Макс, что Корея, что Китай, одна фигня. Ценник в 2 раза выше за 2022, 2023 год. А народу, прямо толпа. После 1 апреля дилер любой будет петь песни в своих центрах под свою музыку. Народ нищий. Кредиты под такие проценты берут ну очень недалёкие люди.
Офигеть! Цены на авто в 2 раза дороже квартиры. Ужас! Я когда покупал себе Рено Дастер в 2022 году он стоил ровно в два раза дешевле моей 2-х комнатной квартиры. Но когда наоборот уж лучше ещё одну квартиру купить, ребенку на будущее например.
А Монджаро это чё? Китайский планшетик на колёсах. Если вы на это клюёте,как вороны,на всё блестящее,то пока ещё многие не готовы пересаживаться на китайскую одноразовую шелуху.
Корейца многое прощали из-за невысокой цены, но когда в 2021 году спортейдж стоил дороже Тигуана, я конечно же взял Тигуана. Тогда ещё за 2,3 миллиона, а спортейдж стоил 2,5 миллиона в комплектации беднее, чем я взял Тигуана. Так что корейцы ничем не лучше китайцев и ломаются они точно также, но цена?????
Не свисти,я в 21 году взял спортедж 2 литра за 2,3🍋 на полном приводе по комплектации есть всё в тачке а тига в том же оснащении стоила на 400 тысяч дороже,даже аутлендео стоил дороже и asx тоже,так что сказки рассказывать не надо что кореец стоил дороже вага,я потому киа и взял что из аналогов самый дешёвый был
Не ну за 3400000 селтос это явно безумие даже перед покупкой китайца. Качество одно и тоже, китайцы современнее а ценник все же у китайских одноклассников на много ниже, хотя тоже безумно задрат, как на все у нас
Ну недавно Hyundai Creta (Solaris HC) 2024 года, видел стоит 3.2 млн в средней комплектации, и берут же. Мужик до нас сдал Chery Tiggo 7 pro и купил Creta.
@@user-wl3he1bw5s как можно сравнивать корейцев и китайцев? Китайцы вообще еще не прошли проверку временем + некоторые косяки уже известны. Например, очень глючная ненадежная электроника.
@@user-yv7qs2mo4c Сначала вернись из прошлого, перед тем, как кого обзывать. Рио и солярисы ПРОЕЗЖАЛИ по 400тыс в такси. А сейчас надо быть очень альтернативно одарённым, чтобы в такси взять что-то от киа или хёндэ. И для себя эти варианты очень такое себе. А на нормальные по массо-габаритным параметрам авто движки у Киа уже давно задиристые и масложористые и ничего они особо не исправили.
@@Coberr100 я вот все жду когда поднимут ) на производстве работаю и узнавал какая зп была на таком производстве, все таже, мб налог подняли тож поэтому ?) тогда толку от повышения зп ? я ее не вижу, а аот обьем работ да, растет как не всебя, люди уходят, здоровых уже не видно, все больные, здоровые привыкли на кресле сидеть и них не делать, особенно в адм. ресурсе. Также пенсии прожиточного минимума не все поч получают ??? а цены на все видел ?
У знакомого на сэлтосе варик накрылся 53тыс пробега , сказали сам виноват 430к хотели поменять , хорошо нашёлся человек с Москвы приехал доказал что не по его вене взj 35к и поменяли все масло вообще жесть была , теперь сказали масло менять каждые 50к в вариатор
Какой на фиг Селтос за 3,5?! Пустой устаревший барабан за оверпрайс! Я взял Чанган 55+ за 2,5 млн, катаюсь уже почти год и счастлив абсолютно. Это просто космолёт с опциями, которые Киа и не снились. Даже не знаю каким отбитым наркоманом надо быть, чтобы выложить 3,5 за убогий Селтос...
@@user-rz9hq6mm8s чем они лучше)))? Оснащение хуже, моторы хуже, цена намного выше, по сравнению с нормальным Китаем конечно, а не с непонятными марками. Например знакомый продал Крету, состояние идеал, брал новую, и купил хавал. Доволен на 100%, и качеством и оснащением. И многие так поступили, потому что Корейцы не оправдано дороги
@@user-ti9me5cu4q кореец лучше намного по качеству и ликвидности да не понять вам кто так думает там проверенные агрегаты зачем нужен вариатор и турбо движок зачем??
Потому что они больше ничего не могут, а корейцев дох… продано было и есть. простые моторы и запчасти дешевле остальных. Что то они не чинят Ауди, мерсы, ну в общем немцев, в которых современные навороченные моторы.
В миллионниках на дорогах корейцев половина потока была, угадай почему их чаще ремонтируют? На сумму на которую взлетели цены на машины в последние пару лет их можно по 5 раз откапиталить практически с заменой всех деталей и проехать лям километров.
Макс привет,а где Рио?Им недосталось в салон?Там же Питер собрал 70тысяч солярисов и несколько тысяч Рио.Похоже разобрали по предзаказам.Цены жесть конечно,пару зарплат и можно купить ,но я не депутат 😅
А ведь когда в конце 90-х хёндаи заходили на наш рынок их тоже недолюбливали как китайцев сейчас. Чё за помесь Хонды и ещё чего то😂- хёндаай. Прошло время - классный авто.. Ну чтож , посмотрим лет через 10 как про Джили и прочие говорить будут
К корейцам через 5 лет появилось стойкое доверие. Китайцы у нас продаются уже 20 лет и толку нет. Не доверяет народ из-за коррозии кузова, да и вообще...
корейцы адаптировали авто под наши погодные условия и наши дороги перед запуском авто в продажу на нашем рынке, у китайцев авто под свой рынок, а так да все перейдем на китайские, если выбирать наш автопром или китайца то выбор очевиден.
Хех, интересные выводы делаешь в одну калитку! Откинем варианты которые тебе уже написали, и то что монджаро дороже, и то что кодиак можно привезти! Типа их нет, но есть два авто за ту же цену! Лично я живу на юге КМВ, полный привод нужен 1 раз в год, 7 мест не нужно, зачем мне этот валкий, жрущий ведрами топливо, ненадежный, недопереведенный с непонятной ценой без преимуществ китаец? Лично я заберу к5! И слава богу, есть ещё варианты европейского авто. Все познается в сравнении стоит только прокатиться!
@@user-mn7lj7sd1v причем тут в сравнении, я говорю только про то, что к5 не стоит этих денег от слова совсем! Пока есть такие как ты дурачки, эти диллеры так и будут цены ломить с воздуха ))
Три Гранты можно искатать вместо одной Киа. Если понты не нужны. А на Грантах таксисты по 400 тысяч и более накатывают. Один у нас в городе почти 1 млн. накатал. Не знаю, врёт или нет. Но Гранты реально живучие.
Ну что, можно уверенно говорить, что авторынок в России умер. Ну какой работяга купит себе машину даже за 1,5 лимона? Не говоря уже про 2,3 и 4 лимона. А простые работяги это и есть тот покупатель, что делает рынок. Автопроизводители! Перестаньте думать жопой! Вы для кого авто производите? Для миллионеров что ли? Ну прежде чем производить модель авто ведь делаются же рассветы для кого она рассчитана, на какой бюджет и тд. Посмотрите на уровень зарплат в России. Вот когда голова заработает и поймете что народу надо и по какой цене, вот тогда и придут продажи. А пока в эти заведения ходят блогеры обзорщики и редкие миллионеры. Ну как в музей современного искусства ещё могут зайти зеваки.)))
Не, Макс, не надоел кроссовер). Буквально позавчера купил Skoda Kodiaq и кайфую, просто сказка. Быть добру и желательно миру, так как живу в Белгородской области(
Честно сказать, не в обиду Максим тебе, Китайцев ты рекламируешь очень красиво, а к другим авто видно, что относишся холодновато!!! Кто согланен, ставим лайк!!!🎉🎉🎉
хочу спросить . если цена " высокая" то верю это наш российский дилер. но что на рекламируемом сайте автоспот цена то приемлемая , это реальные цены на автоспоте !?
стериотипы поменяются после хотя бы лет 5-6 эксплуатации , в россии средний возраст авто 15 , что будет с этими планшетами в таком возрасте непонятно )
