Какую Газ-21 Волгу покупать нельзя. Волга по низу рынка. Часть 1. 

Благодарю, тоже так подумал. Будет серия видосов.

Была у меня очень-очень приличная 2401 1983г.в. Купил за 10тыс руб. Продал за 30 тысяч. Чуть более 10 лет назад. До сих пор жалею. Использовал на каждый день. Сезон отьездил. Ничего не требовала от слова совсем. Замена сцепы и ревизия тормозов. Всё!

vk.com/moscowcat495 Живая группа вк. Где разбираю варианты с различных площадок, выкладываю хорошие. Рассматриваю и отвечаю на вопросы подписчиков. Отвечаю на все вопросы и комментарии

Благодарю! Контент будет. С Вас лайк и подписка, с меня - контент. Не хватает? Будет!

Ну, будут донаты, будет новое оборудование. Шучу. Это были пилотные видео. Проба пера. Зайдет не зайдет. Далее будет со штатива. И еще интереснее. Скоро ее резать будем. И увидим что внутри. Откроем ее. "посмотрим в собаку".

Тут важно нейтрализовать кислоту было. Таки в акб она довольно ядреная. Слабым раствором соды обильно буквально все улить. А после рекомендовал бы активную пену, к примеру из ашана. Недорого и удивительно универсальная вещь. Это может спасти лкп под капотом. Ну если нет, тогда да. Перекрасить. Увы, да, земля наша "умниками" полниться🤷

@@moscowcat495 а вы не в курсе, сколько вообще стоит такая процедура, если перекрасить подкапотку?

@@NickolayNalyvaiko не знаю, честно говоря. Сейчас деталь 8-12тыс, ну где-то, сложной подготовки там нет. Вообще сам бы пульнул. Делов то. Главное - очистить.

Благодарю!

Тож так думал 10 лет назад. Но пока есть.

Такие машины в чем то все уникальные. Время, да, налагает особенности и изменения. Ну так то, это далеко не самое колхозное из того, что доводилось видеть. Да, двигло, коробас 24ые. Частая переделка. Тормозная система - тоже. Хотя, по мне, такое себе. Делитель в ней, если без опыта, просто мина замедленного действия. Лично из-за него на МКАДе оттормозился на скорости 100+ в зад А8🤭🤭🤭 так что простор для колхоза в этой машине ого-го. А, ну и проводка довольно интересно и весьма аккуратно сделана. Попробую снять целиком. Может кого заинтересует. Но мне она нужна на гайки и как "учебное пособие" для видосов. С чем она отлично и справится. А потом упокоиться в металлолом. Пора ей уже.

Вы меня прямо заинтриговали🤷расскажите

Странный вопрос. Для другой газ-21 🤷 А о ней можно узнать в моем тг канале и группе вк

На самом деле это очень не простой вопрос. Примем за аксиому, что чем дешевле возьмешь тем больше придётся вкладывать. И не только денег. Это работает со всеми б. у. авто (хотя, обьективности ради, признаю, есть рукастые парни, которые все делают сами, делают отлично). До 100 тыс для отважных. От 150, уже что-то реально можно смотреть. Буквально вчера был этот экземпляр. www.avito.ru/balashiha/avtomobili/gaz_21_volga_1967_3119903076? Ушла буквально за день. По фото выглядит неплохо. Состояние, комплектность. А то, что ушла это подтверждает.

Наткнулся случайно, вы правы на все 200% Про ценобоазование - это вообще лютый треш. Сколько бабла в волгу не вваливай это все равно будет волга. Лютый колхоз пытаются продать за лимон, а за 200 еще выскакивают отличные машины. Знающего человека смотреть приятно

@@rednekgazroad4068 благодарю за хорошие слова 🤝

@@moscowcat495 поздний, комплектный дед, без видимого колхоза. Такой бы и я взял

​@@eponchik1меня в этом авто немного напрягли передние крылья. При том, что весь авто практически без коррозии, на них есть очень подозрительные места. Но тут уже только вскрытие. Больше - практически ни как.

Este coche será desmantelado para obtener piezas de repuesto para restaurar otro

Эти дрова на болты. И видосы снимать. Не интересно? Проходите мимо

Короче говоря кое что снять на запчасти.а останое в металлолом сдать

@@user-ls7in4yw3k на самом деле там много, что снять можно. Но мне в основном нужна всякая мелочь. А так - да. В металл пойдёт.

Я хотел донора на гайки на свое авто. Как можно дешевле. И получилось. Заодно решил поснимать на нем контент. Возможно будет интересно. Походу так и вышло. А живой авто у меня есть. Узнать о нем можно в тг канале или группе вк.

Даже не знаю, что Вам ответить. У каждого свой.

@@moscowcat495 Какой может быть смысл в покупке автомобиля, у которого расход топлива в разы больше, чем у современных автомобилей, если на нём ездить быстрее 40 км/ч?

@@boringboringboringboring не все измеряется расходом. Кому то просто нравится ретро. Кому то мечта детства. У кого то просто "хочу и все".

@@moscowcat495Что же это за детство такое было, если после него человек мечтает об автомобиле, выхлоп которого не соответствует никаким современным экологическим нормам?

@@boringboringboringboring хм.. В СССР? А вас сильно заботят эти нормы? Наверное имеется электромобиль? Тесла? Или.. Хмм.. Велосипед? 🤭

Какой у Вас таки богатый опыт нюхов пуков. В данном авто пахнет лишь старым авто. Как и должно. Но это не важно. Автомобиль пойдёт на гайки.

А у меня есть ГАЗ-21УС, тоже экспортная (ну по крайней мере так написано на подкапотной табличке. 1965 г. в. Даже с подготовкой под ремни безопасности. Они кстати тоже куплены. Данный автомобиль на гайки для нее. Часть зп в тч двигатель 24д и кпп пойдёт в продажу, мосты, стекла, диваны и тд. Именно эту делать никто не будет.