Иж Юпитер 5. Датчик Холла для БСЗ. 

Скорее всего дело в неверно выставленном опережении зажигания или в подсевшем АКБ.

Насколько я знаю у совек фуоз барахлит (сам я не использовал- так что инфа не проверена), но вот у меня бсз на коммутатору 2109, ДХ 2109 и катушка зажигания с Оки- работает отлично.

Что то сгорело. Надо больше данных

Бронепровод и свечу местами поменяй.

Я этим не занимался, не могу подсказать:(

Не стоит, был опыт. Искра слабая, от чего неровная работа двигателя и плохо заводилась

Нет, не нормально. На любых оборотах глохнет? Но при этом мотоцикл долгое время может ехать с включенной фарой и АКБ не разряжается?

@@Ka3aKk акб заряжается , глохнет на любых оборотах без акб. Зарядка есть но без акб работать не хочет .

@@Ka3aKk вычитал в инструкции к бсз "2.8. Не допускается работа МПБСЗ со снятой клеммой аккумулятора."

@@aleksan4ez139 Угу. Погореть может. Но работать должно.

Лучше заменить т.к. на БСЗ напряжение с катушки выше и старые бронепровода может пробивать в самых неожиданных местах

Неправильно. Якорь намагничивает модулятор и тот перестает работать. Нужно сделать модулятор из трансформаторной стали т будет хорошо

Так же я искал метал от трансформатора но не нашёл , так что воспользовался простым железом 0,9 мм

Спасибо за инфу

Спасибо что подсказал!!! Рил дельный совет!

Привет, можешь вк скинуть, хочу спросить кое что?

@@user-it6gt8ne6n привет. да, на главной страничке ссылка есть

Менял бабину высоковольтные провода и свечи причина не найдена может перепутал провода на реле зарядки

Может и провода перепутал. Бабина- это кто, нажопница? Высоковольтные провода и свечи к зарядке не относятся. Но на всякий случай проверь давление в шинах и протри фару тряпочкой.

@@Ka3aKk ну спасибо большое Я значит рукожопый

Ведро компрессии ещё занять надо

Ответил в вк

Не будет лень- поставлю.

А что изменится?

@@IlyasIlyas-vf2vz для независимой и точной настройкой каждого цилиндра то есть, комутаторе два датчика и тд.

от 2108 любой

Бабочка намагничивается. Делай из трансформаторной стали.

Привет. Когда поставишь модулятор в необходимое положение- пометь его маркером, если там получается. Если нет, то 1) придерживай пальцем при затяжке 2) заранее проверни немного против хода часовой стрелки, и в момент затяжки он сам пододвинется как надо. 3) напиши что получилось;) Система работает без сбоев потому менять ничего не собираюсь. Но это зависит от модулятора. Если модулятор сделать из простой железки- рано или поздно он зачихает.

@@Ka3aKkДа, спасибо! Я изначально поставил простую втулку, под модулятором, и она крутилась вместе с болтом, при затяжке. Выставляю, вроде ровно, пару раз запускаю, она сбивается, сейчас поставил старую втулку с эксцентриком, укоротив ее немного, сделал на ней надпилы, фиксировать ключем, и нормально затянул модулятор. Теперь следующая операция, на холостых не работает, и чихает в воздушный фильтр. В инете прочитал, что похоже на позднее зажигание, куда вертеть ДХ, если он дает искру на выходе? И вопрос по модулятору, брал с авито, купился на красивую и правильную форму, резка чпу. Но как заявил продавец, он из нержавейки, но у меня магнитится)) может в этом еще дело? Из трансформаторной стали, есть только пластинки узкие, как ты показывал. Спасибо.

@@user-vv7bd9fb1l Если чихает в воздушный фильтр- это раннее. В глушитель- позднее. Тебе модулятор прям чуууууть чууууууть против часовой стрелки надо провернуть, если положение ДХ не меняешь. Ну или ДХ немножечко по часовой. По модулятору- елиб он не магнитился, то и не работал бы. Но, очевидно, это не нержавейка))) Чихать с ним будет через некоторое время, не сразу. Пока катайся (решай проблемы по мере их поступления). Со временем начнет чихать- сварганишь из трансформаторной стали.

@@Ka3aKk Есть нержавейка, которая магнитится. Это 40х13. Хирургическая сталь.

@@Purik975 Мне никогда не попадалась такая.

У меня видео на канале есть- чекни самостоятельно, пожалуйста.

Надо чтоб магнитился. Можно только из стали.

Искра должна бить одновременно- катушка двухвыводная же. У меня нет схемы, надо в инете искать.

Замени катушку зажигания, бронепровода и свечи. Думаю что то из этого гадит.

Форма модулятора не правильная, возможно

Нет

@@Ka3aKk с оптодатчиком будет работать

@@user-gv6sk2wc7z Будет с некоторыми.

Коммутатор живой? И опять же то, что ДХ новый не говорит о его работоспособности. Увы, ничем помочь более не могу

Такая же проблема, Новый коммутатор, новый датчик холла был купил еще один такая же история. Решили проблему?

Да, хорошая система. При такой системе контакты перестают обгорать. Но где есть механика- там выше вероятность поломки.

@@Ka3aKk Вероятность поломки датчика, особенно оптического, ни чуть не меньше. По моему мнению Иж планете и контрактов хватит, у юпитеров проблемы с подшипниками коленвала бывают, но оборотах начинается радиальное биение, от этого угол зажигания гуляет, спасение басконтактный датчик

@@user-ll3lj1xp7w не могу не согласиться

Не знаю, надо гуглить

@@Ka3aKk да чет я по схемам не нашел

@@kamikadze7620 да можно. Только тебе надо будет 2 датчика хола, 2 камутатора, 2 катушки и все

@@littlemarmotginger7375 понял, проще газелевскую катушку купить))

На родных катушках работать небудет. Они предназначины для контактного зажигания. А тут электронное.

Нет. Он не магнитится.

Он согнется

Нет. Коммутатор- это зажигание. БПВ- это зарядка. То есть это вообще разные вещи.

@@Ka3aKk Во ляпнул,блин.Аж самому стыдно стало

Она не магнитится- нельзя

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VKkVyX61E68.html

Помогает, но кратковременно.

@@Ka3aKk Мой друг на Урале ставил простую железку, ездил вроде.

@@Ka3aKk картинка 1:49, почему маленькое отверстие на 6 мм? Там же на 8 болт?

@@Purik975 Хм. Спасибо за внимание! Видимо там ошибка!

@@Ka3aKk нет, разобрал проверил, на 6 болт.

Сам датчик Холла- говенный. Купи новый. Магнит оттуда ни как не должен вылетать.

@@Ka3aKk Поставил датчик холла новый, Юпак перестал заводится. В чем может быть проблема? При включенном зажигание начинает магнитится бабочка и болт. Так и должно быть? Если нет то как устранить? Проблемы начались после замены датчик холла. До этого было все нормально.

@@user-pl5fg5cx4l бабочка намагничивается от генератора- это нормально до определенной степени. А если в ДХ плоской отверткой провести- искра бьет? Если нет, то надо имкать неисправный элемент.

@@Ka3aKk Да бьёт, слона можно такой искрой убить)

@@user-pl5fg5cx4l значит дело не в ДХ. Сделай бабочку из полходящего материала- из трансформаторной стали и будет счастье.

Не будет работать. Она не магнитится

Лучше всего от 2108, 2109 и т.п.

И лучше всего их переделать на нулевики.

как это на нулевеки?

@@user-xc6ed2pv6n Он наверное имеет ввиду бронепровода без встроенных сопротивлений. Я не помню, встроены ли они для систем 2108. Но если встроены- убирать их нельзя. Они там как помехогасители (вообще глупо думать что инженеры туда чтото установили, удорожили производство, а мы сняли и стало лучше)._

@@Ka3aKk Не придумывай. В свечах встроено сопротивление. У меня переделаны на 15 шке, никаких помех нет. Посмотри канал накачанные колеса, там эти провода делали испытание.

Датчик Холла с 2109

Привет. Нет, они не магнитятся

мой вконтакт есть в описании к ролику и в шапке канала. А вообще поставь ДХ и не мучайся.

@@Ka3aKk здравствуйте а что такое ДХ?

@@magomedevloevhffunbgfghujngfh ДХ- датчик холла

Не знаю. Проверять надо.

Нет. Она не магнитится

@@Ka3aKk тоесть датчик не будет её видеть ?

@@user-fq9tl7cn5h да, все верно

@@Ka3aKk ясно , спасибо вам , буду переделывать 🙈🙈🙈

Схема правильная. 4й использовался в оригинальной схеме 2109.

@@Ka3aKk Тогда я не чего не понимаю. На комутатор + разве не должен приходить? Как бы то не было, в двух вариантах пробовал, искры как не было так и нет. В моём случае из комутатора на 4 выходе висит синий провод (комутатор электронный 76.3774) Его кинул на + результат нолевой.Где копать если можете дайте совет.

@@user-uk9wo1jf1t снимите коммутатор, дх и катушку, соберите дома на столе. Добейтесь рабочего состояния, а уж затем переносите на мотоцикл.

@@Ka3aKk Спасибо за совет. Не знаю где собака была зарыта. Искра появилась,завёл ,предстоит репетиция.

@@user-uk9wo1jf1t Где то контакта не было. Может пропасть в любой момент. Проверь все разьемы, подожми их, смаж литолом.

коммутатор 2108

Катушка одна- двухвыводная. У нее минус задается комутатором.

Спасибо

Так не определить. Если в карб стреляет- возможно раннее зажигание.

от 2108

В видео есть схема, пересмотри внимательно.

Единственное с чем не пойму как и причина

Единственное не разобрался и как побороть такую фигню :если слишком слабо медленно дернуть кик -коленвал вращается в другую сторону и при вкл.передачи мот естественно едит назад !!!может кто сталкивался?

Оно надежней, искра мощнее, регулировать проще

Странно. У меня таких проблем не было

Меня тоже задолбал дх! Всё настроил, включаю свет-глохнет.меняю на генераторе щетки местами-все работает! Закручиваю круглую крышку-глохнет.надо переходить на оптику!

Ставил такое БСЗ на Муравей,значительно снизилась мощность двигателя,с магнето -все отлично...