал
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 3 года назад
😳😳 классно выглядит, нет слов, 👍👍👍👍
@user-ek6yc2pi9b
@user-ek6yc2pi9b 7 месяцев назад
Мне 50 л 30 за рулём ,да ты прав запах у каждого авто свои , я их досих пор отличяю , ЗИЛ супер машина но я люблю КамАЗ ,хотя попробовал почти все иномарки но кто любит рсскаю машину тот меня поимёт это машина для творчества и каждое утро на работу идёш как на праздник потому что ты вчера что-то сделал ❤
@user-zt8bu7fw5e
@user-zt8bu7fw5e 3 года назад
Ну как ты мог забыть, ЛИХАЧЕВА. НЕ ПОЗОРЬ НАШЕ ПОКОЛЕНИЕ.
@Pet.B
@Pet.B 3 года назад
Да какое наше поколение,ему чуть за сорок,он даже Лихачёва с Лениным путает ☝️😜
@user-pe2ji9bo1e
@user-pe2ji9bo1e 3 года назад
Человек с большой буквы!
@user-mw7wt9wp1g
@user-mw7wt9wp1g 3 года назад
Мужик красава , по сути новый ЗИЛок!👍
@alexspar1626
@alexspar1626 6 месяцев назад
Камаз и выжил что его зил делал. А когда камаз сделали на зил уже все времени нет. Поэтому и кончился. Работал и на 130 и 131 классная машина мне очень нравился. Ребята молодцы 👍
@user-ob8dh6pp5j
@user-ob8dh6pp5j 6 месяцев назад
Знак качества на крыле СССР это круто бомба зил сделал 🔥🔥🔥
@obektobektivniy8176
@obektobektivniy8176 7 месяцев назад
Зачётно получилось! Респект мастерам!!!
@user-pi1cb4nl1q
@user-pi1cb4nl1q 7 месяцев назад
Ведущий молодец показывает интересные темы, не занудный спокоино без лишних слов открывает темы не перебивает, ему бы открыт свою передачу на цт вместо попсовых труселей.
@antonvishnevskii7109
@antonvishnevskii7109 8 месяцев назад
Друг , запомни в двигателе нет таких зазоров издающих подобные стуки( типа пальцев) . Это звук детонации в цилиндрах( взрывное горение бензина). Выставить зажигание, фазы грм , искрообразование, и залить качественный бензин.А карбюратор поставь К 135 от газона. Я даже ставил от газ 52.Все рекорды бил. В трамлере на центробежный регулятор ставишь две мягких пружинки.
@user-yv8fb4uk5f
@user-yv8fb4uk5f 3 года назад
Отличный человек, шикарный ЗиЛ и достойнейшая ваша работа!
@user-wv6hw2sp6q
@user-wv6hw2sp6q 7 месяцев назад
Дмитрию уважение уверен многие мужики смотрят и ностальгирую. Молодцы ребята удачи вам! 💪
@user-ig6ur2ug9v
@user-ig6ur2ug9v 3 года назад
У меня на130-м на этом месте стоял датчик давления газа,машина была газобалонная,а крылья тоже промазывали мастикой,и ставили под крылья широкую транспортёрную ленту,тоже всё хорошо продувалось и ничего не гнило
@denisu295
@denisu295 3 года назад
1:19 ЗИЛ же завод имени Лихачёва вроде
@avtosh-service
@avtosh-service 3 года назад
@Владимир завод не имени Ленина, а имени Лихачева
@user-mp5ou1fb8y
@user-mp5ou1fb8y 2 года назад
Уважение тем кто занимался этой машиной Люблю ЗИЛ 130 достоиное большого уважение ЗИЛ это сила
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 7 месяцев назад
Я вот что тебе скажу,в1987г я работал на Зил-133г2,мотор не потянул, пробег был больше 200000т км,я уже думал капиталить,но завгар сказал,на складе есть новый трамблёр,забирай!Я его поставил,и не узнал двигатель, повез, как молодой!Звук просто песня!А дело было в износе валика распределителя,зазор в контактах,не возможно было выставить,было биение!В результате я наездил еще больше 100000км,пока не треснула рама над задней тележкой,поэтому Зил списали!
@theflecktarn104
@theflecktarn104 3 года назад
Вроде бы и "колхоз", но довольно симпатично и со вкусом выглядит
@user-ku7ix7nb5o
@user-ku7ix7nb5o 6 месяцев назад
Шикарный ЗИЛ 💯 Молодца 👍
@TolyanMagnitPD
@TolyanMagnitPD 6 месяцев назад
Какой зил красивый!👍всетаки этому двигателю нужно мозги ставить инжектор, и на компе отревезировать на стенде, ох и валить он будет!
@user-iu2hy8wd8b
@user-iu2hy8wd8b 9 месяцев назад
Как машине повезло!!!!!
@KostyaAn21
@KostyaAn21 3 года назад
Молодцы ребята
@user-zy8kc2tx8w
@user-zy8kc2tx8w 6 месяцев назад
Уважение человеку, любовь к технике, золотые руки и стремление к прекрасному дают потрясающий результат. Чистота и порядок в гараже радует глаз.
@user-uk8yw7df1w
@user-uk8yw7df1w 5 месяцев назад
Это самый крутой советский грузовик класс 👍👌👍
@leomolleker2464
@leomolleker2464 3 года назад
Пальцем руль у ЗиЛа никогда не крутился даже у нового . Кабина была холодная и надо было самому утеплять всем возможным в восьмидесятые годы . Тот был счастлив кто раздобудет войлок (кашма) . Везде было голое железо , на полу резина , на потолке тонкая бумага и приходилось ещё в северных районах казахстана обязательно встраивать второй отопитель кабины . Кроме этого были всегда валенки за спинкой кто ездил далеко . Теперь было ещё сказано о трещине на чугунном чулке заднего моста - чулок у ЗиЛа из стали , а корпус редуктора из чугуна . То что при замене моста не подошёл кардан проста - мост у вас стоит сейчас старого образца , а стоял видимо последних лет выпуска . Там одинарный редуктор . Он больше диаметром , но короче и кардан нужен другой длины задней части . Новосибирск не так далеко от Павлодара где я жил когда -то.
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n 3 года назад
С таким двигателем зимой в кабине баню можно сделать - 28 л охлаждающей жидкости. Холодно от того, что выдувает ветер тепло из кабины, особенно когда по открытому месту едешь
@trudov68
@trudov68 3 года назад
Был вариант северного исполнения у нас был такой 130 ... кабина оранжевая мтекла двойные...
@alexruder5601
@alexruder5601 3 года назад
Фантастично, фантастично, какой шикарный ЗиЛ ,какой шикарный,ничего лишнего,красава, auf Deutsch sagen; Kunstwerk " Хозяину РЕСПЕКТ, шляпу снимаю ,,,,,,,,,💎💎💎💎💎🇩🇪🇷🇺🤝 Спасибо за обзор
@user-lo7dw9bc3m
@user-lo7dw9bc3m 3 года назад
Молодец, РЕСПЕКТ, Уважуха...!!!!!
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 3 года назад
У нас когда в парке зилы ещё были мужики наоборот карбюраторы от газ 53 ставили.
@user-vc2ve6xk9t
@user-vc2ve6xk9t 3 года назад
Жиклёры от Жигулей ставили.
@user-lt1de8jk3t
@user-lt1de8jk3t 3 года назад
Если без прицепа гонять, то лучше и экономичние нового газоноского 135 карба, врят ли, что найдёшь! А ураловские жиклёры - это обогащение смеси и увеличение расхода топлива! Больше зила жрал только урал!
@tt1746
@tt1746 3 года назад
Борода украшает мужика!
@user-tt6hu6ce1g
@user-tt6hu6ce1g 3 года назад
Чувак рассказывает,как он догадался по манометру подкачки колёс,что кабина от ЗИЛ-131,а сам держится за ручку на кабине,которая стоит именно на ЗИЛ-131, на 130-х этой ручки нет!
@user-ry8jb4hg1e
@user-ry8jb4hg1e 3 года назад
Ещё подножки у 130 и 131 разные .
@nadiaturitsyna2275
@nadiaturitsyna2275 3 года назад
Еще на 131 м стоял кронштейн под фару искатель. Я на него приладил антенну.
@user-du4cg3bg5r
@user-du4cg3bg5r 2 года назад
Чувак расшифровывается человек уважающий а американскую культуру. А этот парень любит советские авто
@squirrelJackob
@squirrelJackob 7 месяцев назад
​@@user-du4cg3bg5rтак ЗиЛ со студибекера слизали. Так что норм. 😂
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 7 месяцев назад
@@squirrelJackob если и "слизали",то не со студебеккера !
@ameno400
@ameno400 6 месяцев назад
Батя работал на многих грузовиках,но свой собственный был зил,теперь я понял почему
@andrismotivans5533
@andrismotivans5533 7 месяцев назад
Почтение и Уважение мастеру
@user-mh3zw9yh7b
@user-mh3zw9yh7b 2 года назад
Реставрировать ЗиЛа небольшая проблема. Думаю у вояк на консервации 130х ещё немерено. Надёжная, выносливая машина. У нас на них ещё камазовские ступицы ставили. Правда мотор лучше дизельный, родной литров 30-35 бензина на сотню брал. Работал на таком, с кирзавода кирпич развозил, карбюратор с ЭБУ, порожняком даже меньше 30ки получалось.
@user-on6pe3ey8c
@user-on6pe3ey8c 7 месяцев назад
Ни фига себе ЗИЛок.мужик тебе отдельное респект желаю тебе здоровья
@user-lt1de8jk3t
@user-lt1de8jk3t 3 года назад
За что дизы? Вы хоть пишите за что, а то выглядит, как обычная зависть!
@leonidk5822
@leonidk5822 3 года назад
ЗиЛ шикарен.
@ioannvasilevich6753
@ioannvasilevich6753 7 месяцев назад
Зил - классика жанра!!!❤❤❤
@user-xl5ou1zt5r
@user-xl5ou1zt5r 6 месяцев назад
Верю, что ЗиЛ вернется! Уважение авторам и Дмитрию.
@user-wd7ff4fd6k
@user-wd7ff4fd6k 7 месяцев назад
Я сразу подумал,что этот мужчина чеченец,шапка похожа на папаху,но соль не в этом! Ещё одна деталь отличает кабину 130 от 131-это фара-искатель и в 130 на крыше кабины было два люка вентиляции! Машинка загляденье, очень люблю старые грузовики: ГаЗ-51;53;ЗиС-150! Я сам слесарь-моторист и в свое время много движков перебрал своими руками! Мое уважение ребятам,которые с любовью относятся к советской технике!
@Nik4.8
@Nik4.8 7 месяцев назад
ЗиЛ отличный грузовик, раньше да действительно мечта водителя
@mr.bruder85
@mr.bruder85 3 года назад
Работал на Зил-130 пять лет, у него только один минус - большой расход бензина!
@user-ox6sz1bs8p
@user-ox6sz1bs8p 3 года назад
Хорошо отрепетированный 130 бортовой с 5 тоннами груза жрал +-20 литров а 76го,на предприятии норма была 22 летняя 25 зима. С учётом нынешней цены на дт, стоит задуматься. Что выгоднее. Ставили карб с 53 газона, он мог и в18 укладываться, правда воздух только возить.
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 7 месяцев назад
@@user-ox6sz1bs8p норма расхода на Зил-130 31л ,и не пи ..и про 22!
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 6 месяцев назад
@@user-ox6sz1bs8p на 130 ЗИЛе только контрольный расход 29л на 100км!
@soltikvondercool5537
@soltikvondercool5537 6 месяцев назад
Красота ❤
@ulugbekquryazov-cr2fw
@ulugbekquryazov-cr2fw 5 месяцев назад
Спасибо вам 👍
@user-tf5jf5gb4f
@user-tf5jf5gb4f Год назад
На кабине ручка что-бы залезать в кабину и в углах должны быть крепления для автомата (!131) а стекло 130 у131 2 половинки,морды фары сверху шли до 76г а потом он шли как запчасти, сам возил
@user-cw9nz3vm3g
@user-cw9nz3vm3g 2 года назад
Красавчик огромный лайк
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 3 года назад
Мужик по внешности как наши Молокане ( Староверы) которые живут в Армении, красава!! Константину жирный 👍🇦🇲🇸🇪🥂
@sibeurovan791
@sibeurovan791 3 года назад
🤝
@Sergey.tikhiy
@Sergey.tikhiy 3 года назад
Фермер молодец востонавали легенду !
@user-iu1gp6ps1g
@user-iu1gp6ps1g 6 месяцев назад
Класс, я на таком ездил. Дизель, с МТЗ двигатель.
@user-ql4cn7nh2h
@user-ql4cn7nh2h 7 месяцев назад
Я работал на нем ставишь карбюратор газ 53 ..уровень в окошке 2..3спички в верху экономит..шепчет..прет как танк .ездил с прицепом .попробуй не пожалеешь
@IvanIvanov-kr1kj
@IvanIvanov-kr1kj 3 года назад
Машина огонь!!!
@almaznoe_sverlenie_sochi.
@almaznoe_sverlenie_sochi. 7 месяцев назад
Дмитрий молодец!!! Крутой ЗИЛ!!!
@Tema54
@Tema54 3 года назад
Завели бы, дали послушать, выгнали, показали в движении (смотрел и всё ждал, ща заведут, выгонят)
Далее
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
Что нового в 11.2?
58:32
Просмотров 76 тыс.
Реальный расход топлива ЗиЛ-130
20:05
Железные нервы #shorts
0:19
Просмотров 6 млн
Вложил 500К? Велокурьер?
0:53
Просмотров 344 тыс.
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
Просмотров 7 млн