Тёмный

Как взять автомобиль по подписке: вся правда о сервисах подписки на авто. Что, зачем, почему 

Carbrains - cars, technology, transportation
Подписаться 14 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

#подписка #авто #транспорт
Самый полный гид по сервисам подписки на автомобили в России: Volvo Car Drive, Hyundai Mobility, подписка на авто от Яндекс Драйва и другие.
Ролик про сравнение стоимости владения авто и подписки - • Каршеринг или личный а...
Наш Instagram car_brains - bit.ly/car_brains-insta
===================================
Наши соцсети:
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Telegram канал про автомобильные технологии и новости - bit.ly/2Yi9SsL
Наш Instagram - bit.ly/car_brains-insta
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 янв 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 53   
@sasafarov
@sasafarov 3 года назад
Спасибо за долгожданное видео
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Пожалуйста))
@Life-zs5ou
@Life-zs5ou 3 года назад
Я даже не знал про эту тему,спасибо за полезную информацию
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Пожалуйста)
@Valera.k
@Valera.k 3 года назад
Спасибо, с удовольствием посмотрю следующие выпуски по теме 👍
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Отлично)
@kirillkazan
@kirillkazan 3 года назад
Сколько ни присматривался к подпискам, каждый раз расклад выходит такой, что платеж аналогичен кредиту, только машину в конце тебе никто не даёт. Оплатил амортизацию первого года? молодец, вот тебе следующий новый автомобиль, плати снова. Ну и плюшки типа бесплатного ТО и замены резины это смехотворно. Учитывая ограничения по пробегу, и то, и другое это разовые мероприятия. То есть платишь каждый месяц 20-60 тысяч и так и быть, раз в год мы заменим тебе масло бесплатно. И шины ещё перекинем. Оч щедро. Уж лучше взять машину у дилера по программе с остаточным платежом. Там хотя бы остаточная стоимость автомобиля учитывается при замене, соответственно платеж по кредиту выходит меньше.
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Про кредиты будет отдельный ролик) у подписки есть своя аудитория, почему бы и нет:)
@kirillkazan
@kirillkazan 3 года назад
@@CarBrains наверное на любой продукт найдется своя аудитория, но в данном случае уж очень специфический продукт. Хёндэ Мобилити отчитывалась кажется о паре сотен клиентов за год.
@amilashenko
@amilashenko 3 года назад
Согласен с вами, дорого. Но и покупка машины не самоё дешёвое удовольствие. Например, мне на покупку интересующей машины б/у нужно где-то от 700 тысяч до 1 миллиона, а новая интересующая - около полутора. Допустим, если жёстко экономить и откладывать всё что можно, то за полгода я смогу собрать на первый взнос, но за кредит всё равно платить. И тут уже возникает момент реальной нужности машины - она мне чаще всего нужна летом, так как с ноября по сегодняшний день я особо никуда и не ездил, разве что к родителям на дачу на новый год - работаю удалённо. Вот и получается, купишь ласточку, а она будет стоять. Конечно же, своя машина лучше, это бесспорно. Как и квартира. Но если ты просто хочешь месяца-два покататься из Москвы в Питер, по Подмосковью, может съездить куда-то с женой, то можно и задуматься, но только если платёж в месяц будет до 25, а лучше, 20 тысяч. Впрочем, можно и каршеринг на неделю взять. В общем, итог такой, что были бы свободные деньги - была бы и машина своя. А так, планирование ипотеки, непредвиденные расходы, домашние дела. На всё всегда не хватает денег. :)
@fierywolff
@fierywolff 2 года назад
Хреново у вас математикой, в подписку включен, налог, осаго, каско, резина, то... Взяв новый авто в кредит вы переплатите проценты, плюс потеря стоимости после покупки... 😁 Ну и от подписки в любой момент можно отказаться, а с кредитом будут проблемы... 😁 Опять же авто по подписке не на вас, следовательно приставы не заберут если чё 😉😁
@sgpab.7822
@sgpab.7822 Год назад
не могу найти сервис по подписке на коммерческие авто , фургон нужен , может подскажите ?
@user-pe8ge4ir1p
@user-pe8ge4ir1p 3 года назад
👍👍👍👍👍👍👍👍
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
😊
@anthonymarshall3248
@anthonymarshall3248 3 года назад
Новое видео вау вау вау
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Ага:)
@user-bf9oo1gm5u
@user-bf9oo1gm5u 3 года назад
что за сервис MASHINA можешь скинуть ссылку. так и не разобрал название
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
The mashina. themashina.ru/
@sasafarov
@sasafarov 3 года назад
Гонолулу, остров Гаваи
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Ага
@BlackFox_RUS
@BlackFox_RUS 3 года назад
Дорого, очень дорого для уровня доходов у нас. Я не говорю, конечно, с позиции человека, который работает за 20-40 тысяч рублей, но платить по 50к за какой нибудь средний кроссовер Hyundai или Kia...или седан...дороговато. PS. Hyundai Sonata стоит 50к за месяц при договоре аж на 12 месяцев разом. Итого я за владение ей отдам 600к за год. Ну это адекватно чтоли?) В целом, условно, такие машины можно арендовать под такси тысячи за 3 в день, это вообще 1100000 за год, если каждый день отдавать и, казалось бы, подписка то стоит в 2 раза меньше. Но это все равно дорого. Проще взять в кредит или купить за свои деньги, да и все. По потере цены на вторичке и приличной амортизации очень спорно, не скажу, что потери будут очень сильные, если тачку слить через пару лет.
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Это скорее для тех у кого в месяц доход 200-300к
@amilashenko
@amilashenko 3 года назад
Согласен, с текущим ценообразованием - это дорого и не разумно, по крайней мере для тех, кто получает до 100 тысяч рублей. Тут ещё срабатывает момент, что если своя, пусть и в кредит, то если даже стоит, не обидно. А так платишь 50 тысяч, пару раз в месяц выехал куда-то и всё. Хотя машина вроде как под боком, но никогда же не знаешь, куда поедешь или не поедешь в ближайшее время. Поэтому, если мы, вдруг, когда-нибудь придём к подписке по цене 10-15 тысяч в месяц, пусть даже на Ладе или Китайце, аудитория сразу же появится. Как я писал в соседнем комментарии, машина не всегда нужна круглый год. У самого сейчас дилемма - машину хочется, но с женой копим на ипотеку, автомобильные потребности с лихвой покрывает каршеринг и такси - оба из дома работаем.. :) Конечно же, в радужных местах думаешь, вот была бы машина, поехали бы в Питер, Петергоф, Карелию, Калугу, Тулу, Сочи, Крым. В общем, кататься хочется. Но умом понимаешь, что это всё хотелки и отпуска по полгода не бывает. Поэтому пока в мыслях начать с малого - попробовать в мае июне взять в Яндексе или Юдрайве машину на неделе и проверить, насколько часто она будет использоваться. Хотя, сам с машинами с детства, в семье постоянно они были, да и правам уже второй десяток пошёл.
@nuemoe5117
@nuemoe5117 Год назад
@@CarBrains кто столько получает, просто половину сливает в ипотеку и дальше живут на 100). Нужен доход от 100к на человека.
@Alex_model_aktor
@Alex_model_aktor 3 года назад
Сделай видео про Ворон
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Ну как только донаты накидают подписчики - так сразу. Там ценник конкретный:)
@Den_pav
@Den_pav 3 года назад
@@CarBrains хотя бы покатайтесь на очень бешеной табуретке(Смарт Брабус 13 руб мин)
@arturgibadullin4948
@arturgibadullin4948 3 года назад
Оговорка. Polo за 19тр
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
В приложении цена от 14к:)
@user-ii2hd8bx9e
@user-ii2hd8bx9e 3 года назад
@@CarBrains их же нет в наличии постоянно)
@user-ix1ec2ts3g
@user-ix1ec2ts3g 3 года назад
Не очень понятно, когда берёшь автомобиль по подписке: Надо ли дополнительно оплачивать бензин? Надо ли дополнительно оплачивать платную парковку?
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Конечно надо. И в об этом сказано
@user-ix1ec2ts3g
@user-ix1ec2ts3g 3 года назад
@@CarBrains тогда не понятно, зачем ограничение по суточному пробегу для автомобиля в подписке?
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Суточный редко ограничивают. Чаще месячный. Ограничение нужно для того, чтобы автомобили не использовались в коммерческих целях (то есть такси). И в целом чтобы потом по истечении срока подписки автомобиль можно было спокойно продать
@javadeveloper51
@javadeveloper51 2 года назад
@@user-ix1ec2ts3g ну обычный автомобилист спокойно укладывается в лимит
@AlexeyPlotnikov
@AlexeyPlotnikov 3 года назад
Я второй год на подписке Volvo Car Drive. Первый год юзал S90 за 59 500 в месяц, на второй год взял xc60, дали скидку в 5%, получается 61 750 в месяц или 741тр в год. Почему не купил новую? Моя машина стоит по прайсу 4.1М, скидок сейчас нет. Варианты "да Октаха двухлетка - огонь" по разным причинам не рассматриваю. Деньги найти не вопрос, но зачем их вкладывать в дешевеющий актив? Я посчитал, что при цене машины 4.1 страховки + ТО + шины+ неизбежный улучшайзинг (шумка, бронь) + падение цены составит в сумме точно больше 741тр. Да, на второй и, особенно, третий год владение будет выгоднее. Но это будет уже трехлетняя машина. И если понадобится её срочно продать, то не факт, что потеря стоимости окажется меньше. Каршеринг и такси, конечно, дешевле. Но эта машина - моя, в ней мои очки, моя вода, мой держатель и зарядка для телефона, моя жевачка и незамерзайка, я открываю ее ключом, а не с мобильника. В ней в течении года никто, кроме моей семьи, не ездит. Ограничения - разумны. В Питер - без вопросов, в Крым - написал и согласовали. Для меня альтернативы нет. Других вариантов premium авто с активным круизом по подписке - не нашёл. Genesis в приложении только G70 (тот, что без места сзади совсем) отдают за 70тр в месяц (напомню, XC60 - 62).
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Интересно бы точные траты на каско-то-улучшайзинг по Вашим оценкам увидеть. Ну и да, Дженезис за 70к - это странно.
@AlexeyPlotnikov
@AlexeyPlotnikov 3 года назад
@@CarBrains Ну точные непросто, но примерно: КАСКО 110 (Цена машины 4.1), ТО (одно за год) 20, зимние колеса на дисках 100, бронепленка на переднюю полусферу 120, шумка дверей 30. Итого 380. Да, конечно, купи я машину и ежегодные траты только КАСКО и ТО, остальное амортизируется, но в первый год - неизбежно. Ещё из подписок активно рекламируется Ауди через Систему Лизинг 24 (лизинговая контора ВТБ), ценник - ещё "конее" Genesis'а.
@AlexeyPlotnikov
@AlexeyPlotnikov 3 года назад
Ну и ещё The Mashina есть мобильное приложение, но там ценник тоже не фонтан.
@nuemoe5117
@nuemoe5117 3 года назад
Ждал вашего отзыва. А если в машине что-то сломалось из мелочи или поцарапалось сколько штрафы? А если серьезная поломка придётся доказать что сам не ломал? Закон о правах потребителей тут не катит что наверное самое большое Но. А так, я бы ещё учёл в + что не паркуешь деньги и можно их хотябы на ИИС положить на теже 3 года.
@AlexeyPlotnikov
@AlexeyPlotnikov 3 года назад
@@nuemoe5117 Спасибо, что дождались! Если в машине что-то сломалось из мелочи - гарантия. Если что-то сам сломал - не гарантия, ремонтируй за свои. ДТП - ремонт по КАСКО. Закон о правах потребителей, конечно же, действует на эту сделку - обычный договор аренды между юридическим и физическим лицом. Так что это не проблема. Единственная реальная проблема - цена парковки на газоне, так как авто на юр.лице, - космос. Но мне пока ни разу так поступать не пришлось, а по доброй воле я так не сделаю никогда, для меня не актуально. По поводу "паркования денег и положить их на ИИС" - не понял, извините.
@fedorvolvo
@fedorvolvo 3 года назад
Делал попытку взять Hundai в подписку Отлуп по моему возрасту. Странно.
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Ну так у них же прописано в условиях, что от 25 лет. Как и у Вольво
@fedorvolvo
@fedorvolvo 3 года назад
@@CarBrains я про максимальный возраст. Мне 68
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Неожиданный поворот
@CarBrains
@CarBrains 3 года назад
Вольво тоже не дают? Яндекс ещё есть ведь
@fedorvolvo
@fedorvolvo 3 года назад
@@CarBrains отпала нужда и интерес-(
@Ladoga-Neva
@Ladoga-Neva Год назад
А где наё....ка - то ?)
Далее
Have You Seen Inside Out 2?
00:12
Просмотров 3,8 млн
小路飞被臭死啦!#海贼王#路飞
00:27
Просмотров 3,3 млн
СЛОМАЛИ ДЕФЛЕКТОРА НА BMW X5
0:32
Просмотров 144 тыс.