Тёмный

История ЧТЗ | Тяжелые гусеничные трактора и бульдозеры СССР | От Сталинца до Т-170 | АВТО СССР 

Kostas TV [ АВТО СССР ]
Подписаться 98 тыс.
Просмотров 564 тыс.
50% 1

История ЧТЗ | Тяжелые гусеничные трактора и бульдозеры СССР | От «Сталинца» до Т-170
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
Видео про трактора и бульдозеры ЧТЗ в котором вы увидите историю Челябинского Тракторного Завода.
Его первые тракторы С-60 и С-65 «Сталинец».
Военное время ЧТЗ в которое он превратился в Танкоград.
Трактор «Сталинец-80» (С-80) с которого начался послевоенный период завода.
И конечно легендарные трактора С-100 и Т-100.
Трактор Т 100 стал самым массовым трактором ЧТЗ.
Его потомок,промышленный трактор Т 130 ,который тоже является одним из самых массовых тракторов ЧТЗ.
На базе Т-130 появился наиболее совершенный трактор Т-170 ,основной профессией которого стала работа бульдозером.
Так же под занавес СССР появился самый могучий советский бульдозер ЧТЗ Т-800 (Т-75.01)
Который в свое время даже попал в нигу рекордов Гиннесса,как самый большой и производительный бульдозер в мире!
Т-800 предназначался для работы в составе самого крупного бульдозерно-рыхлительного агрегата выпускаемого в Европе.
В видео рассказано и о Дизель-Электрической серии тракторов и бульдозеров ДЭТ-250 и ДЭТ-350.
Второй канал АВТО СССР goo-gl.ru/5BJy
АВТО СССР в Одноклассниках: ok.ru/profile/573227896920
Группа АВТО СССР club103115236
Канал АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@kostas29/eze9/acy1
#чтз #история #трактора #бульдозеры #ссср #сталинец #с60 #с65 #с80 #с100 #т100 #т130 #т170 #т800 #дэт250

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 ноя 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 799   
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
ТАЙМ-КОД: 00:23 Появление ЧТЗ 00:37 Первые трактора ЧТЗ Сталинец 60 01:35 Сталинец С-65 Первый дизельный трактор СССР 03:04 Газогенераторные версии Сталинцев 03:41 Танкоград 04:32 Послевоенный трактор Сталинец С 80 05:56 Трактор Сталинец С-100 07:10 ДЭТ-250 Дизель-электрический трактор 08:28 ДЭТ-350 расширение серии дизель-электрических тракторов 09:14 Легендарный и самый массовый трактор ЧТЗ Т100 10:29 Промышленный трактор Т-130 12:31 Т-170 Промышленный трактор 10 тягового класса 13:38 Бульдозер Т-800 самый мощный и производительный бульдозер СССР 15:03 ЧТЗ сегодня
@alexanderveretennikov349
@alexanderveretennikov349 4 года назад
Пусть эта чудная музыка звучит в Вашей голове всегда, товарищ автор.
@user-mz8ks6zj6c
@user-mz8ks6zj6c Год назад
.
@user-mz8ks6zj6c
@user-mz8ks6zj6c Год назад
.
@user-mz8ks6zj6c
@user-mz8ks6zj6c Год назад
1
@user-ch3wm5pv1t
@user-ch3wm5pv1t 11 месяцев назад
Интересно,в те годы уже были отбойник на тележках, почему их в дальнейшем перестали устанавливать? О
@user-jr4ui7wu7y
@user-jr4ui7wu7y Год назад
Был у меня Т-100, просто вечный кусок чугуна в котором нечему ломаться, моща!)
@user-fj5xo6jt7l
@user-fj5xo6jt7l Год назад
Спасибо за повествование о нашей отчизне и о памяти наших родителях ,дедушка и бабушках.
@istinaanitsi3342
@istinaanitsi3342 Год назад
да, как они чужую технику пистили и не смогли ее приспособить
@user-oi9qo4qv7j
@user-oi9qo4qv7j 4 месяца назад
Да вот это техника была ей слава и почет
@user-zw2rx7mx8d
@user-zw2rx7mx8d 9 месяцев назад
Блин, как всё знакомо, работал на сотки, бульдозер,все механическое, начиная с сцепления, одна ступенчатая лебедка, поднимала отвал, печки не было совсем, ставили масленный радиатор, да, есть что вспомнить
@user-zz8zg5xs5g
@user-zz8zg5xs5g 3 года назад
Смотрю, и жизнь вернулась на время. Работал Т 100; Т 108; Т 130; Т170, и ДЭТ 250-М
@user-ry4se3nw2v
@user-ry4se3nw2v 2 года назад
Кому как, работал на бтк5, не помню чтобы ломался, по мелочи машина зверь,
@wladislavmindrin573
@wladislavmindrin573 2 года назад
Хорошее видео.Мощьные и передовые галоши выпускал СССР.
@user-wc9os8km2m
@user-wc9os8km2m Год назад
Зато сейчас с протянутой рукой по миру.
@user-ot8ur5sr2s
@user-ot8ur5sr2s Год назад
чтоб вы понимал
@user-ks6kn6tv9d
@user-ks6kn6tv9d Год назад
Здорово
@user-go9sw5vz7q
@user-go9sw5vz7q 3 года назад
Спасибо за видео и обзор ,работал на С-100;Т-100МГ3;Т-130;Т-170;Т-330.Вот что значит хороший замысел инженеров,ведь иТ-130;иТ-170это тот же С-80 с небольшими изменениями .Но звук дизеля Т-100 звучит как мелодия .
@ded-Mokar
@ded-Mokar 2 года назад
Ещё сотка была воровайкой варежек. Постоянно норовила рукавички всосать в воздухозаборник!
@user-bl5ry7cs6n
@user-bl5ry7cs6n Год назад
Анатолич,а как Вам удалось попасть на этот ,,тракторный" канал? Вы чё ,,продвинутый"? Сколько видел,и знал трактористов-машинистов, это какая то отдельная каста, угрюмые,молчаливые,немногословные,чумазые, любители домино,обязательно в кирзачях и никак не ,,посетители" каких либо каналов инета !!а тут нате Вам🤪
@user-fi9ti6nc8b
@user-fi9ti6nc8b Год назад
Николай а ты работал на 80ке корзина сцепления крепилась на ременных восьмерках вот был геморой на сотку сел рай увидел
@waysotto1395
@waysotto1395 Год назад
@@user-fi9ti6nc8b сядь теперь на САТ 9 или Камацу тогда вообще обоссышся от счастья
@2005newton
@2005newton Год назад
rosiya-pomoika. vse kradennoe.
@user-fr8dq3km4h
@user-fr8dq3km4h Год назад
У нас вколхозе на молочной ферме стоял движок от "Сталинца" --крутил динамомашину!! Хватало эллектричества и на село на освещение!!! Газогенератор это мощь!!!
@NagisaAuto24
@NagisaAuto24 3 месяца назад
да, умели американцы проектировать - Сaterpillar 60 это сила, а сталинец всего-лишь его копия
@kotek77simpa
@kotek77simpa 4 года назад
Это была Эра инженеров , а не маркетологов.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Самые железные тракторы ЧТЗ!)
@profixby6409
@profixby6409 4 года назад
@@Kostas_TV ага © Caterpillar . Знак копирайта ©
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Вообще то за все было заплачено а не просто скопировано,если вы об этом
@wladstobbe4372
@wladstobbe4372 4 года назад
Да и поэтому просрали страну,считать плохо могли и воровали.
@joekazkazinsky980
@joekazkazinsky980 4 года назад
@@Kostas_TV Тогда хвастаться не фига. -Наш! хренаш! После революции люди с мозгами разъехались, какие не успели, тех сгноили в лагерях, а теперь хвастаемся тем что скопировали. Есть чем гордится! Фанатизм с примесью идиотизма. Есть трактора, работают и не фига пикать, а то начинается, Такая страна, Такие инженера! Вопрос, нафига инженеры были нужны, если все копировалось, за какой хрен они зарплату получали?
@user-uc5so7bf8t
@user-uc5so7bf8t 4 года назад
Автору спасибо за видео! СССР это сила!
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
Абсолютно правильная мысль!.
@NagisaAuto24
@NagisaAuto24 3 месяца назад
это Американский трактор и завод строился по Американским чертежам и это не сталинец, а легендарый Сaterpillar 60 !
@user-no5zc6tn8o
@user-no5zc6tn8o 3 года назад
В моей деревне был с 80, ему было больше 20 лет и мой отец как то работал на нем. И я пацаном лет 14 ездил на нем, корчевали колки, помню . день порулил на нем, потом два дня в ушах тырлыкало. он был тросовой, кабина меняна раз 5. а то и больше, почему то переворачивался часто, или на бок. Трактористы то выпить не любили.
@mazda2bongo
@mazda2bongo Год назад
А кто то трезвым вообще не мог управлять
@dnogman2627
@dnogman2627 Год назад
Благодарю за отличный материал и ликбез. Безумно интересно. Лайк, подписка, колокольчик.
@user-jk9kc5sp5e
@user-jk9kc5sp5e 3 года назад
СССР-Красава!!!
@user-sx8yj8sf8x
@user-sx8yj8sf8x Год назад
В18 лет мой отец приехал на строительство ЧТЗ,это было осенью1929 года.
@kellyinyourheads
@kellyinyourheads 4 года назад
Т-170 Навсегда в моём сердце! Чистил в селе дорогу, а потом продали...
@user-fx9pv7ce2b
@user-fx9pv7ce2b Год назад
Шантуй лучше, избавился от этого дерма, рад
@peterhaberlach3177
@peterhaberlach3177 2 года назад
Zavod-legenda i tehniku proizvodil horoshuju !!!
@user-wp9or9lp8i
@user-wp9or9lp8i 3 года назад
Работал на С-100 очень хороший трактор
@user-jr8lf6pl2m
@user-jr8lf6pl2m 3 года назад
В чём он лучше чем т-130?
@user-wp9or9lp8i
@user-wp9or9lp8i 3 года назад
@@user-jr8lf6pl2m ничем. Я написал, что с-100 хороший трактор. А 130 будет даже получше
@user-jr8lf6pl2m
@user-jr8lf6pl2m 3 года назад
@@user-wp9or9lp8i я не возражаю. А чем, кроме большей мощности и более современной внешности, т-130 лучше, чем т-100м?
@user-nc8bf2uw2d
@user-nc8bf2uw2d 3 года назад
🙉
@user-ve7on8yn2k
@user-ve7on8yn2k Год назад
@@user-jr8lf6pl2m и все таки сотка лучше
@user-fj5xo6jt7l
@user-fj5xo6jt7l Год назад
Спасибо Вам за историю машиностроения в СССР. Наша любимая страна ,наша Родина !
@NagisaAuto24
@NagisaAuto24 Год назад
ну да, взяли Американские чертежи, построили по ним завод, и опять таки по американским технологиям, на американских станках сделали копию Американского трактора Сaterpillar 60.... и причем тут СССР и его достижения ?
@istinaanitsi3342
@istinaanitsi3342 Год назад
@@NagisaAuto24 сами они бы тоже не смогли, все построили и сделали американские инженеры, а потом все пришло в упадок пока немцы после второй мировой не переняли производство, а когда и немцы уехали в ФРГ то совок рухнул
@user-gf6uj3vm8o
@user-gf6uj3vm8o 4 месяца назад
​@@NagisaAuto24зато сейчас ни чертежей, ни технологий, ни станков.
@user-th7oz9bs3c
@user-th7oz9bs3c 3 месяца назад
​@@NagisaAuto24что ты бред несешь ты хоть слушал
@user-th7oz9bs3c
@user-th7oz9bs3c 3 месяца назад
​@@istinaanitsi3342похоже в дурдоме день открытых дверей
@pavelkalinin2865
@pavelkalinin2865 Год назад
Я вот думаю ,люди в то время на таких корчах работали.Что сейчас я бы побоялся подходить к этому чуду стинкпанка.Да мое уважение к людям которые на них работали.Условий для механизатора никаких.Кабина до ужаса примитивная,все рычаги для привода их требуется недюжинная сила.Попробуй на таком смену отработать.А если в поле обломался это полный пиздец тогда.Короче техника была очень суровая.И мужики на ней работали со стальными яйцами и нервами.Мое глубокое уважение и почтение к этим железным людям,и невоспетым героям.
@vvdvlas8397
@vvdvlas8397 Год назад
Эти "невоспетые" герои повелись за аферистами. Многие из них поплатились жизнью. В результате, из героев вросли приспособленцы сурового качества, на загляденье и ужас всему Миру.
@user-wn2fb6dt4t
@user-wn2fb6dt4t 4 месяца назад
Да работал на прийске при морозе за минус 50 металл как стекло . Бульдозер гидравлика, чуть придавишь , рессора или рама пополам , башмаки летят , серво механизм не работает. Тренажорный зал отдыхает . Но партия сказала надо , стране нужно золото , а комсомол ответил есть . Слава ветеранам Чукотки ! ! ! Пенсионер .
@user-bw9ff5ce8d
@user-bw9ff5ce8d 3 года назад
Здравствуйте товарищ комментатор. Почему Вы не говорите , что Завод с такой истори ей, созданный Совет ским Народом, работа ет для кучки дормое дов , грабителей Совет скоро Народа . Нужно говорить прав ду, что завод разруши ли враги Советского Государства и Народа Выпускают только то, что нужно крахоборам , которые прихватил завод .Нужно возрож дать СССР , чтобы все производства работа ли , для всего Народа СССР.
@user-wp9or9lp8i
@user-wp9or9lp8i 3 года назад
Лучше СССР государств не было
@user-lj1sc8ub8o
@user-lj1sc8ub8o Год назад
Было
@_U_S_T_mine
@_U_S_T_mine Год назад
Была это США
@user-ei3yy6qu9n
@user-ei3yy6qu9n Год назад
@@_U_S_T_mine Это одно и тоже. Шло создание новой страны и технологий с учетом мышления и иных способностей русских аналога в мире нет. Вот и приплыли Что будем делать?
@user-is8ux2jz8o
@user-is8ux2jz8o Год назад
Почему? А Канада, Ирландия, Нидерланды?
@azzat.
@azzat. 10 месяцев назад
США лучшая страна так как США дали долчек СССР так как все заводы СССР делала США
@user-qh4kc8gx4r
@user-qh4kc8gx4r Год назад
хороший катапилер даже в сссровском исполнении.
@user-uo4cw8ju8m
@user-uo4cw8ju8m 4 года назад
Не фига сейчас завод не выпускает толком. Всё производство угробили. Конвейер порезали, а то что осталось перевезли на площадку где собирали ДЭТ. Короче, то что осталось от цехов где изготовляли детали, узлы и т.д, до конвейера где собирали трактора, распихали по другим цехам. Фактически штучная сборка, потому что не где, не из чего, не на чем, и не кем. Завод фактически только на бумаге. В январе этого года, не одного трактора не выпустили, и двигателя, в этом месяце еще не известно.
@user-rn1qb7tm7m
@user-rn1qb7tm7m 3 года назад
Чтз хуйню сейчас производит
@freefireemuqeddes7264
@freefireemuqeddes7264 2 года назад
Кто скажет, за что ругать и критиковать руководителей КПСС . Была бы моя власть,я два раза больше уничтожил бы врагов народа. Вот враги __ это разрушители СССР и его производства.
@user-wg1rl5hc5f
@user-wg1rl5hc5f 26 дней назад
Есть два мнения ваше и неправильное
@user-oq6hv1tv8m
@user-oq6hv1tv8m 4 года назад
Знакомый экскаваторщик 40 лет на драглае проработал на пенсии подфартило на Кате поработать и говорил если б раньше такая техника как Кэт была то сколько народа ещё живо было
@SanovichSit
@SanovichSit 4 года назад
Это всё равно, что сказать, что если бы в ВОВ были МиГ-29 и Т-90, то сколько бы народу было живо.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
Если бы бабушка была дедушкой ....она бы много чего смогла . Этому "экскаваторщику " ( мифическому ) надо было учить инглиш и валить в Америку .
@user-kc2wm1lg3v
@user-kc2wm1lg3v 4 года назад
Уважаемый автор,вы на заводе были? Там разруха, жд. пути заросли уже даже не кустами,а лесом,делали по два трактора в месяц максимум, из китайских запчастей,это было в 2018, щас боюсь представить что там.
@user-hc8rc4oc5o
@user-hc8rc4oc5o 4 года назад
Т-130 и Т-170 моя молодость,сколько же я мазуты познал от них!Полная разборка и сборка данной техники.Но все равно ностальгия..
@user-wx4um4pr5s
@user-wx4um4pr5s Год назад
100 КРАСАВА МОЯ , МОЙ РЕАЛЬНО ПЕРВЫЙ МУЖСКОЙ , НЕ СЧИТАЯ МИЛОЙ -75 КАК ЭТО БЫЛО КРАСИВО ,ЗДОРОВО ПО МУЖСКИ !!!!!
@user-bx1jk1fi9t
@user-bx1jk1fi9t 4 года назад
работаю на бульдозерах уже 11 лет.так 130-ка гораздо надёжнее Б-10м,а вот движки д-180 даже без масла пол часа без проблем,ДАЖЕ ПРИ ДОВЛЕНИИ 0.5 не испытывает масленого голодания.неприхотлив и надёжен!!!щя на либхере работаю,да немец тема,под ним не лежиш.но 130-ка более приятна в своём пофигизме и куезабивательстве!!!!!!!!!
@ded-Mokar
@ded-Mokar 2 года назад
На либхере куезабивательство не прокатит. Такой куй покажет что хрен расчитаешся😁
@user-uu3fz8md6c
@user-uu3fz8md6c Год назад
Хорошая техника для своего времени
@user-sz3qt5ly4i
@user-sz3qt5ly4i 4 года назад
2 года на новом Т 170 отработал на строительстве дорог в не черноземье. Только хорошие воспоминания. Кабина на подушках . Мотор вез как зверь. Работать на нем очень легко. Обзор .Минимум шума. Мощь. Но ремонт и обслуживание конечно то еще. Только вечером очистить ходовую от глины зимой что бы утром тронуться с места нелегкая задача. Застал и немного работал на т 100 тросовом. Особо впечатляют БГС болотоходы. Ностальгия по тем временам.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо за просмотр)
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
Еще один настоящий и реальный тракторист , не то что те рукожопы , которые мечтают о катерпиллерах.В руках настоящего мастера любая техника работает как надо .
@user-qu8zo4zz7n
@user-qu8zo4zz7n Год назад
Начинал работать с С 80, затем с100, сейчас работаю на четре.
@_U_S_T_mine
@_U_S_T_mine Год назад
И какой лучше
@user-qu8zo4zz7n
@user-qu8zo4zz7n Год назад
@@_U_S_T_mine С 100, пожалуй лучший бульдозер.
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 3 года назад
Видос👍 чтз мощный👍 легенда👍 🤗👌
@Odisseus83
@Odisseus83 4 года назад
Старые ЖИВЫЕ Сталинцы проживут еще лет сто и не заметят. Монументально строили тогда. Спасибо за видео!
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Вес признак надежности) Это точно про Сталинцев и ЧТЗ вообще
@user-jl6dr7vj3y
@user-jl6dr7vj3y 4 года назад
Спасибо американцам.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Конечно им спасибо,завод ЧТЗ по их проекту был построен и никого это не смущало
@user-jl6dr7vj3y
@user-jl6dr7vj3y 4 года назад
@@Kostas_TV Нет, дело в том что никто этого не знает, не знает кто индустриализацию нам провёл, чьи инженеры и технологии нам это сделали. Кто Днепрогес построил, АЗЛК, Горьковский АЗ........ С 1930 по 1940 годы американцы успели построить в СССР полторы тысячи самых современных заводов и фабрик. А любители коммунизма верят в величие и особенность того строя. И современная путенская власть держится на мифе "Великого СССР".
@wladstobbe4372
@wladstobbe4372 4 года назад
@@Kostas_TV вы делаете то-же самое что делали комунисты ,канал обычная пропаганда. А без сша и запада ссср остался бы на уровне северной Кореи . Я не против показа достижений страны ,но где цыфры ,их нет. Потому что это мизер ,который вы пытаетесь выдать за большое дело. А самое противное ,это ваш интирес хайпануть.
@SERGEY-IVANOV.
@SERGEY-IVANOV. 4 года назад
Палец вверх 👍))) у нас в конторе был Т-800 , мерзлоту хорошо рыхил . Последние Т-170 шли с дизелем ямз 238 , меня это удивило .
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо) Не слышал о Т 170 с таким двигателем)
@MegaIzotov
@MegaIzotov 4 года назад
@@Kostas_TV ведь сказано : последнии...
@buranbaysharipov4269
@buranbaysharipov4269 4 года назад
+Сергей Иванов скорее всего это были после капиталки или переделки
@SERGEY-IVANOV.
@SERGEY-IVANOV. 4 года назад
@@buranbaysharipov4269 , все может быть , но нефтяная контора не будет покупать технику с капиталки , может сами на заводе заказывали .
@buranbaysharipov4269
@buranbaysharipov4269 4 года назад
@@SERGEY-IVANOV. завод дв. ЯМЗ на т-170 не ставил, тем более ямз 238 на свою гусенич. технику. В Челябе 3 производителя бульдозеров, вот.
@user-vr3hy4wi4z
@user-vr3hy4wi4z 4 года назад
Спасибо за полезную информацию и исторические факты. Большой привет из Алматы. Я вас давно смотрю и считаю информацию очень полезной!!!
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Привет из Новосибирска) Спасибо!В некоторых моделях ЧТЗ разобраться было не просто)
@user-yq4rl4sf2i
@user-yq4rl4sf2i 4 года назад
Только, за это время Caterpillar ушёл далекоооооооо вперёд, а наш ЧТЗ так и топчется на одном месте! Буржуины на первое место ставят надёжность, а наши - ремонтопригодность! На буржуа работаешь и кайфуешь,а на нашей гробишь себя! На чтз попробуй поработать как на Cat или Komatsu - развалится к едрени матери! Вот и ползают бедолаги на первой пониженной и чуть выше средних оборотов. Нормальный хозяин такую технику держать не будет! У нас на карьере их 4штуки было, то бортовая,то КПП,то планетарка,то ходовка! Шеф сказал: резать! И никаких разговоров! Разрезали,сдали в утиль. Вместе них взяли 2 Cat D9N 1994 г/в. (Дело было в 2009г) так эти двое работали за 10 ЧиТыЗов,и обходились в обслуге дешевле этих утилей и потерь от простоев не было! Попросил знакомец как-то в лесу волока пробить на шушлайке,согласился, и буквально чз 2 дня пожалел об этом! В весенней колее перебрал бортовую, по колено в жиже грязной. Собрали,отогнал на стан,и зарекся! А по молодости приходилось по 2 раза на неделе бортовую перебирать... Нах такую технику! Одни и те же болячки на всех моделях! Зачем их исправлять? Если исправить- з/части перестанут покупать...
@user-iw7jf1kp9c
@user-iw7jf1kp9c 4 года назад
Не пизди. Эту дичь ты можешь втирать только диванным экспертам, которые и бульдозер-то в глаза ни разу не видели.
@user-iv4yy2dy1o
@user-iv4yy2dy1o 4 года назад
РФ уничтожают поэтому
@user-kv4nr4rk1x
@user-kv4nr4rk1x 4 года назад
@@user-iw7jf1kp9c Сам не пизди ! По Колымским артелям этого говна уже не увидишь , зато 355 до сих пор работают !
@user-kv4nr4rk1x
@user-kv4nr4rk1x 4 года назад
Петрович ты прав !!!
@user-iw7jf1kp9c
@user-iw7jf1kp9c 4 года назад
@@user-kv4nr4rk1x 70 % процентов рынка бульдозеров в России, приходиться на ЧТЗ. Сейчас Уралвагон завод
@user-tg9ei5bh3o
@user-tg9ei5bh3o 4 года назад
Да, в СССР много чего было.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Многое,тракторостроение было мощное!
@user-wq5sx7ve6m
@user-wq5sx7ve6m 4 года назад
@Александр Фомин и когда там было американское?
@user-wq5sx7ve6m
@user-wq5sx7ve6m 4 года назад
@Александр Фомин и что? Это означает то что все там принадлежит американцам имею ввиду новая техника, а когда все цеха обновили на отечественные станки и стройматериалы он являлся американским? Стартовые позиции ссср были повально нищие только для примера от Российской империи нам досталась огромная и необразованная армия крестьян, ручное натуральное сельское хозяйство, нулевое образованиеи медецина, наука вообще не существовала, кадров нет, ученые еще в гражданскую сбежали, промышленность нулевая. Что бы ты сделал? Правильно ты бы ничего не смог, потому что для тебя иностранный сапог важнее родины. А помнишь как первое столетие америкацы копировали британские товары? Нет? так могу напомнить.
@user-tg9ei5bh3o
@user-tg9ei5bh3o 4 года назад
@Александр Фомин Да, заводы, оснастка, чертежи были американскими. Но это как образец. Кстати. В 30 - е годы в мире, в частности в США, был экономический "падёж". И СССР, с его госзакупками, что составляло 70 % мирогого импорта, вытащила мировую экономику. А куда деваться? Кризись мировой, только СССР требовалась продукция. Вот и кап. мир и работал на нашу страну, чтоб не сдохнуть.
@user-wn2fb6dt4t
@user-wn2fb6dt4t 4 месяца назад
В начале 70 х , я работал на С100 и Т 100 м и на ДЭТ 250 на прийске им . Билибина на Чукотке , это отличная техника . Галоши СССР , как сказал наш мудрый Путин
@user-pp7zb7mw3u
@user-pp7zb7mw3u 3 года назад
Спасибо автору за качественный, подробный и интересный материал! Не могу понять одного, почему трактор Т-130 оказался 6-го тягового класса? На официальном сайте ЧТЗ в разделе истории, значится Т-130 - 10-го ТС! Верить надо первоисточнику и если даже следовать логически, трактор Т-170 - 10 ТС, отличает его от Т-130 только трансмиссия. Тяговый класс бульдозера: тонны - те же, усилие (двигатель, л.с. - те же), коэффициент для бульдозеров прежний. Как может измениться тяговый класс? Был 10-м и остался 10-м! Либо я не прав?
@Kostas_TV
@Kostas_TV 3 года назад
Базовая модель Т-130 имела 6-ой тяговый класс
@vvdvlas8397
@vvdvlas8397 Год назад
Если по тоннам, то на это именно трансмиссия и влияет.
@ded557
@ded557 3 года назад
Работал на ЧЗСТО! ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ!
@freefireemuqeddes7264
@freefireemuqeddes7264 2 года назад
Спасибо за обзор! Лайк и подписка!
@user-qk2wv4lx6j
@user-qk2wv4lx6j 4 года назад
Спасибо вам за труд и информацию
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо за просмотр!)
@user-oj9cq7yx4e
@user-oj9cq7yx4e 4 месяца назад
Спасибо автору! Да,было время,страна делала калоши.
@NagisaAuto24
@NagisaAuto24 3 месяца назад
ну да, купили американский завод который делает американский трактор Сaterpillar 60 и налепили лейбл - сталинец. ну прямо круто!
@dark_night1697
@dark_night1697 4 года назад
Спасибо😘
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо за просмотр)
@vikstar7687
@vikstar7687 4 года назад
Мой комментарий не о истории ЧТЗ, а о том что эта "техника" не прогресс, а застой или ползание вокруг "техники". Да, пришлось поработать на Т100 тросовухе и гидравлике, на Т130 на прииске и в старателях. Чего стоит замена паразитки, в грази при дожде и в конце сентября. Вручную растачивали посадочные места подшипников трансмиссии(втулили, гужонили). На сезон, а то и больше хватало, затем в начале сезона, капитала, своими руками и склад запчастей, на свалке. Отопление, ставили гофрорукав и тарелку от светильника. Вся прелесть в лёгких и на лице, но во все холода спасало. Т170 попробовал, но уже на "материке," но здесь это просто покатушки, грунты не те и не та производительность. Больше нравилось на БМЗ Т180, но торсионы, ходовая не надёжные. На Т100 и на Т 180 сами ставились перекос отвала, правда без шаровой, негде было взять. При вскрыше, очень удобно стало работать. Работал и на паровозе ДЭТ 250, ставили дымовую завесу, тоже хвалить не за что, разве что кабина просторная. Импортной технике завидовал безконечно, но сейчас уже не к чему, 15 лет на пенсии.
@olegchrysanov9651
@olegchrysanov9651 3 года назад
Импорту все завидовали. Как то нас, группу технологов ЧТЗ, отправили на экскурсию на ремонтный заводик нефтяников (Катерпиллер и Комацу). Там работали сплошь бывшие чэтэзэшники. Они водили нас и показывали западное ремонтное оборудование и инструмент, как городской житель показывал холодильник и телевизор родичу, впервые приехавшему в город из глухой деревни...
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
Вам , и другим "завидчикам " , надо начинать с завидки на историю США , Европы и кому вы там еще завидуете?.Тогда будет правильно . Ну и еще - надо было учиться и совершенствовать эти трактора .Уровень техники соответствует возможностям страны производства этой техники . Ну и страну проживания надо было менять . Вы , наверное , завидуете и соседу - бизнесмену , если таковой рядом проживает?.Не пробовали крутиться как он ? .Нет?. 15 лет на пенсии - а все как ребенок!.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
@@olegchrysanov9651 Ну вы , конечно , слезами зависти залились!.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
@@olegchrysanov9651 Ниже реальный чувак - "Димитрий Расколов" написал про работу на тракторах ЧТЗ.Не нытик , в отличие от вас .А вам надо было учиться больше и стали бы работать не трактористом а , скажем , артистом .
@olegchrysanov9651
@olegchrysanov9651 3 года назад
@@user-ge7gy6xp6g Эк вас торкнуло, аж на три субкоммента! В СССР ничего совершенствовать было невозможно. Как спроектировали, так и строили по полвека. Т-100/130 строились конвейерно-поточным способом как легковушки. Но если в легковушках подавляющее количество деталей перемещалось вручную, то у нас с помощью механизации и необученными кадрами. До сих пор перед глазами стоит юноша, пытавшийся переместить тележку ход. части весом в сотни кг подъёмником (подобием тельфера) - тележка крутилась по всем осям у него над головой. "Так и убиться недолго, какая уж тут точность установки - лишь бы уложиться в секунды по техпроцессу" - подумал я. Ещё смешнее с мелкими деталями, пока я месяц работал на практике в МХ-6 (точил полуоси весом под центнер) там пытались наладить обрабатывающий центр высотой с двухэтажку (советское - самое большое!). Работал центр неск. часов неделю, остальное время около него крутилась бригада наладчиков. И стало ясно, почему советская промышленность отвергала прогресс - лишь бы дать план, а такие центры давать план не хотели, и на партком его не вызовешь - железяка!
@ISUZU2012
@ISUZU2012 4 года назад
спасибо было очень инфармативно и иньтересно
@user-vt4dg5xj9o
@user-vt4dg5xj9o 4 года назад
А нашего АТЗ давно уже нет. Всё в руины превратили, и следов не осталось! Градообразующий когда то завод был. Запашные и трелёвочные трактора выпускал, и много ещё чего производили. Отец на сборке работал. Помню как милионный трактор выпустили.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Жаль АТЗ,такая вот рыночная экономика
@user-vg1qj4oz9m
@user-vg1qj4oz9m Год назад
Оптимизация,однако...
@user-fr4jk1iv7x
@user-fr4jk1iv7x Год назад
@@user-vg1qj4oz9m дебилизация с ельцинизацией и в дальнейшем путинизацией!
@devcom3639
@devcom3639 4 года назад
Отличное видео. Спасибо)
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо за просмотр)
@karenarutyunyan633
@karenarutyunyan633 4 года назад
Спасибо
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Стараюсь) Спасибо за просмотр)
@user-ct4zg2gy1p
@user-ct4zg2gy1p 4 года назад
Очень интересный обзор, спасибо!
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Да,не плохо про тракторы ЧТЗ получилось) Хотя по секрету говоря,все таки неточностей много)
@user-ct4zg2gy1p
@user-ct4zg2gy1p 4 года назад
@@Kostas_TV Ну так,не ошибается кто ничего не делает.А каждый автор имеет право,на своё видение какого-либо аспекта.Так,что всё замечательно получилось
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо!)
@olesya3413
@olesya3413 4 года назад
Круто!!! Автор ролика молодец!
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо большое!)
@user-zv5dg8hu4e
@user-zv5dg8hu4e 3 года назад
Во времена были! Наши трактора на экспорт в Европу отправляли.... А теперь только "Клаасы" ихние на полях видать.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 3 года назад
Невидимый орган рынка порешал
@vadik0047
@vadik0047 4 года назад
Хоть я и не поклоннник тракторов - всё равно лайк! Интересный ролик. На базе есть 130ка, в этом году запустили и покрасили, ещё послужит,тем более есть донор.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо! Конечно Т130 еще послужит)
@dustymiller1178
@dustymiller1178 4 года назад
Неплохой обзор. 👍☺️
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо!) Хороший обзор получился про тракторы ЧТЗ)
@user-Andreses85
@user-Andreses85 4 года назад
Очень интересно
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Надеюсь) Не просто было было во всех тракторах ЧТЗ разобраться)
@aleksratlook2973
@aleksratlook2973 4 года назад
спасибо
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо за просмотр)
@user-fm7cd7ng6q
@user-fm7cd7ng6q 4 года назад
Да когда был СССР это была сила всем силам . А теперь во многих странах бывшего СССР полный развал многих заводов и в сёлах колхозов. Как я понимаю то развал СССР бал выгоден многим западным странам чтоб больше не существовало такой большой силы.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Я понимаю примерно так же,тракторостроение в СССР было мощнейшее
@user-uy6mn4yj9n
@user-uy6mn4yj9n 4 года назад
@@Kostas_TV было бы оно если бы не американские инженеры
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Да американцы в тракторостроении,да и не только там,здорово помогли,не за бесплатно конечно...Не было времени что то собственное и оригинальное разрабатывать)
@user-uy6mn4yj9n
@user-uy6mn4yj9n 4 года назад
@@Kostas_TV а вы что хотели всё задаром? Не было времени или таки небыло кому бо кто убежал а кого убили остальных загнали в шаражки и лагеря
@Arrt54
@Arrt54 4 года назад
@@user-uy6mn4yj9n А твои предки из каких? Из расстреляных или в шараге сидели?
@user-bt9iu9tt7v
@user-bt9iu9tt7v 4 года назад
Года два назад смотрел фильм про строительство завода ЧТЗ. По моему даже из нескольких серий. А сейчас даже найти его не могу. Странно
@user-oz7kp3bd9r
@user-oz7kp3bd9r 4 года назад
Продолжительность жизни, тракториста на гусеничном тракторе, в колхозе, 42 года.
@user-mt5qk6vc7g
@user-mt5qk6vc7g Год назад
Мой дед,работал на тракторе с-100.С 40года до 70 годов.
@user-ez1wg6ny9c
@user-ez1wg6ny9c Год назад
С 100 в сороковых годах ещё не было
@user-ju7nm6rt9m
@user-ju7nm6rt9m 2 года назад
А я-то думал. что первым дизельным трактором в СССР был ДТ-54. Оказывается, ЧТЗ.
@dmx-terminator9614
@dmx-terminator9614 4 года назад
Т-800 как у Терминатора название модели. Потом появился трактор из жидкого металла и назывался Т-1000 и превращался в разные трактора.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Да, Т 800 прям как Терминатор)
@dmx-terminator9614
@dmx-terminator9614 2 года назад
@@Kostas_TV Самый шикарный трактор Т100М
@user-or7vf9yz4u
@user-or7vf9yz4u 2 года назад
С тоской и гордостью смотрю Я сей час только рушат и за возят из за границы Поднимают им экономику
@user-nd1nn4se5o
@user-nd1nn4se5o 4 года назад
звук выхлопа сотки знаком с детства.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Мне знакомее звук тракторов Т 130 и Т 170)
@rustrustov4208
@rustrustov4208 4 года назад
А ещё визг фрикциона лебёдки.
@pig_74
@pig_74 4 года назад
У сотки не выхлоп, у сотки ПЕСНЯ!!!
@Arrt54
@Arrt54 4 года назад
Свист турбины незабываем
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 4 года назад
Ещё у него же сзади постоянно крутился вом?
@irinavelichko2250
@irinavelichko2250 3 года назад
Помню этот трактор, кстати, он заводился ломиком
@user-hf6wg8ls3n
@user-hf6wg8ls3n 2 года назад
Вот времена были
@user-yl6hf6bu1t
@user-yl6hf6bu1t Год назад
🙂🤝👍
@Kostas_TV
@Kostas_TV Год назад
Спасибо за просмотр)
@traktorist1987
@traktorist1987 4 года назад
У нас как всегда задумка хорошая, а исполнение ужас... 170ки еще ничего были а вот б10 ужасающего качества сборки. По сравнению с иномарками шумки нет вибрация дикая производительность меньше
@user-vc4ld5lf4t
@user-vc4ld5lf4t Год назад
Офигеть вот это мощь СССР, такое огромное количество выпускали и это было только на одном заводе
@Kostas_TV
@Kostas_TV Год назад
Были времена...
@NagisaAuto24
@NagisaAuto24 3 месяца назад
да, хвала американцам - такой завод построили! и даже производство Сaterpillar 60 запустили!
@user-vx6gp6xu3t
@user-vx6gp6xu3t Год назад
Про Чебоксарский тракторный завод тоже расскажите...
@KychTVAleksey
@KychTVAleksey Год назад
Наш дедушка работал на "Сталинец 60", в Якутии.
@Lapko.Kirill
@Lapko.Kirill 4 года назад
👍👍👍
@user-xv9ig5tf3x
@user-xv9ig5tf3x Год назад
как бы социализм не боролся с капитализмом но факт на лицо в развитии технологии они первые
@user-st8sw7gw4q
@user-st8sw7gw4q Год назад
Кто они?
@user-xv9ig5tf3x
@user-xv9ig5tf3x Год назад
@@user-st8sw7gw4q капиталисты
@user-rd8sc8dy5c
@user-rd8sc8dy5c Год назад
Легендарный завод.
@familyk5137
@familyk5137 4 года назад
Тепло вспоминаю т 100. Какие ножи из выхлопных клапанов получались ! Держали заточку и не ржавели. Такой стали больше не встречал. Больше ничего хорошего сказать не могу.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
Вы что - бандюга?.
@familyk5137
@familyk5137 3 года назад
@@user-ge7gy6xp6g Неа. Водила и слесарь с большой буквы "СЫ". Шшас вапшэ пэнсионэр.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
@@familyk5137 Так о самом тракторе - что скажите?.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
@@familyk5137 Не о клапанах?.
@familyk5137
@familyk5137 3 года назад
@@user-ge7gy6xp6g Ну лаааадно, уболтал. Отвал был на тросе, а это не комильфо для работы. Мне пацану дали покататься по приколу. Удовольствия не получил. А вот пускачи от них приспосабливали для многих вундервафель, как двигателя.
@user-ow3yg2ok4j
@user-ow3yg2ok4j Год назад
Работал в поле на Т-170, В поле, этот трактор, два кировца заменяет, а вреда почве, приносит меньше чем ДТ-75... Замечательный был трактор... только ремонтировать в полевых условиях, было не удобно... за что не возмись, все грамозкое, неподъемное...
@janiskar7892
@janiskar7892 3 года назад
Klacc like
@Kostas_TV
@Kostas_TV 3 года назад
Спасибо за просмотр видео про тракторы и бульдозеры ЧТЗ
@eugenstier787
@eugenstier787 4 года назад
на Т-100 в деревне пацаном катался еше до 1999 года и был он 50х годов выпуска.Силос на нем трамбовали на силосных ямах был с отвалом на тросах.незнаю может его уже попилили так как колхоза давно нету.
@user-eh7wr3pt2y
@user-eh7wr3pt2y Год назад
Было время ,были люди ,жили творили,а сейчас воры ,бандиты хапуги
@shuba2931
@shuba2931 4 года назад
Я лишь заморское к себе в нору тащу: Вот волос из турецкого дивана! Вот лоскуток персидского ковра! А этот нежный пух достали мне вчера - Он африканский. Он от Пеликана!" - "А что ты ешь? - спросила Крысу Мышь. - Есть то, что мы едим, тебе ведь не пристало!" - "Ах, душенька! - ей Крыса отвечала. - Тут на меня ничем не угодишь! Вот разве только хлеб я ем и сало!..."
@user-pc5sn7bd8p
@user-pc5sn7bd8p Год назад
Неплохие калоши выпускали в СССР!как -то западло...строили ВСЕ,а досталось....
@vvdvlas8397
@vvdvlas8397 Год назад
Индустриализацию в СССР провели американцы. Сталин знал толк в хорошей западной технике. Что касается "калош", то видимо их выпускал Путин и его родня. Слишком часто он о них вспоминает с любовью.
@kacpi125p9
@kacpi125p9 4 года назад
красивый :D
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Железная красота ЧТЗ)
@user-hm7uf3do8o
@user-hm7uf3do8o 4 года назад
Такую страну просрали! Слов нет.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Жаль конечно
@MrJrvin
@MrJrvin 4 года назад
Раньше мы были лучше,а теперь?
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
А теперь не обязательно быть лучше,главное быть богаче
@user-cq2lp9ce2v
@user-cq2lp9ce2v 4 года назад
Меньше срать надо...
@user-ci6ox4wd2y
@user-ci6ox4wd2y 4 года назад
@@user-cq2lp9ce2v У вас вечно про рынок сам такой наверное
@user-kf9vu8vg5n
@user-kf9vu8vg5n Год назад
Теперь на завод без слез не взглянешь .
@Olegs1989.
@Olegs1989. 4 года назад
У меня есть книга по сталицу 65. Издана 1939г.
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Мало книг про тракторы СССР,было бы здорово чтобы появилась такая,со всеми моделями и характеристиками)
@user-og6vc6kl6l
@user-og6vc6kl6l 4 года назад
Как она у вас сохранилась интересно🤔🤔🤔😁может лучше книгу в музей чтз отдать ведь чтз самые лучшие трактора России
@user-zq3fk1ke5g
@user-zq3fk1ke5g 4 года назад
@@user-og6vc6kl6l чтоб ее там проебали? да ну нафиг. если человек сохранил, пусть у него и лежит
@user-vp3nx8ch7g
@user-vp3nx8ch7g 3 года назад
Олег не Выкидывай книгу лучше Сохрани как АРТЕФАКТ
@user-zz8zg5xs5g
@user-zz8zg5xs5g 3 года назад
Книгу береги. Передашь внукам. Это история
@user-nn7ft3ki9z
@user-nn7ft3ki9z 4 года назад
👍
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Спасибо за просмотр)
@user-lz4wb2qy1b
@user-lz4wb2qy1b 4 года назад
В 90 е работал на трубоукладчике Т 100 . Из электрики только свечи и магнето ,ручное сцепление . Мне трактор нравился .
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
Ну вот - написал реальный чувак , а не лизуны Америки !.
@user-ro8hg9jn8g
@user-ro8hg9jn8g 3 года назад
Не равняй трубач с бульдозером...
@user-lz4wb2qy1b
@user-lz4wb2qy1b 3 года назад
@@user-ro8hg9jn8g и бульдозера такие были один был минус , Отвал на лебёдке
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
@@user-ro8hg9jn8g В чем принципиальная разница ? .Двигательна дровах работает?.
@user-th7oz9bs3c
@user-th7oz9bs3c 2 года назад
@@user-lz4wb2qy1b зато как делали на нем планировку кто спец закачаешься и простой как три копейки
@KychTVAleksey
@KychTVAleksey Год назад
У автора видео хотел спросить, во время войны трактор Сталинец 60 с "башенкой", это не топка была для дров? Мама моя рассказывала, что они маленькие пилили дрова маленькие для трактора. Или я ошибаюсь. Заранее благодарю за ответ.
@Zagonov500
@Zagonov500 Год назад
Спасибо товарищам Ленину и Сталину - такую страну создали, с таким потенциалом!
@user-st8sw7gw4q
@user-st8sw7gw4q Год назад
Дерьмо создали, совок отставал на десятки лет по технике
@Zagonov500
@Zagonov500 Год назад
@@user-st8sw7gw4q"Дерьмо создали" - наверное поэтому первый спутник и первый космонавт были советскими. Да и фашистскую германию разгромили лучшим в мире оружием, созданным в СССР
@user-st8sw7gw4q
@user-st8sw7gw4q Год назад
@@Zagonov500, и угробили миллионы своего народа на благо мирового прогресса, при этом уничтожив сельское хозяйство, убив элиту и устроив голод
@Zagonov500
@Zagonov500 Год назад
@@user-st8sw7gw4q это ты про "перестройку" и "свободу пополам с демократией"?
@user-st8sw7gw4q
@user-st8sw7gw4q Год назад
@@Zagonov500, аргументов не будет? Коммунисты пришли к власти через гражданскую войну, в которой погибло более десяти млн жителей Российской империи, даже Ленин писал, что нужно превратить мировую войну в гражданскую и сделал то, что хотел ( на минуточку, в первую мировую погибло так же, как в гражданскую ). Гражданская война повлекла собой голод 1921 года ( ну и там все года были голодные ), потом продразвёрстка, репрессии против крестьянства, а уже в 1930-х Сталин начал коллективизацию, тем самым отжал самым наглым способом землю крестьян ( Помнишь лозунг Ленина "Землю крестьянам"? ) и этим устроил голод 1932-1933. А как раз после перестройки и развала совка в РФ ( и не только ) появился потенциал для развития сельского хозяйства, шёл 2022 год, РФ и Украина занимают первые места по зерну
@user-ib2uq3uq4m
@user-ib2uq3uq4m 4 года назад
Великие заводы
@marksupra919
@marksupra919 4 года назад
Давай такой же видос и мтз я работаю на этом заводе будет интересно послушать
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 года назад
Сделаю и про тракторы МТЗ)
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 3 года назад
А вот белорусы молодцы !.И завод у них работает и не плачутся в жилетку , совершенствуют трактора и продают по всему миру.
@user-zj4ro1df2r
@user-zj4ro1df2r 4 года назад
как мне хотелось поработать на т 130 когда работал на кубовом экскаваторе ----
@user-mg1mn3ss4l
@user-mg1mn3ss4l Год назад
37 й год всего 15 лет новой власти, я имею ввиду после войны, я думаю правильный был строй!!! Не хочешь чтобы страна( народ) жили хорошо- НА КОЛЫМУ!!!!!
@realistnemo1343
@realistnemo1343 Год назад
- 👍 ...
@user-hy2po9hb1v
@user-hy2po9hb1v Год назад
Это какая монстриальная мощность была у этого трактора !!!! С 38 литровым двигателем !!!
@lexeykuzmintsev2410
@lexeykuzmintsev2410 4 года назад
Мой отец работал на "Т - 130".
@user-jh7rz9wx2j
@user-jh7rz9wx2j 2 года назад
У меня по сей день Т 130 имеется 😁
@dark_night1697
@dark_night1697 4 года назад
🔥👍👍👍
Далее
МЯСНОЙ ЦЕХ - Страшилки Minecraft
37:24
Езда по встречке
0:16
Просмотров 706 тыс.