Если поржавел бак - проблем не избежать. Показываю - как лечить. Не без фейлов, зато вам есть над чем поржать)) Всем приятного просмотра и успешных ремонтов!!))
я предпочетаю предварительно ортофосфорной кислотой поболтать с гайками на 10 (20-40шт), за 3-5часов до бела отъедает и пленка защитная образуется, потом водичкой поболтал для нейтрализации.После сушка. А эпоксидку 250млл с отвердителем+50млл 646, и обильно болтать час, после пробку с горловины снимать и поворачивать по всякому, 646 испоряется и на 2-3й час эпоксидка схватывается, открываем все отверстия, обезжириваем 646 резьбы и на сушку к колориферу. Из практики большая срань скапливается ближе к седлу, там и грязь и образив со ржой трудновымываемый, там и нужно оставлять финальную эпоксидку. Способ более эфективен и долговечен, да и заморочек не больше как в вашем видео.
Можно убрать, но ржаветь не перестанет, и грязь продолжит потом сыпаться со стенок, чисто эстетически наверно было бы лучше, но заливать смолой можно и с остатками ошметков, на результат это не влияет
Это самая простая эпоксидка, клей эдп вроде называется, коробку я вроде показывал, такая прям совковая штука)) да это неважно как именно будет выглядеть коробка, главное двухкомпонентная эпоксидная смола или клей по другому.
Снимаешь бак, выкручиваешь все причиндалы, засыпаешь туда щебенку (горьсти 2-3)и мальца водички и трясешь, потом всю хрень высыпаешь и хорошо промыть и просушить.
В детстве был такой способ. На практике не работает. Ну либо трясти надо ооочень долго и сильно.. И всё равно очаги ржавчины останутся, это же не пескоструй даже. И их надо будет чем то покрывать, иначе очень быстро опять заржавеет.
