Испытываем ЗИЛ-157 с новым мотором! 

ZAETS VOLK ru-vid.com/show-UCiPYS1tY23ptwFKdSENMIuw АвтоВалера ru-vid.com/show-UCStCuoeL_5VQ57nv7uZ4hYg Спас-Трак - 4х4 ru-vid.com/show-UCJ35ZreIuAf1vlBh-5CLI1A Mars Mars ru-vid.com/show-UCLkdv4C476PChC-mKkmxFbA

Невероятно приятные личности, которые выражают свои мысли спокойно, без мата и с душой.

Офроуд 2019. Операторов больше чем деревьев

НЕ СТАНОВИСЬ НИКОГДА МЕЖДУ ЛЕБЕДКОЙ И МЕСТОМ ЗАЦЕПЛЕНИЯ! “это вам привет от моего соседа... царство ему недесное”

Все преодолевают ... А ЗИЛ 157 просто едет

Сделайте ремонт в кунге, подготовьте его к зиме. Кунг есть, толку нет, только вес. Печку поставьте, утеплите и в ночевку куда нибудь по дальше от цивилизации)

"Чтото стучит. Это кусок дерева..." Под днищем целое дерево ;-))

Мормон, колун или ЗИЛ-157. Самый, по моему, заслуженный автомобиль производства СССР. Трудяга. Автору респект. Комментирует всё просто, понятно и, главное, без матюков. Оказывается, можно обойтись и без этой, казалось бы, необходимой связки слов.

Как только 157-й появляется в кадре - мурашки по коже. Самый красивый, самый крутой!!! Супер просто!

Заяц, мне кажется аккумулятор должен быть внутри! 😂 ахаха

Очень приятно что такой красавчик не стоит под забором и гниёт, а нагибает... И доставляет удовольствие владельцу! Спасибо за мой вечер.

Ребята, спасибо! Прекрасный фильм. Без мата, без шума, без пыли). Я с армии знаю, что 157й прекрасный автомобиль. Ничего лишнего и очень функциональный. Сам в армии на 131 ездил)

То чувство когда ты абсолютно авто нуб, но смотришь Комбат все ролики подряд) Ребят, очень круто!

Очень брутальный ЗИЛ! Едет везде, супергеометрия и тяга. Вызывает даже не уважение, а преклонение!

34 минуты смотрел с огромным удовольствием вместе с семилетним сыном. Спасибо автору, что он умеет выражать мысли без мата.

Зверь машина и лебёдка прям в тему, молодцы ребята! Достойно прёт! Лайк однозначно. Работа оператора на уровне и водитель красавчик! :)

Самое интересное в покатушках начинается со слов:"..этот человек знает дорогу..."🤭

Молодцы ребята! ЗИЛ 157 Рулит и 2019 году. Ура товарищи!!!!!!

Тот самый канал, когда сразу сначало ставлю лайк и только потом начинаю смотреть

Приятно видеть увлеченных лю дей! Они действительно живут! Покуда есть такие люди, у нашей страны есть будущее!

не знаю зачем и для чего я это смотрю, но ребята, которые подают инфу у вас надо многим поучиться. настолько размерено, правильно, самоиронично местами и технически сильная подача информации, что хочется смотерть и смотреть респект, успеха в вашем деле ♥♥♥

Супер Зил! Но нужна вылазка посерьёзней. Тема не раскрыта!!! P.S. Красная подсветка эпично выглядит) надо взять на вооружение!

Кадры, когда зил "плыл" по болоту на понижайке и ручном газе - просто восторг!)

Зил 157 просто чудо техники. Моя первая машина ещё в 86-м году. Аппарат зверь.

Очень позитивный обзор,без понтов,мата и всякого негатива,спасибо!

27:40! Заяц!Заяц! Мне кажется аккумулятор внутри должен быть🤣🤣🤣🤣🤣

Что мы поняли из видео: "НЕ, ну ЗИЛ едет!, он едет!" респект, парни!!

Я опползал на ЗИЛ --157 "МОРМОН" всю ЧУКОТСКУЮ тундру. Проходимей авто я не видел. Когда колонна тонула в зимних водоемах я объезжал это место включал нервую пониженную , ставил на ручной газ (у меня был спец. ограничитель (фиксатор) газа, давал ему (авто) направление, а сам помогал выручать машины( с нами были в колонне и трактора Т --100) И когда кто-то замечал что мой МОРМОН двигается и сообщал мне об этом, я отвечал, что это ветер его двигает. Если бы ему видуху и комфорт, то авто лучше бы , может и в мире, не существовало. Это был ШЕДЕВР советского автопрома. И у меня сохранилась самая светлая память об этом А В Т О М О Б И Л Е

Вот эти люди должны проектировать и строить автомобили, а не "эффективные менеджеры"! Удачи вам во всех делах!!!

30:00 тут у ВСЕХ очко сжалось и только водитель сохранил спокойствие и поехал дальше, красава

как-то маловато операторов было, не?)

Пришлось проехать на ЗИЛ-157 всего один раз..Служил в одной из частей Киевского военного округа (1967-69 гг.) Послали в Киев на ремонтный завод..оттуда и перегонял машину после кап ремонта.Очень тяжелая в управлении..усилителя руля не было..шкворни еще не разработаны... Но чувство гордости,что я управляю такой техникой переполняло меня...Так вот подъезжая к КПП автобазы части, на относительно небольшой скорости, поворачивая налево, почувствовал что не справлюсь с управлением..и чуть было не сбил шлагбаум! и солдатика,стоявшего рядом..он вовремя отскочил!...давно это было...До окончания службы (дембель..) оставалось несколько месяцев...

22:43 это как будто трицератопс в асфальтовой ловушке увяз, и к нему тут же голодные рапторы отовсюду стягиваются, предчувствуя лёгкую добычу😆

Вижу ЗИЛ-157 ставлю лайк автоматом 👍

33:38 Мы сейчас его будем мыть(моет Димон)

Без матерное видео - это шедевр

Работал я на 157- 2 года, на 131- 4 года , хорошие машины. На колуне тяжеловато, гидравлики нет, трясучка постоянная, по проходимости супер, двигатель 120, малооборотистый , преимущество, ход навалом , без пробуксовки, всё что вы показали, маловато, он способен на более экстремальные условия. 131 в управлении полегче, работал на трассе, тянули различные ЛЭП, в свободное время занимались охотой, там все ходовые качества машины показывали сполна. Вам спасибо , что показали возможность повышенной проходимости автомашины моей молодости, благодарю Вас ребята!

Какие Вы молодцы! Пришла с работы, голова как унитаз, включила очередное видео про Колуна в грязи, и настроение мое улучшилось. А выражение "Ну вы два якута!" вообще шедевр! Спасибо Вам всем!

"Да кусок дерева там попал" Тащат целое деревцо за собой=)

Очень приятно слушать. Без словесного кала в виде мата.

Спасибо авторам! Молодцы ребята! Какой старый военный грузовик 50-х годов, какая впечатляющая техника для суровой жизни!

А мне понравилось, как новый двигатель работает. Так урчит приятно и везёт хорошо.

Два Якута до темна в грязи. Так же в серии: Игорян: "Ручки слабенькие Сам тупенький)))" Дед Колун: "А можно выбрать водителя?" З.Ы: Хорошо только водой залило, а мог как Заяц - потерять аккумулятор))

"люблю эксперименты, особенно с колесами" аххахаха ХДД

То ощущение когда посмотрел ваш видос и сижу в интернете и ищу себе 157 ЗИЛ)))

"Там аккумулятор твой... И что-то ещё...."

Парни, когда лебедитесь никогда не стойте рядом с тросом, даже ради хорошего кадра. Оборвет трос, отрежет ноги как бритвой. И второе - не обижайте якутов, довольно смышлёный народ, мудрее многих будут. А за видео лайк.

Ленин на ЗИЛЕ 🤣😂 а я думаю на кого ты похож 👍как всегда классное видео ,лайк !

Молодцы, приятно смотреть, но количество операторов на квадратный метр зашкаливает)

Так и не понял за что вы себя хаете все время, видео очень интересное с интересной подачей! Продолжайте в том же духе ;-)

Ставим лайки, Ленина и ЗИЛ в топ👍

Ребята, Вы большие молодцы, достойно держались в колонне, не слушайте диванных экспертов, продолжайте в том же духе! Игорь, нормально ты водишь Зила, со временем будешь ещё лучше водить, всё с опытом приходит и в завершении скажу, что работа оператора как всегда на уровне, без матов, приятно слушать. Продолжайте! Как всегда лайк!

157 сила, смотрел с удовольствием. Лайк.

Парни, вы в следующий раз колеса до 0.5 травите, еще лучше ехать будет :D

Молодцы! Только если бы стравились было бы лучше.) Видос 🔥. Прям на одном дыхании, хотя далёк от подобных движух, но очень интересно.

Парни, класс, всем респект, Игорю и Димону👍👍👍👍👍, уважаю грузовики на оффроад!

Приятно вспомнить армию. Грунт у вас твёрдый хоть и на болоте. Вам надо на баки сесть. И деревьев толстых нет. Вот тогда вам будет приятно. А я на ЗиЛ 131 в брод через реку, когда в кабине по пояс в воде. и на заднюю ось проволока стальная наматывается и встречный берег вязкий... Попробуйте по рекам. Поперёк, так и вдоль, как на катере. Я ездил... А то вы по половине колеса.... Это ерунда. Так же по болотам я ездил на БТРе на базе ЗИЛа 152. Вот это вездеход. К тому же гружёный дровами с горой над корпусом.

157 все таки самый красивый на этой тусовке!

Самая пафосная тачка и не едет. А Зилок красавец! Браво, парни!!!

однажды "рулил" таким Зилом, на нем дядька работал долгие годы. Я при школе на права учился, и он мне позволил порулить на грунтовке поселковой. А вообще, конечно, как пассажир катался сотни раз. Мы его называли Труман. Помню, как кабину ему поменяли - видимо гнили они будь здоров, будка новая была оборудована пневнодворниками. Расход топлива на излете совка никто не считал - просто часто на заправку приходилось заезжать))) ну и ремонтировал его он частенько. По тайге, по пашне просто прет и прет. Хотя мощей мало, но, видимо, это гармоничный союз движка и ходовой. Приятно смотреть сейчас ваши видео

На таких машинах нужно ездить по топким местам без пробуксовки на постоянном газе.Лебёдка хорошая на тихом газе спокойно тянет 5-7 тонн.Если тянешь лебёдкой другую машину то колёса зила нужно повернуть вправо или влево до упора особенно в колее и заблокировать колеса ручником и ножным тормозом.Минус зил-157 нет гидро -усилителя руля.В середине 70 годов 20 века видел зилы-157 с гидро-усилителями они шли жд -эшелоном во Вьетнам через порты Дальнего Востока.Машины новые заводской комплектации хотя их уже не выпускали.Наверное был спец заказ.При преодолении брода нужно закрывать шторки радиатора,а при большей глубине брода снимать ремень вентилятора.Если этого не сделать то лопастями вентилятора можно порвать радиатор или залить водой электро-проводку и систему зажигания.Но самая лучшая машина по проходимости по болотам это бортовой ГАЗ-66 с лебёдкой.Выпускался для Армии.Проходимость была лучше из-за небольшого веса и при малом давлении ширина колёс увеличивалась в двое.

Выпуск просто бомба! За ЗИЛ огромное спасибо! Ленин на ЗИЛе рулит!

29:58 в ето момент можна и дом с керпичей собственного производства построить .

открыл видео - залип -))) классные покатушки, съемки !

Ленин на ЗИЛе как всегда рулит во всех смыслах)))

Очень красивая, спокойная и уверенная машина. Красавцы

Лысый на квадре просто супер ночью весь в огне плюс звук турбины .Ленин тоже красава👍👍👍👍

"Ленин на ЗИЛе" 👍😀 зачёт!!!! Не хватает мелодии в машине- " И Ленин такой молодой и старенький ЗИЛ впереди!!!😉✊💪

157- ЭТО СИЛА!!!!

Защиту пневмомагистралей наварите на колеса. Трубки медные поотрывваете без нее

Якутов зря обидел однако! Они ещё и не из такой чачи выбирались😂😂😂

Ленин,экскаватор когда следующий топить в болоте будете))?

Пацаны-красавчики, ваще кайфуете натурально. Клёвые у вас покатушки, машины серьёзные, да и ни кто кроме Вас так не кайфует, чтоб сразу целый автопарк. Природа у вас тоже контрастная... Класс👍👍👍

Ееее! Отличный канал с настоящей душой! Спасибо, парни, за отличные видео!

Прострелы слышны на ХХ у 157го, добавьте качества немного Смесь бедная, он и пойдет чуть бодрее!

Хорошие покатушки. "Колун", хоть и без гидрача, но по проходимости я не согласен, он не уступает ЗИЛ 131. "Шишига", видимо уставшая насегда, поэтому и не едет. Я на 157 утюжил, хиотел сказать дороги, нет как таковых дорог практически не было, были направления, слани и всякая такая хрень в районе Подкаменной Тунгуски. На последних 157, стояли моторы 120Д, другая поршневая, другие шатуны, конечно карбюратор, а остальном тот же 120. Однажды возвращался через наледь, поднимаясь в подьем, уже по дороге, еле поднялся На базе обнаружил, что кардан с заднего моста в какой то наледи оставил. Пердний мост был отключен, попричине болезни всех 157 - был погнут чулок моста. Сейчас многие наверное подумают,: " А ЧЁ не сделал?" То и не сделал. Зимник, каждый день на счету, приходилось спать по 4 часа. Артель старательская. А так спасибо за ролики. Воспоминания. Нет, 157 хорошая машина. По своему.

Отличный фильм! Ребята, поставьте защиту на карманы снизу или снимите их нафиг, а то без задних фонарей останетесь :) У баков защиту усильте и трубки на колёсах прикройте, а то сдуетесь в жиже - как потом? А вообще ЗиЛ - огонь! Особенно с Лениным......Ленинский ЗиЛ! Это звучит! В кунге обустроить жильё нормальное и можно ездить в экспедиции!!! И запаску!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Когда сами едите одни или в двоём, ну максимум в троём ИНТЕРЕСНЕЙ! 🤔

Да парни все таки ЗИЛ у вас прет!!!

на ЗИЛ-131 для увеличения пятна контакта я снижал до 0.3 кг/см, по грязи помогает, не провернуло ни разу, все краны постоянно держал открытыми, кроме длительной стоянки. Спасибо за видео, класс!!! лайк и подписка )) второй день вообще огонь!!! ))) оранжевый луноход очень интересная компоновка, похож на ЗИЛ 4972. ЗИЛ 157 мне не довелось поездить, но 131 лучше Урала идет по грязи, 66 дохнет, ему не хватает мощности двига, Уралы у нас часто срезало резьбу с гайки подшипника на чулке полуоси, даже заваривали, один х не помогало. Вобщем самый надежный и проходимый был 131, а если с Ураловской поршневой то это вообще огонь! )

Пацаны вы молодцы! Показали машины разработанные в СССР ииии нынешные "погремушки" ! ! ! ! Держите руки на руле правильно,что-бы пальцы не поломало (гидравлики то нет) на "Мормоне" . Не держи сильно руль и направление-он сам знает куда ему идти ! Всегда вывезет ! Удачи !

если у вас выходит видос , всегда зову и жду батю , и только вместе смотрим , лайк !

Дико нравится такая советская техника... очень хочется поуправлять чем-то похожим...

-"Этот человек знает дорогу , он ее не будет портить..." Ага щас)

В армии точно такой был. На кунге справа дверца, это генератор на 220 там стоит. А вообще в кунге рация, буржуйка, 2 гамака. Эта машина стояла на приколе, на случай кипиша с китайцами. А на газ 66 продукты в часть возил(на Арканкенгер в том числе) Машины классные но Мармон не повторим.

1:50 "Люблю эксперименты,особенно с колесами"-эту фразу должен говорить лысый из гараж54))

Люблю эксперименты, особенно с колёсами 💊

Да, серьезные покатушки, зил не подкачал 👍👍👍

Самому удалось поработать на "Мормоше" в горах Тянь-Шаня. Рулевое управление было на удивление лёгким. Водители Кразов не могли поверить, что на моей машине нет гидравлики. У вас конечно не настоящее болото, а так заболоченная местность. У нас в Ханты-Мансийском округе в прошлом году утонул экскаватор вместе с машинистом, доставали водолазы с глубины 15 метров. Так, что в настоящем болоте спущенные шины не помогут. А за видео огромное спасибо, напомнили молодость.

поставьте фароискатель на ЗИЛ,без него образ не полный!

Про якутов ты зря унас тут каждый день оффроуд

Чей-то на 66 водитель не очень.))) А ребятам уважение огромное!!!!

Молодцы ребята, много накатал по молодости на 157.Звали его и Труман, и Захар. Не разу меня не подвёл трудяга ,смелее на нем наваливайте, не надо осторожничать ,ходом ходом , газету и совсем другая машина.Мой 157 по трассе катил 80 по спидометра, гонял из Красноярска в Северо-Байкальск, на Бам. Были водилы ,которые на трассе ставили 157 на три колеса и наваливали на одном боку начало.Ностальгия по этой машине .По снегу идёт по целине конкретно. 0,5 давл. пониженная разгон 3-4 - ую и валишьна все деньги..Спасибо эа видео

Моргание аварийки на этом ЗИЛе завораживает. Словно маяки комического корабля из научной фантастики.

Зил показал себя очень достойно💪, не ошиблись с выбором техники, респект вам ребята👍

Захар, он и в Африке Захар! Машина очень хорошая и с огромным запасом проходимости! Минус у этого автомобиля только один - отсутствие ГУР. Парни! Вам респект и уважуха! Совет: -Обязательно установите защиту пневмо-магистралей на колеса (подходят от Шишиги), ибо если сорвёте трубки, то будет вам геморрой.

Знай то, чем владеешь! Автору респект за его увлечение и за подачу материала.

Сказать,что я ох...л с возможностей этого прадеда, ничего не сказать!

Дядь, давай ка Т -150, даёшь контент!

На таком 157 зиле я в армии ездил.Служил на болгаро-турецкой границе,там в горах техника асфальта в глаза не видела,были 131ые зилы,пару уралов и был 151ый зис,очень похожий на 157й зил.смотрю.с удовольствием,молодость вспоминаю.