Какой полный привод ЛУЧШЕ? Что умеет 4х4 ТИГГО 7 ПРО МАКС на фоне НИВЫ? 

Отключается есп, всё там же, через приборку, просто вы не нашли.

​@@VladimirGr89всё есть, и ручной режим коробки есть, но видимо слишком хорошо спрятано😂 получается что Чери с включенным ESP, в автоматическом режиме КПП и с затянутым ручником едет почти как Нива на 1ой передаче с газом в пол и с включёнными блокировками 😂

​@@MPlatini7 вот такой вот "честный" сравнительный тест... С такими же выводами;)

У моего Тигуана никаких крутилок нет. "Грязь", "снег", "песок", "лёд", "облака"... За 13 лет эксплуатации ещё ни разу нигде не застрял. Просто прёт, как танк, и никакие китайские крутилки-вертелки ему даром не нужны, как и мне, впрочем.

@@gelovokiluk каждому своё, рад за вас;) но даже божественный Тигуан на ручнике бы оттуда не выехал))))

Они просто не настоящие водятлы, вернее тот который был на чери😅

Основная проблема чери в электронике, которая одномоментно душит двигатель в самый ответственный момент

​@@vlav1102самый ответственный момент не должен в принципе наступать! Для этого и нужна грамотная прокладка между рулем и сидением! Все смеются над фразой "да я здесь на своей Шахе проеду", а зря! Это и правда вполне возможно, если за рулем сидит грамотный человек, умеющий правильно ездить на авто. В деревнях у людей нет денег на кроссоверы, ездят все в лучшем случае на десятках... Ездят круглый год, в любую погоду, по грунтовым размытым и раскисшим дорогам на самой дешевой резине! И проезжают. Я понимаю, что блогеры, как правило, ссылаются на то, что тестируют не умение водителя проехать препятствие грамотно, а возможности машины. Но че их тестировать? На глупое поведение водителя не заточены ни одни возможности ни одной машины! Если есть препятствие, которое надо брать аккуратно накатом и идти внатяг, то не надо, заезжая в самую его тяжелую часть, бросать газ, ом анавливаться, чтобы колеса провалились в ямку, а машина почти села на пузо, а надо спокойно ехать и не газовать! А засадить тупым подходом можно и танк Т34! Так что, понятно, что кроссовер чисто технически меньше приспособлен к таким условиям, чем та же Нива. Однако это не значит, что он тут ничего не может! Просто он должен проходить эти препятствия по-другому! И это дело не электроники, а водителя регулировать газ, выбирать наиболее оптимальное направление движения, чувствовать машину, управлять ей!

В современных машинах без электроники ни как 😊

На Счёт прокладки согласен 😊

Саныч машину брал и договор на тест-драйв подписывал, а Палыч нет... 😂

90% владельцев айфоном не умею им пользоваться на всю, а ты думаешь с полным приводом по другому будет что ли?)) Люди то одни и те же что там что тут боятся кнопочки нажимать и в меню лазить))

Чери всегда ставит на ручник автомобиль, когда ставишь на паркинг. Потом автоматом снимает с ручника при трогании с места. В какой то из этих моментов автомобиль написал что муфта перегрета, эту надпись я заметил позже. Возможно, что это было именно в этот раз. А возможно, что она автоматически не снялась с ручника и мы этого не заметили.

Все верно! По этой причине даже крузак считается паркетником! Потому что отломать бампер ценой в треть нивы никто не хочет, на авто стоимостью 15 миллионов(в пустой комплектации).

Говорит хозяин лады😂

@@user-bf7wo9lr8h Лада у меня в 2003 году была последний раз !!! Сейчас у меня две Шевроле Авео ,два Солярис , Тойота Карина , Ниссан вингроад , мазда 3 две штуки Додж Стратус, Крайслер 5ти круйзер, две шкода октавия а4, два Шевроле Ланос, таурег 2 !!!

​@@user-bf7wo9lr8h лутше лада чем это

Если хозяин почитал бы инструкцию' то все бы занхало ' есп офф и на 2 принудительно можно.

Если поставить на Черик , Близак какой нибудь даже, он залетит ! Резина на нем , видно же , шлак , не цепляется вообще!

Да, но заметили это позже. Там надпись загорелась, но в пылу сражений со снегом этого не увидели.

Да ну нет. У тигго 8 про макс немного другие алгоритмы и проехать она может значительно дальше тигго 7 про макс. Конкретно в этом ролике не отключили есп и ни куда не уехали. Какие вопросы к инженерам чери?

Конечно полный привод

Полноприводная

Так же если бы им не отключили есп, может быть покрутили колесами секунд на 10 больше до перегрева.

Да и че бы было? ничего не поменяется толком, чери нормально бы поехал при наличии нормальный зимней резины

Ниву не надо сравнивать с танком. Две разные вещи. Танк нужно сравнивать с крупными внедорожниками.

Дак купи танк и езди, за эти деньги можно 4 нивы новые купить, и ездить где захочешь когда захочешь, и дома в огороде от ремонтируешь, а танк твой только в сервисе на эвакуаторе😂😂😂😂😂😂

@@user-hb6em4jl3h сейчас этих супер пупер иномарок на трассе поломанными стоят. А я на Шевченко еде спокойно. Запчасти доступные. Поставил и поехал.

Да, там как раз муфта и перегрелась, но показать забыли))))

​@@vgryaz ахахахаха, мужики, в такой ситуации с ручника надо бы снимать машину...

С ручника она автоматом снимается. Но в какой то момент могли пропустить этот момент.

Да задний привод отказал

@@vgryaz признайте неизбежное:)))) она снимает с ручника автоматом, когда пристегиваешься....

Ну а как без этого?😁

@@vgryaz ну это ваша связка с Палычем. Ведение диалога и превликает многих в том числе и меня 👍

А зачем? Сейчас модно чери выставить в плохом свете. Так то нужно было подобную машину ставить с тигго вместе что бы понять что то а не против нивы.

Передал)

Да я и сам могу прочитать😂

Поделка это то гавно, на котором ты гоняешь!

@@75dka у владельца китайского гавна порвало пукан.

Про ниву можно сказать что она поделка а не автомобиль для асфальта, но это лишь говорит о том что машины для разного. Удел нивы бездорожье, для чери город и трасса.

Машина отличная!

Работал. В будни снимали.

​@@makaroVRNтунеядцы 😁