Благодарствую за передачу! Супер машина) Забавно и необычно сейчас выглядит - во всех советских передачах голос и манера комментатора неповторимо эпичные.
почему же забыто? до середины нулевых выпускался зил4972 - прямой потомок. Конечно там уже одномторная схема, но трансмиссия и конструктив тот же самый
Диктор ЦТ Виктор Балашов. Участник ВОВ. Тогда на радио и телевидение производился строжайший отбор по профессиональным признакам + безукоризненная выучка. Помимо красивой внешности, обязательно "радийный" тембр голоса. Вспомните тогдашних футбольных комментаторов - грамотная, разборчивая, поставленная речь и непередаваемая магия красивого тембра голоса
Раньше был нужен. В те времена когда людей интересовали новые открытия, а не только какой либо "подъем" и другие материальные блага. Ведь именно благодаря такой технике разведывались новые месторождения нефти, газа и других полезных ископаемых с которых теперь всяческая шелупонь в виде доморощенных нефтяных королей имеет "подъемы", а мы только довольствуемся все возрастающей ценой на бензин.
I have watched many videos of this 6 wheel drive truck primarily in snow this is the first I have seen with the truck on soil and in water it is truly an amazing vehicle especially for its time. The twin petrol engine design is very interesting I wish I knew or could find out how the transmissions were utilized. The rear steer had to be one of the first trucks to ever use that but with a non steering center axle assembly it just about has to have rear steer to make it work! Typical Russian engineering, tough as nails and incredibly effective!
@Hadzime123 В точности такой же, только не 3х, а 4х-осный ЗИЛ-135, он же БАЗ-135, стабильно выпускали на двух заводах в Москве и в Брянске аж до 1996 г., пока не сменили новой моделью. Поставляли в кучу стран мира, включая ГДР и КНДР.
Сегодня нужны авто, которые будут ломаться каждые 100км, иначе не выгодно. Сложно представить что было в царской России, а в Тартарии... Там были эфирные дисколёты. В какой же страшной мы залу*е.
esli razobratsa to gorditsa nechem . ved vse eti razrabotki i dostigenija eto polnaja hueta nikomu ne nugnaja , a to chto nugno kak raz cheloveku dla gizni togo v cccp ne bilo , a vot voennogo gavna tolko to i ponadelali . no tolku tebe s etogo kankretno tebe ? eto ne avtobus , eto ne mashina , eto hueta vaennaja . tvoi dengi potratili na etu huetu chto bi ne daj bog ne zahvatila amerika rasiju tak ? a teper vopros , esli bi amerika zahvatila rosiju , kak ti dumaesh bilobi huge ot etogo tebe ? konechno net , tak vot tvoi dengi proebali pod predlogom tebe sdelat luchshe , a na samom dele tebia za tvoi dengi leshili buduwego i ti etogo ne ponial raz gordishsa etoj huetoj i cccp .
Давайте воскресим эту машину, гараж-54 хотя бы попросим или Костю Академик, ща полно всяких мастеров которые копируют ламборгини, кибер-трак тесла, феррари, есть даже те кто сами делают кировцы 6×6 и всякие вездеходы как у Юрия Лескова. Классно ещё Маз-525 и Маз-530 копию сварить. А колёса от Волата или Кировца какие-то.
Суперский автомобиль! проходимость непревзойденная. Но есть существенный минус, это убийца природы, у него расход топлива как у 30 груженых кразов. Если верить первому видео, где проводили испытания в тайге, то у него емкость топливных баков 900 литров, а запас хода всего лиш 600 км. Это получается 150 литров на 100км? Либо они оговорились, либо я хз... Шокировало то как он за собой 2 грузовика тянул на тормозах. О_О
Я рекомендую вам посмотреть видео транспортировки продукции Депутатский. и посмотреть, если это не сработает. Кроме того, перевозки грузов в отдаленные регионы в России. способствует росту внутреннего рынка. Таким образом, экономика страны. (Если продукция производится в России, конечно).
Почему? Почему такой высоко проходимый автомобиль не запустили в производство? Ведь он действительно бы облегчил очень многим жизнь! Была же потребность... был спрос...
На Брянском автозаводе такое же шасси выпускалось до года 93 под маркой БАЗ 135 ЛМ и БАЗ 135 ЛМП для установок ЛУНА и УРАГАН со схемой привода 8 на 8.Был и дизельный вариант шасси,плавающие лодки для установок ОСА ,ТОЧКА У,ОКА.На данный момент делают шасси для С 400.
@andywell2009 Абсолютно с тобой согласен, автомобиль грандиозный, когда я увидел что он тянет 2 таких дуры за собой, меня это очень сильно удивило! Насчет расхода тоже согласен, раньше не думали об экономичности и комфорте. Точнее таких слов даже не знали.
