5 ошибок при езде в МОРОЗ! Чего нельзя делать на автомобиле ЗИМОЙ? Прогрев и поломки авто

Подписаться 224 тыс.

Просмотров 973 тыс.

50% 1

Друзья, в этом видео я расскажу Чего нельзя делать на автомобиле ЗИМОЙ? и какие основные 5 ошибок при езде в МОРОЗ и холодную погоду допускает большинство водителей, как новичков так и достаточно опытных с большим стажем вождения!Это относится как к автомобилям на АКПП(автоматической коробке переключения передач) так и на мкпп, кузова машины, лобового стекла, щеток дворников, поводков и прогрева двигателя.
Таймкоды:
00:00:00 - Начало
1:19 - Не оттопыривайте дворники от лобового стекла на ночь
4:19 - Не делать резких движений при сильных морозах
6:49 - Грейте АКПП
8:40 - Не включайте дворники, если они прилипли к стеклу
10:59 - Не паркуйтесь в сугробах, либо очищайте диски изнутри
-----------------------------------------------------------
Получить помощь или совет:
t.me/AutoSovietChat - Чат в Телеге
t.me/AutoSoviet - Канал
------------------------------------------------------------
►►► Подписаться на канал - goo-gl.me/Subscribe ◄◄◄
------------------------------------------------------------
Сотрудничать: sovietserega@yandex.ru
------------------------------------------------------------
Также подписывайтесь на моих друзей!
Дружеская группа ВК Добромир: dobromir32
Это видео: • 5 ошибок при езде в МО...
#5ошибокводителя #автозимой #нельзянаавтомобиле

Авто/Мото

Опубликовано:

28 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,3 тыс.

@AutoSoviet Год назад

Помочь каналу: www.donationalerts.com/r/autosoviet

@user-lf7mu6re6o 2 года назад

В любом случае (лето, осень, зима, весна) прогреваю двигатель минимум 3-4 минуты. Обычно поднимаю капот, проверяю уровень масла, глянул на расширительный бачок, достал щуп с омывайки. Дело одной минуты. Затем запустил двигатель. Далее взял щётку, обмёл окна, а заодно прошёлся вокруг машины и на колёса посмотрел, может колесо спустило. Пока достал щётку, обмёл стёкла, сделал "ритуальный танец" вокруг машины, 4-5 минут и прошло. Двигатель уже рабочий. Трогаешься плавно. Пока со стоянки выехал уже метров 100-150 проехал. Масло в трансмиссии уже разошлось. Дальше едешь до первого светофора (у меня где-то метров 700-800). Ну а дальше уже как обычно. Просто надо любить свою машину. Я срочную службу проходил в Средней Азии. Там особых морозов не было. Но меня и в автошколе и в армии приучили первым делом залезать под капот и проверять уровень масла и охлаждающей жидкости. Такая привычка и осталась. Спасибо армии и советской автошколе!!!

@user-wi1fc5dn4y 2 года назад

Контрольной осмотр, солидарен с вами. Тоже с ДОСААФ ( РОСТО) помню))

@Mihil07 2 года назад

В Европе ты не успеешь прогреть 3-4 минуты , подъедет полиция и штрафанет тебя евров на 500. Максимум минута.

@user-rd4ni4nl3y 2 года назад

Хорошая привычка.А многие открывают капот только в авосервисе.

@vladimirkorsukov447 2 года назад

@@user-wi1fc5dn4y что врать

@user-jo5pd1yk8z 2 года назад

@@Mihil07 Мы в России живешь али нет

@NOMAD-cochevnik1972 2 года назад

Я на лобовое стекло накидываю покрывало,зажимаю дворниками.И щетки целы и никакой наледи.

@ruslanufa2442 2 года назад

Про пружины на дворниках, эт конечно сильно😁 Это когда ты не паришься сам посмотреть, а тупо пересказываешь чужое мнение. А теперь внимание: подойдите каждый к своей машине, посмотрите, где крепится нижний конец пружины, и насколько она якобы растягивается при поднятии дворников. Вы удивитесь: вообще ни на сколько. Она крепится там, где шарнир. Даже здесь, в твоём видео это прекрасно видно😂 Не пишите больше эту дичь про растянутые пружины, не вводите людей в заблуждение. Про резкие движения тоже странные вещи сказал. При чём тут оторванная ручка, и как это связано с ездой? Это первое. Второе: то, что привод порвало, так это усталость металла🤷 Его бы всё равно порвало, и при чём тут резкие движения? Другое дело, что на заснеженной дороге не надо резкие движения рулём делать, чтоб не занесло, но температура тут не при чём, мороз или не мороз.

@user-sy2ii7of3l 2 года назад

Дичь, как раз то что пружины не растягиваются.

@logan7r2 2 года назад

Дворники поднимают долбоёбы

@user-se5qr8zr8l Год назад

Митсубиси, поводок растянулся один. До такой степени, что на стекло не падает, если отпустить - медленно опускается; прижимает теперь очень слабо.

@user-zp2rg6ck3r Год назад

Всегда поднимаю дворники, ни каких проблем. Гораздо удобнее чем потом менять рыле, как автор канала котоый два раза менял их у себя

@AutoSoviet Год назад

Хватит врать на каждом шагу. Ни о каком реле и о его замене я не говорил.

@user-gj3hi2ke5o 2 года назад

Спасибо, полезные советы 🤝 От себя добавлю ещё парочку с вашего позволения: 1. Выравнивать температуру в салоне с улицей перед постановкой на стоянку после поездки чтобы избавиться от конденсата внутри салона 2.заранее обработать ручки дверей и дворники силиконовой смазкой чтобы избежать обледенения и улучшить плавность хода их элементов 3.порядок пуска авто в сильные морозы: 1) 3-5 сек ( больше- риск посадить акб), вкл дальний свет-это разогреет электролит чтобы он отдал больше пускового тока и больше заряда при старте 2)выжатая педаль сцепления 3)все электропотребители выключены 4. По прогреву авто не оспариваю ничью точку зрения, но придерживаюсь такого порядка для МКПП - пару минут на холостых, затем на каждой передаче по пару сотен метров, обороты не выше 2к- все механизмы и жидкости в авто должны прогреваться единовременно, начиная антифризом заканчивая смазкой в подшипнике ступицы

@AutoSoviet 2 года назад

Спасибо за отзыв и добавления!👍👍👍 Будет еще вторая часть!

@Tosha.444 2 года назад

А если дворники обработать силиконовой смазкой, она не даст потом разводов на стекле? Я однажды резинки стала пшикать из балона и ветром принесло силиконку на лобовое, так замучилась отмывать:((

@user-gj3hi2ke5o 2 года назад

@@Tosha.444 я бы советовал распылить на тряпку/губку и так наносить на резинки дворников

@AutoSoviet 2 года назад

Не знаю про силикон, многие пишут. Буду тестить перед НГ, выложу ролик)

@user_cat29 2 года назад

@@AutoSoviet может тогда имеет смысл подложить на ночь под дворники отрезок от бутылки из пепси-колы ?

@user-sx4bc4fq3i 2 года назад

Спасибо,всю жизнь в морозы поднимаю дворники😂,век живи-век учись,никто не подсказал. А насчет обледеневших стекол где то давно прочитала и так всегда делаю,несмотря даже на очень низкие температуры.Перед стоянкой за км или больше или меньше,открываю окна и на сквознячке пилю до дома.У дома машина уже холодная,закрываю все,утром стекла прозрачные.Если не одна еду,у дома открываю все двери машины,держу минут пять и закрываю.Утром все ок.

@svistist 2 года назад

В мороз проехать один километр, с открытыми окнами? Продует 100%.

@alexeyalina666 2 года назад

Никогда не открывал двери и окна и никогда ниче не мерзнет в минус 30с Всегда автоподзавод и обогрев всего стоит,и никаких проблем,сел и поехал

@svistist 2 года назад

@@alexeyalina666 👉🏻

@marinam2475 2 года назад

Сурово!

@irenakosova7956 Год назад

Купи мерилон сантехнический или ещё можно использовать из под ламп дневного света, на ночь одевай в них дворники. Ниразу меня этот способ не подвёл. И на ночь закрывай лобаш светоотражайкой утром не надо чистить.

@user-bi4cv9ri5q Год назад

Привет дворники надо проверить руками подходя к машине,чтобы сразу понять примерзали или нет)) .. От замершего лобового стекла из салона= перед заездом на стоянку переключаем подачу воздуха печки на стекло= переключаем забор воздуха с улицы и выключаем на ноль регулировку температуры салона,как при включении кондюка.. Пока поставишь в ряд авто ,лобовое стекло остынет до температуры на улицы= утром не забудьте регулятор температуры вернуть на подогрев салона и включить забор воздуха печкой из салона в салон= быстрее прогреется салон. Потом переключить засос воздуха с улицы,чтобы стекла не потели внутри..

@yuriy.4579 2 года назад

На дизельных машинах слишком долго ждать прогрева салона , чтобы оттаяли дворники. Я под поводки подкладываю два небольших пенопластовых бруска. И резина к стеклу не прикасается , и не торчит ничего.

@olgabalcere1739 Год назад

Почему долго? У меня оттаивают, пока машину от снега чищу. Может с печкой что-то не в порядке?

@user-em9nk9gk4z Год назад

ПЖД нужно включать. Дизель не то, что салон или кабину, сам себя прогреть не может.

@tuesok6462 Год назад

Всё правильно и по делу! Из своего опыта добавлю: 1) если нет обогрева лобовухи, очень хорошо помогает смазать резинки дворников силиконовой смазкой - и от них, и от стекла лёд будет легко отлетать 2) возить в багажнике палку и как припарковался - сразу сбить налипший на крыльях снег. Если он замёрзнет, сделать это будет сложнее. 3) для очищения стёкол ото льда очень хорошо подходят пластиковые карточки. И чистят хорошо, и стекло меньше царапают)

@Semen_Ivanov Год назад

Никогда, те кто это читает, НИКОГДА не смазывайте дворники силиконовой смазкой!! Иначе, оказавшись ночью на не освещенной дороге, у вас возникнет острое желание засунуть палку, которую вы возите в багажнике, в зад этому советчику! А пластиковые карточки действительно хорошо очищают небольшую наледь. Не понятно только "стекло меньше царапают" меньше чем что?? И что делать если наледь толщиной в миллиметр? Не страдайте ерундой, купите скребок)) копейки стоит.

@hmproject2030 Год назад

Лучше всё стекло обработать силиконом, так вообще снег липнуть не будет

@user-hy7wv5vu3j 4 месяца назад

Гг😅

@user-mr5gm1lt6h Год назад

Чтобы щётки не примерзали, под рычаги подложите деревянные брусочки, высота для каждой машины разная. Перед началом движения стекло очистить, брусочки отделяются от рычагов и стекла очень легко, даже если примёрзнут.

@wodemao853 Год назад

Спасибо за каждое сказанное слово, ведь в наше смутное время вот такая помощь начинающим и не только водителям - большое подспорье в экономии семейного бюджета!

@user-ji7ny8bs4s 2 года назад

Всё по делу. Спасибо за информацию. Резкие движения действительно противопоказаны зимой. Я так солнцезащитный козырёк сломал. Был мороз и солнце, день чудесный. Я въехал на бугор навстречу солнцу и лучи солнца ударили мне в глаза. Резко опустив козырёк я надломил его пластмассовые части в том месте, где он прокручивается на стержне.

@user-xn5zp7fv6u Год назад

Случай с полуосью скорее является стечением обстоятельств, нежели причиной мороза, а так, вцелом, полностью согласен и поддерживаю автора👍

@user-on8pz2eh9l 2 месяца назад

Скорее всего какой то дефект металла.Если бы от мороза -25 ломались полуоси то на севере бы на каждом углу стояли машины.

@user-ye9if5kp3h 2 года назад

И сколько пройдет времени, прежде чем пружины в дворнике растянутся? Сдается мне, что примерно втрое больше, чем просядут\устанут пружины в подвеске. А заменить их - в большинстве случаев, дело пяти минут. Автор конечно молодец - фантазия у него хорошо работает, со знаниями маленько похуже.

@user-yb2lu2pi3b 3 месяца назад

Если вы решили, что пружины - это главная тема ролика, то вам дизлайк по жизни.

@user-tq6oh4cj2j 2 года назад

Вредные советы из Беларуси, от дизелиста со стажем 23года))) 1.Проверь или замени АКБ! 2. Проверь и замени Свечи накала 3. Проверь и отремонтируй(если надо))Стартер. 4. Масло ,масло полусинтетика или синтетика, что б не застывало)) и зимняя солярка. 5. Незамерзайку не забываем и антифриз проверить. Все это делаем еще в Октябре, а не морозим себе руки и задницы в Декабре !))) Резинки дверей протираем силиконовым спреем или смазкой. Кладем в багажник старую теплую куртку, штаны, валенки, перчатки, трос (не китайское г@вно)) и небольшую лопату, можно мешочек с песком (у меня Гранд Вояджер, мне все это возить не сложно !))) Ну вот, вы почти готовы! А резина у меня все время Зимняя, живу в деревне основное время .

@user-ml7vb4ps9g 2 года назад

Ввкень дизель на помойку и нехер мозги пудрить целыми поэмами ..Вот нудятина какая ...ты чего мужик Мазохист?!

@user-tq6oh4cj2j 2 года назад

@@user-ml7vb4ps9g Каждому свое)))А вы на говноМетане катаетесь в целях экономии ?Или на пропане ?))) Ты хоть раз на нормальной дизельной машине катался, раз уж мы на ты!)))Привет из Беларуси, дизель это самое то.

@user-tq6oh4cj2j 2 года назад

@omega Масло при замене сами проверят, а с пустым баком тупо не поедешь никуда, тем более там на панели есть стрелочка, если не в курсе)))

@user-tq6oh4cj2j 2 года назад

@@user-ml7vb4ps9g Вижу, Дима , читататель.из вас так себе, как и автовладелец. На Газелях дрочим ?)))

@user-ml7vb4ps9g 2 года назад

Да дизель у нас в Сибири не канает....у меня много друзей кто выпалил много денег...в дизиля...и отказались от них!!! Лучше бензиновых машин ничего нету!!! Ты сам там мудохайся с дизелями!!! Это говно полное!!!

@Rosrock 2 года назад

Еще я бы добавил, что зимой при ночной парковке лучше отключать печку и медиа, что облегчит пуск утром. Был случай на камри 40, когда не выключил климат вечером, а утром паявилась ошибка и машина отказалась заводиться. Также рекомендую после нескольких минут прогрева включить печку с рециркуляцией по салону. Так быстрее согреется сам салон.

@AutoSoviet 2 года назад

Об этом было сказано в других видео)

@user-oh2yo7ks3s Год назад

Лопнувший привод от мороза конечно повеселил 🤣 Причина конечно же не в морозе а в том что на месте излома стоит балансир (демпфер), под него попадает влага, грязь и развивается коррозия. В итоге в этом месте металл становится тоньше , образуются раковины и в определённый момент ось привода ломается. То что он у вас лопнул в это морозное утро, просто стечение обстоятельств.

@Semen_Ivanov Год назад

Это очень насмешило))) Человек, который не может проверить техническое состояние своей машины, с серьезным видом рассказывает о водительских хитростях)) Как по мне, так история с приводом вообще выдуманная.

@pavelpetrakovskl6075 2 года назад

А у нас - 30, с декабря по май, и нниче не ломается, завёл 5 минут и в путь 600 -700 метров 15 км в час и тапку в пол

@user-tq6oh4cj2j 2 года назад

Не гони брателло, если ночь было -30,хрен у тебя за 5 минут что то нагреется)))Или машина в теплом гараже?Или автономка Эбершпехер?)))

@user-uv6uc9cp1n 2 года назад

@@user-tq6oh4cj2j автономка ходовую и коробку не греет, только движок. Поэтому рысачить не стоит даже если в салоне уже ташкент. В 35-40 даже 10мин остановки на заправке уже чувствуется. Удачи!!!

@user-gj2ro3bj2k 2 года назад

Молодец я делаю также!

@user-ji1zj4px3t 2 года назад

Павел , ноги в тапках в - 30 не мерзнут.

@pitergudvin6188 2 года назад

1е . Надевайте на дворники старые ( стираные ) носки , калготки или чулки не примерзнут , 2е замороженные стекла и дворники опрыскайте с пулевизатора спиртом , разморозятся , пока прогреваетесь , 3е , чтобы стекла меньше обмерзали изнутри , после поездки , проветрите 2 мин . салон !

@catchess1956 5 месяцев назад

Лучше, конечно, носки не стираные, а прямо с ноги.

@CHELOVEKA_i_SOVA 4 месяца назад

@@catchess1956😂😂😂 А стëкла не лопнут?

@yelimedawar3907 Год назад

Спасибо большое.к сегодняшнему дню знала все,но без объяснения про механизм устройства дворников. Злобные товарищи которые спорят про то что ослабление пружины -бред -плохо учились в школе.Любая пружина если её зафиксировать на растяжку со временем ослабнет. Ну да личное дело каждого верить советам или проверять на практике. Сугробы в колёсах проверены мной многократно,например и в первый раз напугали при езде сильно (та же ситуация с засохшей грязью случается,только её труднее выковырять)

@user-mc4ce2ou1v Год назад

Недавно случайно заметил ваш канал. Был приятно удивлен что серьезно подходите к разным вопросам, просто и понятно объясняете без воды. Сам за рулём больше 13 лет учился на горьком опыте))) не так просто найти хороший канал где говорят правильные советы. Спасибо вам за вашу работу.

@Nadalz503 2 года назад

Ух ты, как удачно я случайно попала на ваш канал! Только приобрела свою первую машину и начала самостоятельно водить (права в начале года получила), стараюсь узнать как можно больше полезных вещей, чтобы мы с машинкой хорошо пережили свою первую зиму. Очень много полезного вы сказали, в целом я все знала уже (из других источников), но вот про сугробы в колесах - впервые услышала. Благодарю и иду смотреть ваш второй ролик! =)

@AutoSoviet 2 года назад

👍🙏 рад если помог

@user-tn7yl2hi5o Год назад

Лучше на общественном катайся. Тупарей и без тебя на дороге хватает

@bryanskiy100 Год назад

Снег или прочая грязь могут попасть на внутреннюю часть диска разными способами. Это не только заезд в сугробы на ночь ) Да и если постоишь разок другой в сугробе - не факт что попадёт. А если попадёт, то это тоже пустяк. Почувствовал биение колёс - вышел, почистил и всё. Тут главное не паниковать и не становиться в тупик при неожиданном появлении биения. На задних колёсах биение почувствовать труднее, поэтому хорошо бы осматривать машинку почаще, хотя бы снаружи заглядывать туда-сюда )

@bryanskiy100 Год назад

@@user-tn7yl2hi5o в комментах тоже )

@user-hu7yr7qw3f 2 года назад

В около минусовых температурах надо периодически очищать налипший снег в арках колес и на порогах

@ZloyVadya41 2 года назад

Набрызгать силикон или ВДшку , в арки и на пороги, на сухие, перед ездой, помогает, не очень долго правда...

@user-tq6oh4cj2j 2 года назад

Эпично.но Пока снега нет.

@gansrabota3844 2 года назад

Ага вместе с подкрылками оторвать

@user-hu7yr7qw3f 2 года назад

@@gansrabota3844 так очищать нужно сразу, как припаковался, а не на следующий день, когда это всё замёрзнет

@Rosrock 2 года назад

Был случай на тииде... на улице дубак -20... долгая дорога по трассе... вода от снега, таявшего на лобовом, замерзала под дворниками... наледь образовалась солидная. В итоге от перепада температур трещина во весь низ лобового стекла. Так что, периодически нужно наледь убирать.

@o3opHuk.A 2 года назад

Тиида- Nissan, да ты шутишь... У тя скол был и ты его не заметил или забыл о нём, а при "хорошей" кочке трещина и пошла. Водичке и льду силОВ не хватит, стёклышко поламать! Глянь внимательнее на свою трещину, там есть старый скол!

@Shiko0588 2 года назад

П4. Было дело. Вечером шел дождь. Приехал, дворники остались в положений AUTO, забыл вернуть в 0. Ночью ударил мороз, дворники прилипли к стекле. Утром завел машину и порвал резинки на дворниках

@arturspatz941 2 года назад

А я на ночь дворники снимаю,а теперь буду колёса снимать и привод.В тепле дома будут лежать

@user-rf4vx1pw3r 2 года назад

😂😂😂👍

@user-jv8sx2dl5l Год назад

Спасибо за совет, как прогревать зимой перед началом движения коробку-автомат. Обязательно буду так делать. Два месяца езжу на автомате, до этого 30 лет на механике.

@o3opHuk.A 2 года назад

За старания-лайк. Но, советы школьникам. И зимой летом двиг. прогреваю до холостых. В зимний период 3 - 5 км. двиг. не раскручиваю Зимой снижаю давление в шинах на 0.3 бар. от прописанных , для увеличения пятна контакта (шипам верю % на "ноль"). В зимний период скорость движения на том же участке на 15 км. ниже, дистанция до впереди едущего авто вдвое больше нежели летом. Бензобак зимой менее чем на 50% не опустошаю. На заправках ёмкости зарыты в землю- бенз тёплый- в баке конденсат(вода). Ну вот, как-то так, что за 5 мин. на ум пришло. Вод. стаж с 1992 года. Сам живой и кони стальные не дымят=) И ещё: Что бы сломать привод( любую железяку) её нужно охладить до температ. жидкого кислорода, и-то сомневаюсь, что получится .

@user-ni6qd6pf1c 2 года назад

Спасибо за советы. Ничего этого не знала. Недавно совсем тянула ручки дверей, но без фанатизма, всё ок, открылись.

@alfirafedorova3516 Год назад

Спасибо большое, за интересный ролик.. За рулём 34 года, Прогреваю машину всегда и зимой и летом. Как бы я не спешила, А чтобы на утром не отдирать дворники с лобового стекла, на наливаю воду, не кипяток, а тёплую. Говорю машине доброе утро☀ , я люблю свою машину, у машины тоже есть ДУША. Спасибо🙏 Вам. Буду 👀смотреть вторую часть ролика

@user-xk6bm9vi5c 2 года назад

Всем привет. От себя добавлю. Зимой не остовляйте на ночь калёса в вывернутом состоянии, ставьте прямо. Если хотите продлить жизнь гидроуселителю. При запуске в мороз идёт дикая нагрузка на гидрачь если калёса вывернуты. Всем добра.

@AutoSoviet 2 года назад

Привет! Спасибо

@alexvogel2791 2 года назад

Сергей, а если у меня не гидроусилитель, а электроусилитель рулевого колеса, тогда можно оставить колёса вывернутыми?

@user-xk6bm9vi5c 2 года назад

@@alexvogel2791 ГУР работает с жидкостью и она при морозах густеет. В электро нет жидкости, замерзать нечему.

@AutoSoviet 2 года назад

Мне кажется, что жидкость работает не в зависимости от установленного положения, а от вращения руля. Типа если ты руль сразу в -30 крутить не начал то и ничего страшного

@alexvogel2791 2 года назад

@@user-xk6bm9vi5c Урааа!, я очень рад!

@M_Istini 2 года назад

Начинать движение в любом случае лучше всего плавно, а лучше еще проехать на 1 передаче и средних оборотах около минуты чтобы дать застоявшейся густой смазке размазаться по всем поверхностям. Насчет полуоси это, скорее всего, заводской брак и совпадение, но примерзшие тормозные колодки в начале движения тоже как вариант.

@vasiliynikityuk3173 2 года назад

Начинать движение в любом случае лучше всего плавно, даже летом.

@user-lk3sm8uo1o 2 года назад

И так же на 2 йна 3й на 4 не выше 1500об.

@olgabalcere1739 Год назад

Что бы колодки не примёрзли, оставляем машину на передаче. Если КП механическая, конечно.

@M_Istini Год назад

@@olgabalcere1739 Ну это конечно лучше, чем на ручнике за счет того, что в случае примерзания будет уменьшенная фрикция. Но полностью от примерзания это не спасет, поскольку даже при отпущенном ручнике в зазорах между колодками и барабаном или диском все-равно может замерзнуть вода и этот лед придется срывать в начале езды.

@olgabalcere1739 Год назад

@@M_Istini , это да. Но сорвать лёд, это всё же не тоже самое, что сорвать колодки, а такое случается.

@NaTkaViVcharVNV 2 года назад

Благодарю, за полезную информацию. И я радуюсь, что живу на юге, где зимой -10 и ниже редко бывает.

@AutoSoviet 2 года назад

👍🙏

@user-vc4rc7fh5r 2 года назад

Спасибо! Полезно и нужно! Здоровья и удачи!

@user-rh9or5of8g 2 года назад

Все правильно, даже если кто и знал,но забыл, вспомнить лишним не будет

@AutoSoviet 2 года назад

👍🙏

@user-ie3fc1cl3q 2 года назад

А ведь есть люди, кто слушают этого "специалиста"!

@AutoSoviet 2 года назад

Конечно. И правильно делают

@user-hc1qz4fq7k 2 года назад

Это надо иметь супер мозг, чтобы связать лопнувший привод с морозом. Браво!!!

@alexalex2919 2 года назад

Я не удивился что он ещё б сказал что у него от мороза дверь отвалилась 🤭

@AutoSoviet 2 года назад

Материаловедение как полистаете тогда и поговорим)

@user-lo8py1ef4o Год назад

Спасибо за ролик!!! Полезно, особенно начинающим! А те, которые себя аксакалами считают, пусть не смотрят

@AutoSoviet Год назад

Они при этом смотрят😅

@sergeii206 2 года назад

Пункт 5, было похожее, ночью примерзла колодка к диску, утром при трогании сорвал, но кусок колодки остался на диске, при торможении слышно было как стучит, и на педале ощущалось, холодно было, не хотелось ковыряться, так и ездил. В итоге попал на замену колодок и дисков. В сугроб не заезжал. Ролик понравился,с меня палец.

@AutoSoviet 2 года назад

Спасибо! 👍

@alexeyalina666 2 года назад

А как сделать чтобы колодки не зажимались,если они автоматом зажимаюца при стоянке

@o3opHuk.A 2 года назад

@@alexeyalina666 Суши колодки перед парковкой! Потяни метров 20-30 чуток ручник.

@alexeyalina666 2 года назад

@@o3opHuk.A просто ручник там у меня 2 кнопки На одной чето написанно и на виорой авто холд

@o3opHuk.A 2 года назад

@@alexeyalina666 По гугли...

@user-ud1ct8bg8v Год назад

Пункт номер шесть: при движении на автотранспортном средстве в качестве водителя держите руки на рулевом колесе, не важно зимой или летом - всегда!

@user-gr7mk9gv7o Год назад

Французы говорят: если управляя авто вы одной рукой управляете, а второй-обнимаете девушку, вы оба действия выполняете непоавильно: надо делать, чтото ОДНО...

@kollobok5015 2 года назад

В принципе все это знал. Хочу от себя ещё добавить, что после длительной езды диски нагреваются и если поехать по глубокому снегу, а потом поставить ,не почистив диски, на ручник то прихватит тормозные колодки и будет невозможно вращение колес. У меня так было на переднеприводной авто. Передние колеса сорвал ,а задние тащил до гаража, благо недалеко было. Пока не согрелись не отошли.

@user-oy7un9qn3o 2 года назад

Спасибо за обзор и рекомендацию по коробке.К вариаторам я думаю это тоже относится.

@user-hh6re5ii7g 2 года назад

*ХОЖУ ПЕШКОМ УЖЕ ПОЧТИ 100 ЛЕТ* ! *НЕ РАЗУ НЕ ЛОМАЛИСЬ НОГИ И В ЛЮБЫЕ МОРОЗЫ ЗАВОДЯТСЯ С ПОЛ ОБОРОТА* !

@victorluzan943 2 года назад

Так Ты значит Ходор😂😂😂🖒🖑☻

@user-pt2zk3jr2l 2 года назад

Ходишь пешком твой канал лыжники здесь тебе нех-й делать.

@user-gp7in6rx4g 2 года назад

@@user-pt2zk3jr2l 😂

@user-bw7jw9be4d 2 года назад

@@user-pt2zk3jr2l вы чрезмерно грубы... ехайте отсюда...

@user-pt2zk3jr2l 2 года назад

@@user-bw7jw9be4d Страх как испугался.

@user-we8tg5rt8j 5 месяцев назад

Езжу на работу с товарищем, он когда по приезду ставит машину на ночь, накидывает на лобовое стекло старую простынь, а на зеркала одевает бахилы😊, утром прихожу к нему, машину завёл, всё это снял и поехали. 😊 У самого Уазик, бывает приедешь на охоту и оставляешь машину в лесу на день, или больше,а погода - снег с дождём, потом морозец, подогревов нет на нём, и прогревается долго, особенно стёкла, поэтому тоже -бахилы на зеркала и старую пенку на лобовое стекло. По приходу запустил двигатель, все прибамбасы убрал, очистил кузов, пока это делаешь двигатель уже тёплый и можно ехать. Всем здоровья и добра.

@user-cy5je4cv3t 2 года назад

Не ну с приводом ты загнул конечно.😆 Это усталость металла называется, но никак не из-за мороза. Это, как минимум, в жидкий азот привод надо окунуть.

@pri3rak_kommyhu3ma49 2 года назад

Так чел не шарит просто. На любой машине порвать привод можно и именно виду усталости металла. Особенно если часто с места срываться))

@conductor5154 2 года назад

Что загнул, тут полностью согласен. Думаю, это никакая не усталость, а сказка - страшилка. Зимой, без нагрузки на снегу или льду полуось лопнула НА МОРОЗЕ - это как? Это что грузовик - 30 тоник, на котором все в нагрузке трещит? А как парни на севере тогда ездят, если тут в городе при -15- - 20 на детском морозе металл ломается и ручки отваливаются. Думаю, это выдумки.

@user-jg2vs6eb1m Год назад

@@conductor5154 ага, что-то там до этого у него уже были нагрузки, и так совпало просто. На самосвале однажды первичный вал оборвало, да был мороз, но причина не в морозе как таковом, а в постоянных диких нагрузках на данные узлы. Много чего лопается у большегрузов, чаще от сильных нагрузок и усталости уже. Ну может и резина лопнуть при очень сильном морозе, -60 к примеру. Это уже только на зимниках.

@user-jh4lx9rm8l 2 года назад

Огромное спасибо,очень полезные советы.

@user-vo5sw4by6k Год назад

Плавность вождения - это точно необходимо!

@user-jo5pd1yk8z 2 года назад

Достаточно пробки от полторашек (2 шт) подкладываете под дворники и проблема решена. Если в мороз оставляете машину на ночь положите на протертое от влаги стекло солнцезащитную прокладку (блестящую такую) и закрепите надев резинки на зеркала. Уверяю, скоблить ото льда стекло не придется. Все это я использую давно.

@user-dl1jp5un9e Год назад

А если эту прокладку украдут ночью?

@user-rn8xu3iy6r Год назад

@@user-dl1jp5un9e а вы с салона авто, а не с наружи положите

@user-dl1jp5un9e Год назад

@@user-rn8xu3iy6r так написали, что прикрепите резинки на зеркала. А если изнутри, то дворники приклеятся к стеклу.

@user-kj5py7cx5t 2 года назад

В плане авто я неуч, поэтому доступность объяснений для такой автоледи ООООЧень важно))) Чётко, по делу и без лишней информации. Спасибо огромное!

@user-mj2ny2vi1i 2 года назад

Живу в ХМАО, погода зимой не балует, двигатель прогреваю 20мин минимум (масло,сальники,салон), дворники стараюсь ставить в положение чуть выше нулевого и включён обдув стекла, естественно датчик дождя выключен. Дворники на зиму закрытые (зимние). Естественно о агрессивном стиле вождения нет и речи в морозы, а так же парковке в сугробах (проблемы могут быть не только с балансировкой, но ещё и с тормозами). Плюс я приверженец мкпп особенно в наших широтах. Не грех поставить подогрев двс, хотя бы электрический котёл подогрева, или автозапуск по температуре двигателя если ведётся постоянная эксплуатация автомобиля.

@horrgames736 Год назад

Земляк, тоже с ХМАО Я вообще грею 40 мин😂

@vladimirradkov8481 2 года назад

Добрый день. А варик зимой при прогревании на месте есть смысл в режиме D прогревать? Или отличается от классических автоматов?

@mvgit Год назад

Очень полезные советы. Спасибо! Не знал, что желательно переключить на D или R, чтоб передать тепло к трансмиссии.

@user-wf7zb5jo8r 2 года назад

Спасибо,очень полезно!

@yagaraj 2 года назад

1. Если случайно отскочит дворник к стеклу (та же пьяная компания проходящая мимо) - он разобьёт его, это самая главная причина. (проверять не следует). 2. В мороз сразу после запуска поменьше крутить руль с ГУР, желательно ставить машину с вечера так чтоб утром тронуться по ходу движения пока ГУР прогревается. 4. На мерсе если прилипли то шлицы на трапеции сожрёт.

@spartanec72 2 года назад

Норм разложил, как всегда👍

@OLEGator_mans 3 месяца назад

недавно ехал из Питера в Москву по трассе м11, был снегопад и околоплюсовая температура, все превращалось в кашу, остановился размять ноги, и выехав почувствовал биение в руле, на скорости 110-120км/ч первая мысль так же была про балансировку, но спустя минут 10 все прошло, догадался, что снежная каша налипла на колеса, ранее не сталкивался с таким

@svetlanakonovalova1737 Год назад

Спасибо за советы! Про то, что дворники оттопыривать нельзя- не знала, про прогрев коробки передач- не знала, про заезд в сугроб- тоже не думала, что опасно.

@Semen_Ivanov Год назад

Я бы вам посоветовал забыть эту ерунду которую вы посмотрели)) Разве что в сугробы не заезжайте, при выезде можно крепления бампера поломать))

@PRETENDERishe Год назад

06:29 Мороз -20, газанул, но метал от мороза стал таким хрупким, что привод просто треснул ))) Если хотите припарковаться в сугробе, то накатайте себе колею 2-3 раза - потом легче выехать (логично, что при этом должна быть машина, которая МОЖЕТ припарковаться в сугробе).

@terapiapovedeniem 3 месяца назад

Не знал о том, что Вы говорили в пункте первом. Порвал щетку отдирая от стекла, потом оставил поднятыми щетки (первый раз в жизни!). Теперь вернул в исходное положение. Но щетку придется менять! Не знал и о прогреве коробки. Спасибо за советы!

@user-br7yw7lj1m 4 месяца назад

Спасибо. Не знала, что АКПП надо отдельно прогреть. Очень важная информация.

@0apollon 2 года назад

Я люблю резкие развороты с заносом зимой. Само собой не на дороге. ))) Согласен про стёкла, замёрзшие резинки трещат из за замершего льда. при проезде неровностей глубиной в 30см. Привод видимо был какой то плохой. Прогреваю зимой авто минут 10 - 20. к слову атф жижи, которые льют в акпп имеют очень низкую температуру замерзания. прогрев акпп конечно возможен на драйве, если в акпп нет функции отключения драйва на нейтраль при долгом простое, больше 1 минуты к примеру. греть на ходу долго придётся, даже двигатель бывает не прогревается за 20 минут езды, что тут говорить про акпп. Думаю буду ставить лобаш с подогревом, обледенение стекла бесит во время снегопада. Колёса летом после грязевых ванн забивает грязью, бьёт сильно во время движения, если двигаться с большой скоростью, ступицы скажут давай до свиданья.

@user-xe9bu3rw6e 2 года назад

Спасибо за полезные советы !

@AutoSoviet 2 года назад

👍🙏

@ALSOLify 3 месяца назад

Буквально в прошедшие выходные ездила на машине в далёкую поездку в глухомань, где не то что сервиса, связи нет, слушаю это видео и понимаю, какой это был риск... Да, там морозы стояли под 30. Машину я завела только тогда, когда температура повысилась до -7

@user-lu1tt3db7z Год назад

5 копеек своих вставлю. Если намечаются морозы а утром на работу. Перед выключением двс зажав газ на 3000 об через 5 сек выключите зажигание , таким образом двигатель продуется а свечи прокалятся и утром со свежим воздухом в цилиндрах мотор легче запустится . И ещё: выключите дворники до конца чтоб включатель дворников не стоял в положении АВТО . Иначе дадчик даст команду махнуть снег при запуске . А дворники то прилипшие .)

@user-bm5me5tb6k 2 года назад

Доброго времени суток Юрий!!! Всё советы проверены лично. Про третий совет не знал, возьму на вооружение. Т-31 2013, 2.5.

@Taisa354 2 года назад

Спасибо, очень понравилось.

@user-li4yf1xq1w Год назад

Нууу вооот ,вижу свои ошибки с дворниками! Спасибо каналу👌🔥

@user-sh5qq9zq9u Год назад

Про прогрев коробки только сегодня узнала, хотя сама с Севера, спасибо!🙌

@user-px9kk5il2r 2 года назад

По приводам,это дело случая,ломаются в паполам,как раз на машинах,от 10---,на приводах стоят балансиры резиновые и с годами под ними образуется карозия и потехонечку год из года под этим балансиром выгрызает металл и в один момент на этом больном месте привод рвёт в паполам,да в основном при резком встраивание

@blackwanderer2354 2 года назад

Спасибо, друг! Очень интересно! 👍

@AutoSoviet 2 года назад

👍🙏

@tallstick1867 Год назад

Полуось от мороза сломалась, ну да. А вот ехал бы ты потихоньку, он бы прогрелась и не сломалась. Ну просто класс. Наверное на серверах в минус 40 полдня на первой ездят.

@user-qn8fx9vu1o 2 года назад

По своей машине скажу: 1 - от акпп к радиатору идёт масло и греется через доп. теплообменник на радиаторе, есть второй термостат для этого, двигатель греется одновременно с акпп. По стрелке температуры о.ж. заметно как сначала температура медленно растёт, потом резко на середину. 2 - датчик дождя реализован, на первый взгляд неудобно, но с умом. После запуска двигателя датчик не реагирует, пока заново дворники полностью не выключишь, и не включишь в положение прерывистой работы по датчику дождя. Так он не трёт дворники по льду без толку.

@GarryS7777 2 года назад

Дорогой товарищ, спасибо Вам большое за Ваш труд ! Очень пользительно !

@AutoSoviet 2 года назад

Благодарю! Рад, если помог!

@user-cp6tj7eg9h Год назад

Оставляйте авто лежащими на крыше ! А то пружины на стойках прогнутся! И лом можно охладить ночью на улице и утром стомать об колено ! Метал станет хрупким !

@user-we3gn2je5g 2 года назад

Да,это нужно знать👍

@victorlebedenko5218 Год назад

Спасибо брат! Не знал про снег внутри дисков и про дворники не знал, что ломаются шестеренки на моторчиках.

@leylalachinova4863 Год назад

Очень полезно!

@user-ug5dq6dy1b 2 года назад

Сегодня в Питере минус 20.. И за 5 минут ничего не отогреется. Особенно ледяная корка. Недавно проверял. Шкода Октавия. Только обогрев лобового реальное быстрое решение этой проблемы

@AutoSoviet 2 года назад

-20???? Офигеть, дикий декабрь у вас! Ну если дворники оттопырить то стекло ведь от этого тоже бцстрее оттаивать не начнет) в любом случае ими пользоваться смысла нет, пока на лобовом лед)

@user-ug5dq6dy1b 2 года назад

@@AutoSoviet, не то слово. Но я уже вчера удрал на Кубань. Плюс 16. И можно даже в майке щеголять.

@user-iy9to2ns2i 2 года назад

У меня на фокусе из-за обогрева лобового сегодня треснуло стекло. Питер

@AutoSoviet 2 года назад

Блин, сочуствую... Я зимой обдув ставлю всегда на ноги и стекло. Обогрев включаю только когда стекло нагрелось, на всякий)

@AutoSoviet 2 года назад

@@user-ug5dq6dy1b везет же людям!) Отпуск?

@73rus18 Год назад

Пункт номер один! Почитай тайм коды и не трать время на просмотр! Автору за это спасибо!!!

@user-fd5ig2mn1q Год назад

Все четко и ясно! Огромное спасибо!

@viktorlungu1153 2 года назад

Познавательно!

@user-zf6jw6hj5h 2 года назад

Лобовое стекло тогда лобовое, когда ты его лбом ударишь. А так оно ветровое

@user-ml7vb4ps9g 2 года назад

Это синоним...типа в школу ходил?? Или букварь в лопухах искупил?! Ау...Во народ темный!!! Ахренеть!!!

@user-vt2ng7bw5h 2 года назад

Ну и, что ты этим доказал? Типо умный? А что у танка тогда?

@DrBrown-zs1pn 2 года назад

Это выражение обычно сравнивают с лбом авто, но никак со лбом водятла. Так отцы говорили.

@usthem5102 2 года назад

@@DrBrown-zs1pn Ну что вы, ну что вы так? Человек, может, пошутить захотел, а вы сразу на него все так накинулись. Помягче с людями нужно.

@DrBrown-zs1pn 2 года назад

@@usthem5102 он видать не раз лбом об свое лобовое бился раз шутит так.

@user-hi1ed6vm5b 2 года назад

35 лет стажа. дворники поднимаю когда машина теплая и идет снег а на улицы мороз, для того чтобы на резине и металле не формировался лёд.

@user-bc9ul1zf2g 2 года назад

всё классно объяснил, про все пункты слышал ,кроме моторчика от дворника и налипший снег на колёсах.

@user-fi9oo1hc8r 2 года назад

Спасибо, автор. Очень актуально для Сибири.

@user-gc6oe7nn6u 2 года назад

Согласен со всем сказонным👍👍👍

@Sany595 Год назад

Соседу говорил не один год, зря дворники у своей Короллы поднимаешь постоянно, тот всегда отмахивался. В этом году в июле смотрю пружины меняет, говорит что-то дворники стали плохо прижиматься))

@user-jz6wy6zk2d 2 года назад

Очень благодарю за информацию хоть за рулем уже много лет .Хотел бы спросить как бороться с замерзанием щеток дворников .Предлагаю подать на них тепло из подкапотного пространства.Что скажете.Анатолий.Киеа.

@user-ky8db2xn3w 2 года назад

Премного Благодарен!!! очень познавательно!!!)))

@AutoSoviet 2 года назад

Рад, что понравилось!

@user-vi4md5ee9v Год назад

Молодец , все по теме ! 👍

@fenix160362 Год назад

ХОРОШИЕ , ПОЛЕЗНЫЕ РОЛИКИ, СПАСИБО! :)

@steelkuzen 2 года назад

На некоторых автомобилях (например, Шкода Рапид) щетки поднять не получится - капот не позволит. А можно щетки просто отщелкнуть, как в старые советские времена. Только там их снимали, чтоб не стырили)))

@user-zz7ie4mt9z 2 года назад

Ставя машину на парковку, брызгаю незамерзайкой, очень обильно. Ни разу не примерзли. Про полуось, очень удивил. Какой должен быть мороз что бы лопнула эта железяка. Про автомат, в мороз грею движок, потом прогоняю акселератор по всем пунктам, с задержкой 5-8 секунд.

@AutoSoviet 2 года назад

У меня нельзя попшикать так, чтобы дворники не елозили((

@user-zz7ie4mt9z 2 года назад

@@AutoSoviet У меня тоже, я пшикаю перед парковкой, то есть за благовременно, ещё до того, как они пристыли.

@AutoSoviet 2 года назад

@@user-zz7ie4mt9z тоже так делаю, но это им не мешакт прилипать))

@user-yk3kk5gj9o 2 года назад

А зачем коробку дергать? Переключи на драйв и держи минуты 3. Все,коробка прогреется. Проверено лично.

@qwerty22042 Год назад

Запомнила на всю жизнь совет преподавателя про езду зимой: ВЫ ПЛЫВЕТЕ В БАССЕЙНЕ! ПЛАВНО, МЕДЛЕННО, БЕЗ РЫВКОВ.

@user-np9bu4oy5f 2 года назад

Простыню на лобовое, под дворники и двери. Эл. Котёл и керамический тепловентилятор в салон. При сильном морозе постепенно "прогреть" подвеску.

@user-kb1il9rp3u 3 месяца назад

Доброе утро. Подскажите, купили авто с пробегом. Митсубиси лансер - какое нужно лить масло 5 w30 или 5 w40?

@E.S.C. 2 года назад

Каким образом снег стает с лобового, если машина только завелась? А холодный воздух из печки вряд-ли нагреет)

@o3opHuk.A 2 года назад

Для особо ленивых. Пока на боковых не оттает- не трогай коня своего.

@user-pk2bd9xs9z 2 года назад

Оттаёт! После пуска, сразу включаешь печку на малую скорость, направив весь поток воздуха на лобовое стекло, 4-5мин работы двигателя, - и всё растает. Кроме дворников) они на большинстве машин, - ниже обогреваемой части стекла. Я всегда освобождаю дворники, - аккуратно постукивая скребком для льда по резинке дворника

@E.S.C. 2 года назад

@@user-pk2bd9xs9z Когда печка "дует холодным", то от чего именно оттает окно? Если на улице минус, а изнутри дует холодный воздух. А если Вы при этом ещё находитесь в машине, то от Ваших 36,6 и холодного воздуха в салоне окна ещё и запотеют.

@E.S.C. 2 года назад

@@user-pk2bd9xs9z Проще всего дать двигателю как раз поработать минут 5-7, а уж после включать обдув.

@user-pk2bd9xs9z 2 года назад

@@E.S.C. лобовое стекло в морозы должно нагреваться постепенно! Разумеется, сразу после пуска оно не оттаёт)) дело в том, что если вы сначала прогреете двигатель, а после пустите поток горячего воздуха на стекло, то есть большая вероятность того, что оно лопнет!.... (вдоль нижней кромки, аккурат под воздуховодами.

@user-zp2rg6ck3r Год назад

При температурах -30 и ниже, желательно вообще отказаться от езды на автомобиле, и вызвать такси. У меня как-то все стойки на Камри 40 потекли. И понял я что вызвать такси мне бы вышло дешевле

@AutoSoviet Год назад

Согласен. Я при такой температуре даже из дома не выхожу, не то что машину запускать.

@yuxef Год назад

Так таксистам же тогда надо как-то запускать свои машины всё равно

@user-zp2rg6ck3r Год назад

@@yuxef правильно, они за это деньги получают. Пусть готовят машины к морозам. Или тоже, сидят дома, если не подготовили. В сильный мороз нужно стараться поменьше из дома выходить. Опасно это.

@yuxef Год назад

@@user-zp2rg6ck3r в чем опасность выходить в мороз из дома?

@InstruktorPRO 2 года назад

‼️Что то так себе подготовился ‼️КАК И ВСЕ 🆘НА 50% ПРОНЁС ЧУШЬ ‼️НА УМНЫХ ЩАХ🎓

@nurkenr Год назад

по дворникам причина 3: они замерзают в согнутом состоянии и не прилегают к стеклу всей площадью. Получается обратный эффект, хотели чтоб хорошо чистили а чистят только по краям