Тёмный

Идеальный электросамокат | Xiaomi M365 или Ninebot ES2? 

ВелоДрайв
Подписаться 43 тыс.
Просмотров 16 тыс.
50% 1

Электросамокаты в интернет-магазине ВелоДрайв: bit.ly/2YDUH0r
Электросамокаты с каждым днём всё популярнее, а интересных (и не очень) моделей от разных производителей становится всё больше и больше. Несмотря на это, пальму первенства по-прежнему делят между собой два народных героя - Xiaomi Mijia M365 и Ninebot ES2 by Segway.
В чём их разница и какой всё-таки лучше, рассказывает и делится своим мнением Серёжа-велоблогер.

Опубликовано:

 

11 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 32   
@zv100500
@zv100500 5 лет назад
после слов, что найнбот лучше с нашими дорогами справляется можно не смотреть. На других каналах его тоже боготворят, так как склады завалены, потому что все покупают сяоми, а эту разваливающуюся, дребезжащую и вихляющую погремушку не берут. Еще одна фишка блогеров - расхваливать найбот воткнув доп батарею против обычной 365 сяоми, так как с комплектной батареей он дно полное против сяо, а показать что он круче надо же как то. Тогда он круче, дальше и быстрее едет чем сяоми, и стоит в два раза, но об этом не говорят. Но тут вышла прошка, с большей батареей чем две батареи найбота и все, продажи найнбота стали. Изначально у обычной 365й 7800 батарея, у найбота 5200. И тут они за 15 000р добавляют еще одну батарею и уже сравнивают 7800 против 11000 . В общем если вы его купите, все равно захотите докупить батарею. С ней уже его не перенесешь за трубу руля. Но этих денег уже стоит сяоми про с батареей 12800, которую я в итоге выбрал. Выбирал в магазине, катался и на сяо про и на ес2+батарея. Небо и земля разница между ними. На найботе просто ровно ехать сложно из за высокого центра тяжести, дребезжит, жесткий, брякает на стыках плитки, амортизаторы такие мелочи не гасят, только массивные сдвиги. Все вибрации от наших дорог в итоге разносятся по всему самокату и он дребезжит ВЕСЬ )). Кто дочитал до конца, передам ощущения. Сяо - внешне сдержанность и завершенность, при езде комфорт, динамика с сохранением комфорта, удовольствие от езды, хочется на нем ехать. Найнбот - внешне футуристичен, но при близком рассмотрении создает впечатление перископа с подводной лодки в стиле кассетного плеера из 2000-х что с хромированными вставками ради привлечения клиента шли. При езде держит ездока в напряжение из за неустойчивости, центр тяжести высокий, колесики маленькие, с доп батареей ваще кабздец, обе руки в напряжении, плюс отвлекает дребезжанием, оглядываешься, зато звонок не нужен, люди за 50 метров оборачиваются и расступаются.
@chuzhastik
@chuzhastik 5 лет назад
Помню обзор какого-то дядьки, тоже с Питера. Он переднее колесо поставил надувное, против тряски, а заднее жесткое, для наката и КПД. Попробуй. И спасибо за развернутый коммент, очень интересно.
@44100sound
@44100sound 4 года назад
Все по делу!
@zv100500
@zv100500 4 года назад
Михаил Пронин обычно ботоводы хвалятся тем что не надувные колеса. Типа сяо овно потому что проколы проблема а найнбот божественный, не прокалывается, а теперь надувные ищут хоть как то эту жесть снизить. Любят упускать что для любителей литых шин на сяо так же выбор огромный. И 10 дюймов колеса стают даже.
@skosiak
@skosiak 3 года назад
я купил Xiaomi Pro 2, и мне он кажестся жестковат (после велика то конечно), в своё время выбирал между ninebot max, вот этим ES4 с доп батареей. Слава богу - уберег меня от покупки этой тарахтелки, там бы сразу на возврат поехал. К сяомке привык уже, прям даже нравится. не хватает максималки не 25, а 30 хотя бы и заднего аммортизатора либо чтоб дека чуть выше была поднята, ато днище иногда цепляет бордюры если сьезжать с ходу. Найнбот бы у меня от моих сьездов со своей легкой декой уже подох бы как тот голубь
@user-ue3hq1zo7h
@user-ue3hq1zo7h 4 года назад
Урагаю с автора который мереет качество по гарантийному ремонту, если в xiaomi ломаются простые недорогие элементы, то найнбот скрипит как тележка из Ашана. Он едет значительно меньше, у него батарейки в руле, центр тяжести выше - наебнуться легче.
@user-rl3kx2uc3l
@user-rl3kx2uc3l 3 года назад
Ни какого намека на рекламу найнбота 🤣🤣🤣
@user-Glafira233
@user-Glafira233 4 года назад
Отличный обзор, я посмотрела многих. Теперь мне стало понятно, чем отличаются две модели. Все по делу, ничего лишнего. Спасибо 😉
@chillyyyrt
@chillyyyrt 5 лет назад
погремушка... батарейка в руле... спорно. в деке центр тяжести лучше. емкость 5а/ч мало. в ксяомке 7.8. если коротко - ну очень гремит посл 500 км...
@mitya903
@mitya903 5 лет назад
100 судов. Погремушка еще та. Переносить неудобно из-за толстой ручки. Но складывается компактно, в отличии от сяоката
@BOBA-H
@BOBA-H 4 года назад
@@mitya903 нормально там носить. А ещё можно тупо катить на одном колесе, как сложенную летнию детскую коляску.
@DmitriyKonstantinov
@DmitriyKonstantinov 3 года назад
Ninebot ES2 - хороший самокат для ровного асфальта и небольших дистанций (если без доп. батареи). Для плохого асфальта лучше выбирать что-то с надувными шинами. С запчастями у ES2 никаких проблем, все можно заказать на Али electropowerbikes.com/ninebot-kickscooter-es2-kopilka-informatsii/ Ну а в Москве/Питере и заказывать ничего не нужно, все есть в мастерских. С Xiaomi M365 его странно сравнивать...
@BOBA-H
@BOBA-H 4 года назад
Большинство прокатных фирм выбирают именно найнбот, а не сяоми и это уже о чем то говорит. Ну вообще Найнбот это одно из подразделений того же Сяоми. То есть тут разработчики одни и те же и србирают возможно на одном заводе :))
@Innormous
@Innormous 3 года назад
ninebot es2 + батарея - катаюсь и кайфую)
@Frouz89
@Frouz89 5 лет назад
Отписка, реклама
@jsjsahabshshs3765
@jsjsahabshshs3765 4 года назад
че за херню ты несешь, реклама везде На чем они зарабатывать должны?
@user-di6gb7ei6r
@user-di6gb7ei6r 4 года назад
А мыть его можно водой?
@МаксимСоков-е9ш
@МаксимСоков-е9ш 4 года назад
Протереть влажной тряпочкой
@Larsen-xn4qn
@Larsen-xn4qn 4 года назад
Нет
@user-su8me8rl6i
@user-su8me8rl6i 5 лет назад
Мой Дядя живёт в Австрии и работает на заводе где делают элекросамокаты
@BOBA-H
@BOBA-H 4 года назад
Сяоми и Найнбот собирают на одном заводе в Китае. Сегвей это американская компания, но её купил Найнбот, который в свою очередь принадлежит Сяоми.
@user-ng2xx6wu3y
@user-ng2xx6wu3y 5 лет назад
Её первый комент
@santodomingo4483
@santodomingo4483 5 лет назад
еее первый ответ на комент
@Velodriveclub
@Velodriveclub 5 лет назад
@@santodomingo4483 ееее первый ответ на первый ответ на комент
@skosiak
@skosiak 3 года назад
это самый ужасный из обзоров кокоторые я видел по самокатам )))
@antonkopko676
@antonkopko676 5 лет назад
Ninebot max...
@BOBA-H
@BOBA-H 4 года назад
Этот самый лучший из них, но и самый дорогой. 45 тыр. И самый тяжелый 19кг. По сути это усовершенствованный Сяоми м365про. Кстати американская Сегвей принадлежит Сяоми, поэтому Найнбот их произведение.
@verygood9678
@verygood9678 5 лет назад
Лучше мой мерида 1* 11с иглом на борту!
@AlexPercev
@AlexPercev 5 лет назад
Самый популярный это Кугу s3
@rhyno_gamestv1136
@rhyno_gamestv1136 4 года назад
ПОЛНОЕ ДЕРЬМО. Я КАТАЛСЯ
@valdemarv.1314
@valdemarv.1314 4 года назад
Xerniu nesiot...xiaomi m365 jedet s mesta bystreje cem ninebot...xiaomi mozet 25-30km prajexat etat max 20km...smotria ot vesa....pagrimuska ves baltajetca skripit daze v naciale video vidno sto rul boltajetca...kacestvo zborki u xiaomi namnoga luce...i cena mense u xiaomi...
Далее
Growing fruit art
00:33
Просмотров 2,3 млн
Sigma Girl Pizza #funny #memes #comedy
00:14
Просмотров 2,3 млн
ДОМИК ДЛЯ БЕРЕМЕННОЙ БЕЛКИ#cat
00:45
Growing fruit art
00:33
Просмотров 2,3 млн