У меня такойже. но пластик уже весь развалился. и раз в году 205 подшипник меняю на приводном валу у звёздочкии ещё куча мелочей омрачающих владение этим девайсом. огромный недостаток что не добраться до ручного стартера и ещё много куда. в общем и шнур на стартере едвали не одноразовый. короче не плохая задумка но китайщина и росийская рукожопость сборщиков и конструкторов портят всё.
Спасибо за обзор ! Подскажите пожалуйста а ПСМ в 2019 году на этот аппарат не выдавали ? А то я на днях хочу купить такой же аппарат а продавец говорит ПСМ нет и не было .... Заранее Вам благодарен ! и УДАЧИ !!!
Подскажи от чего накладки на лыжи покупал(какой номер накладок?) И делал ли что с вариатором и звёздами, пробовал ли играться , купил такой же аппарат, чувствуется что может больше этот мотор
Врать не буду, но вроде от дингоря и брал самые дешёвые 1200 стоили. Вариатор пилил, точил. У них ремень до конца не поднимает на сантиметр. Звезды все сток.
Здравствуйте. У меня проблема с сф-150. Фильтр чистый. Бензин с бака течёт. Но газую и он захлёбывается. Вы говорили на счёт иглы. Подскажите пожалуйста подробнее как её решить?
Лучше установить новый клапан, но рабочий новый я не нашёл. В магазинах был один брак. Я обрезал часть клапана и все. Он идёт с проводом, слева по ходу движения.
Добрый день, такой вопрос . Заводится хорошо ездишь минут 30 потом глохнет видимо нагревается , минут через 10 заводится и сново едет . Теряет тягу тоесть после как нагреется , причем до 30 мин едет норм , потом тяга пропадает и глохнет . Что может быть ?
Варианта 2,либо искра, либо топливо.возможна причина в бабине при нагрев не даёт искру. На 125 у меня был забит вход топлива на карбюратор и после определённого времени глох, постоит и снова запускался
Может топлива нехватает. Шланчик передавило или забился чем. В карбюраторе бензин кончается, а когда постоит снова немного наполнится и опять едешь пока не кончиться в карбюраторе.
движок не набирает обороты,при этом работает на холостом.вся проблема была електромагнитный клапан.принцип карбюраторных жигулей.при подачи газа срабатывает импульс от генератора и клапан приоткрывается для подачи топлива.
@@user-pz9gu1th4o да это же обогатитель простой!просто сделан он электромагнитным!холодный пуск называется проще!открывает второй канал для холодного пуска!как прогреется мотор так игла затыкает канал!проблем с этим в этих моторах редкость!мотор то здесь как на скутере и всё так же система!ставьте механический клапан на него и не будет проблем!!!
@@user-kv1wm6lo7j вообще нормально, если не для гонок от него много не получишь.сырой снег боится.если есть бюджет рассмотрим тугус правда цена на него неадекватная.
@@user-pz9gu1th4o что бы таскать по 4 человека есть большие снегоходы!эти снегоходы для неглубокого снеа и веут одного человека!зачем рвать раму?если на нём тащить в санях 300 кг то он километров чере 10 перегрется и не поедет!!!зачем мучать то для чего оно не предназначено?
@@Ignas1987 спокойно тянет 4 человек и груз порядком 450-500 кг в сумме расстояние примерно 30-40 км проверено скорость 35 км/час. Снег сухой до полметра.
@@user-hx7fg3zv1l это может быть связано и с топливо подачей. У меня на 125 динго так было. 2-3км проезжаешь глохнет, через пол минуты запускается и едет. Засор на входе в карбюратор был.
Парни, ну вы же поняли, что это хрень полная, зачем же вы ему рекламу делаете. Людей пожалейте, ведь кто последнюю копейку от семьи оторвет на это гавно.
