Как выбрать лампу для десульфатации. И заряд АКБ в холод 

Всё правильно рассказываете про обслуживание и эксплуатацию свинцово - кислотных аккумуляторных батарей. Хорошо быть уверенным в надёжном запуске двигателя, а не ждать когда откажет батарея в неподходящий момент из-за низкой степени заряда. Современные автомобили напичканы электроникой, короткие поездки, многие даже не догадываются как снижаются пусковые токи и ёмкость батареи на новом автомобиле если не производить стационарный заряд от хорошего зарядного устройства. Спасибо Вам за видео!

Мужик, ну в конце ты реально гонишь! У нас в минус 20 аккумулятор точно не нагреется, но он заряжается! Разумеется заряд берётся хуже чем летом, но заряжается! Поржал с твоего "полного" закона Ома! 😂😂😂 Нигде не учился наверное? Но в целом видео полезное, лайк поставил!👍

Я несколько раз делал в - 30 когда стартер еле еле крутил, снимал аккумулятор заносил его домой, наливал горячей воды из под крана в тазик и ставил туда аккумулятор на 30 минут, выносил потом аккумулятор, ставил в машину заводилась очень весело, на прогретом аккумуляторе.

Это профанация. Про зарядку на холоде это некоректный эксперемент. Чтобы делать вывод о том берет аккумулятор на холоде заряд или нет, нужно знать насколько он разряжен или заряжен. А про лампочки которые "нужно подбирать" можно взять две лампы 12в последовательно включить это равносильно одной 24в,по мощности тоже выбор огромный....

Можно для десульфатации вместо ламп использовать нихромовую проволоку, подобрав ее сопротивление для необходимого режима. Этот вариант отменит поиск "экзотических" ламп.

👍👍👍 Спасибо за видео!!!

Благодарю 👍! Нужная информация ☝️ лайк и подписка 💯✊!

чтобы выставить нагрузку самое оптимальное взять ШИМ регулятор мощности и включить через него обычную лампу головного света, например отлично сгодится лампа со сдохшей нитью ближнего света. Можно будет выставить любое потребление от почти 0 и до почти 60вт(5-6А) А при прямом включении лампочки невозможно вычислить ток достаточно точно, потому что при любом колебании напряжения у лампы будет очень сильно меняться сопротивление. Закон Ома разумеется работает, но при нагреве нити ее сопротивление сильно увеличивается. Разное напряжение - разный свет и разный ток, зависимость очень не линейная.

Андрей, добрый день. Имею аналогичный вымпел. Доработал в нем охлаждение. Заменил радиаторы, поставил радиаторы на LMки. Сделал доп вентилятор с регулировкой оборотов в зависимости от температуры. Устройством доволен. У меня в авто диодные фары. Думаю прогрев акб такими фарами не возможен. Если акб присмерти, ему никакие прогревы фарами не помогут!

Здравия. Точно так же у меня и было. Когда десульфатировал свой аком, лампочка на 12 вольт через некоторое время сгорела. Поставил на 24 в. И все гуд.

За 5-10 секунд АКБ не прогреется. 3-4 минуты под нагрузкой и ещё через 3-4 минуты электролит подогреется и напряжение немного поднимется

Доброе утро Андрей! Очень нужное видео огромное вам спасибо за ваш паучительное видео ,С наступающим вас НОВИМ ГОДОМ

Этого и зделаны ячейки в дне аккумулятора . В процессе сульфотации происходит оголение как положительных , так и отрецательных пластин

Пробовал десульфатацию лампочкой с реле - нулевой эффект. Зато просто заряд током 1-2% без ограничения напряжения в течение нескольких суток отлично работает - ёмкость и плотность возвращаются, белый налет исчезает.

Мой всем совет ! Держать ориентировку только по полотности электролита .это и есть самоя гланая орентировка . В процессе эксплуатации она будет понижаться , это и есть самый главный ориентир . Пори покупке нового аккумулятора всегда берите с собой весы , вес нормального Акк - ра написан в ин -те . Чем меньше в нем свинца , тем меньше его жизнь .

Похоже автор не в курсе, что бортсеть автомобиля не 12 вольт, а 14,2...14,4 вольта. И все лампы автомобиля от этих 14 вольт работают и не перегорают. )

Ваши все рассказы напоминают Хороший анегдот : везут больного безнадежного , а он взывает к медсестре и говорит , сестра может еще не поздно , а в ответ: молчите больной , доктор сказал в морг значит в морг .

Ни факт, что этот аккумулятор , на показанном напряжении начнет принимать больший ток при нагреве, ни факт. В старых инструкциях для аккумуляторов , для ускоренной зарядки бОльшим током предлагалось охлаждать его . (Понятно, что сейчас всё другое, но принципы те же ) . Всегда заряжал и заряжаю на морозе , ток ставлю в начале 2 часа 3А, потом 5,5 А , зарядное выдает до 16,3 вольта. Все заряжается...

Можно же взять автомобильную лампу на 2 волоска и подключить последовательно, должно быть около 2а на ~16в

Видео ваши интересные и поучительные ! Всего вам доброго. Помощи Божией в делах и жизни.

А если подключить последовательно две лампы по 12в/55 Вт будет тот же результат.

Полезные советы... спасибо...сделайте видео как выровнять плотность в крайних банках АКБ...до нормы и какими алгоритмами пользоваться в вымпеле 55???

Лампу подбирать вам больше не придётся ! ! ! новинка 24 г. ЗУ автомат Вымпел 28, НПП Орион СПб недавно приобрёл на Озоне 3.700 руб, не нарадуюсь, ничего не греется на 2 на 3 дня включил деульфатацию и ушёл. Внутри встроенная нагрузка на 1 А +2 режима заряда в автомате.

Комментарий к моменту 20:50. По моему аккум не берет заряд не потому, что он холодный, а потому, что он полностью заряжен

Есть способ просчитать токи потребления и сопротивления разных лампочек при включении на любую мощность, правда приближенно. У всех ламп накаливания есть константа (Const)= U³/P² - нелинейный закон зависимости напряжения от мощности, и зная эту константу можно расчитать с определённой погрешностью R=√(U•Const), I=U/R при любом другом напряжении.

Десульфатация возможно вообще без лампы, посмотрите ролик про новинку 2024 г от НПП Орион зарядный автомат Вымпел 28 . очень интересная новинка, плюс Разумная цена 3.700 руб на Ozon. Дня на три включил на даче и сульфатируй себе на здоровье . ничего не греется и не кипит

Не понимаю темы видео. То есть да - подобрать нагрузку нужно знать как, но тут нужно руководствоваться током, проходящим через нагрузку - это главное. А что именно будет нагрузкой - вообще не важно! Будет ли это лампочка, или какая-то полезная нагрузка, типа зарядное устройство для каких-либо маленьких аккумуляторов, или тупо сопротивление - зарядному это вообще пофиг! Тем более что на Алиэкспрессе можно купить 100-ватные сопротивления любого номинала за смешные деньги примерно в полтора доллара. 100 ватт - это до примерно 6 Ампер при напряжении 16 вольт! Я, например, заказал на 7,5 Ом в расчёте на качели до 16 вольт под кальциевый аккумулятор - это 2 ампера при напряжении 15 вольт. На всякий случай купил два, чтобы при необходимости сделать КТЦ можно было разряжать аккумулятор током в 4 ампера, соединив два резистора впараллель. Заодно на Али можно купить контроллер заряда, чтобы сделать качели не по времени, а по напряжению, и при этом обойтись без 55-го Вымпела, имея в наличии простой лабораторный блок питания с возможностью стабилизации напряжения и тока. Кстати - платы циклического таймера для организации зарядки ассиметричным током там тоже стоят копейки! Второе - это долговечность нагрузки, и здесь лампочки далеко не всякие подходят - обычные накаливания - да, но именно 24-вольтовые, потому как 12-вольтовые сгорят вмомент, а вот галогеновые - сомнительно, учитывая что к их цоколю даже прикасаться пальцами нельзя без последующей протирки ваткой со спиртом, иначе перегорят! Хотя опять же при использовании лампочек на 24 и выше вольт это уже не так критично. Единственное - это посыл автора измерять ток, проходящий через нагрузку при расчётном напряжении, но это в любом случае нужно. По крайней мере при том же КТЦ, не зная тока разряда аккумулятора, невозможно будет определить ёмкость аккумулятора.

Зима! Минус 5! Насмешили. 🤣 Зима - это от минус 30 до минус 45. Живу в солнечном Забайкалье. 😁

Здравствуйте Андрей! Скажите пожалуйста. До скольки вольт надо разряжать АКБ в режиме КТЦ? И ещё один вопрос. Должен ли кипеть АКБ во время этих процедур?

Хочу пользуясь случаем прорекламировать зарядку которую делали в томске на ниипп кедр дёшево и сердито 4 ампера и циклический режим и автомат до 14.5 на цикле там в инструкции лампочку в цепь нагрузку то биш написано 21 ватт тоесть большую габаритную и всё сорок лет два покупал на заводе один друзья потеряли второй лет 20 заряжает вот и 10 лет назад брал за 400 рублей шас не знаю может и не делают

Есть дельные советы. Смотрел не зря.)))

Я нашёл лампочки галогеновые в маг. Свет для люстр G-4 12v 20w,50w отлично работают

последовательно соединить лампы 12в

Проффессор а не проще отрезать кусок нихрома от спирали и намотать его на диэлектрик?

А я все время пользуюсь 12 вольтовым и не перегорает . А если вы используете галогенки то нечего лапать их своими руками за стекло и не будут гореть

Андрей 😅извините еще вопрос ю1,5-2вольта лампу .какая с автомобиля подойдет ,если по мощности подобрать ,какой мощности надо взять?

Видел как аккумуляторы взрываются . Зрелище страшное и опасное. Будьте предельно аккуратными .

Самодельная ЗУ. Регулировок никаких нет, чисто подача 14,7-14,8 В. В цепь ставлю лампочку 12 В от ближнего 55W. Я не силен, в данном случае мы делим на напряжение лампочки (12в), или напряжение что выдает ЗУ(14,7в)?

Если даже будет сделана десульфатация то это не поможет , это - активная масса она имеет свойство выпадать В процессе заряда и разряда , для

Дайте почитать или посмотреть на результаты.. чем же такой метод заряда лучше? Спасибо.

В результате чего нарушается перемещение катионов при заряде и и ионов при разряде , Сульфатация - процесс необратимый

Последовательно подключить 21/5W 12V и будет счастье

Спасибо. 2-ух вольтовые банки вроде на наших АКБ 6*2.1=12.6, в пике 2.2?Или 2.4??? 6*2.2(2.4)=13.2в(14.4в) насколько я вычитал в ГОСТ 2.2!

С лампочкой 24 v 50 Вт какой выставить цикл заряд/разряд по времени? Он должен быть равнозначным к примеру 5 сек заряд/5 сек разряд или 10/5 ?

В конце видео пример Андрей у Вас не корректный, так, не сделано самое главное имитация запуска, смысл заряжать заряженный аккум, вот если бы Вы его шарахнули вилкой нагрузочной 200А секунд на 10 хотя бы, вот тогда и цифры на табло зарядника были бы другие, а так после запуска дизеля, даже на заряженном аккуме пиковые токи зарядки при 14.8 под 100а

Две лампы Н1 последовательно, вот и ток 2.5А и для ламп некритично.

Спасибо. Все по делу. 👍🤝 Вопрос. Заряжаю на трансах, трёх фазные, пуско-зарядные устройства " Комета". Пускаю через сеть, с них, китайское реле контроля напряжения, на коме выставлены уставки 13,5 - 14,5 В На аккумуляторе висит "гирлянда" из нашего далёкого СССР...)) 2-3 лампочки накаливания на 24 В С переноски обычной. На складе их ящик лежит....)) Вопрос такой, есть ли какой "подводный камень" в их использовании. Кроме быстрого выхода из строя.

Любопытное заявление что лампочки на 12 вольт выдерживают 14,7 вольт но быстро перегорают. А как же у меня лампочки работают при бортовом напряжении 14,8 вольт уже не один год? Да и не только лампочки, а вся бортовая сеть автомобиля. Для конкретики, ближний Н7, дальний и дхо Н15, противотуманки не помню, Н11 и все ещё родное, даже АКБ WARTA AGM которой осенью будет 8 лет.

Вымпелом 57 тоже можно измерить сколько ампер берет лампочка?

Смотрю и прикалываюсь всю жизнь заряжал трансформатор 220 делает на 36 везде они валялись по ремзонам и к нему диоднай мост посильнее диоды такие с гайкой и потенсометр до 10 ампер типа с керамикой и всё и кипяти даже 190 заряжал на тяготе 12 вольт и пара ампер меня учили вообще больше ампера не давать мол пусть стоит пыхтит неделю а то и две целее будет обмазка наберёт 14 и 5 и плотность довёл до ума в нашем томске 1.27 зимой и на лето делал 1.25 жалко лето пять месяцев остальное минус 😊до 45-50 и не чего по шесть лет ходят а шас смотрю тренируют он и сам три раза в год мычит 10 вольт того и смотри чтоб переполюсации не было

Я сделал приставку к зарядному на таймерах, которые периодически подключают аккумулятор или к зарядному, или к нагрузке, в качестве которой набор мощных резисторов на радиаторе с принудительным охлаждением вентилятором. Регулируя выдержку на таймерах и количество резисторов в нагрузке можно подобрать нужное время заряд - разряд и ток разряда. Всё смонтировано в одном корпусе. А так это сплошной колхоз.

Мы чего, так сильно деградируем, что по двум величинам, третьб узнаём только с помощью онлайн компьютера, пи.....ц, докатились.

Добрый вечер! А может ток падает,потому что АКБ заряжен. Вы же сами говорили,что недавно заряжали.

Добрый день подскажите как до зарядить или зарядить новый акум кальций кальций 65ач какие параметры выставить зарядное Вымпел 57

Галогенки нельзя мацать жирными пальцами

Нужно купить ЗУ Кулон -820. Там есть встроеная нагрузка, и будет вам счастье.,. Это ответ в двух словах

Андрей а галогенная лампа 24в 70w подойдет для десульфатации.

У меня зарядное устройство Кедр с функцией десульфурации и в инструкции написано, что в данном режиме параллельно подключать нагрузку лампой 12вольт 6ватт.

Доброго времени суток. Спасибо за подробное видео. Многому у вас учусь. А если использовать не лампочку, а электронную нагрузку - прволочное сопротивление в аллюминиевом корпусе, то какой мощности и номинала лучше ставить? Ещё раз спасибо!

А у меня на КЕДР-4А, в руководстве написано что в режиме ЦИКЛ нужно паралельно ставить лампочку 0,5-1,0 А---6-12ват,мне кажется что это маловато. А вы как считаете? Буду благодарен за ответ

НАДО ЛИ выкручивать пробки при зарядке с аккумулятора?

хочу купит вымпел 55. подскажите какую версию прошивки искать7

Скажите пожалуйста можно ли на вымпел 57 и с помошью лампочки создать качели ?

поодскажите для аккумулятора 190-225 ач какую для качелей нагрузку желательно?2а или больше надо ?

АКБ для мотоцикла (12 Вольт 5амперчас) каким током разряжать такой аккумулятор ?

Cтарое заблуждение "с бородой" про якобы "разогрев" АКБ - перед холодным пуском включать фары! Для старого (подсевшего АКБ) - это лишь снизит шанс запустить двигатель . Очень многие это опровергли. Ваш АКБ и не будет брать ток выше 0,3-0,4A что на морозе что в тепле - потому что он уже заряжен на 100% . Занесите его домой и отогрейте - при +20С ток останется таким же и даже должен упасть и до 0,15-0,2A. При полностью заряженном исправном АКБ ток заряда стремится к минимуму (100-200 мА) !!! Опровергните меня ...)))

Скажите пожалуйста, по мере зарядки лампочка горит ярче или тускло?

Видео пригодилось !!!👍Спасибо!

Здравствуйте! А если я заряжаю циклом на зарядном 12 в,кедр ,какую лампу надо подключить ? Напишите пожалуйста! Спасибо

Подскажите подойдёт лампочка накаливания 24v 100w или лучше взять 24v 75v?

Здраствуйте. Скажите что такое инверторное зарядное устройство : Пускозарядное инверторное устройство BCI-150D-Start PATRIOT. Спасибо

Купите Кулон 825 и не морочьте себе мозги с лампочками и разными доп нагрузками. У 825 кулона увеличен ток разряда до 5А и усилено железо под эту нагрузку и под охлаждение!

э24минуты выбираем лампочку😅

ошибку в названии ролика надо бы исправить... неужели, за 9 месяцев видео никто не подсказал?

При подключении на минусовую клемму происходит искра.Это так должно быть?За обзор 👍💥

Как лампочка приключается последовательно?

В заводской инструкции ЗУ кедр-10 рекомендована нагрузка в режиме цикл 0,5 - 1,0 А. 20 сек заряжает 10 сек разряжает при 16,2 В

15:48 А у вас лампа от ДХО?

Поддался делать десульфатации аккумулятора таким же зарядным устройством как у вас. Алгоритм 3. При понижении напряжения он включает зарядку а вот дождаться отключения так и не получилось....никак ампераж не падает((( лампа 5а, в настройках 6,5 на зарядке. Что делал не так?

Зачем её подбирать, если результат от этого заряда - ноль

Скажите пожалуйста где приобретали маленькие лампочки. Спасибо

Оголяются как положительные так и отрицательные пластины Вот вам и потеря емкости . Если не верите разрежте батарею и выньте хотябы одну секцию , она напоминает небо в клеточку , а при таком обьеме Емкости речи быть неможет -это полное трупольдино металлолом .

Здравствуйте, можно заряжать аккумулятор са са не снимая клеммы с авто

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,Вымпел55, лучше чем БошС7, БережокV1?

🚦👉Пошёл на улицу на КАЧЕЛИ, уши завяли🥱

Просто смешно. Качели , карусели !! Попользовался три года и выбросил. Это в 70-е 80-е мне мать носки штопала !!! Вы о чём пацаны ??!! Стоимость АКБ не больше вашего здоровья ( толкать авто и опаздывать куда либо ) .. Если на дне АКБ шлам косается сепаратора --- ни качели ни КТЦ не поможет !! Если генератор выдаёт пораметры --- не трепите себе нервы, а купите новый аккумулятор . А вот выражение. *** У меня родной отходил семь лет*** есть поправка. "" И поршневая и стортер и генератор , да и проводка тоже была родная ( т.е -- НОВАЯ ""

Здравствуйте, как вам написать сообщение в телеграмм?

Непонятно почему тут в лаборатории 12 вольтовая лампочка вдруг перегорит от напряжения 14в. На современном легковом авто это обычное напряжение.

Чушь несёшь. Аккумулятор заряжен до 12,8 вольта. Это стопроцентно заряженный аккумулятор. Он не будет принимать зарядку хоть на улицу хоть в тепле.

Деловой закон ома знаешь

Не заморачуйтесь выбросьте и покупайте новую АКБ ибо время и нервы угробите

Вы имеете ввиду кальценированные аккумуляторы да для них нужно выше напряжение и правильно подобранный ток без цикличности следить чтобы не грелся и не кипел более продуктивней а для простых кислотных повышенное U очень редко нужно главное правильно выбрать I разряда и заряда чтоб не много и не мало зависимо от емкости

Вы меряли сечение выходных проводов яразочарован рекламой рекламой зарряддных для батареек сделали свое на теристоре и то выдает 4ампера максимум но зато заряжает уверенно а вы хотите килограмовое устройство с проводами отмультиметра чето заряжать

Я беру з камаза, Помагает,

Да тут у всех свои качели

с копейки лампочка .ближний и дальний последовательно. 3ампера. полет нормальный.

А как узнать свинцовый акку или кальцевый?

Одно и тоже двадцать раз по одному месту.

У меня при качелях ток и напряжение как сумашедшие цыфры бегают, КАПЕЦ!

Как достали кинозвёзды.