КАКУЮ вязкость масла лучше залить? 

Про вязкость масел мы поняли. Остался только вопрос: "Так какое масло заливать???"

Заебумба, теперь ещё больше запутался)

Что то перепутанно точно,!!!! при эксплуотации масло разжижается и теряет свою вязкость а не становится гуще!!!!

))) пипец))) взрыв мозга))) Покажу этот ролик продавцу и пусть он определяет какое масло мне нужно)))

Хороший ролик, только ни хуя непонятно. 😁😁😁

Зачем ты это сделал? Мой мозг треснул, пукан рванул и глаз перекосило.

Спасибо. Всё толково и без лишней «воды».

Спасибо за проделанную работу. Всё ясно и понятно

Самый адекватный обзор со всеми пояснениями. Наконец-то появился тот кто не заливает дерьмо в уши и не ставит дебильные эксперименты доказывая теорию на своих догадках. Господа! Это лайк! Однозначно!

Наконец-то, хоть кто-то объяснил про вторую цифру индекса! А то льют бестолочи 50ку, ссылаясь на таблицу с температурами. Жирнючий лайк!

Несколько раз пересмотрел, ещё раз спасибо!

Да доброе видео ! Хорошее ... на все вопросы в одном месте и сразу !!! Спасибки : )

Вот видосы про масла это точно твой конё. Как всегда очень познавательно и интересно. Так держать.

Респект от фордоводов!Видео -реальный технический шедевр по простоте и наглядности.

Спасибо за эксперименты!

Спасибо за подсказки..., я думал всё просто с маслами. Теперь я вооружён информацией.

Газпром, Лукойл, ж-енерджи,роснефть.. давай по нашим!!

Шикарно! Давай Поддельное VS Оригинал!

Огромное спасибо за сравнение очень было полезно лично для меня

Хорошее видео! Именно та инфа, которую я искал!

ниху@ не понял, но очень интересно!

Это как надо объяснять, что бы ничего не было понятно.

Очень качественно и наглядно дал инфу, респект!!!

Можно сравнить контрафактное масло с поддельным))) Спасибо, полезное видео!

Конечно ЛУКойл надо затестить, люкс и генезис! Хейтеров офигенно 😁 пародируешь! 👍 дайк сто процентов!)))

Большое спасибо, очень интересно, но без выводов ничего не понятно )))

Шикарный тест. Спасибо!

Спасибо! Реально было интересно посмотреть, всё чётко и по делу.

Пожалуйста не ведись на провокаторов которые говорят что ты рекламируешь какое-то масло. Не делай из-за них свои видео хуже. Я пришел на ролики когда ты все называл своими именами. Надеюсь и дальше всё будет в том же духе

Это первый адекватный обзор про масла. Все доходчиво объяснил. Спасибо.

Единственный чёткий разбор по маслам... Так держать

Все быстро и понятно! Не пришлось две ночи про индексы читать)) Спасибо;)

Спасибо!! Хоть кто-то разъяснил!

Так и думал! отлично все объяснил. молодец лайк

Отличное видео, спасибо, наконец кто-то адекватно рассказал чем одно отличается от другого

Все ясно.спасибо за труд.

Грамотно и понятно, лайк! Сравни Shell Helix Ultra! Там куча стандартов одного и того же масла: A3/B4, ECT C3, ECT C2/C3, Pro AM-L, Pro AF, A5/B5.

Чувак, проделанная огромная работа!! Молодец, такие видео заслуживают лайков!

Молодцы, делом доказываете. Я подписываюсь.

Спасибо за видео, интересно смотреть.

Тест подделки и оригинала очень интересно увидеть!!Крутое видео! Спасибо)

Очень полезное видео, как и все которые вы выпустили на тему авто масла. Я уже просто экспертом стал, просматривая их. Вам и вашей команде, большой респект

Кинематическая вязкость масла с пробегом чаще уменьшается, а не увеличивается. Залив 5W-40 c вязкостью при 100 гр. цельсия в 13 мм2/с, спустя 7 тысяч вы получите вязкость 11 мм2/с, что будет соответствовать 5W-30. Ошибкой считается мнение, что с пробегом 5W-40 превратится в 10W-50.

Мне вот все понятно, спасибо за ролик)

Отличный ролик, все как в БУКВАРЕ. Кто не знает букв, можно смотреть. Вот так бы в школе рассказывали. 😉 Ждём продолжение. Настаиваю на Отечественных производителях!

Можно про толщину масляной пленки поподробней: кому нужно побольше, кому не нужно, зависимость от вязкости и т.д., а вообще красава, 👍 так держать!

Всё предельно понятно, какой ты молодец! Теперь можно и масла покупать.

Всё очень подробно) большое спасибо) теперь всё понял)

Лучший канал про масла💪👍✌ и отношения водитель-автомобиль. Так держать Виктор

Лью лукойл люкс 5w30,говорят,что люкс 5w40, одно и то же,ставни их, и генезис армортек, за видео лайк однозначно,ждем еще тестов

Автор. Вы молодец. Многие не понимают про кинематику в 100 гр. Для движков тойота вязкость должна быть в пределах 10-12. Тобишь энергосберегающая или gf по допуску.

Первый раз слышу, что масло с пробегом повышает вязкозть, а не понижает.

Проведи пожалуйста тест например одного производителя. 10в40 и 5в40 Не забудь также тест текучести при нагревании

Тест лукойла гинезиса всей их линейки сделайте Да и про масленый порадокс судя по опытам ойла клуба и их анализам 40 превращается не в 50 а 30. И 30ка превращается в 20ку а не 40 и 50. Кинематическая вязкость ведь падает у отработки

Всё наглядно и понятно. Спасибо

А если тоже самое, но ближе к жизни. От какого масла меньше износ? От какого меньше шум ? На каком масле можно долше ездить от ТО до ТО? На каком масле лучше крутить двигатель, на каком "тошнить" на малых оборотах? Целый ролик посвятить зависимости вязкости от темепературы и маркировки - это слишком примитивно.

Добрый день! Спасибо вам огромное за ваши труды!!!!посмотрел все ваши ролики связанные с маслом, очень информативно!!! Могли бы вы уделить внимание маслу Газпромнефть премиум n и с3. Масла показали себя, на моих машинах, очень достойно! Хотелось узнать ваше мнение касательно масел Газпромнефть. Удачи вам и терпения в ваших трудах!.

Чувак так и не ответил на вопрос в названии своего ролика! Молодец! )))

Спасибо автору за его труд!!!

Очень доступно и интересно!

Тести Лукойл, разобьем стериотипы о плохом Лукойле вместе. Спасибо Виктор.

Благодарю!!!! Респект! Наконец-то, как я думаю - правильное, доходчивое и грамотное разъяснение! Если завод написал 5/30 значит его и заливай, а то задолбали все мастера упёрлись и льют 5/40. Оказывается и 5/30 в разновидности для разных стран...ещё раз Благодарю!!!

Отличный ролик. Познавательно, да и тесты очень логически правильно подобраны.

Очень познавательно! Радуют мои земляки - крымчане! С моим автомобилем Лада Хрей кросс пройден 3-х летний путь борьбы с масложором двигателя ВАЗ 21179, который, мне кажется, закончился победой! После покупки нового автомобиля и обкатки масложор был около 600 мл на тысячу км. Сейчас на одометре чуть более 30 тыс.км. За это время эксплуатации изменил систему вентиляции картерных газов, установив тройник с жиклёрами: в малом контуре диаметром 2 мм плюс PCV клапан между жиклёром и тройником, в большом контуре во впускную гофру трубку от кислородного шланга внутренним диаметром 7, 5 мм. Заводской малый контур заглушил. Как предлагается вязкость в мануале, перешёл на масло Sintec Platinum 5W40 в летнюю жару и зимой на ZIC X9 5W30. Масло двигатель теперь почти не ест, за исключением какой-то мелочи! Динамика разгона и плавность движения автомобиля при переключении передач вполне устраивает! Правилен ли мой путь?

Спасибо за труд. Очень раскрыто все обьяснил. Единственная неточность. С пробегом вязкость масла падает, а не растет. Особенно в пробках. Какой бы конструкции небыл бы мотор, топливо через поршневую всеравно попадает, плюс температура. Кстати неплохая идея. Сними ролик с тестом вязкости свежего масла и с пробегом 10 и 15 т.к. думаю многим будет интересно.

Есть простой пример,когда меняли мы масло в мех.коробке на масло для автоматической коробки.Вроде бы жиже оно,не замерзает,НО ресурс коробки на механике сокращался,более того,иногда было протекание его.Потому я уверен,что надо заливать то,что строго рекомендовано для автомобиля.Сам же я в обычные 8-клапанные без гидрокомпенсаторов заливал 10w40 к примеру, ZIC), в авто с 16 клапанными моторами и гидрокомпенсаторами я заливал Синтетику 5w40,для подизношенного мотора есть синтетика 10w40,которая погуще.Из личного опыта отмечу,что масляная плёнка масла 5w40 толще и на 16-клапанном моторе она лучше держится и смазывает.У 5W30 она определённо тоньше,масло жиже. Пишу это всем не выдумывая,в надежде,что кому то поможет. 5w30 использовать надо в строго соответствии рекомендациям автозавода,К ПРИМЕРУ ХЮНДАЙ СОЛЯРИС 1.6 С ЦЕПНЫМ МЕХАНИЗМОМ И ДО ПРОБЕГА В 200-250 ТЫСЯЧ!

Спасибо за видео! Информация полезная. А то я поехал менять масло и не посмотрел что мне не 5w40, а 5w30 залили. Теперь думаю все ли будет нормально.

Молодец, не пустые слова, как у некоторых. Все наглядно, конечно, присутствуют много терминов, но это же методы замеров куда без них.

Спасибо за видео. Расскажи зачем придумали допуск для американца, азиата и европейца? Что будет , если в европейца залить масло для американца?

Лукой дженэзис 5w40 красавчик. Как всегда видосы бомба. 👍

класс! Спасибо. проверьте масла после 10т. на текучесть, мороз...

Очень интересно и наглядно! Спасибо! Интереснейшее видео! А вот реклама - париматч - зло... Известные обманщики.

Давай раздницу поддельного и контрофактного!)))) Очень интересно!)

Чувак, грандиозная работа зделана!! Спасибо💥👍

Спасибо за обзор чётко и конкретно

Очень понравилось!👍

видосы про масла ты делаешь хорошо продолжай в томже духе. хотелось бы что ты протестил мобил 2000 и мобил 3000

Спасибо. Было бы интересно посмотреть тесты масел Total, и, конечно, всех масел отечественных производителей, особенно в сравнении с импортными маслами популярных брендов.

СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ. Такой латок сделаю .

Хороший контент. Потрудился на славу. Интересны тесты марки Aral и оригинальные Тойотовские. 0w30 и 5w30

Спасибо!! 3 дня искал ответ и эксперимент(видео) где будет проверка "на горячую"! И тут же "на холодную" и при комнатной температуре, качественно, лайкище!

Сделайте испытания масел с: 0КМ пробега, 1000, 2000, -15000км это будет очень интересно, ведь таких тестов скорее всего нет.

Очень углублённо, и масса информации, я понял только потому что я химик и знаю свойства жидкостей.

Браво , отличное видео

С пробегом вязкость ниже становится из-за попадания несгоревшего топлива и износа пакета присадок. На Ойл клабе есть лабораторные анализы .

Спасибо за эксперименты. PS: разморозь морозилку )

Спасибо за видео

Мужики Лейте в новые моторы 5w30, а в старые 5w40, а в древние моторы 10w40 чтобы ни текла сальниковая набивка, этот мужик сказал про число кинематической вязкости, чем оно меньше, тем масло текучей, если вы живёте на севере, оно должно быть низким, а если на юге повыше, то есть погуще, чтобы давление масла было выше на вашем дрыгателе

Вообщем, дураком себя не считаю, но так ничего и не понял!

классный видос! очень всё информативно и вообще качественный контент!

Нормально всё объяснил я как раз это и хотел узнать ,буду смотреть какое масло по рекомендациям завода

Отличное видео 👍

Какое масло выбрать ?, с нашим правительством скоро выбирать будем - в двигатель "автол", а в трансмиссию "нигрол", в ступицы "литол" в охлаждение "тосол", и горбатый болт на стол...

Здравствуйте! Похоже вы единственный на ютубе кто может сказать можно ли при небольшом стуке гид.компенсаторов поменят марку масла без ущерба для двигателя и избавится от стука компенсаторов. В частности интересует двигатель Ваз 129. За ранее спасибо.

Зачёт по видосе. Спасибо

Вечная тема,яуже перестаю "запариваться" по этому поводу и лью,то что написано в книжке по авто,и всё)))) Но такое видео смотрю,чисто поржать😀

Вязкость масла со временем падает, разжижает ся топливом, загустители помирают. Делай тест отработки, только свежайшей!

Двигателю все равно какое масло, главное зимой 0w или 5 w. Летом хоть на промывке для двигателя можете ездить,хоть на десяти разных смешанных маслах и вовремя менять . Вот и весь секрет.

ну на конец то по делу. лайк + подписка.