Тёмный
No video :(

Какой карбюратор выбрать на Минск, К-2401 или Pacco что лучше, какие отличия 

ХРУСТИК
Подписаться 26 тыс.
Просмотров 58 тыс.
50% 1

Поддержать проект - yasobe.ru/na/h...
Решил записать небольшой технический видосик, посвященный выбору карбюратора на мотоцикл Минск. В видео представлены 2 карбюратора, это К-2401 и Pacco. К сожалению К-65 в наличии не имею, поэтому обзор не совсем полон, но все же, какие-то выводы я могу делать о качестве отечественных карбюраторов и импортных. У нас будут 2 представителя, это К-2401 (белорусский карбюратор) и Pacco (Индийский карбюратор). Я постараюсь ответить какой карбюратор лучше, исходя из личного опыта эксплуатации мотоцикла Минск. Также расскажу о недостатках карбюратора К2401 и о недостатках Pacco. Ведь важно знать к чему стоит готовиться при покупке дешевого карьбратора и критичным ли будет его выбор. Карбюратор отвечает за подачу топлива в цилиндр, а точнее за топливную смесь с воздухом. Если подобрать карбюратор неправильно, то бензин будет поступать в ваш ММВЗ неправильно. Ведь помимо богатой и бедной смеси, есть такие понятия, как скорость воздушного потока и это тоже важно для правильного смешения бензина и воздуха. С инжектором все проще. Правильно выбрать карбюратор на Минск очень важно, ведь, сделав неправильный выбор, вы рискуете обрести кучу проблем в виде постоянной регулировки карбюратора или поломок его частей. А ремкомплекты сами понимаете не дешевые. Пожтому смотрите плюсы и минусы крбюраторов К-2401 и Pacco на Минск лидер. Вы узнаете какой расход топлива на данных карбюраторах и многое другое. Также видел ни раз, когда Ява и восход оснащались данными карбюраторами после рук умельцев. Надеюсь вам это видео поможет принять решение о выборе карбюратора на мотоцикл Минск, приятного просмотра.

Опубликовано:

 

5 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 216   
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
Ребята, надеюсь на вашу помощь для развития канала) yasobe.ru/na/hrustik ----------------------- Мой ВК - vk.com/ya_hrustik Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/ Мой лайв канал - ru-vid.com/show-UCjn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
@ermak13
@ermak13 3 года назад
Может глупый вопрос, но какой карбюратор на минск поставить в 2020 году, чтобы был как автомат Калашникова?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 3 года назад
@@ermak13 Лично я бы ставил или pacco или pz27
@user-hg8mn8te6b
@user-hg8mn8te6b Год назад
​@@YA_HRUSTIK а с к2401 минчик работает нормально? Это же вроде копия пакко
@EcoTBA
@EcoTBA 6 лет назад
Как я люблю такие видео. Кратко и ясно. Без лишних понтов. Автор , видно что толковый.
@user-ek1dq1oe2e
@user-ek1dq1oe2e 6 лет назад
Изначально на минск ставили к 36с,потом ставили к 62с,а потом к 65с.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Спасибо за уточнение, я в книжке по своему глянул, там их 3 было, но это 90-е года, а это видимо карбы от более старых моделей. Надо будет пытаться найти все это добро)))
@redix_zagranyurealnosti
@redix_zagranyurealnosti 6 лет назад
из них к65 самый хороший
@user-hx3pc2ln8l
@user-hx3pc2ln8l 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK на пакко подойдут поплавки с к 24? кстари на пакко язычок на поплавках латунный-при подгибании ломается аж на раз.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
@@user-hx3pc2ln8l От к2401 подойдут, только возможно с уровнем поиграться придется, пластик более плавучий чем металл и скорее всего уровень надо будет выставлять как на к2401.
@user-hx3pc2ln8l
@user-hx3pc2ln8l 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK спасибо за ответ. У меня неприятность-я сломал язычок на поплавках пакко-потом спаял его и ездил 3 месяца беззаботно- а теперь поплавковая камера стала сходить с ума-а пайку подгибать я уже не рискую -поплавки и так стали тяжелее. вот заменю на пластиковые: Я ТАК ПОНИМАЮ ЧТО; У к 24 уровень от прокладки до верха поплавков 24-а у пакко 25(25 .5 ) разница небольшая может и подгибать не придется-ато подгибание самая опасная операция-проце весь карбюратор настраивать и собирать разбирать чем гнуть язычок -НА КРАЯ : НАРАЩУ ТРУБКУ ПЕРЕЛИВА НА НЕСКОЛЬКО МИЛЛИМЕТРОВ
@user-jh3ne9ov9f
@user-jh3ne9ov9f 5 лет назад
точно такая же фигня с этим 2401. ставил вроде аккуратно. притянул начал заводить , смотрю а правое ухо лопнуло.
@Nicolas-lf3oh
@Nicolas-lf3oh 4 года назад
это резинка
@user-lf2ks3he5u
@user-lf2ks3he5u 6 лет назад
Доброго времени суток.Изначально карбюратор к 2401 выпускался предприятием Зенит и с этим изделием китайского мотопрома имел отличия.Поддон как и крышка дросселя были изготовлены из дюраллюминия.Поплавки были пробковые с обработкой каким то бензостойким составом.Единственной проблеммой как раз они и были.Со временем они начинали впитывать бензин и становились тяжелее.Приходилось регулировать уровень.Еще на Мински ставили карбюраторы Миккарб,то есть Микуни карбюраторз.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Спасибо за ваш комментарий. Я в интернете видел фотки поплавков из пробки у к2401, но так и не мог понять что это и откуда они и в продаже на сегодняшний день так и не нашел таких. Эх, печально, что все скатывается в китай, а нормальные, качественные производители перестают делать запчасти.
@user-me9rd9ce8n
@user-me9rd9ce8n 2 года назад
Спасибо помогло! Обажаю твой канал, уже третий раз выручаешь!
@olegplisiuk4687
@olegplisiuk4687 5 лет назад
маленький лайф-хак...до того, как "зеленые" добились запрета на кнопки "подсоса" на мотокарбах - на микуни (а значит и пакко) она была. но кнопку убрали, а место под нее осталось. утолщение корпуса слева сбоку. а если посмотреть снизу (со снятой крышкой), то там есть даже отлитая центровка под сверление. я не поленился просверлить! выпрессовал из старого 65-го саму кнопку и впрессовал в пакко. теперь плевать хотел на температуру воздуха и прочее. если мотор не завелся с третьего пинка - просто поднимаю уровень в поплавковоц камере и спокойно завожу. и еще... переливное отверстие открыто прямо вниз. на колдобинах бензин нет-нет да и плеснет, вот.и каплет на картер. в результате там пыльномаслено.. в это отверстие легко внедряется кусочек тонкой трубки, на нее одевается кембрик и выводится вниз, под мотор. картер с тех пор чистый.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Спасибо за такой подробный и годный лайфхак) Вот кстати трубочка снизу карбюратора и вывод ее вниз очень полезная вещь, на новых карбах на 4Т технике наблюдал такое, что трубочкой слив выводится в сторону от двигателя, сделать такое на минск и двигатель всегда будет чистый и не будет налипать грязь на промасленный картер. А по поводу поднятия уровня, я не сталкивался с проблемами, я даже когда думал зимой покататься, взял и завел со второго пинка, минск на удивление без проблем заводится)
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Вот тут согласен на все 100%, лучше иметь и не пользоваться, чем потом вообще не завесим мотик)
@Sherafettin
@Sherafettin 4 года назад
Сижу т*ахаюсь с 2401, поменял пластиковый поддон на алюминиевый а течь осталась😡
@Spana784
@Spana784 4 года назад
С каким из них карбом лучше едет, работает минск?
@katana0001
@katana0001 Год назад
2023❤ у меня к65 вообще не понятный карб, есть ещё к68 вообще пушка
@anatolyzamulla580
@anatolyzamulla580 6 лет назад
стоит к 65,не сказать что плохой,хорошие и ровные холостые держит,заводится с 1-3 тычек, поигравшись добился оптимальной работы во всех диапазонах,вроде де бы все ничего,но расход около 4.5,при резком открытии газа подхвата нет,вяло набирает,сцепа и тд в норме,постепенно и плавно если то жарит отлично,свеча по цвету,как говорится что доктор прописал,все по госту,крч все с настройками норм,но всеже думаю сменить его на пакко или pz 28,насчет провала при резком открытии,в этом как раз и минус к65,а так неплохой карб,простой и надежный,как в принципе и сам мотоцикл)
@user-rl3sk4td6i
@user-rl3sk4td6i Год назад
Как по мне ужасный карбюратор, особенно новый , заводится с ним плохо, не регулируется нихрена, расход зверский
@zhenekvb
@zhenekvb 6 лет назад
к-2401 есть три вида - старый белорусский(с металлическим поддоном и крышкой), новый белорусский (везде пластик) и китайский (везде пластик и отличия в продувочном канале).
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Ничего себе даже так, куча вариантов, с металлическим поддоном должен быть вообще годный и бютжетный вариант, если найти по объявам. а то что новее с пластиком уже такое себе...
@zhenekvb
@zhenekvb 6 лет назад
У меня было два к-2401, китайский и новый белорусский, такой же как и китайский, работали неплохо, но пластиковый поддон - это зло, со временем начинает протекать. Если бы они добавили по болту в середине с каждой стороны, то это решило бы проблему, но на это мозгов не хватило даже китайцам)
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Вот та же беда, а по работе К-2401 действительно хороший карб, как по мне разницы с pacco нет. Чисто из-за чего взял pacco что поддон из металла и сплав другой, уши крепче.
@olegroman7077
@olegroman7077 6 лет назад
Спасибо хорошее видео подскажите как сделать переходник между карбюратором к2401 и воздуханом
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
+Oleg Roman если честно хз из чего сделать, они продаются в магазинах. Я всегда новое покупаю, если чему-то конец приходит. Просто допустим если взять патрубок для антифриза нужного диаметра и отрезать кусок, то ему конец придет, резина должна быть бензо масло стойкая. Так что на мой взгляд лучше взять новый. Да и стоят они копейки эти переходники.
@vania.vk.4321
@vania.vk.4321 4 года назад
С завода ставили К62С
@slavchikvarankin8260
@slavchikvarankin8260 6 лет назад
Все карбюратора на минск : К62 К65 Pacco К 2401 Mikuni
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
+Slavchik Varankin спасибо за списочек)
@user-ci3bs3sm8u
@user-ci3bs3sm8u 6 лет назад
В пако вечная проблема с попловуами но можно прикколхозить с к 24 но не китайского. И заслонка с к 24 не подойдет на пако не влазит.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
По поводу поплавков хз, второй год полет нормальный, никаких проблем учитывая мои большие пробеги.
@cutforfood
@cutforfood Год назад
Подскажите, при установке pz27 на обычный Минск нужно что-то пилить, сверлить и тд?
@Sextyyy
@Sextyyy 10 месяцев назад
Да нужно, нижний поддон и уши
@user-vt5jm8ux5k
@user-vt5jm8ux5k 5 лет назад
Карбюратор - СВ-125/150 ставил от альфы, как по мне на немс работает хорошо, даже поэкономней стал
@chelovekizrussia319
@chelovekizrussia319 4 года назад
Хах, у кого как, а мне повезло, у меня стоит к 2401, и там алюминиевый поддон :) Но крышка пластиковая, и ушко у самого карбюратора треснуло, теперь только на один болт крышка завинчивается.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
Ну тот что с алюминиевым поддоном это старого образца, они хорошие по качеству)
@chelovekizrussia319
@chelovekizrussia319 4 года назад
@@YA_HRUSTIK Да спасибо, понял)
@user-ut3gb9zh7v
@user-ut3gb9zh7v 5 лет назад
оригинальный микуни, следом микарб, после которого идёт пакко и уже за ним к2401
@user-jc1ch9qd2e
@user-jc1ch9qd2e 6 лет назад
из какого карбюратора подходит жеклёр воздуха на карбюратор РАССО?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Честно не подскажу не проверял от чего подходит, может народ поможет)
@minsk5776
@minsk5776 5 лет назад
Помогите!!! Карбюратор К2401 мотоцикл заводится только на подсосе хоть на горячую, хоть на холодную.При подаче газа глохнет. Что может быть??
@user-nq1lg6vb9q
@user-nq1lg6vb9q 5 лет назад
Бедная смесь, можна попробовать поднять иглу
@user-xu8ux9pn6d
@user-xu8ux9pn6d 6 лет назад
А что делать если карб к 2401 как то странно себя ведёт (быкует) я его покупал совсем новый с магазина
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Всмысле странно ведет, как это проявляется?
@user-xu8ux9pn6d
@user-xu8ux9pn6d 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK Троит!
@_raitem_2599
@_raitem_2599 4 года назад
У меня такая херня была
@_raitem_2599
@_raitem_2599 4 года назад
@@user-xu8ux9pn6d Если честро я хз просто у меня тоже такая херня была но она пропала потом, вот щас у меня он подикает поддон
@redix_zagranyurealnosti
@redix_zagranyurealnosti 6 лет назад
А если-бы у меня отломало ухо,батя бы сказал что я рукожоп и перетянул крепление,не могло-же он сомо отпасть)))
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Мне батя сказал выкинь в мусорку и пойди купи нормальный))) Благо он шарит за импортные запчасти и за то, какого качества порой бывает китай. Вообще К2401 вроде и нормальный в плане своей работы, но надо быть готовым к подобным сюрпризам. Потому как металл реально плохой там. А сам карб я жестко не затягивал, обжал буквально двумя пальцами. Может была какая микро трещина, образовавшаяся при литье, может еще что, но факт отломанного уха остается.
@redix_zagranyurealnosti
@redix_zagranyurealnosti 6 лет назад
На карбах К серии не разу не встречал отломанных ушей.Они наоборот выгнуты вперёд от сильной перетяжки.Кстате к65 неплохой карбюратор,но конечно не сравнится с пакко.
@disaftpro944
@disaftpro944 5 лет назад
И правильно бы сказал..у автора тоже самое было сделано и крохкий алюм сплав тут не причем
@user-ji9en6vh9e
@user-ji9en6vh9e 5 лет назад
Ха. К 301 от Днепра. И работает и валит все супер. Гоняю жалоб нету.
@wardllj6606
@wardllj6606 6 лет назад
Пакко по моему опыту, самый лучший карбюратор для минчика, расход маленький и работает отлично))
@dyadyaVadya.
@dyadyaVadya. 3 года назад
Диаметр диффузора в разный к65 с 26 , а у Китая 24 на шести вольтовом движке не вытянет мощность. Но ездит, на "цапа " не станет на Китае! Это 2401 это дедушэк!
@threeassholes8
@threeassholes8 6 лет назад
Лайк тебе за видос
@vxgoranie3636
@vxgoranie3636 5 лет назад
Где купить карбюратор пако на минск? Есть ссылки?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Можно тут или поискать дешевле moto-velo.by/zapchasti_k_motociklam/zapchasti_k_motociklu_minsk/karbyurator_minsk_p47r_rasso.html Но вообще попробуй пройтись по магазинам. Тут он стоит 70руб, я покупал за 50руб в магазине в своем городе.
@user-lb7cu1gq7m
@user-lb7cu1gq7m 4 года назад
пожалуйста подскажите я купил пакко регулировал и регулировал иглу полносьтью поднял но серавно ему не хватает топлива что делать подскажите
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
Если не хватает смеси на пакко, то следует искать подсос воздуха (при условии, что жилеры нужные), потому что нормальная смесь для пакко это 2-3 деление если считать сверху.
@user-wx1hz5oq6p
@user-wx1hz5oq6p 6 лет назад
Разница в цене в 6 раз у нас
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Ничего себе, у нас в 2 раза разница. Жестко, однако, накручивают...
@user-wm9jb9fr3q
@user-wm9jb9fr3q 5 лет назад
я к2401 поставил на свою яву 634 и нормально так она попёрла ))) правда требует розсверливания жиклёра холостого хода
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
В плане его работы все четко, карбюратор работает как надо, но вот нюансы конструкции огорчают, что не надежный как по пластиковым элементам, так и по качеству самого металла корпуса.
@user-wm9jb9fr3q
@user-wm9jb9fr3q 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK полностью согласен с тобой , ну а вообщем карб вроди бы нечего токо вот если бы не производитель не економил на материалах тогда бы карб наверное был бы в разы лучше, вот например взять тот самый пластиковый поддон карба к 2401 неужели его нельзя было выполнить из лёгкого металла (алюминия)? и тем самым избежать его деформации при температурных нагрузках. Ну а что касается того материала из чего изготовлен сам корпус так то вообще отдельная песня...
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Мне тут писали что оригинальный К2401 первые модели были с алюминиевым поддоном и вот там была годная вещь, а как китай взялся за производство, вот тогда и начали экономить. По сути первые модели были реально хорошим конкурентом pacco и были дешевле. Жалко что испортили такие карбы...
@user-br1ys4ys5y
@user-br1ys4ys5y 6 лет назад
У тебя не Беларусь а китайский 2401 у беларуса поплавки другие, но всё равно 2401проблемный, а за Ракко спасибо
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Спасибо понял, теперь ясно откуда заваленная плоскость и пористый металл в К2401, без китайцев никуда) Хотя карб вроде как еще родной стоит, но мотор 2003 года новый в сборе покупался, вполне возможно что уже и тогда пришла экономия и китай на завод.
@user-dz4zu3op1b
@user-dz4zu3op1b 6 лет назад
Здравствуй сталкнулся с такой проблемой у меня на Минске карбюратор пакко когда на холодную завожу флажок опускаю в низ и мотор работает отлично а на прогретом двигателе при положении флажка в верх двигатель работает плохо. Что может быть
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Приветствую, смесь не правильная, надо с регулировкой играться
@adlanpashaev9937
@adlanpashaev9937 6 лет назад
Васька Конивец , карб чистить пробовали обычно у меня на минске бывает так когда жиклёр забивается сыринкой
@gretaarmanaviciene8198
@gretaarmanaviciene8198 3 года назад
K62c
@user-vs4yc5gk5m
@user-vs4yc5gk5m 6 лет назад
Пакет не из алюминия.этот сплав называется цам.тяжолый и вязкий сплав ,цинк с медью.
@Spana784
@Spana784 4 года назад
Подскажи плиз! Какой карб лучше поставить на минск - китайский 2401или К65С Пекарь?
@user-gh3ty3tn7j
@user-gh3ty3tn7j Месяц назад
Пекарь большой
@user-mi7ep2ze1p
@user-mi7ep2ze1p 3 года назад
Народ есть возможность взять к 2401 с металической поплавковой камерою. Брать или нет?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 3 года назад
у меня у друга стоял такой, по работе и надежности как пакко 1в1, так что если живой, то однозначно брать
@user-gr1jm3hz6i
@user-gr1jm3hz6i 6 лет назад
Минск рулит))))
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Поддерживаю, годный мотик)
@olegroman7077
@olegroman7077 6 лет назад
Спасибо
@user-yd6zf3vy6e
@user-yd6zf3vy6e 6 лет назад
у меня 2401 течет поддон.там отверстие есть внизу из него течет периодически
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Ну это нормально, данное отверстие во всех карбюраторах есть, при слишком высоком уровне в поплавковой камере через него вытекает. Лично я столкнулся с тем что по стыку начинает течь через время.
@user-ku8te7rp3f
@user-ku8te7rp3f 4 года назад
Хз, у меня все норм купил быушным, к 2401 но у меня с алюминеввм поддоном, а тае все отлично, и расход маленький и едет хорошо и заводится!
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
С алюминиевым поддоном это топчик, оригинальный, первые которые шли а потом они в гавно скатились, когда перешли на пластик. Так что годный карб удалось взять)
@dmitryvladimirovich2914
@dmitryvladimirovich2914 5 лет назад
это ты в вилку заливал И-20А?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Нет, у меня motul fork oil 10W залит
@user-uk3tw7mg1d
@user-uk3tw7mg1d 10 месяцев назад
Это китайский карбюратор к2401 нк хоть потдон пластик ну он едит и не плохо
@user-eg4it8rs6m
@user-eg4it8rs6m 5 лет назад
Здравствуйте ,я так понял можно купить РЕМ комплект на К-2401 и он подойдёт для ПАККО ?????
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Не полностью, игла не подойдет (которая под поплавком), но самое интересное что игла с ремкомплекта не подходит и в сам к2401. А так да, должно все подходить.
@user-eg4it8rs6m
@user-eg4it8rs6m 5 лет назад
Вот это проблема конечно ,игла у меня износилась и то переливает ,то вообще не идёт..... Ну хотя бы жеклеры подойдут уже хорошо..... А какой карб вообще лучше на Минск?Pacco .к62 2401 ?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
@@user-eg4it8rs6m Как по мне pacco или k2401. По своим характеристикам они одинаковые в плане езды. Единственное что китайские К2401 плохого качества по металлу. Я на таком сломал ухо, хотя и не перетягивал его жестко. А по поводу иглы, сам расстроен, покупал чтобы перебрать к2401, т.к. игла не держала, в итоге взял притирку для клапанов и ручками притирал старую...
@user-eg4it8rs6m
@user-eg4it8rs6m 5 лет назад
ХРУСТИК да уж....а цена на Пакко что рем комплект что на карб..золотой он
@user-zp4mx6zv2i
@user-zp4mx6zv2i 4 года назад
Привет, хотел спросить, а почему на минск не ставят китайские карбы пвк? На ижи вроде ставят и те отлично работают
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
Привет. Ну потому что пакко идеален) а так ставят китайцы, просто это не так распространено, потому что на Минск и так есть хорошие штатные карбы. А вот на ижах с нормальным карбюраторами вопрос, поэтому на них это больше распространено
@user-zp4mx6zv2i
@user-zp4mx6zv2i 4 года назад
@@YA_HRUSTIK хорошие штатные карбы? Это пакко, по цене ещё одного минска(утрировал) или к2401 с вечно текущим поддоном?
@user-zp4mx6zv2i
@user-zp4mx6zv2i 4 года назад
@@YA_HRUSTIK совкокарбы я думаю рассматривать смысла особого нету
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
Ну цена это второй вопрос, а к2401 есть белорусский с металлическим поддоном ещё, тоже топовый карб. Также были микарб и микуни, тоже хорошие карбы. Ну а так pz26 какой-нибудь приделать можно
@user-zp4mx6zv2i
@user-zp4mx6zv2i 4 года назад
@@YA_HRUSTIK к2401 с металлическим поддоном, насколько я знаю, найти достаточно сложно. А если китайский карб, я думаю лучше подойдёт пвк26?
@onlinegames7895
@onlinegames7895 5 лет назад
У меня восход 1, купил как-то к2401, вроде норм работало всё, заводился с пол тыка и обороты набирал. НО не всё так гладко, постоянно тёк бензин. Думаю ок, на герметик посажу.Ага блять посадил. После чего перестал вовсе работать. Потом как оказалось поддон был пробит с магазина. Но карб так и не работал. Поставил к 36 работает нормально, но думаю опять купить 2401 , тк к36 течет со всех отверстий и обогатителя нет.
@user-gi5ki8uj5n
@user-gi5ki8uj5n 4 года назад
Течет через переливное отверстие попловки регулировол.фиг его знает
@disaftpro944
@disaftpro944 5 лет назад
Ты сам завалил плоскость..устонавливая его на прокладку..а еще возможно и толстую..он ставится без прокладки-там уже предустановлена резиновая прокладка..то что у пакко отвинчивается пробка-это большой минус окись и залом резьбы тут у 2401-это+модернизация
@maxtkachuk9608
@maxtkachuk9608 6 лет назад
Микуни ставили тоже
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Ну микуни это вообще жир для элиты) Классный карб, но по конструктиву такой же как pacco, т.к. pacco с микуни скопировали.
@user-us7vz2mr3s
@user-us7vz2mr3s 5 лет назад
А поддоны у них взаимозаменяемы?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Надо проверить) Меня уже давно посещала мысль о таком видео, взять 2 карба и проверить абсолютно все запчасти на взаимозаменяемость.
@user-bg6fp3mo9d
@user-bg6fp3mo9d 5 лет назад
Подскажи, как настроить Рассо, очень плохо заводиться на холодную...
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
По сути это тема для целого видоса, ибо настройку нужно производить во всех режимах работы двигателя и описывать много очень.
@user-bg6fp3mo9d
@user-bg6fp3mo9d 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK пока зима отснял бы людям в помощь. на ютубе нет ничего толкового, а тема актуальна.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
@@user-bg6fp3mo9d Да была мысль, пока время не позволяет, ибо работаю в другом городе, не там где мотоцикл стоит. Как будет возможность обязательно отснимем материал с командой)
@user-bg6fp3mo9d
@user-bg6fp3mo9d 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK тогда ждемс!!!
@stepanmartuniyk683
@stepanmartuniyk683 4 года назад
Продаю пакко чтоб купить 2401 или к65
@vulgarunicorn1398
@vulgarunicorn1398 4 года назад
А на Восходе как работает?Подходит?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
Я видел пакко и на яву ставят, только что нужно менять жиклеры на более производительные, иначе на больших моторах карб беднить будет.
@vulgarunicorn1398
@vulgarunicorn1398 4 года назад
@@YA_HRUSTIK спасибо за ответ!
@user-od9gb7vl5d
@user-od9gb7vl5d 6 лет назад
Уменя тоже уха атломалось в кальбюраторе к2401
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Дружище, спасибо, что отписался. Значит я не один у кого такое случилось, это просто такой металл.
@user-ji5mq3tl8v
@user-ji5mq3tl8v 6 лет назад
на моем к 2401 оригинал стоит алюминиевый поддон. расход топлива. 3 литра на 100 км
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Ну у меня довольно нервный стиль езды, расход бывает доходит до 4 - 4,5. У каждого человека он будет свой, манера езды очень сильно влияет на это. Привел просто для сравнения, что разные карбы, а водитель один и тот же. Но при спокойной езде на К2401 где-то тоже 3 литра выходило.
@dantes6144
@dantes6144 5 лет назад
так же 3 литра
@user-hi8zc6df9q
@user-hi8zc6df9q 5 лет назад
Подскажи почему на к 2401 очень бедная смесь иглой регулировал не помогло
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Если уровень в поплавковой камере в норме, карбюратор чистый и игла не помогает, думаю стоит поискать подсос воздуха на переходниках к цилиндру и на сальниках, точнее на одном сальнике что со стороны генератора
@user-hi8zc6df9q
@user-hi8zc6df9q 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK я Поставил карб к 65 c всё норм а к 2401 нет хз что может быть жеклер бракованный маленькое отверстие
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Кстати тоже как вариант, может косяк в сечении
@user-ts6io6kj3m
@user-ts6io6kj3m 2 месяца назад
Братья пишите косяки моторов стуки звуки я картингист в детстве после кросс сейчас с переломанными ногами вас читаю пишите больше так интересно как в детстве. Уважайте дороги.
@user-ts6io6kj3m
@user-ts6io6kj3m 2 месяца назад
Привет из узбекистана❤
@user-ho7ce6cb5x
@user-ho7ce6cb5x 6 лет назад
у меня то к 2401 минск шепчит
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
У меня вопросов к работе карба тоже не было, заводился как надо и тянул прекрасно. Но косяки у него есть, главное, что долго пластиковый поддон не живет. Хотя если откопать металлический, то будет отличный бюджетный вариант.
@viktori_style
@viktori_style 3 года назад
К 2401 купил, один раз проехал и он потек как хз что ,снял и поставил назад к62
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 3 года назад
Потому что сейчас это не те к2401, сейчас их китайцы клепают и очень много брака. Люди скидывали, несколько фоток было, где каналы топливные криво отлиты и с дыркой
@viktori_style
@viktori_style 3 года назад
@@YA_HRUSTIK нашел с металлическими поддоном к 24,бу, незнаю брать его, или добавить и купить пакко, тк надоело уже ехать и думать доеду назад или нет, по мотору все перебрал ,все заменил что нужно,осталось с карбом разобраться и норм будет))
@user-gd6ym2nm7b
@user-gd6ym2nm7b 5 лет назад
Хрустик а можно запорную иглу от карба к 2401 поставить в карб пакко
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Можно, выкрути с посадочным местом и поставь. Хотя я свой к2401 разбирал, там игла 1 в 1 как в пакко, а в ремкомплект уже другая оказалась совсем...
@user-gd6ym2nm7b
@user-gd6ym2nm7b 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK ну уменя карб потек я думаю игла а игла у меня есть только на к 2401
@user-gd6ym2nm7b
@user-gd6ym2nm7b 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK И она с резинкой и полуокруглая на к 2401
@user-gd6ym2nm7b
@user-gd6ym2nm7b 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK вот посмотри у меня такая же на к 2401 yandex.ru/images/touch/search?text=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B8%D0%B3%D0%BB%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%20pacco&source=tabbar&pos=6&img_url=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi611%2F1203%2F46%2Fd4fc987b10dc.jpg&rpt=simage
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
У меня такая в ремкомплекте шла, она не садится в посадочное место под pacco, ели это она о которой я думаю. Проще всего скинуть поддон да попробовать проверить)
@user-df4pf5lq1o
@user-df4pf5lq1o 6 лет назад
станет ли ремка 2401 на Pacco???
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Насчет иглы не уверен, остальное же взаимозаменяемое, должно встать.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Игла, которая перекрывает подачу топлива
@tim_orlov
@tim_orlov 5 лет назад
оригинальный К-2401 ахуеный
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Согласен, тот что старый, белорусский именно оригинальный по качеству топ, а потом хлам делать начали
@stalker196rus
@stalker196rus 4 года назад
А Минск на к24 станет меньше бензина жрать?и на скорость влияет карб?
@tim_orlov
@tim_orlov 4 года назад
@@stalker196rus кушает мало , ну а по скорости не знаю даже
@stalker196rus
@stalker196rus 4 года назад
@@tim_orlov просто думаю покупать или нет
@tim_orlov
@tim_orlov 4 года назад
@@stalker196rus у меня сейчас к65 стоит , с к24 чтото случилось , но заводится на нем
@user-ic6ge3dj2g
@user-ic6ge3dj2g 4 года назад
спс + лайк!) как меня задолбал К65 на восходе 2м! восстановил полностью отцовский мот, поставил новый к 65, он как не работал норм, так и не работает!! холостой не держит, то заливает , то норм, пол года мучаюсь, иглу опускал поднимал никакой разницы)), обогатитель тоже переменчиво вредный, и заслонка начала тарабанить!!))) всё))) выбираю между микуни и пакко, склоняюсь к оригиналу!! что подскажите на двигатель восход 3 какой карб поставить?? кому интересно работа по восстановлению мото: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zGziW2k3XvU.html
@user-ts7pp5ll2z
@user-ts7pp5ll2z 5 лет назад
К65с норм
@top_volk
@top_volk Год назад
Любой алюминий это сплав просто у пакко другой состав сплава а ьак это всю алюминий
@user-ku8te7rp3f
@user-ku8te7rp3f 4 года назад
На пакко винты поплавки и уши крепления это полное говно, так как винт качества смеси, вечно слизывается и крутить его не получится, а уши когда зажимаешь то они разгинаются, к 2401 есть разные и с рычажком для подсоса
@Gfsjsbg
@Gfsjsbg 5 лет назад
Это не белорусский карбюратор!!!!!! У всех белорусских к 2401 отличные вспяняные поплавки и у старых тоже алюминиевые крышки.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Ну если у кого-то получится найти К2401 старого образца, то замечательно, но новый не рекомендую, в продаже сейчас только такие.
@aceton4954
@aceton4954 5 лет назад
Как ты подписан в ВК ?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
vk.com/id101422436
@user-dm4fd8xb6q
@user-dm4fd8xb6q 6 лет назад
У меня тоже ухо отломилось на к 2401
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
"Высокое качество" у китайских запчастей))) кривые плоскости и не пойми с чего отливают.
@user-qj2fc9tx2y
@user-qj2fc9tx2y 5 лет назад
у меня тоже
@user-ni4fx6xk8e
@user-ni4fx6xk8e 6 лет назад
у тебя лидер?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
+Влад Борщ не, старичек 3.112)
@user-wx1hz5oq6p
@user-wx1hz5oq6p 6 лет назад
Пако не продашь?
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
К сожалению нет, моему минчику он нужен)
@Sanya4437
@Sanya4437 5 лет назад
.
@threeassholes8
@threeassholes8 6 лет назад
Я думаю Pacco лучше он бенза меньше жрет
@user-wx1hz5oq6p
@user-wx1hz5oq6p 6 лет назад
Это китайский 2401
@threeassholes8
@threeassholes8 6 лет назад
Давай новый видос
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Пока вообще нет времени смонтировать, ориентировочно завтра будет)
@user-wp7pg9ng2c
@user-wp7pg9ng2c Год назад
У меня этот пакко ждёт 5л на 50км, пздц
@Andrei_Bathkavich
@Andrei_Bathkavich 6 лет назад
Я себе вот такое чудоNF125 24 мм карбюратор для мотоцикла honda 125 NF RX 100 RS 125 мотоциклетные s.aliexpress.com/zIreaYjI?fromSns=Copy to Clipboard заказал, буду пробовать
@livetv307
@livetv307 5 лет назад
Как этот карб?
@maxtkachuk9608
@maxtkachuk9608 6 лет назад
У меня микуни
@shipovruslan1845
@shipovruslan1845 4 года назад
Pacco сделан из цинка
@_raitem_2599
@_raitem_2599 4 года назад
Я думал почему у меня поддон подтикает,а оказываеться этот карб китайский говно и его поддон из пластика
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
Не факт что китайские последние года выпуска в РБ тоже освоили эту технологию экономии) Сначала они шли с металлической крышкой вверху и металлическим поддоном, а потом перешли на пластик и вообще отдали изготовление китайцам.
@user-ts6io6kj3m
@user-ts6io6kj3m 2 месяца назад
Я отправлю тебе РАССО неужели так и не рюхнулись никто что с638 ЯВЫ НЕТ карба с переходником заморочься и увидишь толчок с низов и на средних Зид Сова на песке тебя полюбит как инструктор будеш 2я 3я передачки восход сгорит коробка jikov не кросс с Явы 638 он дыхание откроет пацаны отвечаю .салам с Узбекистана
@user-wx1hz5oq6p
@user-wx1hz5oq6p 6 лет назад
Пакко3400рублей, а китай2401 меньше 100 р
@user-wx1hz5oq6p
@user-wx1hz5oq6p 6 лет назад
Меньше1000
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
У нас в Беларуси Pacco стоит 55 рублей (26$), а К2401 30 рублей (15$) цена как бы различается но не так как у вас.
@osnovavisper3773
@osnovavisper3773 6 лет назад
Это не сплав это скорее всего цинк
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Что-то я сомневаюсь, что китайцы на цинк разорились. там скорее всего какая-то хрень типа силумина. Хотя может и ошибаюсь. Но гранулы внутри один в один как в силумине
@osnovavisper3773
@osnovavisper3773 6 лет назад
Отсаженный Хруст это я уже не знаю но точьно знаю что к 65 сделан из цынка вот и подумал что тоже может быть .
@osnovavisper3773
@osnovavisper3773 6 лет назад
Отсаженный Хруст из силумина все таки силумин это сплав аллюминия с цинком.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 6 лет назад
Так я сам не знаю из чего он, но как китайцы взялись за их производство сразу лажа пошла. Народ говорит, что на старых К65 выгибало уши от перетяга, но не ломало никогда. Но все равно спасибо за подкинутый вариант, погуглю)
@user-vs4yc5gk5m
@user-vs4yc5gk5m 6 лет назад
Osnova Visper силумин,что дюраль алюминиевый сплав,его разновидность,и из этого хрупкого г сделан тот кетей,а пако сделан из цама,сплав цинка и меди,очень вязкий прочный сплав
@user-wj2cv9by6x
@user-wj2cv9by6x 5 лет назад
Так ты пацан ? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vjAZh22xVo8.html
@dpc379
@dpc379 4 года назад
Подари мне пакко
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 4 года назад
Нет лишнего, так что увы
@dpc379
@dpc379 4 года назад
Спасибо что ответил
@Slavik-qq8vx
@Slavik-qq8vx 5 лет назад
Насколько я знаю, карбюраторы не из чистого алюминия делаются а из сплава.
@YA_HRUSTIK
@YA_HRUSTIK 5 лет назад
Ну да везде какие-то сплавы, сам по себе чистый алюминий мягкий, но качество сплавов отличается
@Slavik-qq8vx
@Slavik-qq8vx 5 лет назад
@@YA_HRUSTIK да тоже заметил. Имел оба карбюратора. Пакко получше будет. С К-2401 тоже проблемы с поддоном были.
Далее
Лучшие карбюраторы на Минск
18:02