Я понимаю что рофл, но просто непонимаю людей которые судят машину по скорости- ой если до сотки едет больше 1 секунды брать не буду(образно), что за бред оценивать машину по скорости а не по качеству надежности и тд.
@@Nun1S тут нужно понимать для чего тебе машина, просто на ней на обгон не пойдёшь, в горку не тянет особо, а расход большой, вот и думай зачем он тебе, если как внедорожник он тоже не идёт да и жалко будет
@@Nun1S ну как бы, этот сарай со своей аэродинамикой с таким количеством лошадей действительно действительно не едет. Это уже большая проблема… мало того что на дальняк это не самый комфортный вариант так и обогнать никого не сможешь, кроме Весты с пенсионером за рулем, и то не факт…
@@Nun1S в принципе внешний салон ужасен, некоторые кнопки с 00 годов, если брать дизель, не едет, но за то жрет много. Сидеть в салоне не удобно, сзади как на табуретке, а на дальняк тоже неудобно
2,7 Двигатель от грузовика, у которого ресурс более 500к км. Да, динамика ужасная, но для намного внедорожника самое то. И расход по Москве у меня был 12,5 л. То что он жрет 20-ку это не достоверная информация
ну и нахер такой динозавр нужен? жрет дофига и не едет, надежен, т.к нету ничего, опций ноль, и зачем тебе для города такая махина? Бмв X5 или X7 лучше будет. А так поздравляю с покупкой динозавра для пенсионеров😂
Зря так, у отца был сурф на таком 2,7 моторе, охуенный двс, да, мб не так и шустр но для жизни хватает, а вот надежность просто жир, повезёт хоть куда и в любую погоду, на любом масле и на любом бензине
@@Doubletimo Как раз человек имеющий деньги склонен покупать вещь, которая будет безотказно работать. Если хочется ездить быстро от сервиса к сервису можно взять БМВ и это будет дешевле.
Нормальный двигатель 2.7 и разгон вполне устраивает. У нас в Казахстане в основном автобаны 140км на круизе поставил и катись спокойно. Дизель не нужен и даром, цена соляры и.т.д.
А что там нормального. 2.7 даже этот. Один звук матор бесявый как у мопеда. Ну чуть нагоузишь его даже 4 пассажира уже еле разгоняется. И расход реально б Многоват.
Расход сильно преувеличен, но то что без динамики факт, (куда торопиться), пенсионерский ездой оч на долго хватает, 2.7 надёжен и не дорог в обслуживание.👍
@@user-fj2sc2bq9cЭто для понторезов и обочечников не машина, а для нормального автомобилиста с размеренной манерой езды и взвешенными представлениями о машинах - приличный агрегат, комфортный, утилитарный и к тому же вечный. Люди на Жигулях все еще едут. Тем, кто на дороге считает лишние секунды до сотки эти качества оценить дано не всегда, ведь самое главное - насчитать заветные < 8 сек. до ближайшей лобовухи, кювета или дерева 😂
Был прадо 2.7 12го года. Проехал на нем 10 лет, 220 тыс. Отдал в трейдин и взял такой же 22го года. Средний расход 13 литров. Динамики не хватает на трассе. В городе я даже и не замечаю что мотор 2.7
Затрудняюсь сказать точно. Ну у меня процентов 80 это город. На новом прадике я проехал за год 27тыс. Средний расход составил 13.9 на сегодняшний день показывает.
2.7 мотор у моих тачех. Их 4. И все с салона (2011-2014). Расход начинается от 15л. И зависет от стиля вождения водителя. Светафорные гонки, шахматы и расход за 20л. Тихая вождение и расход от 15л. Мотор без проблем и паломок. Толко регламентые дела.
Главное что 2.7 как есть ходит по 400.000 км… переплатишь ты допустим 5 литров на 100 км = за 100.000 км перелива 5.000 литров или 250.000 рублей… ну как раз на ремонт турбины в твоём дизеле или поршневой в твоём корейце )))
@@easy_man_04 у моего брата toyota FJ Cruiser 4.0 V6 на газу проехал 180.000 миль это около 300к таки продал без проблем ездил, тем более эти движки ставят на 200ку
2.7 отличный мотор, реальный расход 10-12 литров, вполне хватает, как по городу, так и по трассе, а говорят, что мало мамкины гонщики, которые потом на столбах висят
Не знаю как новые 2.7л, но старые 3RZ-FE 2.7л при нормальном обслуживании ходили и ходят смело по 500-600 тысяч до капиталки. В легкую. Другое дело что расход на них действительно большой. В городе, если особенно зимой в -30, с хорошим прогревом утром - 22-25 литров на 100км. И это действительно реальный расход. По трассе если машина пустая 11л.
Нормальный двигатель) Расход 12 л из Сочи в Краснодар. Больше 15 не было даже в городе. Ездит на 92 бензине. Конечно, на нем не погоняешь, но я отъездил на таком 4 года и только менял масло и расходники.
За городом. Может 12- 15 показывать а по городу 19-21 у меня он был 12лет в 120кузове машина комфортная , тёплая, мягкая , подвеска как у танка . Пробовал ездить на 95 м едет лучьше и расход поменьше ...
Чтобы иметь такой автомобиль, покрайней мере нужно быть состоятельным человеком. А потом рассуждать, какой нужен мотор для этого автомобиля. (Моё мнение это дизель, но это не значит что я его могу приобрести 😅.
4 литровый прадо платишь 3 месячные зарплаты обычного работяги в год за налог а за 2,7 как половина месячной зарплаты. По этому тут есть место таким прадо
У меня батя на этом 2,7-литрвом Прадике проехал 460000 без капиталки, вообще в двигатель не лезли! Масло только меняли и всё! По городу мотора вполне хватает, тем более, что он с низов тянет. А вот на трассе да, уже динамики не хватает, тем более после 100 км/ч, когда на обгон идёшь))
САМЫЙ НЕУБИВАЕМЫЙ МОТОР КАКРАЗ И ЕСТЬ 2.7 !☝️ХОТЬ ОН И НЕ ТАК РЕЗВАЯ НО ЭТО ДОЛГОЖИТЕЛЬ ИЗ ВСЕХ ВЗЯТЫХ !☝️КОМУ БЫСТРЕЕ НУЖНО БЕРИТЕ ГЕЛИК ИЛИ ПОРШ !!!☝️☝️☝️
Только зачем нужна тачка которую Ланос с светофора дёрнет, и зачем тебе так званная неубиваемость? Ты будешь на нем 20 лет ездить? 95% двигателей живёт более 200к км, а дальше просто меняй машину, ибо эта уже устарела, в чем проблема
@@greenmr689 и сколько? Только разницу чур считаем, а не весь расход… от чего отталкиваемся? От дизеля того же 2.8 разница литров пять максимум… 5 на 100 = 5.000 на 100.000 ну и много можно сделать в нем по нынешним временам на 250 тысяч? На турбину и форсунки бы скопить ))) А 2.7 все 400.000 пройдёт без танцев с бубном…
@@keqing4048 А нахрена мне Ланоса со светофора дергать? Довести себя и семью из точки А в точку Б более комфортно и безопасно. При ДТП у Ланоса проблем точно больше будет.
Нормальный двигатель , ездил на таком 3 года, на трассе да чутка не хватает у меня еще круиза не было , а по городу вполне достаточно, и расход по городу приемлемый был литров 14-15
Постоянно видел владельцев новых Аутлендеров и Паджериков, приезжали и заливали 92й бензин. Скорее всего эти персонажи самое дешманское масло льют и заменяют раз в 12тыс км
2.7 очень экономный, но читывая вес машины, в городе 10-11 л. И к тому очень надежный и проверенный временем… на трассе полный бак на 500-600 км хватает на скорости 120 км/ч
Какие же вы тут тупые! 🤦♂️ У одного расход 12 литров, у второго 10! Объем топливного бака у Прадика 90л. Ты сам в состоянии свои цифры пересчитать, чтобы понять, что ты балабол!
Я на этом 2.7 который все ненавидят проехал уже 780 тыс без капремонта) конечно динамика у него мертвая, но эта мертвая динамика компенсируется вечностью) да и возраст уже не тот чтобы на динамику засматриваться)
Теперь надо посчитать сколько потратил на бензин и представить, что этими деньгами мог бы обслуживать более динамичный но менее надежный автомобиль и получать удовольствие. А когда динамики нет что ещё можно сказать в оправдание ? Конечно, что возраст уже не тот да и вообще куда торопиться
У меня прадо 2010 года мотор 2,7. 95й бенз 14 литров ест и налог радует 4 тыс вместо 36 тыс за 4х литровый. А на картинке показали до рестацловый прадо типо в бедной комплектации. А они тоже и 2,7 и 4х литровый были😂 балабольство одним словом в этом видео 😅
2,7 двигатель это 2TR-FE , очень надёжный мотор и не прихотливый, единственный минус разгон до 100 сек 12-14 , но зимой со светофора по снежной каше всегда первый стартует
Ага только не едет 😁 даже у Камри 50 2.5 л и то 181 л.с. а этот Крокодил ещё тяжелее и движок слабее, короче машина для пенсов выезда на дачу раз в неделю!
А я бы взял такой и именно 2.7 бензин. Если что, катал и прадо на 4.0, и тлк 200 на 4.6. Так что знаю о чем говорю. Для большинства 2.7 выше крыши на самом деле.)
@@mekhanikkkgts6125 в мегаполисе такой прадос вполне себе по 20 литров жрать может, но если ты живёшь в мухосранске и не эксплуатируешь авто на 100 процентов а выезжаешь по праздникам то ...
Расход на трассе 11/12 л при 120км/ч, в городе 15/17 л при неспешной езде по равнине! Слабое лкп, пластик легко царапается! На 53т км застучал клапан ввти- болезнь с сальником маслоприемника (болезнь 2,7 последних рестайлов) если не заменить вовремя может стукануть мотор! В остальном хорошая машина, на дальняк и зимой самое то! Есть чувство безопасности в любой дорожной ситуации а если плохие дороги то вообще 🔥
На 2.7 не ездил, дизель 2.8 мертвый 3.0 был бодрее, у самого был 120 4.0л 249л.с. отличный аппарат и динамика и комфорт, правда расход по городу примерно 20л но по трассе если до 90 то ронял до 7.8 как только за 100 переваливал то от скорости на спидометре убираешь последнюю цифру и получаешь расход (120км - 12л, 150км - 15л)
Отзыв человека который никогда не владел такой машиной с таким двигателем. А я владел таким авто и расход был не более 13-15 литров и со старта он очень резво идет. Идеальный автомобиль для города и небольшого бездорожья. Самый надежный двигатель. Машину продал на авто за два часа. Купил 200-ку.
Езжу на этом авто 6 лет. Есть понятие- стоимость владения и этот двигатель выгодно отличается от дизеля и 4х литрового( он вообще беспроблемный). Едет машина как обычная легковушка, расход бензина 15-16л (не по компу), газа-19л. 6ти ступая коробка компенсирует недостаток лошадей.Ущербным на трассе себя не чувствую). Средний вес машины со всем барахлом в багажнике-2520кг
В Казахстане Тойота Ленд Крузер Прадо новая объем 2.7 литров бензина стоить 4 миллиона рублей,а объёмом 4 литра бензина стоить 4 миллиона 600 тысяч рублей, все Россияне привозят из ОАЭ переделывают под Европейский стандарт т.е.добавляют туда подогрев сидений,зеркал,руля и продают подороже и конечно же всё через Казахстан даже масло в машине поменять в Казахстане в 3-4 раза дешевле чем в России.
у меня 120 с дв 2.7 9 лет ходит да разгон не очень зато он надёжный 9лет до сих пор масло не капли не жрёт живу в хабаровске любой мороз заводиться ижрет зимой 17 небольше реже есть 4л жрёт неменьше22 зимой
У меня 2.7, 150, 2009г., расход город 17 л на 100 км. Летом 13 л. Бензин 92. Понижайка и межосеваая блокировка только в исключительных случаях. А так, просто полный привод, и лучше нет авто
Какая экономия, солярка стоит дорого чем бензин, а зимой тем более, а на 2.7 можно ГБО поставить, там гидрики есть, а газ у нас в Казахстане стоит 3 раза дешевле 92го бензина
Далеко не со всем согласен. Прадик на 2.7 прекрасен. С низов тянет только так. На трассах не хватает, но это дело привычки и адекватности водителя.по трассам уверенно круизит 160. Расход бензина вполне адекватный, учитывая вес
если что на 6 ступке в 13 секунд разгонял прадос , не спорю нету такой тяги как на 4 литре ясно дело , но тут и свои плюсы по экономии , да и если человек пожелой спокойно ездиит вполне 2,7 норм , в городе вообше не напригает , и расход не 20 , 15 16 город 12 гдето трасса
Какая активная езда на 2.7??? Ты чё куришь??? Я на хайсе выкинул этот 2тр грёбанный и поставил 3 узет, вот тогда активной ездой можно позабавиться! И расход такой же! Ну насмешил клоун🤣🤦♂️
@@3uz..... ну клоуна ты больше похож,для каждой машины есть активная езда и не очень. Владелец bmw M тебе сейчас напишет так же что твой гавнохайс вообще не машина. Так что захлопни форточку свою
@@user-ms5dy6ht4f 🤣🤣🤣 эээ мальчик, мне пох на биэмви, и всякую нечесть, мы тут о динамике 2 тр базарим, ты врубаешься мальчик??? Говнохайс🤣🤣, я тебя перееду на нём, чипушило💋
Чел, который покупает прадо, (то есть ты имел ввиду человек с деньгами) готов переплачивать если оно того стоит, за пустоту переплачивает кто - то другой, но никак не чел с деньгами
На таком же езжу, с салона мёртвый был, 2TR-FE 2.7, 13.5 сек до 100, 19 расход. После прошивки на евро-2, stage 1, tun, расход 16.2 в -25 на улице, разгон до 100 - 8.5сек, дизелить на перекрёстках перестал, 89663-60Y91 файл калибровки. Так что ездить можно, чем переплачивать за 4.0
У меня был Прадо 4 л , брал в 2013 полугодовой. Это самая дурацкая японская машина. Ревет, рычит, не едет . А на расход топлива не смотрят только владельцы Феррари и Бентли, Вася.
Ездили мы на таком на море В салоне 4 человека и багажник заполненный на 2/3. Так это мразота с двигателем от самоката вообще не ехала. Я догадывался, что прадик с бичевским двигателем едет грустно, но ребят, вы даже не представляете насколько грустно) На 70 км/ч жмешь газ в пол, тем временем обороты на 6-7 к, двигатель ревёт, спустя секунд 5-7 набрали еле еле 80 км/ч. Если начинается дорога в возвышенность с серпантином, то это все, досвидание. Легче пешком дойти. Вроде едешь 60-70, потому что в горку эта ерунда быстрее не может, а тебя на поворотах так наклоняет, что страшно до ужаса. А двигатель это вообще смех. Ты вроде едешь на высоком рамном джипе, а когда жмешь на газ, звуки такие, как будто солярис 1.4, это такая стыдоба.... Бл, от нас калина уехала вперед и скрылась за горизонт. Зато мы ехали на прадике ! 😂
Дело в том, что для Казахстана как раз производят жирные комплектации с двигателем объемом 2.7 Тойоты сами по себе дорогие авто, а 4.0 так вообще цена космос.
Я 2010 учился в ОАЭ и выходные решил сходить на авторынок, и там продавцы афганистана, Пакистана, я хотел посмотреть прадо тогда в 120 в кузове, они меня спросили нормальный или казахский интересует? А какой это Казахский спросил я, они говорят это цвет белый или чёрный, но комплектация GX , с велюровым салоном и объёмом 2.7 бензин Ассалам Алейкум из Атырау
Чем вам 2.7 не угодил? 2tr-fe - нормальный мотор, плюс автомат шестеступка. Не надо врать, что расход больше, чем у 4 литрового. У знакомого такой же прадик, поэтому врать про расход, мне не надо
А причем здесь 2,7 двигатель и Казахстан у наших дилеров тоже такой двигатель продавался. Нормальный надежный ДВС. На любой кошелек соответствующее предложение.
😂😂😂 кто нибудь задавался вопросом на какие модели 2,7 бензинка 2TR-FE ставится?! Несколько примеров: Hiace - микроавтобус, на которых обычно с аэропорта в гостинки развозят. ToyoAce, Dyna - бортовые грузовички. Coaster - автобус 😮 на 25 мест! Пикапы Hilux и Tacoma. Как видите сплошняком коммерческая техника! К которой в вопросах долговечности, надежности, неприхотливости и пробегов совсем другие требования! Вот и выбирайте ездить быстро (где прадик весьма странный выбор) или ездить долго.
Кто тебе сказал, что он нелюбимый. Езжу 7 лет на таком, разгон 0-100 11сек, расход смешанный 13 -16 литров. траса 120-140 км\ч Надежный как автомат Калашникова. В 2023 буду менять на новый прадос и да, тоже возьму 2.7 так времена смутные, а с этим движком вся расходка есть и то в Уральске от 11 до 18 тысяч рублей!
