Тёмный

Toyota Prado 2.7 vs Prado 4.0, расход топлива, сравнительный тест-драйв, 0-100, 100-0, 402m. 

Sumy Racing Team
Подписаться 455 тыс.
Просмотров 2,7 млн
50% 1

2-я часть • Prado 4.0 vs 2.7, Ч. 2...
Сравнение Mitsubishi Pajero и Prado • Mitsubishi Pajero IV п...
Наши группы:
ВК club112149141
ФБ groups/15524...
Команда SRT не могла обойти своим вниманием легендарный
Toyota Land Cruiser Prado. Этот сравнительный тест-драйв призван найти ответ на вопрос, что лучше - Прадо 2.7 или Прадо 4.0. Правда ли, что 2.7 не едет и потребляет столько же топлива, как и 4.0? Смотрите видео, и вы будете удивлены. Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402м, драг рейсинг, расход топлива.
• ТОП 5 * 2 любимых маши...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 мар 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,5 тыс.   
@user-cd9tu1gp9n
@user-cd9tu1gp9n 4 года назад
НЕ СПРАВЕДЛИВО! 4.0 весь тест ехал вторым, на него меньшее влияние оказывало сопротивление воздуха. В случае с джипами сопротивление воздуха имеет большое значение, тем более вы и по трассе ездили. Когда чёрный Прадо ехал сзади серебристого - он ехал в его воздушном потоке и не имел полноценного сопротивления воздуха. Поставьте Чёрный 4.0 Прадо первым в тесте и увидите что цифры будут другими! Даже велосипедисты встают один за одним. И тяжелее всего ехать первым. А тут такие громадины с аэродинамикой как у кирпича.
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 4 года назад
Олежа, для вас мы специально сняли вторую часть этого теста. Не поленитесь и посмотрите.
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-n3NaXo3E6BI.html
@user-cd9tu1gp9n
@user-cd9tu1gp9n 4 года назад
@@SumyRacingTeam Хорошо
@user-vp7vm8iu3y
@user-vp7vm8iu3y 4 года назад
не прав ты в топ гире замеряли чтоб меньше ела машина надо к фуре почти в плотную подьезжать чтоб сопративления не было а тут одинаковый поток на обе машины они далеко друг от друга
@Goodlikelol
@Goodlikelol 4 года назад
Олег Видякин Олег успокойтесь , уже было по началу понятно что херню человек говорит )говорит не едет , а на прадосе не нужно гонять , едешь в комфорте и все , да и достойно он едет 2.7 , для города самое то , сам тестил
@tarasfurman373
@tarasfurman373 7 лет назад
Приятно посмотреть,парни качественно поработали,это самые профессиональные видео за последнее время.Самый объективный обзор,спасибо вам за это.
@bodiaf4356
@bodiaf4356 8 лет назад
Парни Спасибо за роботу! Видно что в видео вкладываете всю душу!!!!
@user-zn4hg9rg7s
@user-zn4hg9rg7s 7 лет назад
Молодцы ребята! Я теперь получил полноценную картину о том, в чем они отличаются при езде. Все снято здорово и зрелищно! Удачи Вам и ждём ещё видео с Вашим участием..
@user-ot4zx6te9z
@user-ot4zx6te9z 8 лет назад
Ребята, спасибо огромное за этот грамотный обзор, вами проделана работа на отлично! Это не пустое видео. Очень приятно было посмотреть, не чего лишнего, все по делу и в точку. Дай бог вам здоровья!
@user-ij9ip2ce9p
@user-ij9ip2ce9p 8 лет назад
парни, музыку потише делайте. из-за музыки приходится громкость крутить то в одну, то в другую сторону. и музон из каких-то боевиков не к месту. ИМХО.
@Goodlikelol
@Goodlikelol 4 года назад
Алексей Сакирко да музон херня полное )
@user-gn9cd1xf6r
@user-gn9cd1xf6r 4 года назад
😁
@user-nm4sz3re7m
@user-nm4sz3re7m 2 года назад
Правильно.
@user-ss2im8ow5k
@user-ss2im8ow5k Год назад
@@user-gn9cd1xf6r яяя́яяяяяяяя́у3у3
@Andrii_Napoly
@Andrii_Napoly 8 лет назад
оч. нравиться, информативно, весело, качественно. успехов вам. лайк
@moskos1267
@moskos1267 3 года назад
Относительно машин Прадо 150 после 2017 года данная информация не актуальна. Для 2.7 стали ставить АКПП 6 ступеней. Мотор стал гораздо экономичнее и эластичнее. На счет "едет не едет" смысла спорить нет. 4.0 быстрее...НО! Это разные машины под разного типа покупателей. Даже по ценовому диапазону новых авто разница между 2.7 и 4.0 минимальный на тряпке - $ 13 000. Это дохрена. И покупатель на 2.7 будет всегда. Неприхотлив, высокий ресурс, бензин по мануалу Тойоты официально от 91 и выше. Ценник изначально более демократичен. Это разные машины просто изначально и смысла сравнивать их нет. Едет 2.7 абсолютно адекватно. Ровно так же как Рав4 с мотором 2.0 например. Да и не должен Прадик быстро ездить. Это не Х5 и не Кайен. У машины другие задачи -плохие дороги.
@user-kd6ku5iy2g
@user-kd6ku5iy2g 6 лет назад
Теперь и мой комментарий! Попробовал на себе два Прадо 150, 4 и 2,7 литра (2,7 в данный момент) на 4х литровом, на 60 литрах бензина я проезжал зимой, примерно 260-270 километров, на 2,7 я проезжаю 330-350 км.. при езде в городе, 4л не отличается от 2,7, но с ним удобнее по трассе однозначно. Обслуживание Прадика 2,7 гораздо выгоднее. Спасибо вам за работу! Всем удачи!
@Slavyn1985
@Slavyn1985 7 лет назад
молодцы мужики! Грамотные тест драйвы делают на все вопросы дают ответы.
@user-fk3gw2mg6x
@user-fk3gw2mg6x 8 лет назад
все по делу, да ещё и посмеялся, лайк
@olejanodesit8649
@olejanodesit8649 8 лет назад
молодцы пацанчики давно хотел знать что лучше.по больше таких сравнений.удачи вам!))
@user-gd5my2kt3z
@user-gd5my2kt3z 7 лет назад
Просто великолепные обзоры выдаёте, уважаемые авторы!!! Без воды, с юмором и в точку! Так держать. По мне, добавьте, пожалуйста, больше ощущений от рулежки.
@user-cn2ng6oq8l
@user-cn2ng6oq8l 8 лет назад
парни просто круть это именно то что хочу слышать на обзорах.5 балов спасибо
@KozyrevMichael
@KozyrevMichael 8 лет назад
Идеальный обзор👏👍
@user-hu3qf6pn5g
@user-hu3qf6pn5g 8 лет назад
Отличный обзор, мужики. Информативно и с юмором .
@user-lo1su9dk1n
@user-lo1su9dk1n 3 года назад
Как всегда отличный обзор, парни! Ждём новых
@EkbRacing99
@EkbRacing99 8 лет назад
Наглядно, информативно и объективно получилось. Делайте еще подобные сравнения ))
@user-tp2rd4zu7n
@user-tp2rd4zu7n 9 месяцев назад
😅😊😮😂
@dimasukhoviy8001
@dimasukhoviy8001 8 лет назад
Сумы, респект вам парни, очень понравилось!!!!! Доволен очень, подобные обзоры делайте больше=)))
@user-fe9qy9sh9f
@user-fe9qy9sh9f 5 лет назад
Парни красавцы делаете четкие замеры и сравнения по расходу!)) респект
@evgenyrepkin9930
@evgenyrepkin9930 8 лет назад
Зачет мужики! Спасибо вам за видос.
@user-cm9vc1hu1r
@user-cm9vc1hu1r 7 лет назад
наверное это самый честный тест драйв класс
@sergeyvinnik1747
@sergeyvinnik1747 8 лет назад
Ребята спасибо за отличный тест!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-yh2ju9ui9f
@user-yh2ju9ui9f 8 лет назад
Очень хорошо! Парни спасибо за тест.
@usersbis
@usersbis 6 лет назад
Парни ! Спасибо за видос . Приятно что без всякой политики
@bullet06619
@bullet06619 8 лет назад
Было бы интересно посмотреть вторую часть, так как имея опыт вождения вторым автомобилем расход топлива был больше из- за того ,что приходилось больше ускоряться и тормозить.
@ramingtonn
@ramingtonn 8 лет назад
Ооооо, вот это крутой обзор! Я не на Прадо езжу, но есть некоторые умники, кому стоит это показать. Спасибо, подписался сходу.
@imiroshnichenko
@imiroshnichenko 8 лет назад
Спасибо за обзор. Всегда была интересна эта тема как владельцу такого же а/м (но с дв-лем 4,0).
@bolshoizmei
@bolshoizmei 6 лет назад
Спасибо за обзор. Очень информативно!
@user-zv5lt4qu6j
@user-zv5lt4qu6j 8 лет назад
Спасибо ! отличный обзор . респект из Алматы
@redfalcon4752
@redfalcon4752 8 лет назад
Как член клуба "Международный Клуб TOYOTA LAND CRUISER PRADO" ответственно заявляю - "Молодцы парни!" Единственный в инете внятный обзор и сравнительный анализ двух Прадиков. И режесура и монтаж на высоте, а главное правдивый анализ. Однозначно 4,0 рулит !!!!
@user-ip8ds3zp7r
@user-ip8ds3zp7r 8 лет назад
Так же являюсь давним поклонником и бывшим владельцем прадо 120(4.0 vx,араб на полном заряде,такой был один в Киеве ,и Руслан Соколов знает его,...надёжный ,комфортный авто как раз для наших направлений
@lemwey891
@lemwey891 6 лет назад
RED FALCON что нужно чтобы туда попасть?
@user-rl3tk4bu6e
@user-rl3tk4bu6e 5 лет назад
Все сервисники, я в том числе = покупаем только 2,7.
@user-ql2jy4wm2c
@user-ql2jy4wm2c 4 года назад
@@user-rl3tk4bu6e в чём из преимущество перед 4.0?
@user-rl3tk4bu6e
@user-rl3tk4bu6e 4 года назад
@@user-ql2jy4wm2c Проше, долговечнее, неперегревается.
@SashaS-th9ef
@SashaS-th9ef 3 года назад
Молодцы, что хороший обзор. Делайте еще👍
@Fisherman-BRO
@Fisherman-BRO 8 лет назад
Классный тест! спасибо парни!
@MrSciNtist
@MrSciNtist 8 лет назад
Спасибо за хороший обзор! Интересно, лучше ли управляется версия без пневмы? Как отличается ТЛК 150 кузов по управляемости?
@user-wl6tk4xv9g
@user-wl6tk4xv9g 2 года назад
150-тый по трассе намного бодрее по подвеске! 120-тый мягкий и валкий. Это если не на пневме! Пневма на жопе даёт ему немного устойчивости
@maximivanchenkov3698
@maximivanchenkov3698 5 лет назад
Ребят, спасибо за видео, реально для себя многое понял. Жаль только тачки эти с каждым годом все старее и старее, а цены на них зараза никак не падают!
@Stiv69able
@Stiv69able 4 года назад
Очень качественный тест! Благодарю!!!
@Muha0404
@Muha0404 8 лет назад
Спасибо за тест. Понравился. Обстоятельно, с нюансами и пр. 👍🏻
@ThePROinCSS
@ThePROinCSS 7 лет назад
Отличный обзор!
@adolgow54
@adolgow54 7 лет назад
Молодцы, ребята! За хороший юмор - отдельное спасибо! С удовольствием посмотрел видео, весьма информативный тест.
@user-zl8gg2kb2i
@user-zl8gg2kb2i 6 лет назад
Молодцы !!! Четко, кратко и по существу !!!!
@user-ce4ih9gx2w
@user-ce4ih9gx2w 4 года назад
Всё супер. Спасибо за ваш труд.
@user-go4jf8ub9f
@user-go4jf8ub9f 8 лет назад
Я на 4.0 замерял расход, таким же способом, получилось 15,3, с учётом того что не тихо езжу и было это зимой со всеми прогревами
@mbbox777
@mbbox777 8 лет назад
Мужики, канал супер, снимаете отлично, манера преподнесения материала интересная, всё по делу и....... всего 8тыс. подписчиков. WTF? Почему развитием канала не занимаетесь? Подписчиков привлекайте, напоминайте людям что бы подписывались, выкладывайте в описании номера карт, яндекс кошельки итд, для помощи каналу, обменивайтесь партнёрками с похожими каналами. Съёмки же требуют вложений, а при поступлении денег и ролики будет возможность снимать ещё интересней. Качественный контент делаете, желаю развиться до огромных размеров! Удачи!
@andreika7774
@andreika7774 7 лет назад
специально создал аккаунт чтоб написать отличные обзоры очень приятно и интересно смотреть удачи и новых обзоров
@supress9674
@supress9674 8 лет назад
Видео сделано отлично + задатки научного подхода. Спасибо
@STAR_UA
@STAR_UA 8 лет назад
Молодці, цікаво відзняли. Хороший тест. "Диванні експерти" зараз все набіжуть і все розкажуть, як треба було б зробити :) Успіхів!
@alexandrfedotov2926
@alexandrfedotov2926 6 лет назад
Прадо 2,7 мт
@user-zo3ks7on2l
@user-zo3ks7on2l 6 лет назад
Купил прадик 2,7 МКПП пробег 2000км.2018г.в. Мои замеры на ещё не обкатанной машине.По трассе проехал 750км,через Уральские горы с обгонами,тормозами-фурами в гору и с горы,с кручением мотора до 3500 оборотах при обгоне - расход 10литров АИ-92, при размеренной езде 100 км.ч. - расход 9,5 л, падал даже до 9,0л. Город Челябинск ,город миллионник ,светофоры,пробки небольшие - гоняю откровенно - расход 14,5 литра.К машине ещё привыкаю,но расход должен снизиться.Естественно при полной загрузки - расход вырастет.Но ездил вчера по трассе 4 человека в авто - недостатка в мощности не заметил и 140 и 150км.ч - бодро едит. До 100км.ч. - машина едит побыстрее большинства легковушек.Если уметь машиной управлять,то машина приносит удовольствие.Скоро буду вести свой блог и буду рассказывать обо всём , что интересуют меня и других.
@danisabdulmanov2518
@danisabdulmanov2518 4 года назад
Ждёмс,будет интересно))
@user-cr1uq1uj5u
@user-cr1uq1uj5u 2 года назад
Поддерживаю, уметь крутить двигатель нужно. У соседа брал прадик 98г 2,7двигатель,правда коротыш, нормально едет, я 140 влегкую с места ему даванул аж легковушки шарахались от меня. Машину чувствовать надо и двигатель крутить умеючи, тогда все поедит и полетит, а если постоянно тошнить то и двигатель потухшим будет казатся, прожаривать надо двс, и все будет ехать
@allexmar100
@allexmar100 8 лет назад
Тест- самый лучший, из всех, которые смотрел на такую тему.
@villitranselvania
@villitranselvania 5 лет назад
Спасибо за проделанную работу!
@toyotalandcruiserprado120c5
@toyotalandcruiserprado120c5 3 года назад
Мой выбор тоже 4 литра. С объемом 4 литра это супер. Как по трассе, так и по городу.😎👍
@lepexa7886
@lepexa7886 8 лет назад
Отец уже 9 лет катается на 2.7. Больше 120 он принципиально не едет, пробег у машины уже больше 300к. Именно для таких людей нужны эти "старички"
@user-sf9iw4sd2z
@user-sf9iw4sd2z 3 года назад
Здравствуйте. Не подскажите а сколько литров отеца машина расходовал?
@user-jy3ov4gz9w
@user-jy3ov4gz9w 2 года назад
@@user-sf9iw4sd2z у меня 2.7 12.5 - 13 литров летом. Это смешанный расход. Город без пробок
@user-ub2qk8gx7d
@user-ub2qk8gx7d 2 года назад
этот же двигатель на тойоте хайс у меня прошел 700+ тысяч.. без замены цепи ГРМ
@user-wl7uf7qj6n
@user-wl7uf7qj6n 2 года назад
300к только обкатку прошел
@ivanburundukov5419
@ivanburundukov5419 7 лет назад
Отличное видео! Спасибо!
@user-pz6id8xi7n
@user-pz6id8xi7n 6 лет назад
Красава, отличные тесты, правильный подход тестов авто, надо показывать 2-3 примера, чтоб сравнивать!!!! ещё рас КЛАСС КЛАСС КЛАСС
@vitaliyzvarych7536
@vitaliyzvarych7536 7 лет назад
Наконец-то объективная оценка! В своё время перечитал все форумы, но так и не решил, что лучше брать.
@parvizabbasov1984
@parvizabbasov1984 8 лет назад
Ребята.!! Все хорошо. Фоновая музыка слиш
@user-ij6hj3wm5z
@user-ij6hj3wm5z 8 лет назад
Понравился тест. Молодци парни, спасибо.
@user-ew2jq4sc8p
@user-ew2jq4sc8p 8 лет назад
Молодцы ребята! отличное сравнение- тест!
@filinnvkz
@filinnvkz 8 лет назад
С юмором у вас точно все нормально. Хорошее видео. Подписался. З.Ы. маленький совет, хотя понимаю чтовам и без меня виднее - уровни громкости. Ну реально неудобно временами смотреть, музыка сильно громче.
@testpu
@testpu 4 года назад
2FE-TR (который 2.7л) заточен под 91-й бенз. А 4.0 под 95-й. Так что разница в расходе компенсируется разницей в цене бензина.
@IvanKinash
@IvanKinash 8 лет назад
Красавцы! Только на встречку старайтесь не выезжать :-D Берегите себя )
@user-tq1ur2om1o
@user-tq1ur2om1o 8 лет назад
Качественный и информативный видос. Спасибо.
@kaiserwilhelm5298
@kaiserwilhelm5298 6 лет назад
В три часа ночи: "Здорово братан, че делаешь? Да, Прадика хочу взять 120-го ")))
@temirzhankz5486
@temirzhankz5486 Месяц назад
В итоге взял? 6 лет прошло с твоего сообщения))
@user-ir1pw4tg4e
@user-ir1pw4tg4e 8 лет назад
спасибо. Очень познавательно и наглядно. У меня 120й 4.0))
@user-sf9iw4sd2z
@user-sf9iw4sd2z 3 года назад
Здравствуйте. Реальный расход какой у вашей машины?
@user-mt9kr8wx3v
@user-mt9kr8wx3v 8 лет назад
Спасибо за видео,очень интересрое
@MegaQadesh
@MegaQadesh 8 лет назад
ребята спасибо вам за это видео позновательно сравнительно и стало полездным в выборе ! УДАЧИ ВАМ !
@Goodlikelol
@Goodlikelol 4 года назад
Сделайте ещё 2 обзора , ( 1) это сравнение 2.7vs 3,4 и 3.4 vs 4.0
@williamwallace9004
@williamwallace9004 8 лет назад
Лайк за отличное сравнение ,все отлично разжевано и по полочкам разложено !
@user-lf9cb9nz2u
@user-lf9cb9nz2u 8 лет назад
Спасибо за хороший ролик!!!!
@user-my8pe9wq6h
@user-my8pe9wq6h 5 лет назад
Блин красавчики все просто, чётко, и понятно. То что я хотел узнать я здесь узнал. Супер.
@MrRomanriddick
@MrRomanriddick 8 лет назад
Видно що до відео приклали багато зусиль, якісний монтаж і інформативність. Вподобайка )
@zavizh
@zavizh 8 лет назад
вот это хорошее интересное правильное видео. актуально , практично и с юмором . респект. удачи. ждем новых.
@nikobellic8383
@nikobellic8383 8 лет назад
Отличный тест!!! Молодцы!!!
@user-jo2vv4qu7f
@user-jo2vv4qu7f 8 лет назад
Хороший обзор. Спасибо.
@dim8041
@dim8041 8 лет назад
хороший обзор. в семье 150 12 года крузак с 2,7. свое мнение:у 2,7 4 ступенчатый автомат и главная пара 4,5. у 4,0 5 ступеней и гл пара 3,9. при трогании с места в городе 2,7 тяжеловато(хотя до 60 км/ч при нажатии на гашетку может поехать) и идет зверский расход. из -за этого в режиме города с частыми пусками, пробками и светофорами 2,7 спокойно берет и 18 и 20 литров. а зимой при обкатке я видел 24)) по трассе и ровной езде на 85 км расход 10,8. по бездорожью на понижающей передаче 2,7 мотора хватает,проблем нет. Штатная резина только для асфальта. Из минусов авто 2,7:один маленький штатный аккум,а в наборе из инструментов только отвертка
@user-dh8zo9ce8c
@user-dh8zo9ce8c 6 лет назад
А еще были праворульные с двигателем 3.4 л(185 л.с.) из Японии.В России такие на Дальнем Востоке есть.
@Goodlikelol
@Goodlikelol 4 года назад
Константин Ващенко я с Камчатки , у нас все почти правые
@garagpower7910
@garagpower7910 3 года назад
5vz
@user-rb2vw3uw7p
@user-rb2vw3uw7p 3 года назад
5vz огонь
@pilot5059
@pilot5059 8 лет назад
спасибо за видос. у меня прадо 120 4.0 и было очень познавательно
@boxrokky
@boxrokky 7 лет назад
Хорошие обзоры делаете! Все по существу. Хотелось бы видеть сравнение динамики/расхода топлива на двух автомобилях Хендэ Санта фе 1 поколения (ещё называют классик после 2006г.в) с двигателями 2.4 и 2.7!!! Данный кроссовер популярен в своем ценовом сегменте и на просторах постсоветского пространства :)
@dmitriybushuev1081
@dmitriybushuev1081 8 лет назад
мужики красавцы , самые интересные тесты запиливают, давидыча можно не выпускать.
@islamkurbanov7282
@islamkurbanov7282 7 лет назад
Dmitriy Bushuev Я бы не говорил такие.громкие слова !
@user-sx3zr9sh9f
@user-sx3zr9sh9f 6 лет назад
Давидыч просто гоняет понты, а парни делом занимаются.
@konstantinbryankin6887
@konstantinbryankin6887 6 лет назад
Виктор Тарковский Гонял, больше не будет! След. блогинг Давыдыча "КАК НЕ ПОПАСТЬ В ТЮРЬМУ"
@user-nk2vj9rb3f
@user-nk2vj9rb3f 5 лет назад
давидович шляпа усатая
@user-mz5fd7kz8f
@user-mz5fd7kz8f 4 года назад
@@islamkurbanov7282 подливыч твой понторез
@user-vf8xl2ig2p
@user-vf8xl2ig2p 4 года назад
Молодцы мужики хороший видео обзор, 👏👏👏 4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍
@user-eo4oi7me6w
@user-eo4oi7me6w 7 лет назад
Хорошо рассказали, приятно посмотреть!
@user-kc1fg8hn5d
@user-kc1fg8hn5d 4 года назад
Спасибо, хороший обзор
@bullet06619
@bullet06619 8 лет назад
Хороший обзор! Возможно ли сделать обзор Prado 120 4,0 и lexux gx 470?
@vansa6915
@vansa6915 8 лет назад
Разница большая...120 4.0-примерно 15-16л в смешаном,gx под 18-21л
@aisen_ykt
@aisen_ykt 8 лет назад
Интересный обзор. Спасибо ребятам за труды. Но ИМХО сравнение расходов немного некорректно. Поясню. Прадо с 2.7 расчитан на относительно неторопливую езду, без постоянных заездов на квотер, разгонов до соточки, скоростных заваливаний в повороты. В общем 2.7 - это для неспешного и размеренного перемещения. И двигатель в таком режиме будет работать наиболее оптимально, радуя владельца скромным расходом бензина. Если же активно педалировать Прадо 2.7 то его двигатель будет работать в неоптимальном для себя режиме и соотв показывать конский расход. Для 4.0 драйвовый режим более оптимален и он будет показывать тут лучшие характеристики по сравнению с 2.7 как динамические, так и по расходу топлива. Вот если на двух авто ездили бы спокойно, без излишних разгонов... по пенсионерски в общем, то думается 2.7 был бы на много экономичнее. ;)
@Fekoni
@Fekoni 4 года назад
Черный еще почти на протяжении всего видео ехал позади. Белый прорезал воздух ему. Это меня смутило в первую очередь.
@user-vf8xl2ig2p
@user-vf8xl2ig2p 4 года назад
4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍
@user-of2xp9it4d
@user-of2xp9it4d 4 года назад
10 лет отъездил на 2.7 с 2009г в этом году поменял на 4литра,особой разници в расходе бензы не заметил.
@user-vf8xl2ig2p
@user-vf8xl2ig2p 4 года назад
@@user-of2xp9it4d базара нет, насчёт расходов одинаково , 4,0 литров всё равно резвый
@user-of2xp9it4d
@user-of2xp9it4d 4 года назад
@@user-vf8xl2ig2p 4 литровый как самалёт после 2.7.
@user-mf2vc9ny6u
@user-mf2vc9ny6u 6 лет назад
реально делают очень круто, так держать !!!
@user-zp8uf1uw4i
@user-zp8uf1uw4i 4 года назад
Спасибо большое очень ценная информация
@user-cs5kx7di7r
@user-cs5kx7di7r 8 лет назад
подпись и лайк однозначно парни удачи в развитии канала
@MultiRedactor
@MultiRedactor 8 лет назад
7 лет был в пользовании 120, 2,7 и ни чего, не поседел при обгонах, и везде его хватает и в городе, и за городом. А если кто вообще не пользовался 2,7 ни фиг пургу гнать. Единственное что, лично для меня было неудобно то при моих 190 см. роста у меня затекала правая нога на длительных покатушках, приходилось каждые 200 км. останавливаться походить ноги размять. А в остальном машина более чем надёжная. И помните это ВНЕДОРОЖНИК, а не седан, соответственно ездить на нем нужно как на внедорожнике т. е. без фанатизма Всем удачи на дорогах.
@user-jz4ih4qm7v
@user-jz4ih4qm7v 5 лет назад
Maximus Merciful о
@Dolfinchik1
@Dolfinchik1 5 лет назад
По поводу роста, правда получается что в нем достаточно тесно?
@user-if2rn6bq2k
@user-if2rn6bq2k 5 лет назад
Просто ты не ездил на 4. Литровом
@ruslan113091
@ruslan113091 5 лет назад
Maximus Merciful эт потому что ты на 4л не ездил
@user-xq9do7qf1y
@user-xq9do7qf1y 5 лет назад
ГОВНО ПОЛНЕЙШЕЕ 2.7
@user-ch6gh9dn4r
@user-ch6gh9dn4r 8 лет назад
Молодцы, правильный тест сделали. Так держать.
@user-hw1pl7hz6u
@user-hw1pl7hz6u 8 лет назад
Красавцы хороший обзор!
@user-qh1ps4vd1n
@user-qh1ps4vd1n 6 лет назад
Видос зачет! Но очень хочется видео 3.4 vs 4.0. Выбираю сейчас именно из них, не могу определиться... 2.7 изначально понятно, что ни куда не годится! Сделайте обзор 3.4 против 4.0, вот это будет очень интересно!!!
@user-fl3uw5tc8h
@user-fl3uw5tc8h Год назад
3.4 остался в 95кузове...
@user-fg2xo3hf2w
@user-fg2xo3hf2w 8 лет назад
Заебись обзор))) все понятно) 4 литра надо брать...хили)
@tijtijpadidij
@tijtijpadidij 8 лет назад
Пасиб. Хороший видос!
@Taras_Sharyi
@Taras_Sharyi 3 года назад
Благодарность за отличный обзор
@user-hk6or6dp6i
@user-hk6or6dp6i 8 лет назад
Мужики огромный респект вам !!!! В России нет ни единого подобного теста и сравнения, а я этого очень долго ждал !!!! С огромным удовольствием подписываюсь на ваш канал !!!
@guardserv
@guardserv Год назад
На россии еще и ума нет в головах, одни зомби. (
@ArchiKAZAKH
@ArchiKAZAKH 4 года назад
Саламалейкум вам господа с Казахстана ✋🏻 очень креативно молодцы только над звуком поработайте 👍🏼
@Roman-eo9dv
@Roman-eo9dv 3 года назад
Интересный обзор ,молодцы парни !
@_memeka
@_memeka 6 лет назад
молодцы не поленились заправились не спали ради видоса😊класс
@actmystock
@actmystock 8 лет назад
Классный обзор запилили, но я бы ещё к этим двум Прадикам добавил ещё третьего брата - GX470. Уверен было бы ещё интереснее!
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 8 лет назад
+
@user-dh8zo9ce8c
@user-dh8zo9ce8c 6 лет назад
А еще дизель 3.0
@Dolovoff
@Dolovoff 6 лет назад
а крузер 100 ты бы сюда не добавил? gx470 ближе родством к сотке, чем к этому прадику.
@user-dh8zo9ce8c
@user-dh8zo9ce8c 6 лет назад
Gx470 на базе Prado сделан,причем тут LC100?
@stevesolo323
@stevesolo323 6 лет назад
120 prado, lexus 470/460 и 4runner, это одна база, с разницей в приводе, подвеске и опциях
@lexus.777
@lexus.777 8 лет назад
отличный обзор! молодцы! что касаемо моторов - для жизни однозначно лучше 4л, это все уже давно проверено годами!!! 2.7л имеет место быть...но для отдельной категории любителей...никуда не спешить и на чем-то сэкомить :)
@user-xx9ol6th6w
@user-xx9ol6th6w 7 месяцев назад
Для жизни лучше дизель. При условии, что в ваших краях есть качественная солярка.
@dreamtim8766
@dreamtim8766 8 лет назад
Класс!!!! Спасибо огромное!!!!!
Далее
Расход топлива: PRADO 4.0 vs Lexus GX470
29:31
🤫 When your kids keep asking for your lollipop
00:22
Pajero VS Prado - расход топлива.
21:57
Просмотров 892 тыс.
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
Просмотров 24 млн
Gm axvoli😨 Narxlar tushyabdi👍
0:43
Просмотров 1,7 млн