А кто её херил? Это была экспериментальная модель, которая в серию не пошла из-за ряда причин. Не надо всерьёз воспринимать восторженность диктора - про компартию таким же тоном и не такой бред несли. А развитием является ЗиЛ-4906(1) "Синяя птица". А для сегодняшнего МЧС-а может чего посовременнее, чем разработки 60-тых? ;))
@@СОВСЕМкУкУ-с1м в одной из статей на эту тему указали: "партия потеряла интерес к этой теме". Вполне возможно, это и была причина, но лично я думаю, что задача серийного производства изначально не ставилась, просто испытывали схемы привода, которые потом использовались в той же "синей птице", только там уже отказались от спареных двигателей, сделали плавающей и аэромобильной. Габариты, думаю, мешали прежде всего - ни поездом, ни тем более самолётом, такой не перевезти. Ну, не своим же ходом каждый гнать из Москвы..
два двигателей 180 каждый я на лиазе ездил один дофига жрёт!! сейчас переделать ему кабину и кузов пластик прочный но лёгкий, один современный двигатель от грузового Мерса и от Мерса ж и коробку, на шоссе оставить приводным только задний мост и не так болела б голова от расхода топлива а вот сколько б он стоил тогда с кожанным салоном, ксеноновыми фарами, удобством для путешественников и охотников стояла б только задача что выбрать шаман или лось!! и кто может позволить себе такое -расход топлива стоит на последнем месте!!!
@@олегподольский-т8ы "И сидел он на диване в бессильной злобе брызжа слюной стучал по клавишам стараясь оскорбить всех и вся, пытаясь таким образом заглушить осознание своей тупости, беспомощности и никчемности" Ну как, похоже получилось?
посмотрите на 6.45 как у него передние колеса гуляют)) управляемость я так подозреваю там была условная) да и не все там так хорошо было как поёт диктор))
@@HuanCarlosLJ Ютуб её не суёт если ролик не нарушает авторских прав, у вас видимо из-за музыки, рядом с залитым видео в творческой студии, вся инфа есть что нарушает и какая композиция. Так и будет написанно, что то типа "Оркестр Александрова, соната номер 5 Баха" Или типа того.
Зил-135 "Синяя птица" же таки производился, а потом и 4972 был. К сожалению, все именно были... Уникальные машины. Спасибо создателям. И позор разграбителям и продавцам этого наследия. Практиечки в любрй стране есть бездорожье, и эти машины пользовались бы спросом.
Хочешь сказать, что современные колёсные армейские вездеходные платформы хуже этого ЗиЛ-167? А вот и нет, они лучше. Дешевле в обслуживании, экономичнее, тяговооружённее. Да, завод ЗиЛ жалко, но аналогов таких машин очень много и сегмент их очень узкий, в основном это машины для спасателей, военных и крупных добывающих компаний. МЗКТ, КамАЗ, МАЗ, БАЗ делают машины на любой вкус.
@@solarscorcher1566 современное в большинстве случаев лучше. Обидно другое - ЗИЛ умер, а КамАЗ, для которого Зил был родителем - здравствует. И еще момент - обилие импортных агрегатов и комплектующих в современных отечественных машинах. Но это все лирика
@@UniversumXX ну если, допустим, производились бы они в том же виде, то да, спрос был бы невелик. Многие из разработок, да и серийных машин сгубили не всегда хорошая надежность и расход.
Зато хорошие люди будут этом премиум жилье жить, а не лимита какая-то. И завод себя изжил, ведь в современных реалиях без дотаций разве будут делать качественные автомобили? Пусть люди живут, в общем
@@quri7582 а что, собственно,не верно? Продукция завода не конкурентоспособна = её не покупают = завод разоряется. Добро пожаловать в реальный мир, маня. И поблагодарите свой любимый совок - за упорное нежелание менять устаревший 130-ый, за перенос новой модели и весомой в плане способностей части сотрудников на Камский завод, который жив до сих пор, кстати. Советская бюрократия и есть причина смерти завода.
@@Илья-л9ц8е И аллергии тоже не было у каждого второго, как сейчас из за продуктов. И рака желудка тоже не было от химии в продуктах опять же - спасибо западу. Это во первых. Во вторых не логично рассуждаешь: да не было микроволновки и т.п. но откуда ты знаешь что бы было если бы не "воры 90" в лице США. Моё личное мнение, всё бы было причём, в конкурентно способном товара обороте. А так, сейчас, конечно можно сказать что ай да ничего бы не было, потому что ты и не докажешь что бы было, а чего бы не было.... Если смотреть на наши изобретение тех лет, то думаю у нас бы покруче было чем та же микроволновка. С вакциной нам тоже трепали что у нас её никак не может быть, а чёт есть ))
@@eraslanerturk2908 да конечно название, зато у западная только на деле видно сколько умерло от неё людей и пострадало. Сам же запад вёл статистику и чиркал об этом в СМИ как их вакцины калечат - может вспомнит тех же Британцев? Учите матчасть мальчик. А от нашего названия уже "Мир 19" которая уже прививает от всех модификаций вируса Ковит, вот это да, до этого "названия" западу пилить ещё да пилить, а не - скорее тупить да тупить 🤣
Сейчас одни истерики, вкупе с одинаковыми жестами и страшным лицом))) Клюквин ещё молодец, но на всех его не хватит, и да и приестся, если будет везде.
Мы ж ничего кроме калош не делали... Такие фильмы - в массы, чтобы те, кто забыл вспомнили, а кто не знал - представили, хотя бы примерно, какая была страна Советов.
У этой машины расход был - от100 литров бензина на 100 км пути. Два двигателя - по одному на крутящий момент колёса каждой стороны, и гидростатическая трансмиссия - прорывная технология для того времени, но - крайне дорогая в производстве, исключительно требовательная к качеству масла и получившаяся с низким КПД. Уж выгоднее строить хорошие дороги, чем жечь впустую тонны бензина на бездорожье с такими прожорливыми внедорожниками.
Всё так-же слепо верите голосу с экрана? ;)) А в действительности этой машины не выпускали. Сделали один экземпляр, опробовали.. и не стали производить.
@@AZ-ir1pj Сожаление к тому что проходимость у автомобиля отличная. Гораздо лучше чем у современных грузовых авто. В каком нибудь МЧС сейчас такое авто очень бы пригодилось
@@silentip_design во первых, на экране далеко не грузовое авто. Во вторых, МЧС получал "синюю птицу" (когда с неё уже сняли секретность), она на много удобнее и универсальнее этого экземпляра. Наконец, был ЗиЛ-4972, который мог бы послужить базой для пожарных автоцистерн и спасательной техники.
Смотреть это немного грусно! Какой же был потенциал развития в нашей стране при Социализме! И что сейчас, всё развалили и распродали, ещё обсирают нашу Родину! Яко бы в ней лишь галоши делали и больше не чего! А сами лишь ресусурсы разбазаривают, и ни чего сами за 30лет стоящего не сделали!
Во когда работаешь, что получается, а сейчас только осваивают народные ресурсы! В лучшем случае это перерабатывают старые хорошие технологии, а в худшем копируют забугорное.
Restauriert? Dies ist ein alter sowjetischer Film aus den 60er Jahren. Aber solche Fahrzeuge sind immer noch in den Reserven der Armee, zum Beispiel in der Ukraine.
с шаманом б его сравнить. а потом поставить модернизированный под современный пластиковый кузов и кабину с современными приборами, мощнее движок от мерседес ( если у нас классные до сих пор не делают) и сравнить снова на бездорожье а по шоссе шаман и старинному проиграет ом максимум 70 вроде берёт и как с поворотом на скорости манёвренностью уже лось из СССР обойдёт шамана!! шаман на всех испытаниях смотрел б лосю в зад!! и сколько б он стоил тогда!?!
с шаманом б его сравнить. а потом поставить модернизированный под современный пластиковый кузов и кабину с современными приборами, мощнее движок от мерседес ( если у нас классные до сих пор не делают) и сравнить снова на бездорожье а по шоссе шаман и старинному проиграет ом максимум 70 вроде берёт и как с поворотом на скорости манёвренностью уже лось из СССР обойдёт шамана!! и сколько б он стоил ещё!
