Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео! Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях. Инстаграм: / aleksandr_anatolevich1 Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
На канал случайно наткнулся, понравилось, залип, пока все не пересмотрю не успокоюсь, жирный лайк. Интересно все, как выявляите проблемы, ремонтируите поломки, все круто. Снимайте все подряд, блин все интересно просто жду когда доведете все до идеала, только не продавайте, это же свое перебранное руками, будет ещё 100 лет работать. Вам успехов и миллионов подписчиков.
У нас в армии на бтр нужны были права на трактор категории А если память не изменяет, а вот водные наврядли нужны, так как он у вас не зарегистрирован как судно, и в болоте или озере нечего не будет, а если выйдете в реку на судоходный ход миллион просмотров из местного выпуска тв обеспечен🤭😄
Пересмотрел первые серии - законсервированная лебёдка есть. Размотайте, проверьте, положите запасной предохранительный палец. Канал отличный, всем рекомендую подписаться!
Очень интересный канал,приятно смотреть,когда работают грамотные,опытные люди,можно и с детьми посмотреть,так как здесь нет мата,как на некоторых других каналах,респект вам,парни !!!
Костя попробуй ящичек какой нибудь под задницу подложить,что бы голова из люка торчала.Машину будешь чувствовать лучше за счет обзора.Да необычно руль повыше колен крутить,но оно привыкается и того стоит.
ПРИВЕТ всем текстолитовая шестерня в двигателе для уменьшения шума в двигателе и ещё желательно обороты по меньше этот двигатель не любит большие обороты поэтому и шатун оборвало,успехов вам !!!
видео класс, при пробуксовке колес можно прижать педаль тормоза, момент перекинется на другое колесо...если тяги у двигуна конечно хватит...работет на УАЗе на пониженной...
а по двигателю- был наверняка гидроудар,я не видел что там у вас было,после удара сломало шатун,а он в свою очередь пробил блок и поломал распредвал,и все это произошло за 0,25 секунды,гильзы и шатуны такие в магазине не купишь,если это родной двигатель форсированный, то там в нем поженили зиловскую поршневую с газовским коленвалом (ЗИЛ 102-105мм,а ГАЗ 92,5 мм поршень) ,потому и шатуны такие трудно найти ,палец там зиловский ,а на коленвал газовский поставлен,как-то так., не выбрасывайте годные железки они уникальные))
Когда тянули с реки, 1я ось не вращалась( третья ,скорее всего ,тоже). Что-то не то с полным приводом у вас. Настроить бы его и испытать по полной машину !)) ПС вам респект! смотрю канал интересом !
В армии на вождение бтр ( у меня была 80 ) требовалось категория "С" и доп. Подготовка пробитая на военнике . Тогда мы могли выезжать хоть в город, хоть на полигон поехать )
Нужны права категории С и военный билет с переподготовкой на механика - водителя БТР-70)))) в таких случаях как у вас не надо жалеть ,надо давать ему просраться,он тяжелый только инерция качения ему в помощь!!1 на бездорожье надо думать наперед и действовать моментально и жестко! сопли не разводить! поверьте,из всех передряг ,Бэтэр вас вывезет только если он управляется железной рукой и стальными яйцами! Удачи вам не наигравшиеся в войнушку мужики)))
Я конечно не супер эксперт, но старый двиган по идее упоролся гидроударом, от него сломало шатун, разнесло кусками блок, ну и под распред кусок попал и его отломило.
@@user-sc5ip7dn5y Чего вдруг . ЗМЗ 41 350 крутящего , Д245 до 530 момента , 2 штуки 70 будет просло летать , на 80 движок турбовый с Урала Евро 2 вместо родного 740.10 , он 8 колесами на асфальте буксует
Шестерня текстолитовая распредвала это заводская традиция с времен основания завода. У Форд А, прототипа Газ А, в двигателе стояла именно текстолитовая шестерня. С тех пор продолжают клепать..
@@xworost для простых смертных может быть и надо разрешение 🤔. Хотя весьма маловероятно. У нас в Кировском районе регулярно вижу ездит без всякого сопровождения БТР вроде 70 или 60 ка. До этого был комплекс ОКА, принадлежала вроде школе футбола. Вот она передвигалась с машиной сопровождения (не дпс).
