Какие дворники лучше выбрать для покупки, как подобрать размер и вид крепления дворников. Виды автомобильных дворников КАРКАСНЫЕ, БЕСКАРКАСНЫЕ, ГИБРИДНЫЕ, зимние какие лучше выбрать для зимы и лета как УНИВЕРСАЛЬНЫЕ.
По мне-Лучше всё-таки иметь качественную щётку и менять в ней резинку. Высоко качественная щётка или не очень; всё равно за зиму резинка изнашивается- тяжело ей зимой выживать. Выкидывать исправную деталь каждый год морально тяжело и мусор плодить на пустом месте..
Зимой лучше зимние(каркасные под чехлом). Сам испытал , никакой наледи, ни разу не выходил лёд и снег сбивать. У них единственный минус, если не шибко фирменные то тяжелые, большая инерция. Но чистят на 5+. Резинку поменять по 3 мин на один, всегда меняю. Каркасный дворник даже если разболтался легко восстановить. Добавлю, резинку дворника нужно менять раз в полгода, иначе начинает натирать стекло.
Нет такого слова "загинается", не выдумывайте) Цена не дорогая, а высокая. Цена это показатель стоимости, просто цифра, она ничего не стоит сама по себе.
Бред,диванный знаток.Резинка меняется 5 минут и нафига покупать новый каркасный дворник замени резинку если руки растут от куда надо и будет тебе счастье.А бренд то где производят?Все в Китае
Недавно была погода противная такая, пошел днем мокрый снег, вообщем на лобовухе все примерзало когда ты останавливаешься и постоишь немного( работаю в такси) все замерзало. Были установлены безкаркасники, лед там собрался до такой степени что его просто не возможно было ни стуками, ни чем отколоть полностью, да и если что то слетало через 10 минут снова все во льду, и все там хоть дворники не включай. Я уже не знаю что делать, и зимнюю купил, и антилед напрыскал, что сделать что бы дворники чистили нормально хотя бы и не скапливалось много льда. Автомобиль Лада Гранта, температура движка доходило до 80 градусов, как он грел лобовуху не знаю, видимо размараживал снег и тот сразу же на дворниках примерзал. Проблема думаю у многих такая зимой, что ни поставь все равно при снегопаде лед будет.
Не на всех машина длина щеток разная. Есть и одинаковая, 550 мм оба. Хорошие дворники у меня стоят 3000-4000₽. Попробовал заменить резинку, 250₽ отдал и норм. Причем деньги я не жалею, решил просто попробовать, не жалею
Зря ты так про зимние дворники. Ничего лучше зимой нету. Каждую зиму покупаю именно зимние. На лето лучше так называемые гибридные это те же каркасные только сверху пластмассой закрыто. У них только одно преимущество перед обычными каркасными. Их на большой скорости (за городом) лучше прижимает чем обычные каркасные. Если только в городе летом то обычные каркасные самое то. А бескаркасные самые плохие, не всегда хорошо прижимаются к стеклу. Совсем не всегда. Т.Е. почти никогда. На счет замены резинки не знаю не пробовал. Да и зачем?
Спасибо тебе автор. Я недавно покупал дворники бескаркасные, на резинке графитная покрытия, это просто ужас, скрепят ужасно, оставляют черные следы на руках при касание, а лобовое стекло покрывается мутной серый слоем, которая очень хорошо чувствуется ночное время вождения. Снимал на следующей день,сломал под ногами и выбросил в мусор 🗑️
Сейчас технологие такие что Китайцы запросто по качеству перешибают оригиналы, другое дело что нам барыги впаривают....покупают за 30рублей а впаривают за 600рэ.. в наших магазинах уже года как три ничего не беру...а насчет бош - лоханулся года три назад- аэротвин,самые навороченные по версии продавца, в итоге три дня и снял их...купил китайские за 600рэ,пару и горя не знаю....
Смысл замены резинок, а не дворников целиком, в том чтобы сократить количество отходов. Если так каждый будет менять железки как перчатки, то количество мусора никогда не удастся сократить.
Комплект резинок 400 р, комплект оригинальнвх дворников 4500р. Так что утверждение, что менять дворники целиком это выгодно, в корне не верно. Тем более, что замена резинок занимает минут 5-10. Автор в видео какую-то ересь несёт.
Про мусор поддержу. В остальном видео на 99% бессмысленное. Сами резинки это не просто кусок шланга, а целая наука: есть разные составы резины, есть напыление, есть комбинированные резинки переменой плотности. И дело совсем не в том, чтобы пойти и заработать. Я могу купить любые дворники и не заметить этой покупки, но в магазин, например, хожу всегда с многоразовой сумкой, потому что однажды довелось проехать мимо областной свалки на квадрике в непосредственной близости. Тоже рекомендую - сразу изменится отношение к вещам, которые можно просто выбросить
Для меня самый лучший вариант это классический каркасный дворник, резинки меняю на них каждые пол года стоит копейки, если налип снег один раз отряхнул, пошатал соединения и поехал, иногда брызгаю на соединения силикон не подмерзают, чистят супер! а бескаркасный дворник это шляпа полная, скрипы и скрежет по стеклу такой ужасный, что хочется снять и выкинуть их по быстрей, покупал бескаркасники разных фирм и бош в том числе, это не дворник, а палка с резинкой к тому же и чистят отвратительно!
Да 100% . Тоже самое .один раз соеденения от льда почистил и едишь .а в безкаркасный если залипнет то поломается он совсем от льда и гибрид тоже .недостаток карка ного может свистеть и слабо тереть если поводок слабо жмет .бескаркасные при слабом прижатии все равно трет
А меня вообще-то удивляет, почему для производства щёток не используется силикон. Ведь силикон в любой сезон будет сохранять мягкость, упругость и прочность. Может существуют уже такие дворники?
Ну да можно новый купить .но зачем .если реально резинка стоит 15рменяеися 2 мин не снимая дворник с ммашины . А двворник не всегда снимается . И еще резинка в бескаркасном такая же точно ,тоесть смысл этих всех дворников заключен в качестве резинки, я покупаю дворник фирмы болид по 3-4 года служат и не рвется резинка не стирается через несколько лет трут как новые ,кра ка облезла поржавел каркас а трут лучше дешевых безкаркасных или гибридных .а в этом году на машине рено оказалось что нет креплений в простом супермаркете или на заправке только оригинал надо покупать вместе с поводками . И я решил резинку заменить купил каркасный болид и переставил резинку в свои оригинальные бескаркасные .Всё без проблем получилось теперь не хочу покупать дворники целиком .
Купил бнзкаркасный дворник на озоне на 10 см длиннее чем был умения оставил 2 метал. Пластины,а резинки все с нового укоротил и не пришлось ничего сверлить бескаркасные новый ,а железки от старого на 10 лет их ещё хватит и всё получилось.
ролик ни о чем. вообще ничего не объяснил: в чем отличие дорогих от дешевых, почему рынок продажи сменных элементов так развивается, если "бредятина", что с зимними не так, если они пользуются популярностью, какие свойства материалов, напыления ну и т.д. по моему экспертному мнению автор - немного повзрослевший школьник на хайпе, который просто хотел побыть в кадре подписывайтесь на канал, ставьте лайки
Есть ступенчатое сверло марки "ЗУБР", которое стоит около 4000 рублей и которое... не сверлит. Бывает и такое, поэтому размер цены не гарантирует качество. У меня зимние дворники за 418 рублей, работают и зимой и летом.
@@Samael7890 да не в этом смысле товарищ говорит что дворники всегда разные и не очень дорогие. Поэтому я и написал что мои одинаковые и дорогие авто тоуран
Однако резинки дворников рекомендуется менять раз в полгода, иначе они начинают тереть стекло еще до того как заскрепят. Совет от стекольщиков которые уже 25-30 занимаются ремонтом и заменой автостекол.
с каркасного перешёл на безкаркасный,постоянная прорблема,дорогте,ещё дороже,постояно дроч,вернулся на каркас и вся проблема исчезла.Каркас это только красиво ,но эфект ноль.
Насчет бош все верно надо знать страну производства где делают да и то не факт а выкидывать кучу денег чтоб с играть в рулетку........ И насчет бескаркасных они не ковсем машинам подходят есть форма стекла где они плохо прилягают с краев.
Да так себе обзорщик. Не говори людям как делать, советы далеко не все правильные и на уровне "новичка". Просто лучше говорить,, делаю так "," моё мнение" и тп
