Привет! Наконец-то я нашел название этой фирмы! На Логан ставил помпу именно hepu, прошла она 300тыс, потом машину продал. На Тазу ресурс мотора меньше, чем у этой помпы. А вообще на своей 16кл двенашке грм меняю именно по причине выхода из строя (течёт ) помпы обычно, чтоб по 100 раз не лазить. Максимум хватало на 50-55 тыс (лузар и т.п гавно). Пацаны кто читает, вдумайтесь, 2 фактора: 1) На Логане с нова за 7 лет упорной долбёжки в такси 495 тыс.км , помпу менял 1 раз родную на 200 т.км поставил hepu , на которой откатал ещё почти 300 и продал тачку! 2) Она пережила 4 ремня грм 3) Таких помп ПРОСТО НЕТ в продаже во ВСЕХ Тазовских магазинах, ни в одном! Её надо заказывать в иномарочном магазе (автодок, экзист и т.д.). Если они начнут ими торговать, то купив однажды вы к ним больше не придете за помпой, т.к. она не помирает! Им надо делать бабки и продавать хлам, который скоро выйдет из строя и они вам снова продадут, и продадут, и продадут..
Я тоже не доверяю помпам с крыльчаткой из пластика. На данный момент в магазинах моего города самые распространенные это тза и лузар. Лузар с металлической крыльчаткой, а тза пластик и у тза цена какая то невменяемая. Я склоняюсь к лузар. Таких помп как у тебя не видел.
