Подошёл к концу 2023й и я свапнул в 34ю атморядник на 250 сил и всем видом показываю китайскому автопрому, начто способны баварские моторы и старая школа. Будь китаец/кореец трижды новее и лучше - с бмв он и рядом не стоит. С удовольствием за рулём. 🤝🤝🤝
у меня была такая 22 года назад, я вспоминаю ее по сей день, светло-синий металлик на светло-серой коже. Она была одной из двух машин в Пятигорске, другая была помню полностью черной и на пару лет старее. В то время на нее смотрели и восхищались люди больше, чем сейчас от подобных машин в новых кузовах. Сейчас м5 е63 никто не замечает, а тогда она была диковинкой!!! я немного даже горд, что когда-то имел такого друга! Эмоции переполняют, не смогу найти слов..
Автор на Е28 консоль тоже повернута к водителю )) Ты наверное с Е12 перепутал. А больше претензий к информации нет, все остальное верно и грамотно рассказано.
когда то у меня тоже была 530 V8 1994 года на ручке. до сих пор с теплотой вспоминаю. А щас у меня уже третья по счету БМВ. Я реально кайфую с этих машин)))
коллеги) 530 мотор поменян на 4.0) 17 лет у меня и хз когда умрет на трамвае ездить буду после е34 еще нормальной е38 считаю. после этого японоподобные зализаные корыта
Редко встретишь настолько качественно сделанное видео. Все аргументированно, без воды, без пиздежа и лизания жопы бмв. Просто заглядение. А в конце так я вообще побежал трусы менять, просто супер подборка. Подписался за видос) респект за работу
@@user-lj5gm4ll4d какие тюнинги? Омега лотус. Мерседес хаммер. GMC тайфун и циклон... М5 в 34 конечно хорошее авто и сбалансированное , но в свои времена далеко не самое быстрое. Если тебе в видел скажут, что земля квадратная, ты тоже в это поверишь? С таким успехом и М5 дитя тюнинга БМв моторспорт.М5 не эксклюзив? Широпотреб? Ну как скажешь.
Он как минимум говорит одно,а на видео другое в заезде с японцами бмв не объехала марк 2 и только в последнем повороте на последнем круге объехала е500
отличный контент. лучший обзор из всех что я видел, а пересмотрел я их не мало) очень нравится контент "Любителя авто", но этот оказался даже лучше. успех в дальших обзорах! делай на том же уровне. подпись одназначно. ещё раз удачи!)
Только дорого содержать, все-таки и масло много лить при замене, и рачходники недешевые. И расход. У меня гольф 160 лс, конечно, это не Бмв, но 8 секунд до сотни и наказываю часто Бмв, так как легче и компрессор + турбо стоит. Но в обиду, просто к слову. Сам думал е92 взять 2.5 либо 3.0, но они намного дороже во всех смыслах, не потянул бы :)
@@artsiom_kurhei Ну у тебя корч , почему бы и не рвать ? А насчет обслуживания ... масло ? Ты серьезно ?) Не , дорого конечно , но потому ты и взял гольф) Он и близко не бнв
Георгий ездил не адекватно !!! Хорошо он погиб а не какая нибудь семья с ребёнком! (Хотя и за рулём был не он). Я таких неадекватов встречал за 18 лет своей карьеры , сам в уличных гонках учавствовал на бмв ///М-5 е34б38 а так же была 745я бмв е23 с турбированным мотором на 3.4 . Я считаю что жизнь других невинных людей дороже чем десятки таких недогонщиков!!!
Раздвоенный выхлоп был у всех моделей начиная от объёма двигателя 2,5 л. Е34 525 М20 В25, катался на ней 7 лет, перетряхнул подвеску и тормоза, как купил, больше проблем не было, продал её с пробегом 746 000 км. масло не кушала, а велюровый салон это просто сказка, один минус - многие принимали за бандита)))
@@slava1380 дегенерат ты разберись для начала и потом пиши. 13 год грузия какие нахуй треки, после тех нескольких видосов они расчитывали, что власть обратит внимание и Георгий добился своего. его команду заметили заграницей, он даже успел снять один выпуск его передачи ( по треку все легально) про понты вообще бред , ему 26 лет он за рулем м5 с 15 лет, тем более за несколько мес до смерти он успел жениться и ребенок родился ( но после его смерти к сожалению) власти поняли , что есть талантливые ребята. Он хотел лишь все легализовать, но время такое было, все гоняли по улицам. А по поводу достижений он имел звание дрифт кинг грузии 2010 , благотворительный фонд т.к был успешным бизнесменом. Георгий больше чем обычный стритрейсер , за это его и любят
Это лучшее, что создали баварские инженеры. Квинтесенсия истиной BMWшности, брутальности и технологичности. Безумно рад лично владеть ею. А скоро, она ещё и накачает мускулы и станет быстрее.
Редко встретишь ГРАМОТНОЕ видео - нечто среднее между обзором и сугубо технической информацией. Очень интересно представлены именно факты из иностранной литературы. А то как авто валит, какое оно красивое - об этом рассказывает каждый и одно и то же. СПАСИБО!
Автор, ну ты талант!!! Всё в руку, материал, голос, лексика. Одним словом приятно смотреть, хоть на ночь перед сном проматывай. У самого е34 м50. Успехов тебе в дальнейшем!!! Кстати , подскажи пожалуйста исполнителя на 6:00 минуте.
У меня М5 С38Б38, кайфанул от данного видео по полному. Некоторые обзоры с показанных журналов до сих пор не видел, контент понравился. Может когда нибудь сделаю видос про мою машину с детальным обзором как тут.
Слезы на глаза наворачиваются... 9 лет на е34 откатал . Лучшие годы своей жизни , вся молодость с ней прошла. А что сейчас предлагает бмв ??? Это просто пиздец ....
Господи. Случайно нарвался на видео. Плита на е 34 просто сказка... Это песня. Это нечто... Но... Сволочь. Склонен к перегреву. Это был мой первый бумер. После этого как не любить ?
Была 525 е34 на автомате, расход был 10 литров по городу. Когда узнал что у фокуса 1.6 АТ расход 14 литров - ахринел ))) Сейчас е39 Туринг 525 TDS расход 7.1 литра по Москве, по трассе 5.4. При том что езжу на работу в салоне 5 человек кабанов и прёт дизельная как танк!
Виталий Ж Тогда почему до сих пор все говорят и восхищаются "бумером" спустя почти 30 лет.., а о твоих перечисленЬІх "супер-тазов" половина народу даже и не слЬІшала..!!!???
И как же вы пригнали Audi Sport Quatro В 84 году в СССР , если даже великее актёры е 28 стоковую не могли пригнать из - за бугра ? И от куда-же у вас деньги и на Opel , в то время могли и за Волгу убить , а ты тут просто Opel говоришь ,помню как в 96 хотел жигули взять , да вот денег не хватило слишком дорогие они были в то время , а ты про Audi Opel-а загоняешь . Да , и не стал бы так выёбываться человек , который смог купить Audi в 84 году .
Николай - если мерять писькой то Audi Sport Quattro и Porshe 959 были серийными немецкими суперкарами с разгоном до сотни менее чем за 5 секунд, на полном приводе в 80-тые годы. Пускай и штучные но факт есть факт, и ни одна серийная бмв не имела таких характеристик вплоть до кузова М3 2016 модельного года, я уже не говорю сколько стоили эти авто от 180000 до 200000 марок! за Ауди, и более 300000 для Porsche 959 и по сути это были действительные авто с гоночными технологиями! Теперь о BMW она была первой и это факт! но это было М1 и это суперкар легенда,! Да ещё чуть раньше было AMG но это другая история, А то что тут в этом видео пиарять гражданское авто с шильдиком М5 ну блин детский сад. - ЭТО МАРКЕТИНГ!
Был такой головнык по молодости. За 6т.$ купил, 3 за полгода вложил, за 6 продал ) Каждую неделю какой-то датчик, какой-то проводок... Постоянно. Игрушка - да, машина - конечно же нет ) Четверть века назад, соглачен, была вещь ! Конечно, было и весело, в те редкие моменты, когда она валила без поломок ) Если попадался на светофоре такой же шизик на E34, 32, 30 , 36 ... Спокойно поехать у обоих не получалось )
Все новое это дыхание экономии! бюджета и так далее! Мало людей кто газ в пол и я на море!!!!!!! все остальн6ое решится само собой! Зато у меня есть е34 и пох на всех я люблю свою машину!!!!!!!!!!!!!! я люблю ее и все !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И мне глубоко пох на кредитные жоповозки!!!!!!!! Я очень очень люлю БМВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лотус - вещь) Каждый гигант в лице Мерса и БМВ неохотно вспоминает тот момент, как их рвал Опель Лотус Омега и кидает отговорки, мол мало выпущено и т.д)
Ну что тут скажеш ....в 92 году появился JZ . И всем показал каким должен быть мотор ....с чево вы там кайфуете. Мне вообще кажеться правительство японии по этому планку установила в 280лс.
Турбо с атмосферой сравниваете, ну, ну, так почему же тойота сосала во свех гонках? Потому что атмосфера тянет с любых оборотов а жзт только с месьа сбросил газ отдыхай,
@@user-rz7pd7vp8n о Господи какой М5, даже мой 530d он не способен натянуть. У нас в Сибири этого маркообразного праворульного г*вн* как грязи. И только один смог объехать, и то моего товарища который вбухал тука куча денег на доработки.
эх, были раньше машины...пять лет в свое время отъездил на е34 520i, механика. Только хорошие воспоминания. Была куплена у еврея, который проехал на ней совсем немного после Германии, ярко-красная, как Феррари, на 14.16 в видео ее показывают,темно-серый велюр, в идеале, у меня с ней не было не единой серъезной поломки, только расходники. Больше е34 мне только е 39 нравится. Но для своих лет 34-ка это космос. При выборе между классным аппаратом мерседес w 124 и бмв е 34 однозначно выбрал бы бомбу.
