Какие поворотники показывать перед круговым движением 

Вижу дебатов много как я и думал))) Ещё прикол забыл упомянуть в Киеве на экзаменах по вождению по городу, поворотники показывают как я показал в видео, по ситуации, но в основном перед кольцом левый на съезде правый, если конечно вы не съезжаете в первый съезд. В Киеве половина круговых не стандартные, не такие как вы привыкли видеть в автошколе на картинках. В правилах не сказано что вы должны показывать какой-то поворотник перед кольцом, можно не какой не показать, но если вы видите что вас могут не понять водители которые едут по соседним рядам, то лучше показать по ситуации куда вы едите, но на съезде нужно обязательно показать правый, чтоб было понятно на каком съезде вы съезжаете.

Меня учили так 22 года назад: поворотник включать при съезде с кольца,это и понятно и логично.

Михаил, зрители и ВСЕ водители автотранспорта. Может логичнее всего кольцо рассматривать как бесконечную прямую. Тогда поясню. 1. Заезжаешь на кольцо и движешься по кольцу не меняя ряда без всяких поворотников. 2.Перестраиваешься в более левый ряд включаешь левый поворотник. 3.Перестраиваешься в более правый ряд, включаешь правый поворотник. 4. Съезд с кольца - включаешь правый поворотник. Вот такие 4 параметра это всё. Жду Ваших откликов.🙂

Однозначно самый лучший инструктор - очень давно слежу за творчеством! Лучшие микро микро советы которые прям практического характера.

Приятно видеть, что человек вновь занимается своим привычным делом.

Може простіше не вигадувати нічого і діяти згідно ПДР? При в’їзді на перехрестя з круговим рухом Правила дорожнього руху не вимагають вмикати будь-яких покажчиків поворотів, ні лівого, ні правого. А от при виїзді з "кільця" водій повертає праворуч, а отже відповідно до п.п. 9.2 ПДР водій повинен увімкнути покажчик повороту напрямку праворуч.

Ну какой левый поворотник на круге?🤦🏻‍♂️ Если знак круговое движение, то уже по умолчанию идёт движение по кругу, где там поворот налево? Только при съезде правый поворотник и всё.

Блин, на правилах запрещено показывать левый поворот при заходе на кольцо. Только если вы при движении по кольцу хотите перестроиться по полоса можно включать левый поворот

Спасибо всем, кто вообще включает поворотники. У себя на канале проводил соцопрос, который показал, что только 70% включают повороты...

Спасибо за видео, Михаил! Часто отправляю его в качестве аргумента. Я даже подумать не мог что у людей возникает столько вопросов с кольцевым перекрестком.

⚠️Після того як сказати, що перед кільцем можна вмикати лівий, з'являються індивідуали, які перед кільцем включають лівий покажчик повороту і з цим же лівим з'їжджають на першому з'їзді праворуч🤦 За правилами при заїзді на кільце ніякий сигнал повороту включати не потрібно. Якщо буде ДТП і якась неоднозначна ситуація, то включений лівий поворот не за правилами може ввести інших учасників дорожнього руху в оману.

очень все доступно объяснено, спасибо

Обьясняю тем кто не понимает почему многие в Киеве включают левый повортник на кольце и с ним едут. Это значительно упрощает жизнь тем кто ждет заезд. К примеру я еду в крайней левой или средней с левым поворотниким и водитель который ждет заезд уже понимает, что можно спокойно зайзжать на только в крайнюю правую. А если включать только при сьезде водителю приходиться ждать чтобы убедиться что резко не включит правый поворот, а в Киеве 5-10 дополнительных секунд и уже пробка. Есть ПДД а есть специфика езды в городе и здесь нечего спорить только привыкать и все время учится чемуто новому.

Если вы уходите сразу вправо, то включаете правый. Заход на круговое движение - это не перестроение, поэтому указание левого поворота - абсурд

Дякую за детальне роз'яснення ситуацій, з кільцевими роз'їздами.

Михаил, спасибо за видео, как всегда очень интересно!

Вже були публікації рішень по судовим справам , коли поліція штрафувала за в'їзд на "коло" без сигналів повороту. Так от судді анулювали ці штрафи, і зазначали, що при заїзду на "коло", сигнали поворотів вмикати НЕ ПОТРІБНО.

А теперь всё тоже расскажите инспекторам полиции😊

Чувак рассказывает так как он понимает а не так как нужно. Меня вообще бесят водители которые едут по кругу с постоянно включенным левым поворотом. Они никак не могут понять что по кругу он может ехать целый день, это как движение прямо по дороге, которая меняет направление. Перед кругом повороты не включаем, в движении по кругу едем без поворотников, при съезде включаем правый и все. А то рассказывает: они бы не поняли, а сейчас бы поняли, а теперь и я бы нп понял... )))

"Ну, щас покажу вам..."- отличительная особенность обучающего формата Маэстро Михаила😊

У меня вечно проблема с этими круговыми)))) Спасибо Вам огромное за видео !!!! +++++

Да, действительно много нюансов в зависимости от строения кольца. На экзамене в Днепре при заезде для разворота я включал левый поворотник вплоть до выезда.

Дуже велике дякую за це відео просто хочу в жовтні робити права на машину Дуже велике дякую за це відео!

Спасибо за видео, Михаил! Полностью согласен с Вами. Поворотники нужно включать, когда они не введут в заблуждение и по ситуации (речь именно о кольце, маневры регламентированные по пдд с поворотником, все нужно выполнять с ним).

В Киеве, практически все водители, при выеезде на городские магистрали с полосой разгона, еще до перекрестка и перед непосредственным выездом на полосу разгона включают левый поворотник, а правый поворотник вообще не включают (по логике того, что повернуть можно только на право)

Використовую точно такий алгоритм, головне не збити з пантелику інших водіїв,щоб вони чітко розуміли ваші дії ☝️.

Новая Зеландия (левостороннее движение): перед кольцом показывает поворотник согласно направлению, которое мы поедем после кольца (Обычно: первый съезд - левый поворотник, второй съезд - ничего не показываем, третий съезд - правый поворотник), на кольце после проезда предпоследнего съезда включаем левый поворотник, показыавя что будем съезжать. Здесь почти все кольца маленькие (1 полоса), там где две полосы (больше двух я не видел), есть знак движения по полосам: обычно левая полоса едет прямо и налево (первый съезд), а вторая полоса едет прямо (второй съезд) и направо (третий съезд). В принципе практика здесь почти полностью совпадает с правилами, но иногда тоже действуешь по ситуации, когда нет какого-то съезда.

Про правый и первый съезд - согласен. А вот левый - если там единственный вариант движения, то не нужен там поворотник. Ведь нет других вариантов движения, а значит мы и не поворачиваем. А уже на съезде - да, правый. Это 100%

Спасибо огромное за ваши видео!Михаил. Сделайте видео в случае движения по главной и она поворачивает, нужно ли включать поворотник если ты остаешься на главной

Пользуюсь более простым универсальным правилом: включаю "поворотник" перед началом ПЕРЕСТРОЕНИЯ. Работает железно при наличии разделительных полос.

та не треба нічого зайвого видумувати, по правилах водій забов'язаний показати правий покажчик повороту при з'їзді з кругового руху. Лівий покажчик при в'їзді на круг - це чисто київська фішка, ніхто в світі так не робить більше (в Європі так точно). Лівий покажчик має сенс тільки якщо ви перелаштовуєтесь з однієї полоси на іншу по колу

Главное не поехать на встречку по кольцу, как было на одном видео, зато таки был левый повортник включен

мій інструктор казав кільце це вигнута пряма. і по ньому можна хоч цілий день крутитися без поворотніка. і показати правий тільки при з'їзді. лівий взагалі не використовується. та і сама машина його постійно збиває. реалії звичайно зовсім інші

Кошмар какой-то , это сплошной КВН... В Польше круг- это круг и ни чего более . При въезде ни чего не показываем,преимущество у всех кто на нём уже находится, все полосы движения чётко и внятно нанесены, при съезде показываешь поворотником своё направление. Каждому автолюбителю в Украине честь и хвала- управлять автомобилем в таком дурдоме - это подвиг

Новички читают ПДД. А там про круговые мало что есть.😢

Зніміть будь ласка відео паралельної парковці коли вузька дорога і запарковані машини з обох сторін

Доступно , лаконічно , з досвідом розповів . Дякуємо.

Я бы не рассчитывал на то, что все водители действуют на дороге так, как и я. Не говоря уже о том, что каждый может ошибаться.

Дякую за корисне відео

Привет я живу в Германии и у нас в правилах прописано что ты не обязан включать поворотник при входе в круг только на выходе из него. Логика здесь в том что все движение на кольце в правую сторону ты же не будешь ехать в лево против движения тогда зачем включать левый поворотник на входе в круг твое движение предсказуемо😊

Объясните пожалуйста круговое движение с светофорами

Все по сути и доходчиво, спасибо

Ну в первой ситуации, когда самое стандартное кольцо, я вообще не понимаю какой смысл в левом поворотнике. Допустим ты заежаешь в среднюю полосу на кольце с левым поворотником, а человек который едит в левой полосе должен карты таро раскладывать что бы предвидеть твои планы. Может ты хочешь в левый ряд перестроиться объехать жигуля, а тот кто сзади тебя будет бояться тебя опередить. Это не относиться к нестандартным кругам. Меня иструктор учил что не надо включать левый перед заездом, но у нас в Черкассах и нет нестандартных круговых, но половина машин с левым заежает🤷‍♂️

Все правильно. Далее много лишних слов. /Александр, Красноярск/.

Легче поворотники включать,чем потом 3 часа ждать ДПС и объяснять им что тебе в левый бок въехал торопыга на кольце.

Включение левого поворотника, как по мне, избыточно. Включил правый значит съезжаешь на первом, не включил никакой соответственно не съезжаешь а продолжаешь движение по кольцу. А то получиться как с грузовиком если он заходит на кольцо со среднего ряда, не понятно что он хочет на кольцо въехать или перестроится в левый ряд

"Для тех кто за границей курс можно оплатить подпиской на Patpeon" - та їх там за Вашими відео перештрафують усіх😀

спасибо, дядя

З ПДР України: 9.2. Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку: а) перед початком руху і зупинкою; б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом." А чим являється "круговий рух" за визначенням по суті, почитайте в описі до наказового знака 4.10 і зробіть висновок, чи вимагає сам факт наявності кругового руху на перехресті включати показчик поворота перед в'їздом на перехрестя, - і ви отримаєте відповідь "Ні".

По моей логике считаю, что в случае заезда на круг поворот показывать левый не нужно, а куда ты ещё можешь поехать в этом случае? Это как продолжение прямой дороги. Только перестроение или съезд. Ну и правый поворотник показывать нужно при заезде, если первый же съезд, в который тебе нужно, находится сразу же рядом. Левый поворот при заезде на кольцо лишний.

у правилах пдр доволі чітко сказано, що правий покажчик вмикається при з'їзді з кільця та при перелаштуванні з лівою полости в праву при наявності декількох полос для руху, а лівий - тільки при перелаштовуванні з однієї смуги в іншу. І все! НЕ треба показувати на в'їзді лівий поворот - і так зрозуміло, що по кільцю будете їхати, бо інакше немає куди! Не заплутуйте людей своїми лівими покажчиками, якщо ви не перелаштовуєтесь в лівий ряд на кільці! Бо якщо ви справа їдете від мене по кільцю з лівим поворотом, то я думаю, що ви зараз будете в мою полосу перелаштовуватись, а ви собі їдете далі і потім на з'їзд...

❗Будете здавати тест на знання ПДР і виберете варіант з "лівим покажчиком повороту на кільці" - отримаєте помилку! Київський прикол чи ні, але хоча б тест з теорії не заваліть ❗

Міша, якщо сам з порушенням проїзжаїш круг, навіщо шоб і всі інші про це знали. Читайте уважно правила дорожного руху і вірно проїзжайте круг. Поворот вмикається лиш тоді, коли міняєш полосу і перед виїздом з круга. А їхати по кругу з включеним поворотом, це не вірно, за кордоном за такий проїзд передбачений штраф 200 Євро!

А снимите такой же ролик про выезды с подмостовых раскруток на магистрали. Например самый типичный пример - мы едем со стороны Рыбальского острова по Набережно-Рыбальско и нам нужно вырулить на проспект Бендеры. Там под мостом раскрутка в 2 полосы. Заехать на нее можно и с правого ряда и со второго. А вот дальше при съезда на проспект все показывают повороты кто во что горазд. Правый ряд как правило правый поворотник, левы ряд - левы . Выезжают все как попало. Как там правильно и по уму ехать и что показывать?

Этот человек называет себя инструктором?))))) я не могу однозначно сказать говорит какой нужен поворотник 😂учи пдд

коли заїзджаю на кільце ніколи не включаю поворотник,тільки коли з"їзджаю з нього включаю правий

Михайло, не згодна з Вашою позицію, що треба включати поворотнік при заїзді на круг. Я не так давно проходила навчання, та відповідно здавала іспит, і в мене була на рахунок цього розмова з екзаменатором: якщо кільце без знаків "Напрямки рухів по смугам" (5.16 або 5.18) то і поворотнік показувати не треба! Якщо ж такі знаки є - то показувати відповідний поворотнік НЕОБХІДНО. Це стара методічка показувати поворотнік лівий при заїзді на круг, і дуже чітко це простежується: водії зі стажем завжди показують поворотнік, водії "самоучки", які пройшли автошколу на так сякі далі їздять "як всі" - показують поворотнік при заїзді. Люди які пройшли автошколу нещадавно, і добре вчили правила - не показують поворотнік (окрім присутності знаків), бо це логічно.

неймовірно але факт, у більшості власників BMW дане відео не програється 🙃

Що каже закон з цього приводу Пунктом 9.2 ПДР передбачено виключний перелік підстав, коли водій повинен подавати попереджувальні сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку, а саме це: а) перед початком руху і зупинкою; б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом. Інших підстав для увімкнення покажчика повороту у Правилах дорожнього руху не прописано. За таких умов Правила передбачають встановлення перед перехрестям з круговим рухом дорожнього знаку 4.10 “Круговий рух”. Відповідно до ПДР, «Дорожній знак 4.10 “Круговий рух”. Вимагає об’їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом». Наголосимо, даний знак вимагає не перестроювання, не повороту і не розвороту. Він вимагає об’їзду клумби (центрального острівця). Тому Правила дорожнього руху при в’їзді на перехрестя з круговим рухом не вимагають подавати сигнали світловими покажчиками повороту. До того ж згідно з п.п. 10.4. ПДР «Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою». Таким чином, напрямок руху при заїзді на перехрестя з круговим рухом визначається дорожньою розміткою і можливий лише в одному напрямку. Дана обставина ще раз підтверджує, що при в’їзді на «кільце» не потрібно подавати попереджувальні сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку, адже не здійснюється ані перестроювання, ані поворот, ані розворот. Це пов’язано з тим, що у водія можливий виключно єдиний варіант руху - згідно з дорожньою розміткою. Таким чином, при в’їзді на перехрестя з круговим рухом Правила дорожнього руху не вимагають вмикати будь-яких покажчиків поворотів, ні лівого, ні правого. А от при виїзді з «кільця» водій повертає праворуч, а отже відповідно до п.п. 9.2 ПДР водій повинен увімкнути покажчик повороту напрямку праворуч.

Добрий день. Чи регламентується з якої полоси в'їзджати на кільце , якщо я їду з прицілом на 2 і далі з'їзд. Дякую.

Чехія : при заїзді на кольцо поворт не показують, лівий поворот тільки якщо перелаштуватись на іншу полосу, правий поворот при виїжджанні з кольца.

Включение поворотника при заезде на кольцо - нарушение на экзамене по вождению. Включение аварийки при выезде с парковки задним ходом - тоже. Вот потому получив права и начинаешь смотреть ютуб. Тут или 95% водителей штрафовать, или учить безопасно водить как того требует здравый смысл.

Смысл показывать правый поворот при движении прямо по среднейполосе и возможности заезда на круг влево с любой полосы, в том числе и с правой? Ведь при попутном даижении двух авто поворотник увидит только водитель машины идущей сзади, а тот который движется ноздря в ноздрю - нет. Сигналы поворотник ом должны быть понятны и однозначны: перестраиваешься для съезда или съезжаешь с круга - правый поворотник; перестраиваешься на круге влево - левый поворотник; заходишь на круг влево с прямой - левый поворотник, при условии наличия знака движения по полосами; едешь прямо мимо круга - ничего не включаешь.

Розкажите пожалуйста про кривые перекрёстки. Когда лева на 40 минут, а вперёд не прямо а + - 50 минут. Спасибо под углом на

Да все просто! Перед тем как повернуть руль вправо- показываешь правый поворот, перед тем как повернуть влево- левый..не поворачиваешь руль- ни какой не показываешь

Учусь в автошколе. В Харькове есть один оживленный круг на набережной. Поехал посмотреть, стал, смотрю. Если б вы знали что там включают, как и когда, это трешак какой то. Более менее водители грузовиков адекватно и по ПДД заезжают без поворотника, если по кругу едут, то без поворотника, перед съездом включают поворотник. Я так понимаю, они профессионалы и правила иногда читают. Остальные как включают - это просто поток чистого сознания, абы шо включить

Когда отъезжаешь,какой поворот надо включать, вот такой и надо включать перед кольцом.

Михайло, чи будуть випуски українською ?

Питання. Я виїжаю на головну дорогу, але напрямок руху практично не змінюю, буквально на декілька градусів. По правій стороні тротуар, поворотів немає, в ліво окрема полоса для виїзду на головну але для руху в протележну сторону головної. Чи потрібно мені показувати якийсь поворот?

Я отримав підтвердження що кільцевий рух в Києві різний. Бо часто всі вмикають повороти як попало.

Где в ПДД такое написано что необходимо вклёчать левый поворот перед въездом на кольцевое движение?Вы что поворачиваете на лево?Это движение по кольцу.Левый поворот вклёчается толко перед перестраивании в левую полосу,а правый поворот вклёчается при съезде с кольцевого движения или перестраивании в правую полосу.

Проблема еще в том, что кольцо главное, но не всегда оно главное, это фигня какая то.

Если ты на кольце - поворотник только тогда, когда съезжаешь, даже если едешь по среднему ряду.

Стоп это же в Киеве на оболоне я живу там

Вітаю Вас Михайло! Дякую за відео! Повністю згоден з Вами, повороти відносно кругового руху включати в залежності від типу кругу. В нашому місті є кругове, де на в'їзд не потрібно включати повороти, тільки на з'їзд включаю. Але ж і учбові авто на в'їзд вмикають правий поворот. Чому так незнаю.

Если мы включим левый поворотник перед въездом на кольцо,это значит что мы будем поворачивать на лево,то есть против движения. Заезжая в круг мы движемся прямо и объезжаем клумбу.Вопрос...кому мы показываем левый поворот? Только тем кто движется по кольцу и можем ввести их в заблуждерие,а ведь они на главной. Те кто по зади машины или рядом,им безразлично куда я буду ехать. В Европе левый поворотник не включают. При перестроении на кольце включаем нужный поворотник. Въезд и выезд на круговом движении с любого ряда в любой ряд. При съезде (выезде) с кольца мы делаем поворот на право,то есть правый поворотник нужно включить ОБЯЗАТЕЛЬНО,пропустив всех кто движется с права,и уходим с круга. ПДРУ.

При заїзді на перехрестя з кільцевим рухом не потрібно нічого включати, і не вчіть дурниць інших! Кільцеве перехрестя нічим не відрізняється по своїй суті від звичайного перехрестя. В правилах чітко написано за яких умов вмикаються показчики зміни руху - якщо коротко - то лише тоді коли ви маєте намір змінити рух - доволі очевидно. Тобто вмикається лише правий покажчик безпосередньо перед зїздом з кільця. При наближенні до такого перехрестя у водія немає ніякого іншого шляху окрім як заїхати на це кільце, тобто в любому випадку на кільце водій заїде, це очевидний факт, а тому лівий поворот для цього не потрібно вмикати і всіх сповіщати що я їду на кільце. Ви ж не вмикаєте покажчик коли дорога заходить вправо чи вліво, ви змушені їхати у напрямку дороги, так і тут ви змушені виїхати на кільце. Якщо на кільці є декілька смуг руху тоді потрібно використовувати як лівий так і правий покажчик при необхідності здійснення меневру для зміни полоси.

На 8.40 не согласен насчет правого поворота, а как тогда показать что тебе к дому первому. Тогда лучше уж ничего не показать что бы было понятно другим

Михаил, спасибо.

Дуже дивно чути від інструктора "95% водіїв роблять так...". Є ПДР, в яких нема варіантів можна включити, а можна не включити чи по вашому бажанню". Не може бути "95%".

Если мы берём во внимание обычные круги, где 2/3 полосы, то я соглашусь с теми, что включать левый поворот при въезде и движению по кругу не нужно, что, соответственно, и регламентирует ПДД. Единственное, когда левый поворот может, кое-как, сыграть положительную роль, если мы движемся по внешней полосе круга и хотим сьезжать, к примеру, в 3 сьезд, а водитель с внутренней полосы круга захочет сьезжать во 2, и не видя наш левый поворот, может начать нас резать(потому что он привык, что все показывают левый). Тут уже либо ДТП, где он виноват, либо мы бьем тормозам(а нас может влупить сзадиидущий). А если мы заезжаем сразу по внутренней полосе круга, то левый поворот тем более бесполезен. В целом, это уже какая-то игра на пианино начинается, а не езда по кругу😂

Надо включать поворотник на перекрестке где установлен знак поворот только на право?

Куди крутиш руль туди і включаєш поворотнік

Хочеться підтримати україномовний ютьюб, тому від Вас відписуюсь. Дякую за все корисне, що ви показуєте. Шкода, що деякі блогери так і трясуться за свою аудиторію і навіть війна не здатна зробити з них українців.

За кордоном включають тільки при виїзді з кільця

Чтобы другие знали, что вы не съезжаете с круга, вы просто не включаете поворотник. Не надо левый включать, это бред, особенно если вы не в крайнем левом ряду, ибо так вы просто покажете что перестраиваетесь, а вы этого не делаете. Та и зачем левый поворотник при заезде? По правилам не нужно. Кому вы его будете показывать? Машинам, которые идут по кругу, которые вы должны пропускать? А если вы, опять же, не находитесь в крайнем левом ряду? Вы так тупо другим машинам, что за вами, покажете что вы будете перестраиваться в левый ряд, а не то что вы на круг выезжаете. Вы так введёте других в заблуждение. У нас и так многие даже правил проезда круговых перекрестков не знает, а подобное видео только все усугубит. Ваше видео перечит установленным правилам проезда перекрестков с круговым движением

Навіщо вмикати лівий поворотник, якщо водій зобов'язаний їхати колом проти годинникової стрілки (наліво), поки не поверне на з'їзд?

Дякую за це відео для мене це було корисне відео )))

Разметка RIP))

Здравствуйте. А если сзади при повороте налево начинает кто то яростно сигналить и показывать неприличные жесты,мол чё ты тормозишь,а по факту безопасного окна для проезда ещё небыло. Как быть в таких случаях?

Спасибо буду знать

Не по теме. У тебя на лобовом видеорегистратор. Видеорегистратором, что, пользоваться можно? 💪🇺🇦

У меня права есть, а машини нема. Поетому ТЕОРЕТИЧЕСКИ надо ПДР соблюдать. Никакого левого поворотника. Левая мигалка вводит в оману - будто хочет перестроится на соседнюю слева полосу. Или ничего, или правий для сьезда. 🤔

По кольцу никаких поворотников. Только если перестроиться или выехать.

попротник нужно показывать не потому что круговое движение, а потому что знак 4.9 и поворотник показывает с какой стороны планируешь объезжать

я понял что НЕНАВИЖУ круговые движения)

Как по правилам, а не по ситуации, сдать экзамен, как правильно?

в п 4.10 пдр не указано єто вообще!!!! т.е. при вьезде на кольцо ничего не включаем! при віезде с кольца включаем правій ВСЁ!!!!!!!! посмотрите судебные решения там всё указано

Шановний Михайло, в Німеччині Ви будете єдиний водій при русі по колу, хто показує лівий покажчик поворотів. Тільки не лайтеся на всіх інших в такому випадку, бо праві будуть вони, а не Ви. Щодо "нестандартних" майже прямих з'їздів: якщо перед перехрестям висить знак "рух по колу", значить в зоні дії знаку, треба виконувати правила руху по колу і залишаючи коло через "нестандартний" прямий з'їзд - теж вмикати правий поворот. Все просто: правила стоять вище ніж "так же понятнєє".

Извините, но это тупняк какой-то включать поворотник при заезде на кольцо или кружить по нему с левым поворотником только для того, чтобы показать, что вы не съезжаете с кольца. Заезд на кольцо возможен только в одном направлении. Заехали на кольцо и без поворотника едете (если полосу не меняете), при съезде показываете правый поворот, все! Зачем что-то выдумывать - там показываем правый, там левый, а на том круге вообще ничего. ЗЫ Ну и понятно сморим на знаки - если можно направо и прямо или как-то еще, то вкл. соответствующие поворотники