Когда я работал в автокомбинате в 80 - 90е,размороженые 130 блоки ремонтировали просто - обсверливали трещину вокруг, на резали резбу, вырезали из сырой резины и куска жести заплатку и сажали на болты. Вечная заплатка!!!
На зилу 130 в Армии СССР. Внешний пробой устранил. За два дня. Зачистить блок. Две ложки из столовой (алюминия) эбоксидка. Напильником крошишь ложки. Смешиваешь с эбоксидкой. Зачищаещь блок. Наносить. Потом идёшь на теплотрассу вырезаешь кусок нужный. Что б.хватило на две заплатки.стекловолокна.! Клеишь два слоя ,промазывая каждый этим составом два года не видел разницы. Так ЗИЛА и сдал.
Куда он 10 раз педаль нажимает? Там при каждом нажатии столько топлива впрыскивается в коллектор, что движок потом троит, слышно, и он его разгазовывает и не может прогазовать. На горячую вообще не надо нажимать. Поколение инжекторщиков.
ЗИЛ чопиками не забить, там щель в блоке горизонтальная, тянуть его на галстуке только. Уши галстука варят из стремянок, арматуру рвет. Блок можно залепить сухой сваркой, но прежде хорошенько зачистить края трещины. Молодцы, такие видео, когда делается что либо своими руками заходят на ура, ну и Тарас не перестает радовать адекватностью, может когда хочет!
блок пробивает рука дружбы - шатуном - а тут разморозили (по пьяне навоз привезли и забыли воду слить) А то в заголовке пишите с пробитым блоком - хрен вы бы куда уехали с шатуном в блоке
Парни тащить на 2-х карандашах)))) это неудобно, но можно и недолго)) поэтому и гнет петли если нет водителя, Вы прицепили его по принципу "галстук" но он должен быть цельносваренным с распоркой в широкой части. тогда водителя не садят в кабину, а на карандаше водитель должен быть обязательно!! В армии только так катают))))
В военном 131м оплётка называется "экранированной системой зажигания" + специальные свечи с проставками))), хороший аппарат только требует толковой настройки или жрать будет как невменяха! .
оооо, родной. вот это техника) мы в шараге по нему устройство автомобиля изучали. а я на нем вообще водить училась) первый раз за рулем и сразу 131 зил)) меня отдирали от руля))
Саныч, повёлся на твою рекламу Лавра. Передай этим рекламодателям, что в полумиллионной деревне проще дозу или пулемёт купить, чем найти обычную промывку от Лавра
В 2004 году оторвался Камаз, который буксировали на такой же самодельный жёсткой сцепке, он вышел на встречку и врезался в другой Камаз, которым управлял мой друг и коллега, к счастью он остался жив, но вот уже 16 лет он без ноги после той страшной аварии, а было ему в тот момент 28 лет. Вам всё смехуёчки, а та сцепка тогда оторвалась возле фаркопа, где в вашем видео она согнулась и сломалась, с такими вещами не шутят, дорога не место для игр .Дизлайк, вы не проффи, нужно было хотя бы кому то сидеть в кабине, что бы удержать руль, случись что, а ещё лучше отказаться от такой буксировки.
Что значит с пробитым блоком? Пробитый блок, это когда шатун наружу вылезет. А размороженный блок, и пробитый - вещи разные. Называйте вещи своими именами.
Могли же буксировать с одним буксиром с одной стороны, и посадит человека за руль. Двухсторонний буксир это галстук, а односторонний буксир карандаш называется. Я бы на вашем месте с своим ходом бы доехал так как на зиле 30 лет работал.
Красава ребята, турбо зил рулит, молодцы что помогаете в таких движениях для чужих каналов... Респект...смотрю частенько., по виду ребята оживить могут всё что угодно, но скорее всего выкладывают то что жить может, ведь гильзовку ни кто не собирается показывать, это долго, а так можно и какую угодно тачку воспламенить если хоть какая-то компрессия присутствует, благодарю за видосы есть чего полезного найти, процветания и успеха в ваших делах
Лет десять назад приходилось делать такой мотор после разморозки с двух сторон, сделали пластины с прокладками и вдоль трещин резали резьбу на 6 сдувх сторон трешены, пластина прокладка и герметик все получилось ЗИЛ работал в деляне долгое время патом продали
Ребятам на ЗИЛе нужно сделать на КУНГе кронштейны и сварить нормальные две сцепки, штангу и вилку из толстостенной трубы, и с нормальными петлями, а не то что было у них, я всё видео боялся что буксируемый ЗИЛ оторвется нахрен и улетит либо на встречку кому нибудь в лоб, либо в кювет, что не так страшно, но жалко деньги, при чем вилку нужно делать как заводские с регулировкой расстояния между тягами, либо поступить просто и банально и купить одну заводскую сцепку, которая за счет специальной конструкции может быть как вилкой, так и штангой.
Надо было карб с другого двигателя свинтить. Вы же завели вначале, работал хорошо. Видимо просто карб полил ручьем, тяга пропала, глушак порвало. Трамблер и не надо было трогать.
Ну с блоком, там не заглушки, там блок лопнул, была такая беда, купил зилок, с розмореженным блоком, дыры были, кулак пролазил, посоветовали заделать, 2 мм железо бухтуеш, прокладку с камеры потолще, сверлил отверстия через 3 см, герметик, ии, зилок 3 год ездит на тосоле, главное что б вода в поддон не пошла, но что б сделать по толку, надо мотор снимать, ну у меня я знал что двигатель нормальный, так что рискнул заделать, и получилось
Воронка которая вам была непонятна вначале ,это воронка для того чтобы в зимнее время воду заливать сначала в ПЖД для того чтобы разогреть мотор .через нее так же можно заполнить всю систему.
Почему говорят: размороженный мотор? разморозился кран водопроводный и тд. может замороженный правильней. или разморозился по типу слов, разбушевался. разлетелся. хз. Объясните популярно. вот холодильник размораживают. там все понятно (вода в нем тает во время разморозки). а тут хз. изначальная причина что вода заморозилась. расширилась и лопнул радиатор, двигатель, кран труба и тд. а то что он/она потом разморозился, это же не причина того что испортился. Вот с детства помню, в холодильнике кнопка разморозка. Я ее нажал, (она провалилась, я ее пытался вытащить, но это бесполезно) и холодильник разморозился (и только после разморозки кнопка вернулась в исходное состояние), ну и мне влетело за это дело)))
хз, тоже никогда не понимал этого термина. например, говорили, что батарею отопления разморозили, когда она лопнула от замерзшей воды. Но это же совершенно нелогично
На этом же канале уже был похожий роад кил, так же с 131 ЗиЛом. это было еще до "печальки", вроде в две серии, и вот там было прикольно, вскрывали голову посредь дороги, сексолога тогда еще не было, в место него был твердотопливный.
Demon's smile - согласен ! если этот Зил довести до ума, абгрейдить как следует, навести блеск и выхлоп у дяди Димы сделать... получится знатный проект и погонять на нём можно везде
