ЗиЛ-131| Автолегенды СССР Грузовики №15 | Элекон | обзор масштабной модели  

Спасибо за обзор и за Элекон отдельная благодарность.

Вы забыли про элеконовские " Мазы" Спасибо за интересный обзор. Удачи. 😊

Тент, поднимается краном, загружается личный состав и тент аккуратно опускается!🤣

Купил в свое время 3 Элеконовских и не жалею)) Пожарный, правда, бедновато выглядит, надо подумать, какие-нибудь декали, что ли. И по-хорошему им надо бы облицовки подтонировать. Один пустил на конверсию. А из Костромских почему-то захотелось и взял экспортный вариант.. Но думаю, продолжение по этой линии еще следует..

Модель очень красивая и крутая. К сожалению, из-за того, что она вышла настолько удачной и её начали массово раскупать, она сейчас очень редкая, поэтому будет трудно её достать и купить, да ещё и в нормальном состоянии, но я буду стараться и надеюсь, что в итоге я когда-нибудь её найду 😊 Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍

Вы по ночам не спите или Ваша уютная деревня за уралом находится?😶 только спать собирался, теперь придётся смотреть☺

у Элеконовского ЗиЛа еще и передний мост подвижный )присмотритесь к конструкции и попробуйте надавить на колесо ).

Ну сколько можно!? Опять отличный обзор!.. )))

*Добрых дней!С интересом посмотрел, как обычно - лайк. Только я бы ещё к недостаткам ДеА добавил черные зеркала - они уж очень диссонируют на фоне правильного цвета дворников. Хотя неплохо воспринимаются на Элеконовском ЗиЛе (так же, как и белые зеркала на ранних Элеконовских КамАЗах). Да и слухи о кончине "Элекона" преуеличены - на сайте одного магазина регулярно появляются их новинки. Всё лето, например, у них продаже были "Ураганы" трёх модификаций. Но у меня с финансами потерпел фиаско и теперь в пролете...*

У Автоистории неплох 131-ый с жёлтым КУНГом, с красной полосой, аварийка, с кабиной хаки. Я себе именно его и взял.

я с детства хотел себе в коллекцию голубой 131 зил, продавали одни защитные

Снова отличный обзор как всегда с приятным дикторским голосом и идеальной картинкой. Жаль, что почти нет автобусов... И не только наших...

Это первый автомобиль в моей жизни, которым я управлял!) Хотел дождаться реплики от Костромских, но совесть/сердце не позволило, особенно после слов Маэстро, что "овес" быстро разбирают. Если исходить из того, как коллективный разум определил дату производства данного ЗИЛа - начало 80х, то модельки АИСТа в ливреи МЧС и ВВ конца 20го-начала 21 века выглядят нелепо. Очень нравится огнетушитель на кабине,честно, он оживляет модель, но в жизни ни одного 131го с ним не видел.

спасибо за замечательный обзор, всегда смотрю с большим интересом, сам буду брать сразу два зила, на одном доработаю тент, а второй отдаст кабину для АМУРа

хорошая модель грузовика Зил 131, надо и себе заказать .

У "Элекона" кабина мне никогда не нравилась. АИСТ лучше справился. Опять-таки по моему мнению. :) Этот ЗиЛ не куплю. Вот если DiP после 130-ого выпустит 131, тогда да. :)))) А обзор, как всегда, хороший. Спасибо!

Спасибо.

Супер спасибо

Какой красавиц ! Хочу такой !

Спасибо за обзор!

спасибо за прекрасный обзор,я бы даже сказал за два!!мне модель понравилась,взял с удовольствием,это меня BiG MiG подколол в своем коментарии,причём без косяков,а вот ребятам повезло меньше,зеркала при малейшем прикосновении отваливаются.по сравнении с предыдущими двумя выпусками очень даже ^^в самый девки раз^^.ну а косяк с тентом?дак на то они и китайцы!! в ^^наших грузовиках ^^выпустят правильный

Спасибо за обзор! ЗиЛ этот я долго ждал - цвет "правильный", военный вариант с тентом - и не разочаровался. Отличная модель и в руках смотрится лучше, чем на фото/видео. Давно отметил для себя любопытный факт: когда ее крутишь в руках со всех сторон, любая модель выглядит намного убедительнее, чем на самых четких фото. Может быть, это вопрос правильного фотографирования 43-го масштаба...Интересно, что Вы думаете по этому поводу, уважаемый DIECAST43.

Обзор очень хороший, информативный, содержательный, спасибо.Хотелось- бы увидеть, от Вас, обзор БЕЛАЗ-540А (Дилерские модели БЕЛАЗ)

Спасибо! Отлично, как всегда.

Элеконовский больше всегда нравился, а редукторы на нем я развернул и при этом поставил металлические рессоры от камаза 4310.

Как это ничего больше не выпустил, а МАЗ-7310? Да и сейчас есть какие-то шевеления по поводу камазов с фарами на бампере.

Спасибо за обзор! Отличная модель (китайкую имею ввиду, разумеется), очень хорошо подобраны цвета, взял бы обязательно, но есть сомнения в качестве сборки - "наелся" уже журналок с заляпанными намертво стеклами и кривой покраской... На тенте действительно схалтурили, даже как-то обидно - такие детализированные модели, а халтурят на такой фигне, как тент, или полыми делают топливные баки... Но в целом мне этот журнальный вариант нравится больше любого бортового АИСТа. Что думаю в казанском 131-м - вроде примерно описал до этого. Отличная модель была в свое время, в принципе была достойной, пока не было альтернативы. Но простите, ставить сейчас ЭТО на полку с АИСТом или ССМ - нет уж. Да, есть открывающийся капот (под которым нет ничего интересного - просто "чтобы было") и рабочая задняя тележка - ну так детям его в песочницу, чтобы катать было интереснее. Но ужасные пропорции кабины, ужасная светотехника и хуже ужасного колеса - нет уж, если прям жалко выбросить, так поставить в самый дальний угол. Ну, окей - колеса Харьков (+ 600Р), светотехнику новую, кабина останется кривой, и нафига оно надо, за такие деньги? Лично я из казанских изделий признаю только полноприводные КамАЗы (и сейчас реально хорошо смотрятся) и Ураганы (за неимением альтернативы), и то покупать боюсь, ибо цинковая чума...

Спасибо за великолепный обзор (как обычно впрочем). ЗИЛ всеже не впечатляет ибо место на полках не резиновое :(. Как-то у костромских китайцев не получилось создать одну нормальную модель. Их получилось три (ССМ, АИСТ, Автолегенда) и все с какими-то косяками. P.S. Как относитесь к серии "Наши Танки" ? Не планируете ли брать что нибудь для воодружения на трал какого нибудь тягача из коллекции :).

Хорош!

Отличная модель ЗИЛ-131 от Деагостини. От Элекона тоже неплохая, но от Деагостини лучше. А стоят они одинакого.

Кстати! А вы как относитесь к судьбе завода им. Лихачева? Не жалко?

Привет класс обзор-но от Эликона зилок по круче будет-вот теперь какой взять задача!!!

На самом деле китайский намного больше похож чем у элекона, у элекона с кабиной явные проблемы

Что курили производители, когда стали спиливать борта под тентом.. И ладно бы журналка, так и шикарные КРАЗы SSM умудрились полностью сделать непригодными для покупки. Может выпустят нормальные с бортами... ( а потом еще и тент одевающийся. нормальный :)

у вас на канале видео ,значит надо бежать в киоск .

Жаль што тент не снемаэца😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

Очень смущает мосты на Элеконе. Если смотреть на грузовик спереди, то отливка под редуктор справа! У Элекона почему-то слева!!! Такая же ситуевина и с задними мостами. Да и капот по размерам схож с оригиналом, но по форме как башмак. Не смотрится совсем. ну это лично мое мнение.

Хотел бы буровой установки на шасси Зил 131 увидеть

Непонятна претензия об отсутствии сравнения с иностранными аналогами. А по каким сравнениям сравнивать? Например, возьмём у потенциального противника машины семейства М35. Производились пятьдесят почти лет, и, видимо, вполне устраивали американских военных. А та же подкачка шин, вроде бы, только на его развитии М939 появилась, и то в версии М939А2, кажется. А у наших за это время сменилось множество базовых армейских машин, а ведь начинали со сделанного по американским образцам ЗиС-151. Видимо, наших военных не устраивали постоянно, видимо, и М35 семейство не устроило бы... А в Европе свои были машины, тоже интересно всё. Так что сравнения -- штука хитрая, и лучше без них, чем с противоречивыми попытками измерить одним аршином. И гораздо более уместна в журнале с названием "Автолегенды СССР" именно фамилия советского инженера, работавшего над машиной.

Обе модели хороши, вот только какую бы взять...

Интересно, выпустит ли деагостини зил-131 с кунгом?.. Интересная машинка вышла у SSM.

К Шкоде-ЛИАЗ с Алкой присматривались, приценялись, будет ли обзор? )

А тент снимается?

у меня такая проблема коллекция моделей автомобилей пополняется а мест практически уже нету , может подскажете ,может есть какие стеллажи или что нибудь подобное . заранее спасибо.

спасибо за обзор , а что с АЛ соцстран снова задерживают ?

Теперь ДИПу надо выпустить ЗиЛ-131. )

Удивило, что обычный бортовой. И почему сзади фонари-кругляши?

А когда это поворотники боковые стали ставить не на крыло ???

Ну вот, через две недели ещё куда ни шло)

Элекон не на всех своих моделях хорошо прорабатывал днище: на МАЗе-7310 донышко очень игрушечное. Они наверное не знали как оно выглядит))

У меня на омоновском Кразе такая же проблема с тентом...

Элекон еще МАЗ-ы делал 8х8

Тент знімається його можна відкрутити, він прикручений

журнальные модели выполнены более точно и копийно ,чем элекон например

Elekon у мена тоже есты модел класс

У элекона есть один большой недостаток - у него нет выхлопной трубы! :)))

а ты заметил что на элеконовском зиле нет боковых форточек на стклх?)

СДЕЛАЙ ОБЗОР НА ЛОКОМОТИВЫ МИРА

у элекона геометрия кабины не правильная:капот короткий и кабина выше.у китайцев лучше получился зил.

Элекон рулит по 131. На данный момент альтернативы так и нет. ССМ и Аист тоже купил, но Элекон лучше, крепче капот открывается

У меня их 2 НАШ ЭЛЕКОН и АИСТ журналка но ЭЛЕКОН круче правда чумеет кабина

да ЗИЛа 131 с тентом не хватало

Сколько стоит если не секрет?

Как заказать

у элекона очень кривая кабина. например, скошенный нижний угол у двери - не было никогда такого на живых машинах

2:50👍👍👍

2:38 отвалилось зеркало