Как восстановить любую резьбу за 10 минут 

Если бы эта деталь не была на выброс а рабочая - то её пришлось бы выбросить. Дрель со сверлом сразу загнал под углом соответственно так же под углом зашол метчик, шпилька зайдёт криво деталь либо лопнет либо держать плоскость не будет

Когда под рукой только свёрла и метчики - сойдёт. Но у такого ремонта есть существенный минус: из-за разного коэффициента расширения может начать выкручиваться стальная часть из алюминия. Я уже давно заказал на Али набор пружинных стальных гужонов, стоят копейки, работают отлично. Рассверливается отверстие до следующего диаметра, нарезается резьба и туда вкручивается эта пружинка. После первой затяжки гужон намертво внедряется во внешнюю резьбу без шанса провернуться и мы получаем за те же 10 минут стальную резьбу по прочности лучше, чем была изначальная, без расшатывания и выкручивания со временем. Очень хорошо подходит для ремонта таких ответственных мест, как резьба в блоке под натяжник ГРМ и т.д.

Кто бы что не писал,а дело сделано на коленках-моё почтение!!!Вот такие парни не пропадут и минимум доступного инструмента использовал,молодец,работать будет,а рукожопам как раз нужно покупать новое,а не пытаться его научить как правильно это надо было делать(накернить,отцентровать,потом обработать на фрезерном станке,забыли ещё обезжирить и покрасить)Молодец,удачи тебе!!!Русским языком человек сказал видео для тех кто в ладах с слесарным инструментом.

Кровь из глаз брызнула когда увидел нарезание резьбы дрелью ! 😎

Слесарь показал хорошую, жизненную ситуацию, и как из неё выйти победителем. Одно только хочу добавить, не в обиду этому гению, а именно в процесс работы. Просверлить дрелью отверстие без станка вертикально , это проблема, очень сложно. Нужно было обязательно вкрученный болт закернить, найти точно центр. Второе , первое отверстие нужно сверлить сверлом 2 - 2, 5 мм. , затем 3, 5мм. а затем уже 5 мм. Сверлить, сразу 3, 5 мм., если сверло не правильно заточено уведёт в сторону на миллиметр это точно. Если даже сверло заточено неправильно двух миллимитровое на много не уведёт.А остальные свёрла по этому отверстию по мере возрастания отклонений не дадут.И если сверлить дрелью, если нет станка, нужно глазами смотреть и выставить дрель руками вертикально , и потихоньку сверлить.Вытащив дрель , очистив сверло от стружки, охладив в воде его при необходимости, вставив в отверстие продолжая сверлить , глазми посматривать на дрель руками направлять, держать дрель вертикально. Показанное нарезание резьбы дрелью, это убийство изделию, которое ремонтируешь. На производстве, существуют машинные метчики .этими метчиками нарезается резьба на станках. Деталь зажимается в патроне, на определённых оборотах, происходит вращение, подводится метчик, на него направляется струя сульфофрезола , охлождающая жидкость, затем , автоматически метчик выворачивается.. Токаря при нарезании резьбы,пользуются ручными метчиками первым и вторым номером.Резьба при этом получается ровной, не рваной.И здесь при нарезании резьбы нужно пользоваться ручными метчиками, а не машинным метчиком. Первым метчиком, ровно выставив его, идёт вертикально, второй номер дорежет до чистоты, резьба получается идеальная. Короче, в этом случае вручную нужно нарезать резьбу , это быстрее, чем тыканье туда сюда. При нарезке ручной резьбы, обязательно смазать, можно машинным маслом. При нарезке нарезать так: закрутил два оборота, пол оборота назад, закрутил два оборота, снова пол оборота назад и так до окончания нарезки резьбы.Если не поворачивать назад, метчик заклинит, и его можно сломать, а когда ты поворачиваешь его назад происходит слом нарезаемой стружки метчиком, и происходит смазка метчика. Видимо этот слесарь от Бога, раз он так всё делает на глаз чётко, без брака.Это не каждому дано. Я бывший слесарь ремонтник металлорежущих станков 5 раз. , если честно , сколько не пытался заточить сверло болгаркой не получается., затачиваю на наждаке. И порядок в слесарке не особый, немцы - покупал немецкую болгарку , в инструкции пишут, не приступайте к работе если у вас на рабочем месте бардак, работа не будет сделана.Они правы.Пожелаю слесарю творческих успехов, хорошее дело делает - обучает молодёжь, слесарному делу, думаю многие зту идею возьмут на вооружение.

Выздоравливай и покажи как НЕ правильно заточить сверло

Уважаемый слесарь ! Я на седьмом десятке и всю жизнь проработавши с металлом был сильно удивлен двум вещам :,нарезке резьбы м 8 вместо м 10 и без клея , второе сверление отверстия на глаз , даже без керна. Перпендикулярности вы не получили и соответственно цилиндр оденется на шпильки молотком , что, возможно , приведет к его перекосу . Вы мастеровой и не боитесь грязи ! За это лайк !!!

Раз двигатель негожий, значит видео снимал ради искусства. Поэтому, мог подготовиться. Подобрать сверла, метчики по номерам, держатель, прибуду-кондуктор для выставления перпендикулярно сверла. Людям нужно показывать всё грамотно. В сарайке на коленках мы и без утуба могём. Футорки эти переходные продаются без проблем, как и шпильки ремонтные, а по готовому отверстию рассверлить и нарезать следующую резьбу, совсем не сложно. Но... Точить сверла болгаркой (Я сам так делаю) не для видеоролика

У резьбы ф 8 внутренний ф6.5.а у резьбы на ф6 наружний- ф6.толщина стенки между резьбами -0.25мм.это в идеале.учитывая. что идеально в центр не попадешь и скорее всего сверло при рассверливании все-равно уведет в сторону думаю вкрученный таким образом болт аккуратной ленточкой вытянется из отверстия.я токарь с 45летним стажем пользуюсь этим способом уже лет 40 с той лишь ра зницей .что рассверливаю сорванную резьбу под новую на 2 .а не на один размер больше.

Спасибо за инфо . Мне уже 69 лет , всю жизнь работаю с металлом (сварщик , слесарь , кузнец ... ) , но с большим интересом посмотрел ваше видео и считаю очень полезным то , что вы делаете - делитесь своим опытом . Желаю здоровья и дальнейшего интузиазма в деле .

Да, общество катится вниз... Нас ВСЕХ в средней школе на уроке труда этому учили. А сейчас это - достижение опытного мастера. И то - с косяками. Но - делимся, разъясняем! За это Мастеру большое спасибо!

Красава Респект за знания которыми делитесь с молодежью!

Странный способ, рабочий но странный потому что раз на раз не приходится. Неприятно это писать автору который с душой подходит к работе и делится своим опытом. Но так делать нельзя если вы выполняете работу для клиента за деньги, можно промахнутся и стеночка вылезет с болтом, после чего вам скажут "уважаемый вы взяли деньги, и испортили деталь."

Сразу видно, мастер с авто ваза

при недостаточной сноровке можно болкаркой легко сделать канаву,которую не перекроет паранитовая прокладка....

Здоровья тебе Мужик с большой буквы выздаравливай и радуй нас диванных спецов своими видео роликами

Пусть там говорят, что хотят, главное - это сама идея. А как её реализовать, дело каждого. Твори, делись опытом, безрукие не поймут, а другим на пользу. Успехов тебе, и бодрость бдуха поддерживать не забывай.

Практически за 20 минут полностью восстановить резьбу - это браво! 👏

На заводе меня научили точить сверла болгаркой , нарезать резьбу ручной электродрелью и забивать болты молотком)))))

Мне 75 в мае, так что ты ещё помучаешься на этом свете по самое не балуй! А в 75 вновь повторишь свой сегодняшний монолог и затем через 25 лет вновь скажешь то же самое! Так что не переживай, у тебя вся жизнь ещё впереди! Это твоя жизнь! Если не будешь лежать, то будешь чувствовать себя 18 летним всю оставшуюся жизнь! Спасибо за науку!

Способ рабочий, но исполнение конечно пипец...! Болт нужно заворачивать с уже просверленным отверстием миллиметра на 3, а потом по месту рассверливать до 5, и сажать на фиксатор. Ну и резать такие резьбы дрелью, мне кажется слишком жестоко!! Но каждый делает так, как считает нужным!! Удачи!!

Хороший способ восстановления резьбы, спасибо за видео! Добавлю, мне тоже 47 и я был фанатом "Звёздных войн". Удачи и здоровья тебе ✊!!!

Крассава мужик, покажи и научи нас как лучше всех точить сверла, мы будем очень вам благодарны, ну и конечно лайк и подписка 😊. Спасибо, мы вас ждём

Никогда так не делайте, резьбу нарезать только воротком, и рассверливать ровно.

Батя, спасиб те большое -- очень годный лайфхак ) Тема актуальная.

МОЛОДЕЦ МУЖЧИНА, НАСТОЯЩИЙ СОВЕТСКИЙ ОПЫТ 🚩🚩🚩 КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ 🌞

Всегда кажется что придумал сам, а со временем выясняется что давно уже этим пользуются. 😁 Спасибо за интересное видео и монолог от бывалого.

Молодец! главное способ выхода из ситуации. А как и чем каждый решает сам.

Идея хорошая, но нужно аккуратно. Сам же нарезал под углом. Но работать будет. Молодец! До 65 лет профессором будешь!

Болт на 8 сначала просверлить в тисках или на токарном лучше, а потом завернуть в корпус - удобнее и безопаснее для корпуса, особенно тем, у кого небольшой опыт таких работ.

Восстановление 10 минут, разглагольствование об этом 21минута. Очень эффективно, не правда ли?!

Я заворачиваю не болт, а алюминиевый пруток с нарезанной резьбой, на клей. Потом для точности ставлю цилиндр на место и сверлю длинным сверлом. Часто бывает, что шпилька сломана, да ещё стоит на клею, приходится её извлекать разными способами и тогда возможно смещение отверстия. А если туда потом заворачивать стальной болт, то при его сверлении большая вероятность ухода сверла в мягкий металл. С алюминиевым такое не произойдет, даже если сверлить в край.

Не горюй жизнь только начинается, а мне 49 . Я тоже люблю оживить покойника, когда есть болгарка дрель , и сварка.

Совсем незаурядный Смекалистый Слесарь! Большое пребольшое уважение!!!

Способ рабочий, но для качественного результата нужен сверлильный станок или кондуктор под сверла, чтоб под ровным углом относительно плоскости просверлить. Так же нужно сперва кернить, а потом сверлить и ремвставку сажать на фиксатор резьбы. Пособие скорее не учебное, а наглядное.

46 лет и уже уныние? Никогда не унывайте! Мне 73 и я считаю, что в 45-50 жизнь только начинается. Оптимизм, чувство юмора и умение посмеяться над собой, продлевают жизнь. О смазке свёрл и метчиков. Когда сверлим/нарезаем сталь - да, машинное масло рулит. А если алюминий и его сплавы - лучшая смазка спирт, не все об этом знают. Можно этиловый, можно изопропиловый - другие спирты я не пробовал. Рекомендую.

Возьмите правую руку поцелуйте, а затем левую и скажите, да ручки мои золотые. Уважаю вас, за то, что вы показываете из своего сарая, тем помогая нам городским у которых гараж. Только русские и украинцы на сайте помогают, как поступить в трудную минуту как с ремонтом автомобиля и ли решения бытовых проблем. Не верите, пролистайте Ютуб. Видно другие заточены на другое. Я не нацмен, не думайте обо мне плохо. Это просто мои наблюдения.

Все получилось, а это главное. А то, что не подготовился, так это и правильно. Никто не знает, когда сломается болт или шпилька, а выходить надо их такой ситуации. Вот и приходится работать, так сказать с коленки. Молодец. Так держать. Удачи Вам....

Почитал комментарии, много критики и она справедливая, но, - человек берётся и делает, и это вызывает уважение. А умничать и обесценивать чужой труд, не нужно. "Образованьем, слава Богу, у нас не мудрено блеснуть" Не так, - тогда покажи как надо! Я тоже не всё могу принять, но в целом идея здравая!

Тоже так делал на работе будучи работая по молодости слесарем. Единственное размер болта брал на 2 а то и на три больше изначального размера. Конечно по месту надо смотреть что бы не ослабить стенки корпуса. Ну и обязательно на хороший фиксатор.с керненением. А так конечно лайк за то что делитесь с менее опытными людьми.

И сразу возник вопрос, - ЗАЧЕМ эти извращения? Почему нельзя было использовать закрученный болт в качестве шпильки, обрезав его в размер по длине (предварительно накрутив гайку, чтобы потом подправить резьбу) и рассверлив потом ответное отверстие в крышке, под новую "шпильку", которая крепится на этой детали. Делал так множество раз. (Я, когда смотрел видео, вначале и подумал что автор сделает ТАК) И, кроме того, если позволяет место крепления, можно ОДНУ шпильку из четырёх вообще заменить болтом. Тоже делал так не один раз. (Стаж работы водителем более 40 лет)

Спасибо за ролик. Как говорится - опыт не пропьёшь.

Лучше нарезать шпильку с одной стороны соответственно только что нарезанной резьбой,с другой стороны--требуемой .Заготовку для шпильки можно обточить на точиле.

Показал, как делать не надо. Проще из болта на 8 сделать, ступенчатую шпильку. Зажав в дрель, сточить лишнее и нарезать резьбу на 6. А не мудохаться полдня и сделать брак. Так как просверлил не по центру и шпилька сместилась в сторону. теперь он будет гнуть её молотком а потом ещё придётся зенковать ответное отверстие. Стенка у ввёртыша, всего 1мм, а он сместил отверстие на мм, то есть разрезал ввёртыш, пополам. И вы думаете что это долго продержится.

А сразу болт просверлить, до заворачивания. Это можно на сверлильном станке или на токарном ровненько и беспроблемно. А потом уже вкорячить его в отверстие, обрезать, шлифануть и прочее.

Идея хорошая, исполнение тоже. Только дрелку жалко, при таком использовании она долго не протянет. Даже шуруповёрт (думаю, с трещеткой?) скончался. Мне 70, поэтому осмелюсь дать совет. Когда коллекторный электродвигатель останавливается под нагрузкой, через якорь свищет огромедный ток. Щёткам и коллектору это ох как не нравится. Всем успехов. Берегите себя и инструмент.

Молодец все показал как аптеке. Я связан с техникой и думаю многим польза от видоса будет. Спасибо тебе.здоровья и удачи. Помогай народу .

Спасибо за совет... Очень пригодилось и получилось))) Удачи вам !!!

Стрёмное это дело , нарезать резьбу дрелью ! Чуть закусит метчик , и́ охнуть не успеешь как он лопнет ! И "выковырять" его будет , ох как не просто !! Такой совет не к месту !!

Такая работа только на двигле под выброс!Правильные слесаря нарезают резьбу плашкой! Это такой спец инструмент для этой задачи для тех кто не знает😆

Полезно.Спасибо.Тоже когда то пришлось на оборонном заводе годик слесарем инструментальщиком,потом годик токарем...

Просто отпад! Безумству храбрых поем мы песню! (М.Горький)

Тот случай, когда просмотр комментариев перед просмотром видео сильно экономит время😂

что-то мне подсказывает, что восстановить резьбу и перерезать на большую - две большие разницы.

Добрый день! Для нарезки резьбы в алюминии используют воду а не масло. Вода смывает опилки и они не загрызают метчик.

Когда меня учили в конце 69х, мастер говорил, дырка бывает в ж..е, а сверлят отверстие!.

Есть специальные ремонтные вставки для восстановления резьб. В комплекте идут сверло нужного диаметра, специальный метчик (маркируется STI) и ключ для установки. Делов на пару минут.

Да уж... Тут бардак, шуруповерт сгорел... А резьбу нарежем дрелью... Ну, любопытным пацанам годный лайфхак. И за это спасибо.

Мне кажется перед началом сверления, надо было сделать метку, в той точке куда будешь опускать сверло, чтобы было проще прицелиться. Метку можно сделать твёрдым керном. Или я не прав?

Достоин!!! Шнобелевская Премия за дырку и железо!!! 40 лет работаю на заводе а железа не видел в глаза! Стали ,сплавы,цветные металлы этого добра насмотрелся. И что за завод такой что ты всему заводу сверла точил? + Сверла затачиваются (угол режущей кромки) в зависимости от материала.Для ЖЕЛЕЗА угол свой.Для Люминия и чугуния свой.А для ДЕРЕВА ваще похеру! Удачи! Учи тел.

Молодец!!!Береги себя!👍

Здравствуйте По заточке сверла, думаю многим бы хотелось посмотреть, ждем ваше видео.

Похвально и надежно, у Вас большой опыт. Не у каждого получится, но стремиться надо.

Посмотрел до места нарезания резьбы дрелью... обычное рукожопство! Насчет смекалистой смекалки - это даже не дедушкин а прадедушкин способ.

Видел рукажопов, . Но тут полный шмендец. Лодно, сам где то кому то косячишь, еще и хвалится. Ну хоть подшипник не приварил и на том спасибо. Ну оно и хорошо, конечно. Исправлять после такого внушения, раза в три дороже.

спасибо за интересную и полезную информацию!Спасибо таким людям как вы,которые не ленятся делится своими знаниями!И спасибо алгоритмам ютуба которые совершенно случайно привели меня на этот интересный канал!

Умников много человек просто показал принцип устранения поломки он так и объяснил на старой детали а диванные эксперты ноют ноют как моя баба. Молодец .

Все по делу, уверен, спецам станочникам кровь в глаза зайдет. А так блин, круто аж жесть, резьбу дрелью, ах ))))

1. После работы лепестковым кругом, в этом месте плоскость не ушла? 2. Перед сверлением болта не проще ли центр накернить сперва? 3. Чтобы сверлить перпендикулярно без сверлильного и разных приспособлений можно использовать зеркало. 4. И не "дырка", а "отверстие".

Очень интересное и полезное видео 👍СПАСИБО Вам рабочий Человек 🙏 Вот на таких людях наша страна держится. Смекалка и сообразительность всегда помогает в любом деле. Здоровья Вам и успехов во всём. Передавайте свой накопленный бесценный опыт следующим поколениям, раньше было много разных ПТУ и наставников на заводах, но теперь это становится редкостью. Спасибо за Ваши золотые руки и светлый ум и за "Звёздные войны" тоже спасибо🤝👍

вообщето это дурость нарезать резьбу дрелью

Какой порядок - такой и специалист.

УВАЖЕНИЕ ВАММ И БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ВЫ УМНИЧКА

Здравствуйте! Если закрутить шпильку с эпоксидной смолой будет держаться?

Классная идея,догнал только тогда когда болт увидел,приму на вооружение,благодарю,научи сверла затачивать как сам делаешь очень интересно.Всех благ всем рукастым Мужикам.

душевно и поучительно!!

Я НА СТАРОСТИ ЛЕТ НАЧАЛ ЕЗДИТЬ НА АВТО И МНЕ ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО НАБЛЮДАТЬ ЗА БЫВАЛЫМИ ЛЮДЬМИ, КОТОРЫЕ ДЕЛЯТСЯ СВОИМИ НАРАБОТКАМИ И ОПЫТОМ...ЗА ВАМ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ. С БЛАГОДАРНОСТЬЮ ЗА ВАШИ ТРУДЫ И ИНТЕРЕСЫ. ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ ВАШЕМУ КАНАЛУ.

Я сам на выдумки горазд . Но с большим удовольствием посмотрел Ваше видео и все равно увидел полезное и новое для себя . Спасибо ! Хорошее дело Вы делаете !!!

Ты гений в смысле преподносил людям полезные советы Я сам сварщик чувствую металл на ощюп изрительно это присуще многим профессионалам многим в наших условиях приходится делать все буквально на каленках многим это поможет!

Молодец! Спасибо за работу! Здоровья Вам и Вашим родным !

Молодец мужик только чтоб легче нарезать было попробуйте просверлить отверстие сверлом5,2мм под м6 в металле,по дюрали можно и пятёркой,а если есть возможность на работе попросите токаря сделать ввёртыши м10/6 длина какая нужно,и посадите на краный фиксатор резьбы если нужно надёжно если нет то синий разборный и будет вам счастье.😊

Волшебник! Благодарствуем

Прекрасно и практично, молодец!!! Только не дырки ,а ОТВЕРСТИЯ, с уважением Петрович

Не понятно: Зачем брать под резьбу по алюминию сверло 6,5 мм, если не ошибаюсь то согласно таблицы инструментальщика для полноценной резьбы по алюминию и уж тем более по силумину, (каковым является корпус автомобильного двигателя) нужно сверло меньшего диаметра. Точно не помню! (Нужно смотреть справочную таблицу) если не ошибаюсь то по моему по алюминию нужно 6,1 мм. - по стали 6,2 мм. Что касается нарезать резьбу в глухом отверстии машинным метчиком, то это есть варварство и профессиональная безграмотность. В данном, конкретном, показанном автором на экране случае, качественную резьбу нужно нарезать в ручную и последовательно сточенными с торца заходной части комплектом метчиков, состоящего из трёх штук 1-ым, 2-ым и 3-им.

У меня была подобная ситуация, но повезло, что на рынке удалось найти ремонтную шпильку у неё одна резьба до следующего ремонтного размера, а другая - требуемого размера. Но найти подобную шпильку то ещё удовольствие... мне просто повезло тогда

Приветствую из Казахстана Алматы , спасибо за полезную видео!

Так-то всё правильно, но вот только первую резьбу надо было делать миниму 9мм, чтобы стенка потом оставалась хоть какая-то, а сейчас стенки практически не осталось.

Мне папа всё время говорил,не ковыряй в носу,резьбу сорвёшь,вот хорошо наткнулся на ваш ролик,подписался,помогло,спасибо.

Он показал для примера на скоряк - смысл понятен. Молодец мужик!

Красавец! Подтолкнул к мысли сделать резьбу на стартере для Опеля Астра Н 1,3 дизель где отверстие без резьбы и на 9,м а нужна резьба на 8м. Удачи тебе, боярин

Интересное видео, подписался. Резьбу дрелью или шуруповёртом частенько на работе нарезал. И центровать наклоном сверла тоже. А словом "дырка" хорошо токарей бесить, они так смешно начинают объяснять отличие дырок от отверстий. Хотя есть определение что такое дырка в электронике, например - это квазичастица с положительным зарядом, способная создавать электрический ток в полупроводниках. Это так, для ответа "учителям", умничающим про половые органы.

Нет лучше воротком в ручную ,тембллее там серьезня деталь лежит , я бы не рисковал...лучше не много время потерять... но молодцом 👍

Подскажите, пожалуйста, у меня в насосной станции, которая была подключена к водопроводу и стояла́ в колодце проржавела на красном бачке крышка, которая прикручена шестью болтами с очень тоненькими шляпками, за которые невозможно ухватиться ключом. Естественно, что эти болты так приржавели, что если бы и можно было ухватить ключом, то навряд ли можно просто так открутить. Есть ли какая-нибудь хитрость, чтобы выкрутить приржавевшие болты, не испортив резьбу в теле насоса? Подливала керосин и аэрозоль 40, но за шляпку нельзя ухватиться и они так притёрты, что к резьбе керосин не проникнет

иметь чувство меры)))...норм, пойдет. Вот задача реставрировать резьбу в тонком материале. Шпилька в бензопиле, затяжка шинки. Там это не прокатит.

Благодарю за видео! Колхоз - наше всё! Особенно, когда нужно сообразить в гараже на коленках и сейчас! 🤝🏻 А за возраст не грусти, хоия я тебя очень понимаю!

Этот ролик назвать надо, как не надо делать ремонт, или с добрым утром колхоз.

Спасибо за дельный совет !👍

Идея хорошая, можно взять на вооружение, единственное что если сверлить дрелью нужны правильно заточенные руки. Всем добра

Говоришьна заводе работал,а отверстие "дыркой" называешь,хочется воскликнуть "не верю",по Станиславскому.Не надо быть химиком,чтобы знать про олеиновую кислоту,надо просто работу слесаря уважать-хорошая профессия кстати...

А мне понравилось! Руки из нужного места, на коленке и с обычным инструментом! Недумаю что в какойто крутой мастерской сделают надёжнее и главное недорого!