Ко мне в гости уже во второй раз приехал Илья из Москвы на своем Иж Юпитер 2 1968 года. В интервью его рассказ о его путешествии, о поломках в дороге и о мотоцикле в целом.
Молодец!!! Я с женой по молодости на ИЖ ю 5 к в 1990 м году летал из Шахт в Москву, точнее в Дмитров. Туда даждь нас полоскал от Воронежа до Москвы. Только Елец проехали сухими. Туда и обратно без единого отказа! Останавливались только заправиться, перекусить и туалет. Дорога в Москву по дождю вышла 20 часов, обратно 17 часов! Замечательный моцик! Затем поездки на море в Лазоревское. Эх молодость! А уже шестьдесят. Жалею, что продал,зря сделал это. Успехов вам мужики и пусть хранит вас наш Мотобог!
Ребята поочитайте что я пишу. По молодости в меня был иж ю2 чуть позже иж ю3. Все время горели генераторы я устал их менять, потом я пожаловался колеге электрику, и спрашивал как млтоцикл перевести на 12 вольт. Он порекомендовал сделать ревизию всей проводки и все стыки связки и т д пропаять так как на стыках идет большая потеря тока в связи с шестивольтовым генератором. Я сделал то что мне посоветовал и все генераторы даже которые раньше уже выбросил заработали. Стех пор проблем с генератором никогда небыло, поршня тарахтели вываливались а мотоцикл заводился с пол оборота и освещение работало. Всем удачи.
Ох, ребята, да в 67-ом году очередь была за этими мотоциклами. Какая седушка никого не волновало. Это я вам точно могу сказать, потому что я тому свидетель.
Я думаю если возобновить производство всей линейки ИЖей , то и сейчас нашлись бы любители такой техники , хотя в детстве у меня был с начало восход -2 , потом восход 3м и таких ИЖей мы молодые считали черметами , в моде были явы 350 .Но вот сегодня с высоты прожитых лет , я бы такой мот себе приобрёл , хотя был у меня и кавасаки zzr 400 , но этот мот прям притягивает , красота канешна .Удачи вам парни и респект , за то что не даёте умереть шедеврам !👍👍👍👍👍
Я родился 1973 году в коцэ 70 ых их было много ю 2 ю 3 с колясками и бес колясок. У моего разного дядьки был зелёный с коляской,три мешка удобрения по 50 кг и два пассажира 100км год. Дизайн тожэ красивый у их. До сих пор говорят что они лучше последуючих моделей.Видео вашэ интересное спасибо вам.
Снова балуешь. Услада глаз и бальзам на душу. Аж целых два вторых Юпитера! Ваня твой иж - точная копия дедушкиного, практически до малейшей подробности.
Все мопеды и моты с хромом были дороже. Это как сейчас комплектация авто и цена была дороже. Кстати ценник был прописан в руководстве по мопеду или мотоциклу. Его ни кто не скрывал.
Надо пояснить по поводу продаж песочных мотоциклов. Я на видео рассказал вкратце, а многого просто не рассказал, иначе видос бы вышел часов на 50. Песочный цвет появился на 2-ках в 1967 при обновлении цветовой гаммы ижей вместе с малиновым и ярко-синим. во второй половине 67 появились красные сиденья на песочных мотоциклах. в конце 68 песочный цвет и красные сиденья исчезли навсегда в связи с жалобами сбыта. Многие магазины писали на завод, чтобы им не присылали это сочетание, а присылали синие ижи, привычные обывателю. Допускаю, что в некоторых регионах страны возможно ситуации были иные. В магазинах 2-ки стояли в свободной продаже, особенно одиночки, дефицитом они уже не были, в отличии от более ранних ижей(1-я серия, иж 56, эти считались престижными, пока массово не начала поставляться ява). вот явы в магазинах и не стояли, их разбирали быстро. На колясычи же был всегда стабильный спрос, чем и пользовались работники магазинов, переставляя сиденья с зависших одиночек. Информацию эту рассказывал мой дед - мотоциклист до мозга костей и в последствии несколько раз в разговоре с клиентами и старожилами возникали дополнения и подтверждения.
В видео прозвучала фраза, что в Таганроге даже не с кем по улицам прокатить, а я думал у нас много совководов, лично видел пару 638 яв, яву старуху, юпитера 4, днепра и урала с колясками
Илья,Иван, добрый день!меня терзают смутные сомнения, что дело в аккумуляторе. оставьте литий ионный примерно на 7,8-8,1 вольт и нагрузка на генератор будет меньше. реле зарядки родное не сгорит. проверено лично.
Иж хорошая техника, да с зажиганием беда конечно. Когда новое и того качества то оно ходило некоторое время. А когда ему 30+ извините уж пора ему барахлить. Я купил cdi комплект от карамова, на свою планету но еще не ставил. Хз как оно себя покажет. Но по крайней мере запчасти проще найти. А так парень красавчик, в одного на такой дальняк поехал и это достоино уважения.
Товарищ абсолютно неправ, ссылаясь на форум где абсолютное большинство людей являются полными профанами по теме масла. В реальности 2т и 4т масла имеют достаточно серьёзные отличия, это не одно и тоже, он ошибается.
Доброго времени суток. На иж планета подшипники коленвала 2505кму идут же. А если koyo или skf поставить, подскажите пожалуйста маркировку( особенно терзают сомнения нужны простые или с3 тепловой зазор)? Спасибо
@@motocikl_moego_detstva Ваня, подскажи Илье, пусть контакт в замке зажигания проверит. Может он покрытие в зоне контанта надфилем стер при переборке, может прижим нижнего контакта слабый. В результате повышенное сопротивление, как следствие нагрузка на генератор....Массы двигателя и реле регулятора на раму, тоже..
Ребята у меня есть коляска двоешная, состояниия нового. Цвет морской волны. Полный комплект документов к ней, договор купли-продажи, ксерокс паспорта РФ владельца. Хозяин жив здоров. Может быть надо будет кому. Могу продать. Цену вижу 45тр.
