Ищу ЖИВОЙ седан из Америки 2017 года. Как выбрать не битое из битого??? Даже с бюджетом 16500$ 

Красава=) нопоходу тачка рили норм =)

Прогрессирует старина

Я недавно продал пассат практически по той же причине. Расход в городе 13 бенза 95 премиум,а зимой до 15 стрилял. 500 грн на 100 км для меня много, езже 150-200 км в день. Купил шевроле болт)))

@@user-ps8qk3yl9n странно.очень много что-то. Ибо 1.8 не должен столько есть Это уже как 2.5 дорест

@@user-ps8qk3yl9n Пассат 2.5 на газу 200-250грн(лето-зима) по Києву 90%. Но тут вопрос религии по газу))

😁

Старые перекупы, по круче молодых перекупов. Такое наговорить могут, что и 50 тысяч долларов потеряешь. Может этот дед кузовщик, решил заработать от первого лица. По крайней мере по лучше, чем корыта которые прежде перехожут с рук в руки 5 раз пока до последнего покупателя дойдут. А на счет росхода, почему он не купил себе каблучок дизельный? Сразу на Пассат американский сел.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Это будет сродни джекпоту.

* в бюджете до 3000$

Мне кент из США рассказывал, что лет 15 назад, в Калифорнии, страховые компании имели в своём парке Ланосы корейского производства. Они их предоставляли клиентам как "временные машины", пока их авто было в ремонте. И хоть те местные Ланосы это далеко не те вёдра, которые продавались у нас (они шли с 1,6 хюндаевскими движками, автоматом и кондиционером) но всё равно 90% клиентов отказывались от этой "опции" и предпочитали арендовать на это время другое авто.

а комплектация влияет на экономичность того же самого движка без Rline?

В Америке р лайн это дно, с Европой. На расход топлива никак не влияет.

R line просто обвес

Лишь бы ляпнуть. Там 1.8, он самый экономичный из всех на этой модели

@@PahanZol а дизель, а 1.4? Экономичный, но свои 10-11 поедает

Причем её покупали явно зная об этом

Вполне возможно. Купил скорее всего на накопленные, а бенз нужно заправлять на пенсию (в наших реалиях небольшую). Таке життя

Он наверно помыкался, но так и не нашел кто ему на TSI недорого газик поставит. Вот и продает теперь

@@kyroedov возможно. Деду нафиг не сдался тот потенциал, который есть у этой машины. Ему нужно доехать с точки А до точки Б на наименьшую суму))

Да трендит Дед! Если бы хотел економную тачку то сразу и брал бы, а так он перекуп самый настоящий, жопой чувствую!!!

Старый перекуп, покруче молодых. Такое может языком натяпать что поверишь любой бредни.

Со смислом

а де ваші нові відоси?

Ого, какие люди)

Як тільки закриють ринок битих тачок як забугром всі назад сядуть на не биті жигулі і вогги деда Мало хто побіжить брати тачку з салона на фулі за 30-40к $ вторичка виросте в космос )))) всі такі умні шо зашквар...

@@BodyMoto так не продавай відро з болтами втридорого

@@user-du4xw7bm1g як шо шось красилось знімалось всьо тачка шлак??)))) пиздуйте в салон беріть за 30-40к $ і неїбіть мозг нікому не надо за 15 к $ рік 20 ну і повний фул ну і канешно без рихтовки )))) на роботі тіп який ваше не шарить каже ачо тачка ремонтована має коштувати як не бита я йому кажу так купи биту і не ремонтуй так катайся))) і рахуй ніхто нікого не наїбав

знаю одного автолюбителя, который взял из салона хюндай ай30 и ездил долго и счастливо, а через 8 лет решил приобрести в салоне новую машину в трейд ин, так там ребята проверили и оказалось, что крыло шпаклевано и крашено. А вы говорите вторичный рынок))

Хочу через тебя подобрать себе машину на каждый день ездить на работу до 5 тис доларов. Это реально что-то найти. Или ище соберать деньги 💸💰

споттер*

Ингибитор

Карея лучше!я взял с кореи и не бита не крашена!

@@user-qy8db7rg3b и красивого оранжевого цвета?)

У тебя все впереди...

Начни с велосипеда братан)) а там как Бог даст

@@PauloAkapulko я начал. Катал, треснула рама. Теперь и без денег и без велика(

@@ChesterBin завари за 70 гр.проблемм то....

Якщо ваші фінансові можливості не відповідають забаганкам, то можливо потрібно зменшити забаганки, або збільшити фінансові можливості...

И дверь делась с той стороны и пластик ели закреплён, слишком много совпадений возле стекла

@@user-fy4wl4um3k ну это, просто я к тому, что отклонение по стёклам все же встречается даже с салона на новых автомобилях. И утверждать со 100% вероятностью нельзя что оно менялось. Есть в совокупности, конечно это ещё один аргумент "за".

@@chill999able нет, у меня лобовое старше машины на год и задние форточки.

У меня вчера в Николаеве автовоз с Сузуки новыми вхерачил в заваленый столб - 4 машины с правой стороны уже без стекол))) А теперь там будут стекла не втот год с автовоза))) Ребята - отличатся может только лобовое! Все! Остальное сказки.

@@garikdez lэто запчасти из будущего поставили тебе на заводе? такое даже китайцы или индусы не сделают

Но не в разбежности же с остальными

@@user-gk3hi2vo3u видел обзор, там с салона фары были разных годов. Так что чисто теоретически одно стекло может быть другого года (старше остальных)

@@adamortega7420 ниче , что у Артура есть ранее видос про крашенную тачку из салона с пробегом 0? Кто сказал, что салон даёт 100%гарантию

@@tpatax я и не говорил о гарантии. Я говорил конкретно о том, что на конвеере могут лежать запчасти прошлого года. Вот, кстати, яркий пример. Кубик 2020 года, Ж63 - запчасти (воздуховоды, демпфер бампера и т.д.) были изготовлены в 2018 году. На 2 года старше выпуска машины.

Мой поло с салона- часть стёкол равна году выпуска, часть меньше на год. Но машина февральская

Та ну понятно. Если местное или с Европы, то 100% битое перебитое или скрученный пробег. А из США 100% норм вариант. Но было осмотрено 3 машины, 2 с выездом одна в объявлении, как оказалось не 100%, а всего лишь 33.3%. За 16 к$ всего на всего...

@@Artem-tx5sp суть в том, что Америку хотя бы изначально можно глянуть на предмет стоить ли ехать в принципе на осмотр))) Ну и я про проценты ничего не говорил)

Америку можно глянуть по базе аукциона, а Европу самому надо разбираться...

Ок, можно глянуть по базе. Только этот не отменяет того факта что её всё равно нужно диагностировать по месту. Случай с Джеттой в подтверждение. А особо одарённые еще умудряются использовать базу в обратную сторону, 2 года тачка в такси покаталась а потом скрутили пробег до того, который был в базе, сверху накинули 10 тыс. Зато по базе норм. И как бы я сам посматриваю на машины из Америки, которые уже здесь продаются, но то как многие сходят из-за этого с ума, еще и оправдывая тем, что тут даже в салоне будет битая, это просто жесть. Сам езжу на официальной тачке, а она оказывается фуфло, битая перебитая и со скрученным пробегом, потому что в базе её нет...

@@Artem-tx5sp не, ну это понятно, каждому свое. Я не могу взять из салона то, ЧТО мне нравится, но никогда не гнал на такой способ покупки)) А смотреть, конечно, нужно - что с ней было, какие повреждения, были ли еще ДТП, КОГДА пришла, когда стала на учет... И имея такую информацию НЕ ВЫХОДЯ ИЗ ДОМА можно принять решение ехать или нет в принципе... А вот когда продают перекупы и капсом пишут ОФИЦИАЛ в заголовке, то только один Аллах знает, что было с этой тачкой и какой там реальный пробег. А от официала там в лучшем случае первое ТО лет 7 назад и особо хитрые делают еще одно ТО перед продажей после скрутки пробега, чтобы зафиксировать в базе уже скрученный)))

Дороже, чем Official

Никогда не будут стоять разные стекла на одной машине. Ты прав: на машине 2019 вполне могли стоять стекла 2018, но везде, а не только на задней двери)

@@whiteursu5801 нет, у меня часть стёкол минус один год, машина февральская

Ключова фраза "з більшим пробігом" Друге знайди в Європі бензиновий Пассат в норм комплектації?? Анука умнік ссилку в студію розмитнення я порахую