Большой обзор Ninebot ES2 Xiaomi M365 Halten Lite Часть 3 Впечатления от эксплуатации 

У Михаила, на мой взгляд, лучшие с точки зрения компетенции обзоры индивидуального электротранспорта 👍👍👍. Информативно, полезно и смотрится легко.

как же меня выбесили пешики которые ходят по велодорожкам, прям ух

Михаил, вот не верю! У вас даже голос меняется на "маркетинговый" когда про халтена начинаете рассказывать)))

Отличный обзор. Друг как раз выбирает сыну недорогой самокат. Съёмка в знакомых местах, очень неожиданно, я с ребёнком попал в кадр пару раз ))

Михаил, красавчик, все грамотно и понятно, после съемок -разрешаю выпить после такого стресс-заезда.

Михаил, большое спасибо за работу! Очень подробно.

Идеальный самокатный обзорщик. Даже у камеры угол обзора то что нужно!

Kugoo m2pro ждем, это фаворит среди обозреваемых

При всех прочих указанных характеристиках, лишь Сяоми единственный получил стараниями умельцев кастомизацию прошивки. Немногое из доступного: Вы недовольны ограниченим скорости в 25км\ч? Можете сделать любую, вплоть до ~31км\ч! Вы недовольны скоростью стартового толчка? Можете сделать любую, вплоть до старта с места! Вы недовольны мощью мотора и тягой в горку? Можете сделать любую, вплоть до 1000 ватт! А еще на Сяоми можно поставить 10 дюймовые колеса, они туда чудесным образом встают (но это уже из разряда "сделай руками, само не встанет").

Ninebot es2 нравится больше

у нас с женой два ес2 пробег уже 700км+ из минусов отмечу заднее крыло которое не спасает от брызг что очень бесит если заехал случайно, слабое торможение если не пользоваться крылом, ну и запас хода нужно доп акум ставить лично мне так как вешу сотку, жена проезжает на 30% больше с весом в 60кг. подвеска скрипит но лечится чисткой от песка и выравниванием заднего крыла по центру. в остальном очень рады покупке.

Отличный обзор, плюс es2 еще вес.

Так обидно, когда Михаила называют матерными словами. Обзор то класс, все по теме, без лишней болтовни.

Обзор достаточно адекватный и объективный. Но! Вы не заострили внимание на том, что у найнбота и хальтена в рулевой трубе 1,5кг батареи, что при эксплуатации не очень хорошо отразится на механизме складывания. Именно поэтому у хальтена он такой массивный. Если мне не показалось, то у хальтена в механизме складывания при обзоре была металлическая стружка. И второе - стоит так же обратить внимание на возможность кастомизации самокатов. В этом плане сяо лучший и большая часть недостатков убирается. И прошивается он за 5 минут прямо с мобильного телефона, после чего проблема с недостатком тяги уходит. Кроме того, не во всех населенных пунктах есть сервис центры, поэтому очень важно акцентировать внимание на ремонтопригодность в домашних условиях, наличие зап.частей и расходников. По этой теме вы хоть и прошлись, но очень вскользь.

После таких видео подавляющему большинству других обзорщиков должно стать очень стыдно за свои "обзоры" и "сравнения". Большое спасибо за ваше внимание к деталям и желание объективно разобраться

Я тоже при выборе самоката рассматривал именно эти 3 модели, вернее ещё Сяоми 1С, но это по сути та же М365 модернизированная .... и выбрал Найнбот. Пока всё нравится. Кстати скрипеть стал после того как я поездил по песку, придется смазать задний амартизатор, пока именно он скрипит.

Спасибо за тесты, - отлично! Я пользуюсь hx x7 - отличный самокат (в принципе, полагаю, что ребята из halten, заказывают свой самокат на том же заводе, только комплектуют 10" покрышками и соответствующими названию надписями). В гору тянет отлично, перед покупкой сомневался, но после тест драйва, все сомнения пропали (вес - 67 кг). Километраж на одной зарядке по максимуму, примерно тот же - 18 км, третий режим. Т.е. я проехал 15 км и ещё горели 2 индикатора батареи из пяти. Да, не советую цеплять держатель смартфона за пластиковое утолщение у руля. Тряхнёт и это кольцо отойдёт в сторону ручки, будет видно пружину под ним. Мне пришлось обратно вправлять, что не очень легко. Ещё раз, спасибо за отличный, подробный обзор- тест!

Очень грамотная речь. Напоминает спортивного комментатора.

Спасибо за видео

У найнбота возможен апгрейд до второй батарейки модель называется ES4 коротко это два разных самоката по сути своей, с ней он уже имеет больше динамику, больше мощности, скорости (максимум 32км/ч при полном заряде) и самое главное пробега. Чтобы не громыхал надо доработать все узлы, гремят подшипники в колёсах

Чувак, спасибо тебе большое. Думал покупать хiaomi, но посмотрел твои видео и выбор стал очевиден. Только Halten!

Михаил спасибо за обзор, очевидно дней выбор Halten Lite

Я брал свой найнбот где то год назад чтобы не париться с покрышками а вообще поломок за 424 км пока не было!

Очень жаль, что в этом сравнении не оказалось m2 pro. Очень была бы интересна ваша оценка.

Сяоми !!! Сяоми !!! Запчасти все есть . прошивка до 1000 ватт есть. Сяокат самый лучший !

Михаил у вас вполне годный контент. Иногда смотришь обзор и не понимаешь, что смотришь шоу каламбур или все таки обзор. У вас все по делу, раскрываете важные вопросы и темы.

Спасибо. Ещё бы найти отзыв о фактической эксплутации Хальтэна

Спасибо, отличный обзор. Вот сюда бы ещё Кугу м4...

Обзоры Вы снимаете хорошие на проводить их нужно честно с полной зарядкой и перед началом теста показывать все показания вот как то так.

Slm öncelikle dilinizi bilmediğim için özür diliyorum cok teşekkür ederim emek verip iyi bir test enine boyuna yapmaniz cok iyi olmuş başarılarınızın devamını dilerim

Ты самое интересное про Халтен не сказал. Что на нём батарея в руле и она съёмная. Можно самокат оставить в багажнике в машине, а батарею взять домой и зарядить.

Отличные обзоры, спасибо! В Украине продаются Halten Lite - размер покрышек: 8.5 дюймов, у вас в обзоре - 10". Не пойму, их два вида что-ли? Также у нас доступен Halten Tony 2021, характеристики схожи, у лайта плюс - съёмная батарея. В таком случае, какой будет ехать-прыгать мягче на наших тротуарах типа кочка-люк-дыра-бордюр?

По моему обзор надо делать рано утром когда нет пешиков и детей.

Спасибо!

Пешеходы на велодорожках бееесят!

Спасибо

Всё здорово, но вы заблуждаетесь насчет электротормоза на Сяо, он как и на других самокатах не рекуперативный, а наоборот потребляет энергию, просто колесо пытается вращаться в обратную сторону. За счёт этого он и тормозит. А рекуперация есть только при отпускании курка газа. Все это видно в приложении, там показывается куда идет ток и сколько.

Молодец

Уряяя!!! То что надо.

Добрый день. Каким приложением пользовались при тесте пробега на одном заряде? У меня халтен лайт, хочу установить приложение для того, чтобы видеть, сколько проехала и , желательно , маршрут.

Мне одному показалось, что Halten тянет хуже чем M365, а руль с ним колбасит чуть больше?

Есть ли у Вам желание выянить почему у самоката EQRiver b1 пробег на одной зарядке меньше чем у Halten Lite, при том что мотор-колёса и аккумуляторы у них одинаковые? Да и собраны они скорее всего на одном заводе, из одинаковых деталей... А ещё покажите нам взаимозаменяемы ли аккумуляторы на этих самокатах

Снизил давления в шинах а чтож ты не показал какое там давление.

Здравствуйте, интересуют хорошие покрышки на самокат! hx x8 Точная копия Halton lite plus колёса 10 дюймов (размеры 10*2,125/ 57*152), они съедают камеры изнутри, протирают нитями корда, устал искать нормальные покрышки, одни колясочное на рынке России с разрешённым низким давлением. Теперь голову ломаю то ли 8-ми дюймовые поставить, то ли колёса для скутера купить, но они широкие практически в притирку. Есть ли у вас оптимальное решение-варианты?

Здравствуйте, Михаил скажите пожалуйста а можно ли отключать ограничения скорости ?

Забавно что на халтене вы не топили в пол.Похоже поставили ограничение по скорости, Чтоб батарея продержалась дольше)Только купил халтен проехал 5,5 км и уже 3 палки из 5 пропало. Мой Вес 84 кг

Для высоких людей - у кого из них выше всего руль от деки?

Михаил, а где же обзор на HX-X7? как я понимаю они с Halten Lite в общем то близнецы, только ценник не в пользу Halten. Хотелось бы увидеть подробный обзор на HX-X7 от вас. Считаю ваши обзоры наиболее подробными и объективными. Надеюсь данный комментарий не останется без внимания. Спасибо за работу.

Как говорил классик - не верю. Старшая версия RS-1, где и мотор и акум мощнее сяо по динамике проигрывает, а у этого все норм и на 10 дюймах "мощности предостаточно". Репутацию трудно заработать и очень легко слить, особенно подобными сравнениями. И попытками ввести в заблуждение покупателей, что есть какой то выбор в сегменте до 60к. Есть линейка сяо/ninebot и есть "унылый китай". Ветки форумов о халтонах забиты обсуждениями несбалансированных мотор-колес и несоотвествии заявленного и реального пробега, в среднем в 2 раза меньшим, разделим 25 на 2, при том что 25 это "максимально возможные характеристики"? А добавим сюда меньшую заявленную мощность, больший вес и 10 дюймовки? И ладно бы ценник был вменяемый, но нет. И не обращайте внимания на то, что сейчас 365 про на плеер.ру (та еще помойка, но факт есть факт) 26к стоит. Это сезонное. Тот же куго хотя бы стоит соответственно. Не может халтон при мелкосерийном производстве, с накрутой наших родных барыг, разгоняющих этот "бренд",держать планку цена/качество на уровне найнбота/сяо. Это просто невозможно. Тест на торможением без указания выставленной рекуперации у сяо, что он должен был показать? В итоге. По вашему мнению, победил самый дорогой, самый тяжелый, с наименьшим пробегом (сочетание слабая батарея + больший диаметр колеса + старт с места дают значительно уменьшают пробег, это физика, не нужно с ней спорить), с худшей поддержкой, без истории длительной эксплуатации, с наихудшими отзывами о предыдущих моделях, потому что колесики большие. И что же вы постеснялись цену сменной батареи халтона озвучить, это же одно из его преимуществ. 10 тысяч рублей. Цена халтона с батареей 37к, найнбот мах - 39.

Хочу взять halten, почитал отзывы,, и многие говорят батарея слабая,,,что скажете?

Halten Lite Plus как по ощущению? Лучше, чем Halten Lite? Стоит ли преплачивать?

Михаил здравствуйте. Подскажете пожалуйста как называется программа которой вы замеряли скорость на самокате halten lite. Заранее спасибо.

Здравствуйте! У меня на Halten lite, присутствует "восьмёрка" на заднем колесе (не знаю, была ли она сразу или это следствие моих 100кг) и чувствуются вибрации на скорости. Скажите, Вы не заметили вибраций?

Здраствуите михаил. Поскажите пожалуста куго джи бустер или G1.есть смысл переплачивать. Что вы выбрали себе из этого.мой вес 85кг.

Михаил когда уже будет обзор куго м 5? Говорили что в конце августа выйдет.

А в Халтоне есьь рекуперативный тормоз???

#Пруд Знакомые места съемки)

Почему бортовой компьютер странно мигает в халтене и найнботе?

Почему вы не включили в этот обзор самые популярные самокаты этой категории, Kugoo S3 и E-TWOW??

Что значит звонок некуда повесит? Справа места дофига.

Капюшон вместо шлема у независимого эксперта! Летний вариант

Еще менее месяца назад я терзался в сомнениях что брать - самокат или моноколесо. Взял колесо (V8), научился и езжу. Но вот вчера решил покататься с женой в парке и взял ей на прокат Найбот. У жены есессно сразу ничего не получалось, мне пришлось показывать, ну и само собой самому немного поездить. И тут я вспомнил свои самые первые мысли относительно сравнения самоката с колесом и просто офигел - какое же оно (самокат) убожество!

Xiaomi M365 почему не про

Kugoo m2 pro будет более оптимальным вариантом, стоит дешевле, есть подвески, довольно большие колеса, дисковый тормоз, максималка 30 км ч...то есть вобрал в себя лучшие качества этих трех самокатов.

Ну понятно .... реклама халтена

Почему на Халтене не заметили пробег на полном заряде?

Ахаххаха, проплатили хальтена ору

сколько халтен проехал на одном заряде?

Я сегодня на своем сяоми ехал в горку длиной метров 300 и градусов 20точно. Что за дичь вы тут показываете?

Koogu HX одноклассник.

Vobsce to, ekspert nedodelanyj. Na m365 pered tem kak exat v gorku, vkliuciajetsa 2 skorast. Licno nikokix problem neimel... A Ninebot, eto pogremuska...

Очень субъективный и не правильный обзор! Во первых, Халтон находится в другой ценовой категории он стоит 26к тогда как найбоит и ксиоми стоит около 20к халтон на 6к дороже!!! Во вторых, ну вот тест например на скорость или езда в горку, на кой это юзеру? юзеру горазно важней общий пробег, стоимость запчастей, количество поломок и тп. Теперь к сути у меня реальный опыт эксплуатации двух этих самокатов, реальный опыт, а не туфта 30 минутная, на найботе я проехал 1200км, так вот найбот это говнище полное, простой тест, если компания даже не может сделать простую вещь как заднёё крыло! чтобы тебе не брызгало спину! Это говорит о том, что сами разработчики на этом самакате даже не ездили! Далее заглините в любую ремонтную мастерскую и спросите как часто они ремонтируют найботы, так вот контролёр у них летит только в путь, а стоит он внимание 5к, ну и про остальное, что все дребезжит скрипит, отваливается и тп. Найбот только одно преимущество он реально красивый, все! Сам катаюсь на ксеоми сейчас.

Да уж бред на сяо показывало 2 индикатора в тесте на заезде в горку, а ес2 полный не пиз.....дитё сяо в разы лучше сам являюсь владельцем этих самокатов и могу с вами поспорить тест не верный.

Хреновая реклама Халтона

Реклама Халтона.

А можно ли на Сяо и Халтен поставить дополнительную батарею,как на Найн боте!? Которая увеличивает пробег в 2 раза,мощность для горок и скорость!На мой взгляд это жирный плюс,по сравнению с Сяо и Халтеном. Что то про это скромно умолчали... И накачиваемые колеса сомнительное преимущество, ровного асфальта больше, чем неровной плитки,а клеить камеру ещё то " удовольствие"... И мы не сильно замечаем ,что гремит Найн бот,пробег 2000 км.

Тест тормозов туповат как по мне, надо без юза смотреть