Какое давление впрыска форсунки должно быть на дизельных мотоблоках минитракторах мототрактора 

😉

@@MINI_TEHNIKA_TV привет, есть видео как ты звонил на КАТМАН???

Павел Шульга шамкать но ролик бы получился бы 35 минут , памяти уже нахватало , перенаправляли на сервис их , и в общем мотора они все ставят r195

@@MINI_TEHNIKA_TV даааа меня они надули вообще на 30 коней 😭😭😭

Это УЖАСНО....

Ок

А что будет если выяснилось что форсунка льёт но проработала так много часов и только потом поменял распылитель и настроить ее на нужное давление мотоблок будет работать так как должен?

Это мой движок , в своё время я Много искал информации , на наш мотор давление от 200-215

Роман, спасибо большое за быстрый ответ. Но все же - не могли бы дать любую ссылку на мануал R192NDL с длинной форсункой, где бы видно было, что давление впрыска 200-215 атм. У меня вышел спор с группой уважаемых мною мототрактористов с Кубани. У одного из них Кентавр Т-15, как и у меня, начала лить форсунка, он заменил распылитель и настроил его на 150 атм, показывает, что тракторец работает мягко и устойчиво. Говорю ему, что давление должно быть 200-215 и отправляю Ваш видос - в ответ они меня на смех подняли, говорят, что это полная хрень, показывают мне мануал к трактору, где действительно указано давление 130 атм, аргуиентация - чем выше давление впрыска, тем сложнее ТНВД прокачать форсунку и, соот-но, быстрее выходит из строя. Спрашиваю в Кроносе насчет этого показателя - они пишут, что оптимальное давление для R192NDL с длинной форсункой 160-180 атм, пытаюсь искать в интернете - ни в одном мануале, что я увидел НИГДЕ нет информации про 209-215 атм, хотя я и сам настроил свою форсунку на 210 атм. Не могли бы Вы как то внести ясность в этот вопрос, чтобы я мог показать знатным трактористам, что это действительно так ? Спасибо.

Завод виробник рекомендує на 195 двигун тиск 190

Не чего не изменится , будет коптить , чуть в том что компрессия снизилась , так как объём стал больше !

147+-5

Сделаю видос на эту тему при установке мотора на трактор после капиталка , чуть что напомните через 14 дней примерно

Ок.

95-96 это по-любому не менее чем 13 лошадок

@@MINI_TEHNIKA_TV Спасибо за ответ . Без вашей помощи не как.🙂

Честно скажу нет

Ок

Скиньте мне как выглядит форсунка ссылку , либо подпишитесь на Инстаграм , и отправьте фото

Возможен масложор

@@Syrawi спасибо, но уровень как бы нормальный

Саня скажу так либо кольца стоят не правильно , и пропускают компрессию , или перелито масло , рекомендую заменить его на 15w40 , либо его надо обкатать ! Чтоб притерлись кольца !

147

142+-5 вот ваши показание

@@MINI_TEHNIKA_TV в книге по-моему указано 132-135! На R190

Андрей Лобань да проблема в том что вес моего трактора большой , и он без передка идёт как танк , но я бы несказал бы что механизм получился надёжным на цепи , так что сделал бы на гидро приводе , судоводьствием посмотрел бы на чей нить опыт , гидро привод это круто , нечему ломаться и нет на грузик На кпп которая и так слабая , так что из за кпп не хочу ее нагружать, но думаю о гидро приводе как и хотел , но нюанс есть в скорости как ее подобрать вот , так что рекомендую вам если вес трактора 500-600 кг то пойдёт цепной механизм но если выше то коробка начинает ломаться , и ломает бортовые самые большие шестерни, так что вот как то так

По этому и спрашиваю.но у меня проблема в том силичи горы. Нагружаю калеса весом а не трактор .Буксует без груза.второй диф вал поставил родной даже закален небыл.покупать у нас шило.сделали закалили.дороговато.но качественно.вот и советуюсь. И ещё может подскажиш.в моей модели блокировки нет.Если корпус не разорвёт подскажи где взять первичный вал с блокировкой.

190-200

Беларусь Гродно

@@MINI_TEHNIKA_TV Брестской области г.Белолзёрск надо махнуться номерами , мало ли сломаюсь.Недавно купил уже устал под ним лазить,хорошо что на гарантии, посмотри мои пару видосов

Ок запиши +375298856696 Рома

Все возможно за эту информацию буду признателен

😉

Нужно знать и видеть форсунку под новыми видео есть ссылка на Инстаграм для личной связи

@@MINI_TEHNIKA_TV определил методом отталкиваясь от заводских,получилось 210.как то так. Спасибо за ответ!Здоровья и удачи)))

Форсунка более 17 см то 210-230 Форсунка меньше 12-15 то 190-200 Если есть возможность найти в интернете вашу форсунку и скинуть мне ссылку и я скажу сразу

@@MINI_TEHNIKA_TV Окей найду скину подякував.

Не скажу не знаю

Андрей Мартыщенко конечно совсем другой плунжер стоит

@@MINI_TEHNIKA_TV может через это когда дать резко газу или когда не большая нагрузка дымит черным дымом

@@user-zm7pw6yl4i это нормальная работа

Ок делайте по книге !

Коленвал нет , поршень прогореть может ,

Двигатель 4g33t

В книге написано 28MPa это 276 атмосвер?.

Максимально что я знаю по показаниям это от 180-230 больше пока ни где не встречал

А если отказивается работать при 200атм мотор 178 димность норм.при положено давление троит ближе к холостом.работает только при 140атм?никто и з наших мотоблочников такого не видел.

Она вообще не распыляла бы , быстрее всего что вы ошибаетесь

@@MINI_TEHNIKA_TV я после вас позвонил настройщику он сказал при нагрузке дыметь чёрным дымом будет и расход по больше а так будет работать

3 вида распылителей форсунка такая как у меня ?

Dlla140pn013

@@MINI_TEHNIKA_TV Нет. rostov-na-donu.tiu.ru/p437412741-forsunka-jdz195nd.html

Aleksandr R честно скажу боюсь вам соврать но я бы удостоверился сняв ее и глянуть на колпачке что написано , так как форсунки одинаковы полностью но размер распылаться другой , так же именно ваша форсунка ставилась на s1100 100% одинаковые пишут везде , но честно лучше снять и посмотреть что на ней написано

@@MINI_TEHNIKA_TV Спасибо за ответ. Все таки придется разобрать.

Надо везти 3 форсунки смотреть какое давление стоит , и выбирать самому , по 3м показателям среднюю цифру так как я реально не знаю , простите

У меня с завода на DF244DH бил бракований распилитель на втором цилиндре пришлось его менять. Я ставил +-197атм так как на первом и третем также било +-197атм. У меня с завода стояли 3 распилителя по 5 отверствий а мне в магазине где я покупал трактор дали бесплатно 3 распилителя по 4 отверствия. Не понимаю почему завод установил на 5 отверствий если в интернете написано что для км385вт(24лс) с завода идут на 4 отверствия.

@@user-sl2lf8ts3t ставте на дирок розпилу

@@UKRAINE2243 Вибачте але я не зрозумів що ви написали.

@@user-sl2lf8ts3t на 5 дирок розпилу ставте, замовте на фотон партс розпилювачі. Номер тел. 0968388571.

ну это у специалистов

двигатель ДД15ВЭ, на блоке 195, головка NDL. Диаметр форсунки 21мм

Все понял что за она

@@MINI_TEHNIKA_TV все, только, что кум привез со Старой-Каховки (125 км от нас) распылитель на форсунку, оказывается такая же стоит на Синтае 220, двигалель 295, Вот номер распылителя ZCR155 S 527 на 5 отверстий распыла, чтобы знали все!!! 3 цифра означает отверстия распыла она 5, если у вас на 4 отверстия то будет 4 и выйдет ZCR154 S 527. Вот как то так.

Таир и Елена Таировы спасибо хорошая информация

@@MINI_TEHNIKA_TV я и сам не знал))) просто кум попал к специалисту и он объяснил и подобрал распылитель, еще я не упомянул есть еще в конце номера буква С в моем случае, а на новом распылителе этой буквы нет. Буква С означает заводской Китай, и распылители отличаются, старый обработан лучше и фаски везде сняты, на новом хуже обработка и фаски не сняты и самое главное игла тоньше в том месте где толкает топливо (рабочая поверхность)