Привёз с металлоприёмки мотоцикл с коляской, начал его отмывать. 90% запчастей по году выпуска. Коляска после того, как сошёл верхний слой краски оказалась так же зелёного цвета. Краска с крыла легко отмывается растворителем.
Всем привет✋👋. Обязательно пишите комментарии, очень интересно узнать, что вы думаете по поводу этого мотоцикла. Получится или нет сделать достойный аппарат.
Да, уже начал. И надо довести до логического завершения. Это сделать двигатель, внешку, хром и постараться без всяких покрасок, перехромов и тому подобной ерунды. Ну и конечно потом сделать рассказ и презентацию с данным мотоциклом, указать на недостатки конструкции и т.п. Так же рассказать, что изменили в последствии на других моделях.
Как можно такие вещи сдавать в метталоприёмку?Ладно хоть некоторые экземпляры успевают попадать в руки реставраторов!За что вам спасибо то что даёте старинной технике вторую жизнь!
Приветствую. У техники есть душа))) может я конечно шизик😁😁😁. Но сразу чувствуется, что некоторые экземпляры так хотят жить, что всё идет в руки и запчасти сразу без проблем находятся. Спасибо что смотрите.
Хороший 56й выйдет, изначально показалось, что состояние гораздо хуже. А в этом видео местами даже краска норм. Видно даже оттирается На коляске крыло от рыжей краски
Да. И хром в отличном состоянии. Само корыто так же было найдено на приёмке и думал цвет синий, а оно оказалось так же зеленого цвета. Глушитель левый, так же ранее был найден на приёмке, отмыл от чёрной краски и будет установлен. Крыло отлично отмывается растворителем))))
Привет. Понял. На счёт 60го года начало года и середина, да большая фара не спорю, а как на счёт 60 год 11 месяц)))) я про это. И спидометр не частый, не думаю, что сняли большую фару и поставили маленькую с редким спидометром))) Хотя все может быть....
Были глушитель от иж 56 в этом году продал, не ржавые не гнилые, просил 1000 заплатили 1500 сказали спасибо, ну а куда их везде дёргал я никому не нужны были, такиеже как на видео, лежали очень долго.
Хороших сейчас мало глушителей. Была пара в хорошем состоянии, но по креплению отказались подходить, видимо от Юпитера. Подобрал по цвету, как мотоцикл лучше чем на этом мотоцикле, но не совсем уж хорошие. Не хватает, кожухов карбюратора, боковых подножек водителя, тормозной лапки и лягушки тормоза, так же крышки левой и бака, бак есть, но не в цвет.
Привет, Саша! Вай, какахи много. Но всё равно интересно. Люблю 56-е. Лучше говори. Может, народу полезно будет. Много тонкостей. Мы же учимся по твоим видосам!
Привет дорогой. Да, г..а много, но мот будет огонь🔥. Он прямо этого хочет. И запы на него рисуются пока без особых усилий. Хорошо буду говорить, да и самому надо, потом пересматриваю и делаю для себя выводы, что и как говорил верно, а в чём ошибался. Век живи- век учись.
61 год низкое крыло. Тросик с колёса и фара большая стояла. Хз родная или нет но мотоцикл до меня никто не разбирал. 21тк пробега была. Из не родного стояли только троешные амортизаторы и колёса на 18
Приветствую. Ну не может быть, что как только наступил 61 год, всем сказали ставить маленький корпус и спидометр, который ставили два или три года. Интересно в какой месяц был переход. Этот мотоцикл 11 месяц 60 года. Я вот об этом говорю.
