Как ВАЗ 4х4 Нива объехала ЛуАЗ и УАЗ. Что нового в Ниве 2020 года?  

Машина для спец задач. За свои деньги почти идеальный авто!

В конце ролика аж слезу прошибло. Было уже две нивы за свои 32 года, думаю третья не загорами. И так сложилось что в деревне, мой сосед(дедушка уже) вложил огромный труд в разработку этой машины. И самое главное знает как нужно жить с этой машиной. К слову его ниве на данный момент 26 лет, и в ней ничего не изменилось, кроме пары наклеек. В общем c нивой надо жить! Благодарю за ролик!

Буду краток, Нива-это класс!!!

НИВУ нужно чувствовать,все её дыхание,как она едет,слушать работу трансмиссии,работу двигателя.Это прекрасно,ехать туда,куда захочешь,и нет преград,это шедевр

Шум под полом нивы(трансмиссионный) это звук ваших возможностей на бездорожъе и её неограниченного потенциала в умелых руках! Для меня это звук уверенности и спокойствия в том что я точно приеду домой или в точку назначения, когда ты едешь по глухому разбитому лесному бездорожъю или заснеженному по порог полю... И печка в метель дует жаром как атомная война при минус 25 за окном😃 Что ещё желать от машины времени которая утилитарный инструмент как лом или кувалда.

Встретил пару лет назад "Ниву" на Канарском острове "Гомера". Кто-то очень заморочился притащив ее с материка. Видимо Любовь.

Любимый мой советский автомобиль!!!!

То чувство, когда смотря видео переводишь взгляд за окно, где стоит твоя нива в таком-же цвете. Нива - это кайф. И даже на каждый день - нива это кайф. Сажусь в служебный Аурис Тойоту и меня охватывает уныние. С асфальта не съехать, никак не покуражиться. :_)

Ниве практически нет альтернативы это утилитарный внедорожник. Практически внедорожников то и не осталось все урбанизировались и двигаются в сторону паркетников в угоду комфорту, а не проходимости.

Ну начнем с того что Нива это основоположник кроссоверов И собственная разработка ссср. Так что эта машине обязаны сейчас все любители городских джипов

Когда к багажнику подошёл и искал как открыть, я думал щас ногой под бампером проведёт и багажник сам на сервоприводе откроется)

Такую игрушку надо иметь в гараже- это куча эмоций

Конец 2020. Все: о, гелендваген, лендровер, лифтовый УАЗ, ГАЗ-66 затюнили... Гера: о, нива, надо прокатиться)))

Кто берёт ниву, обозначу, осознано тот готов ко всем её приколам и знает что она может и для чего

7:13 - Владу передайте, чтобы не цеплял рывковый трос к стоковой задней проушине - порвет кузов на выкройки. И это ни фига не шутка.

Нива !....как много в этом слове для сердца Русскава слилось!

Второй раз на глаза попалось видео ... решил еще раз порадовать свои ухи, не удержался :)). У Лады 4х4 есть понижающая передача ... это про "езда с разгона" - переключаешь и вполне так себе неплохо тянет в тяжелой ситуации. Кресла хорошие, все работает ... надо только уметь пользоваться, не торопиться и не ломать это на глазах смотрящих :)). С багажником и задними сиденьями человек все сделал абсолютно верно : решил две проблемы единым махом ( убрал неудобства и увеличил багажник). "Беркут" посмотрим ... вроде вещь может быть крайне необходимой. Я купил урбан за указанную сумму, без особых скидок, даже на десяточку поменьше, время, судя по всему, тоже. Видимо у Влада присутствуют еще какие допы (видно подкрылки, антикор наверное имеется, тонировка, что под машиной не беру в расчет). И да - вы абсолютно верно говорите - ЭТО ЦЕНА ОТЕЧЕСТВЕННОГО КВАДРОЦИКЛА (написал крупно для особо одаренных, которые пишут "красная цена 300") , а здесь целое транспортное средство с крышей и удобствами в отличии от квадрика. Да, утилитарное специфическое надежное и простое недорогое в обслуживании и по сути - транспортное средство, дарещее порой настоящие мужские эмоции ... ну и основа для конструктора "игрушка для взрослых" - где еще такое можно найти ? Потому люди за бугром - ценят это, у нас многие - ценят, но ... есть очарованные граждане, которые этого не понимают или не могут\не хотят понять и чего-то все время требуют и требуют. Ее, эту Легенду, сегодня уже нельзя основательно переделать по старой цене, только "подшаманить" - можно сделать новую по новой цене (и вроде готовят такое к 23 году). Кто не согласен - идет и покупает Сузуки Джимни ... то, что они хотят видеть в этой машине там есть, но деньги уже будут совсем другие. А за эти "совсем другие" деньги, даже частично, мне лично такой малый автомобиль (или игрушка, конструктор) и не очень то нужен. А почему не должна завестись ? Если кто-то ранее трогал авто с 20-ти летним стажем (а таких много) - те могли и не завестись, но это не про новую машину. Нет, все же наверное бухал :)) У меня лично нет проблем со стеклами внутри, новая вентиляция работает исправно. Управляемость нормальная, ну уж прям подруливать не надо ... не сгущаем краски, свет (фары) я даже бы сказал отличный, регулировки наклона есть. Благодарность еще раз за правильное настроение по этому авто. Это действительно Легенда, а сейчас еще и будет называться именно так : NIVA LEGEND ... вернули такое название. Отличный эмоциональный обзор. Здорово. Спасибо.

Да, на вид мне тоже очень нравится. Что то такое есть в ней ☺️

Господа. Машина сделана почти 45 лет назад исключительно! для жителей села. И спустя столько лет, именно для деревни ей хватает всего. И мотора и подвески и проходимости. И по цене нет конкурентов. Вот и всё. И у моего отца была в 1989 году Нива. И мы и сзади сидели нормально и на юга ездили. Отец её продал, когда пробег был 180 тысяч, в хорошем состоянии.

Это не Лада 4х4 , а лада Нива Легенд запомните Георгий Белов раз и навсегда

Работал лет десять назад на длинной Ниве с бронекапсулой инкассаторской по Лен.области, досталась уже убитой, ни разу не было, чтоб работало прям всё одновременно, постоянно что-то где-нибудь вылетало и глючило!... Е...и её и в хвост и гриву, пару раз чуть не утопили даже.. Небольшие ДТП с переодичностью ра з в месяц... Время же, график, а точек объехать много надо было...Но всегда своим ходом добирались до дежурки. После этого её невозможно было не любить! Очень нравится внешне трёхдверочки, но от мысли, что сяду за руль Нивы - дёргается глаз.

Цвет красивый. Если нужен внедорожник, это самый доступный вариант. Эта машина как часы Восток Амфибия. В часах с 1967 года, тоже мало изменений.

Была у меня Нива,1981г.в.Это танк а не машина!(лёгкий танк).😁Сейчас езжу на 2110,очень сильно скучаю по Ниве.Спасибо за вашу работу , уважение Вам и хозяину Нивы!👍

Спасибо Георгий, за отличный обзор! Я верный поклонник НИВЫ! Тем более сегодня огромные возможности для апгрейда! Удачи и везения всем нормальным, правильным парням!✋✊🍻

В далёком 1996 году,в Ниву 2121 на которой ехали мои родители,влетела в лобовую Газель. Газель до борта в мясо,кабину и мотор разметало,водителя через лобовое выбросило.Родители живы и целы.Нива для меня это как Ангел Хранитель.

19:27 в ниве водитель адекватнее), умеет местность читать, вот и проехал без проблем)))

Самое веселое в этом видео, что Нива заводится всегда и везде, а вот Харлей нет)))

Мало наверное кто знает,но Нива единственный автомобиль продавался в Советском Союзе в кредит и качество с нынешней Нивой не сравнить,я на своей Ниве выпуска 1977 г.в. проехал более 100 000 км без ремонта.что вспоминаю о ней с большим теплом.

дизайн Нивы мне всегда нравился с момента ее появления. в детстве была футболка с силуэтом такой машины

Ну вот про рулёжку это скорее лифт подвески и резина. В стоке не надо её постоянно подруливать на асфальте. А в остальном всё правильно про машину сказали. Главная фишка авто на самом деле-универсальность,но опять же с учётом допиливаемости машина. Можно сделать её лучше для езды по городу и трассе, но потерять в проходимости, а можно наоборот) но всё сразу никогда не получится...

Являюсь фанатом нивы с детства, смотрел весь ролик с улыбкой!

Купил её в 2014 как вторую машину.. Почему-то первая машина теперь стоит в гараже почти без использования... Нива - это КРУТО!!!

НИВАС - классный аппарат - всегда нравилась именно в этом кузове, никакие шнивы и трэвелы! Да у нивы просто уйма недостатков с одной стороны, но с другой стороны, эти недостатки превращаются в достоинства, т.к НИВА является идеальным "ХОЛСТОМ" для индивидуального творчества и всевозможных тюнов!

Я тоже не могу назвать ниву ладой 4х4. Нива, она и есть нива. Этакий форд бронко по-русски =)

Только на днях обсуждали что олдскульные мотоциклы выпущеные 2020 году можно легко купить, CB1100 и прочие сделанные под олдскул, просто куча... а машины? Я хочу старую машину выпущенную в 20 году! Кто это может быть? Mini cooper пришел в голову.... и Нива! Кайф! Георгий, спасибо, как обычно приятно слушать и смотреть!

Нива как пожилой но бодрый человек, к которому нужно относиться с уважением, делайте обзоры на мото, но точно не на легендарные авто;)

Успел взять год назад за 490 , ... без всех этих финтифлюжек. Поставил экспедиционник, подножки, шноркель....... Езжу, радуюсь. За видео отдельное спасибо

Спасибо Георгий! Меня 1 знакомый подколол с открытием пятой двери! 😂😂👍

У меня в гараже стоит нива, иногда вообще забываю про её существование. Но стоит мне увидеть какое нибудь изображение природы или видео про оффроуд... Сразу хватаю термос, запрыгиваю в сапоги и мчу навстречу приключениям! И каждый раз радуюсь что не стал её продавать))

Щас я типа с умничаю, а теперь вы зайдите на сайт сузуки и посмотрите на цену сузуки джимни, а так же цены на доп оборудование... Цена на все это превысит стоимость авто в два раза!!!!и узнайте цену на джимни...(три!! Три нивы!!!! Минимум..) . И акуеете...А лучше посмотрите Алекса Брадли и обзор про историю нивы.... Нам есть чем гордится, поверьте... Даже спустя 40 лет...

Нива как была, так и осталась собой. Это хорошо! Для своей целевой аудитории это лучшее предложение. Едет Нива по бездору просто шикарно! Тесна, да. Но если вспомнить единственного почти конкурента - Джимника, то новый за 1, 5ляма... Это выше добра и зла. Для тех, кому надо, шикарный авто! Георгий, спасибо!

Пап! Была, была у меня Нива! Инжекторная! 1.7! Именно благодаря ей я сегодня еду на японском кроссовере!

Вооо это круто!! Что такое хорошо знакомое,родное даже.

18:40 ЛуАЗ в колею залез, УАЗ по бровке одной стороной прошел, нива над колеей. Тут не в машинах дело)

Мног слов ни о чем. Луаз проедет там где ни нива ни уаз даже не заедут. А нива на спец резине даже в грязь не заехала.

В Ниве друга на заднем сиденье вчетвером сидели, девченки полубоком на коленках)) моя мечта, но мне по городу она не нужна...

Высказывание про багажник - технологический зазор просто бомба 🤣🤣🤣. Как обычно всё супер! Спасибо!

Информативно. Профессионально. Колоритно. Душевно. Как всегда. :))

Да она такая. Я ездил на НИВЕ практически с рождения и до 20 лет. Тесная? Как-то мы ехали 1000 км, вчетвером с собакой и ещё лежали вещи и разобранный мотоцикл.) Я люблю Ниву, но когда говорят, что она первая была с такои трансмиссией, почему-то забывают про рендж ровер классик, а он разработан в 70 году.

Отличная и ужасная машина одновременно!

Спасибо за очередное море позитива! Все как всегда на высоте! Супер!

"Технологический зазор..." ))))) Катался на Ниве будучи пацаном 12-14 лет по Волгоградским степям. Незабываемые впечатления. Примерно такие же, как на Рапторе в Баха-режиме ))))

Кто не хотел бы владеть такой машинкой. Как вторая в семье для активного отдыха идеальный вариант я считаю!

Хоть и устаревшая она, но альтернативы нет. Я думаю, что если бы сейчас с нуля такую машину разработали, на современной базе, она бы стоила раза в два дороже.

Интересный обзор и классный цвет автомобиля👍спасибо за видос

U druga v Toronto NIVA, ochen gorditsya.

Советские инженеры спроектировали этот автомобиль. Он прекрасен даже через 40 лет. Для бездорожья.

В семидесятых я начинал с запорожца , сам ремонтировал и доделывал развивая свои фантазии сопли и слюни неразмазывал по бездорожью , мужчины не жалуются а ищут выход из ситуации , я никогда не жаловался и сопли не размазывал ,а машин было за жизнь от запорожца с москвичами и жигулями и до БМВ седьмой модели , Хонды разные были мерсы тоже ,и всё ломалось и везде есть как недостатки так и прелести ! Мне начало вашего видео очень непонравилось и хочется спросить у вас руки от куда выросли , отечественные машины наводят на размышление и развитие мозгов это как детская развивающая игрушка сделай сам ! Нива это ретро это антиквариат ☝️ за границей в Британии я там жил много лет старинные авто стоят дороже современных моделей !и их тюнингуют переделывают и этим гордятся , нива это правильно и пусть она будет , люди ставят пневмо блокировки клинка и резину и цены ей нет , а для асфальта купи к примеру Хонду прелюд и летай по трассе , вы же не пугает городские машины за то что они не внедорожники , и последнее каждому по зарплате и по надобности ! Во всем ищите прекрасное , оно есть везде а прикрепился можно и к столбу ! Спасибо что закончили обзор на хорошей ноте с хорошего и надо было начинать !👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩

Георгий, спасибо за душевное видео :)

Кто видел новый Сузуки Джимни, тот уже почему-то не считает дизайн Нивы устаревшим и совковым.

Текстовые вставки великолепны! Спасибо!)))

Для русских нива , это как для немцев гелик , начали выпускаться примерно в одно время , и не меняли свой облик равным щётом никак , что очень хорошо , хорошее должно быть узнаваемым . Стандартной ниве мотора хватает , управляемость просто отличная , если с рулевым механизмом всё в порядке , то руль на ровной дороге можно и не держать , комфортная скорость по трасе с хорошим покрытием 90-120 а больше то и не нужно .

Спасибо за видео!!! После каждого ролика появляется желание купить технику из этого ролика. Обзор на технику лучше, чем в любом авто- и мотомагазине.

Гера, что ты со мной делаешь. Теперь я борюсь с тем, чтобы не купить себе Ниву в 2020м году. Садист!

Ну если объективно . Коль у тебя новая Нива , либо у тебя дача , либо охотарыбалка , либо классное хобби . Значит не так плохо живешь.

Классный, позитивный репортаж. Такие сейчас редкость. Спасибо Вам и Ниве!!!!😉👍

Нива очень красива, особенно старая, с троечными бамперами и задними фарами, но делают ее без любви

Года три назад в Новосибирске ДТП с Нивой было. Казалось бы ничего интересного, но я запомнил, т.к. в Ниве было установлен руль от иномарки с подушкой безопасности. Судя по тому, что подушка эта еще и сработала, датчики тоже были установлены. С водителем, на сколько я помню, все хорошо.

6:48 Это самый оптимальный вариант. Либо сделать пару складных в ровный пол кресел сзади, на случай если вдруг.

Офигенная тачка ,с Кубани в Москав за 15часов и норм и по городу

Обожаю эту рубрику !!!! Спасибо за видео!!! Вы делаете супер видосы !!!

В своё время у меня это был единственный автомобиль и проехал я на нем за 3 года 230000 км, могу сказать что в современном мире этой машине на ДОП делать не чего, это отличный автомобиль для бездорожья и скорей всего самый лучший (учитывая цену). Осталось только понять, что каждая вещь сделана для решения определенных задач и вещь эту нужно использовать по назначению. Отличный обзор, улыбался почти все 25 минут)

Катаюсь на Ниве и получаю удовольствие !

Хороший обзор. Действительно, при всех недостатках Нивы это очень хороший автомобиль, а главное когда съезжаешь с нормальной дороги ей всё прощаешь. За что её собственно и купил.

В Италии иногда вижу нивы, в основном в горных коммунах.

У меня Нивасий такого же цвета) Нраица!

Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥

Нива есть Нива, видос интересный,вкусный...молодец!

Писал уже 100 питсот раз, но и ещё раз повторюсь: вестовская панел приборов совершенно не подходит ниве, аналоговая олдскульная от трёшки или шахи, смотрится куда роднее и милее сердцу Люблю 3 автомобиля из семейства Ваз 2102, 2103 и Нива

Кто-бы что ни говорил, а по многим характеристикам она, Нива, и сейчас очень хорошая машина. Ездить в деревню через лес с неким комфортом, экономичностью и низкой стоимость покупки и владения - супер вариант. Про дастеры можете не писать, за 300р. дастер не купить, а про некрояпонию я все уже понял, там живых машин нет. Были - знаем.

2:15 -я купил ниву, ни разу в ней не сидев)) пробег уже 3500км ,кайфую нереально, все плохое что вы рассказываете с лихвой перекрывает ее проходимость👍

Самый любимый авто)

люблю "сток" в исполнении Георгия.

В Канаде еще лет десять назад нередко можно было на дорогах встретить Ниву.

Единственный канал, где меня не раздражает реклама.

"Машина постоянно менялась, но удивительным образом изменилась несильно" 😁😁😁 В этой фразе и есть весь обзор нивы.

Очень здорово!

Нива это человек. Новую за 650 можно взять, единственный конкурент у ниваса это Сузуки Джимни)))

Я как-то купил убитую Ниву 1993 г.в. с умирающим мотором за 30000 рублей за грибами ездить. За грибами ездил, был очень впечатлён. Мотор реально еле ехал убитая поршневая, в радиаторе вода. Но она ехала. Сезон отъездом без особых проблем и продал. С тех пор я очень хочу прокатится по лесу на новой исправной Ниве)

На все 100% с тобой согласен! А слова, про то что это квадр с крышей вообще в точку, а хороший квадр наверное ещё будет и подороже!

Ну отжали шевролюховцы бренд официально. А буквально Ниву у Нивы не отнять! 😂

Колесо само как аэрбэг))) отличная компоновка)))

Душевно и ярко ! Спасибо за правильное настроение. ЛЕГЕНДА одним словом ! И у меня такая есть ... успел :))

После нового года буду покупать новую ниву, была нива и щас опять хочу, очень хорошо возить зерно в салон тонну в прицем тонну и она идёт спокойно в гору на понижайке таща с собой 2 тоны ячменя едет.

10:40 ну так, это по- нашему👏

Машина ЛЕГЕНДА, полностью согласен!!! Но ПОЧЕМУ, ПОЧЕМУ до сих пор производитель не устранил известные всем пользователям недостатки??? Обзор отличный, как всегда👍

Привет Георгий. Думаю, что ? Нива? Что мы ещё о ней не знаем!? Но , именно то, как ты рассказываешь - очень классно. Парочку фактов не знал (про «тендер» и «базу» для тренировок ).

Отличная тачка! наш рабочий нивас проехал уже наверно все горы в районе Новороссийска и Геленджика. Лучше внедорожника не встречал пока.

Интересно!!! 😃

Супер! Классный видос! Нифка зачётная! 🤝👍💪